BMWfanatics.hu

Csabika136 írta: Srácok! Már tudom nagyjából, hogy mit kellene csinálni Klímatisztításkor, de azt nem, hogy milyen tisztítószerrel, habbal, vagy egyébbel lenne tökéletes elvégezni a munkát?
Tesco-ban ven egy 3000 forintos Perlix, vagy hasonló nevű spray, azt hiszem cső is lenne hozzá. Metróban is van 1500 körüli árért. Jók lehetnek ezek? Vagy van ennél profibb is?
Kéne pedig tisztítanom, mert ha kikapcsolom a klímát, nagyon büdi van a kocsiban.

Köszönöm!

a hab a jó. de csak akkor ha közvetlen tudod a hőcserélőre nyomni. ahhoz viszont bontani kell. persze a lefolyója legyen jó.

jamborj írta:

kzste írta:

Csabika136 írta:

kzste írta:

Csabika136 írta:

kzste írta:

laszlo0918 írta:

kzste írta: Sziasztok! Sajnos valami elkezdett búgni nálam is. Ha sokáig áll az autó akkor 40-től 80ig hallani, ha már mentem vele pár km-t akkor csak 60 és 80 között hallani, ha már hosszabb ideig mentem vele akkor teljesen eltűnik a hang. A kardánalagút felől jön, de hol elől hallani hol hátul, nem lehet igazából eldönteni. Valakinek valamilyen ötlete esetleg erre a problémára? A hang amúgy olyasmi mit a régi ikarusokon szokott lenni. :) Hol magasabb hol mélyebb - fordulatszámfüggő. (E46 320D limo)

Nem tudom neked milyen hangok vannak de leírom az én történetem : Arra lettem figyelmes először hogy négyesben búg valami az autóban mint ha difi lenne na mondom szép... utána már 5-ös-ben is hallottam rájöttem hogy nincs köze a sebesség fokozathoz hanem a fordulathoz. próbálgattam mikor gurultam üresben is hallottam de nem mindig hideg motorral nem csinálta olyan hangosan szóval változó volt. később már arra is felfigyeltem hogy bal kanyarban más a hang halkabb jobb kanyarban hangosabb. Arra gyanakodtam hogy a kipufogó ér hozzá valahol a kasznihoz. átnéztem semmi.kifigyeltem hogy 1800 as fordulattól hallani erősebben.A turbóm már két éve mentőautó szindrómában szenved már arra is gondoltam hogy elhalálozik már már majdnem kicseréltem. ah mondom elviszem egy haverhoz autószerelő mondom neki a sztorit csak nézett rám:D oda állt az autó elé mondta hogy indítsam be a kocsit nyitott motorháztető mellet.Pár perc és mondja hogy várjak hozott egy 16- os kulcsot ledobta a klíma szíjat és láss csodát eltűnt az idegesítő hang.Utána még otthon 3-szor kipróbáltam le fel a szíjat nem hittem hogy ott a bibi.és ott volt kicseréltem a feszítőt és minden ok.szóval csalókák ezek a hangok nagyon.remélem valakinek hasznos lesz a történetem még ha kicsit hosszúra is sikerült

Nálam sajnos menet közben hallani, állóhelyzetben semmi hang, pörgethetem akármeddig... :/

Ha van téli gumid, vagy más kerék garnitúrád, akkor próbáld fel azokra cserélni. Nekem az előző kocsimmal volt úgy, hogy mikor sokat állt a kocsi, akkor mennem kellett vele 15-20 km-t, hogy kicsit újra "törjön a gumi. Utána megint halk lett.De lehet hogy csak simán rosszak. Furcsa, de a gumik még tojások is tudnak lenni ha hosszan áll egy helyben az autó. Egyszer egy hónapig szereltem a parkolóban a klímát a kocsimba (nem BMW). Nem gurítottam arrébb még 20cm-t sem. Utána úgy rángatták a kormányt a kerekek, hogy azt hittem szövetesek lettek. Lementem vidékre a szüleimhez és mire odaértem, rendben volt minden.

Sajnos ez sem nyerő. Most kerültek fel zsír új nyári gumik. Előtte utána ugyan az.. :(

Rendben.

Sajnos minden alkalommal előjön. Ha kicsit tovább áll az autó, akkor már 40től hallani. Ha csak mondjuk 1 órát (gondolom nem hűl vissza az ami csinálja) akkor csak 60tól. De egy idő után eltűnik. Talány számomra. Szerelő sem ért rá a héten még, szóval nem tudom mi legyen, merjek e vele menni vagy sem.

Esetleg kerékcsapágy? Néha nem egyértelmű hogy az csinálja...lehet a te esetedben is erről van szó...

Na ez lehet, mert van hogy csak jobb oldalról hallani. Van rá mód hogy ezt most házilag ellenőrizzem?

kzste írta:

Csabika136 írta:

kzste írta:

Csabika136 írta:

kzste írta:

laszlo0918 írta:

kzste írta: Sziasztok! Sajnos valami elkezdett búgni nálam is. Ha sokáig áll az autó akkor 40-től 80ig hallani, ha már mentem vele pár km-t akkor csak 60 és 80 között hallani, ha már hosszabb ideig mentem vele akkor teljesen eltűnik a hang. A kardánalagút felől jön, de hol elől hallani hol hátul, nem lehet igazából eldönteni. Valakinek valamilyen ötlete esetleg erre a problémára? A hang amúgy olyasmi mit a régi ikarusokon szokott lenni. :) Hol magasabb hol mélyebb - fordulatszámfüggő. (E46 320D limo)

Nem tudom neked milyen hangok vannak de leírom az én történetem : Arra lettem figyelmes először hogy négyesben búg valami az autóban mint ha difi lenne na mondom szép... utána már 5-ös-ben is hallottam rájöttem hogy nincs köze a sebesség fokozathoz hanem a fordulathoz. próbálgattam mikor gurultam üresben is hallottam de nem mindig hideg motorral nem csinálta olyan hangosan szóval változó volt. később már arra is felfigyeltem hogy bal kanyarban más a hang halkabb jobb kanyarban hangosabb. Arra gyanakodtam hogy a kipufogó ér hozzá valahol a kasznihoz. átnéztem semmi.kifigyeltem hogy 1800 as fordulattól hallani erősebben.A turbóm már két éve mentőautó szindrómában szenved már arra is gondoltam hogy elhalálozik már már majdnem kicseréltem. ah mondom elviszem egy haverhoz autószerelő mondom neki a sztorit csak nézett rám:D oda állt az autó elé mondta hogy indítsam be a kocsit nyitott motorháztető mellet.Pár perc és mondja hogy várjak hozott egy 16- os kulcsot ledobta a klíma szíjat és láss csodát eltűnt az idegesítő hang.Utána még otthon 3-szor kipróbáltam le fel a szíjat nem hittem hogy ott a bibi.és ott volt kicseréltem a feszítőt és minden ok.szóval csalókák ezek a hangok nagyon.remélem valakinek hasznos lesz a történetem még ha kicsit hosszúra is sikerült

Nálam sajnos menet közben hallani, állóhelyzetben semmi hang, pörgethetem akármeddig... :/

Ha van téli gumid, vagy más kerék garnitúrád, akkor próbáld fel azokra cserélni. Nekem az előző kocsimmal volt úgy, hogy mikor sokat állt a kocsi, akkor mennem kellett vele 15-20 km-t, hogy kicsit újra "törjön a gumi. Utána megint halk lett.De lehet hogy csak simán rosszak. Furcsa, de a gumik még tojások is tudnak lenni ha hosszan áll egy helyben az autó. Egyszer egy hónapig szereltem a parkolóban a klímát a kocsimba (nem BMW). Nem gurítottam arrébb még 20cm-t sem. Utána úgy rángatták a kormányt a kerekek, hogy azt hittem szövetesek lettek. Lementem vidékre a szüleimhez és mire odaértem, rendben volt minden.

Sajnos ez sem nyerő. Most kerültek fel zsír új nyári gumik. Előtte utána ugyan az.. :(

Rendben.

Sajnos minden alkalommal előjön. Ha kicsit tovább áll az autó, akkor már 40től hallani. Ha csak mondjuk 1 órát (gondolom nem hűl vissza az ami csinálja) akkor csak 60tól. De egy idő után eltűnik. Talány számomra. Szerelő sem ért rá a héten még, szóval nem tudom mi legyen, merjek e vele menni vagy sem.

Esetleg kerékcsapágy? Néha nem egyértelmű hogy az csinálja...lehet a te esetedben is erről van szó...

Csabika136 írta:

kzste írta:

Csabika136 írta:

kzste írta:

laszlo0918 írta:

kzste írta: Sziasztok! Sajnos valami elkezdett búgni nálam is. Ha sokáig áll az autó akkor 40-től 80ig hallani, ha már mentem vele pár km-t akkor csak 60 és 80 között hallani, ha már hosszabb ideig mentem vele akkor teljesen eltűnik a hang. A kardánalagút felől jön, de hol elől hallani hol hátul, nem lehet igazából eldönteni. Valakinek valamilyen ötlete esetleg erre a problémára? A hang amúgy olyasmi mit a régi ikarusokon szokott lenni. :) Hol magasabb hol mélyebb - fordulatszámfüggő. (E46 320D limo)

Nem tudom neked milyen hangok vannak de leírom az én történetem : Arra lettem figyelmes először hogy négyesben búg valami az autóban mint ha difi lenne na mondom szép... utána már 5-ös-ben is hallottam rájöttem hogy nincs köze a sebesség fokozathoz hanem a fordulathoz. próbálgattam mikor gurultam üresben is hallottam de nem mindig hideg motorral nem csinálta olyan hangosan szóval változó volt. később már arra is felfigyeltem hogy bal kanyarban más a hang halkabb jobb kanyarban hangosabb. Arra gyanakodtam hogy a kipufogó ér hozzá valahol a kasznihoz. átnéztem semmi.kifigyeltem hogy 1800 as fordulattól hallani erősebben.A turbóm már két éve mentőautó szindrómában szenved már arra is gondoltam hogy elhalálozik már már majdnem kicseréltem. ah mondom elviszem egy haverhoz autószerelő mondom neki a sztorit csak nézett rám:D oda állt az autó elé mondta hogy indítsam be a kocsit nyitott motorháztető mellet.Pár perc és mondja hogy várjak hozott egy 16- os kulcsot ledobta a klíma szíjat és láss csodát eltűnt az idegesítő hang.Utána még otthon 3-szor kipróbáltam le fel a szíjat nem hittem hogy ott a bibi.és ott volt kicseréltem a feszítőt és minden ok.szóval csalókák ezek a hangok nagyon.remélem valakinek hasznos lesz a történetem még ha kicsit hosszúra is sikerült

Nálam sajnos menet közben hallani, állóhelyzetben semmi hang, pörgethetem akármeddig... :/

Ha van téli gumid, vagy más kerék garnitúrád, akkor próbáld fel azokra cserélni. Nekem az előző kocsimmal volt úgy, hogy mikor sokat állt a kocsi, akkor mennem kellett vele 15-20 km-t, hogy kicsit újra "törjön a gumi. Utána megint halk lett.De lehet hogy csak simán rosszak. Furcsa, de a gumik még tojások is tudnak lenni ha hosszan áll egy helyben az autó. Egyszer egy hónapig szereltem a parkolóban a klímát a kocsimba (nem BMW). Nem gurítottam arrébb még 20cm-t sem. Utána úgy rángatták a kormányt a kerekek, hogy azt hittem szövetesek lettek. Lementem vidékre a szüleimhez és mire odaértem, rendben volt minden.

Sajnos ez sem nyerő. Most kerültek fel zsír új nyári gumik. Előtte utána ugyan az.. :(

Rendben.

Sajnos minden alkalommal előjön. Ha kicsit tovább áll az autó, akkor már 40től hallani. Ha csak mondjuk 1 órát (gondolom nem hűl vissza az ami csinálja) akkor csak 60tól. De egy idő után eltűnik. Talány számomra. Szerelő sem ért rá a héten még, szóval nem tudom mi legyen, merjek e vele menni vagy sem.

kzste írta:

Csabika136 írta:

kzste írta:

laszlo0918 írta:

kzste írta: Sziasztok! Sajnos valami elkezdett búgni nálam is. Ha sokáig áll az autó akkor 40-től 80ig hallani, ha már mentem vele pár km-t akkor csak 60 és 80 között hallani, ha már hosszabb ideig mentem vele akkor teljesen eltűnik a hang. A kardánalagút felől jön, de hol elől hallani hol hátul, nem lehet igazából eldönteni. Valakinek valamilyen ötlete esetleg erre a problémára? A hang amúgy olyasmi mit a régi ikarusokon szokott lenni. :) Hol magasabb hol mélyebb - fordulatszámfüggő. (E46 320D limo)

Nem tudom neked milyen hangok vannak de leírom az én történetem : Arra lettem figyelmes először hogy négyesben búg valami az autóban mint ha difi lenne na mondom szép... utána már 5-ös-ben is hallottam rájöttem hogy nincs köze a sebesség fokozathoz hanem a fordulathoz. próbálgattam mikor gurultam üresben is hallottam de nem mindig hideg motorral nem csinálta olyan hangosan szóval változó volt. később már arra is felfigyeltem hogy bal kanyarban más a hang halkabb jobb kanyarban hangosabb. Arra gyanakodtam hogy a kipufogó ér hozzá valahol a kasznihoz. átnéztem semmi.kifigyeltem hogy 1800 as fordulattól hallani erősebben.A turbóm már két éve mentőautó szindrómában szenved már arra is gondoltam hogy elhalálozik már már majdnem kicseréltem. ah mondom elviszem egy haverhoz autószerelő mondom neki a sztorit csak nézett rám:D oda állt az autó elé mondta hogy indítsam be a kocsit nyitott motorháztető mellet.Pár perc és mondja hogy várjak hozott egy 16- os kulcsot ledobta a klíma szíjat és láss csodát eltűnt az idegesítő hang.Utána még otthon 3-szor kipróbáltam le fel a szíjat nem hittem hogy ott a bibi.és ott volt kicseréltem a feszítőt és minden ok.szóval csalókák ezek a hangok nagyon.remélem valakinek hasznos lesz a történetem még ha kicsit hosszúra is sikerült

Nálam sajnos menet közben hallani, állóhelyzetben semmi hang, pörgethetem akármeddig... :/

Ha van téli gumid, vagy más kerék garnitúrád, akkor próbáld fel azokra cserélni. Nekem az előző kocsimmal volt úgy, hogy mikor sokat állt a kocsi, akkor mennem kellett vele 15-20 km-t, hogy kicsit újra "törjön a gumi. Utána megint halk lett.De lehet hogy csak simán rosszak. Furcsa, de a gumik még tojások is tudnak lenni ha hosszan áll egy helyben az autó. Egyszer egy hónapig szereltem a parkolóban a klímát a kocsimba (nem BMW). Nem gurítottam arrébb még 20cm-t sem. Utána úgy rángatták a kormányt a kerekek, hogy azt hittem szövetesek lettek. Lementem vidékre a szüleimhez és mire odaértem, rendben volt minden.

Sajnos ez sem nyerő. Most kerültek fel zsír új nyári gumik. Előtte utána ugyan az.. :(

Rendben.

Csabika136 írta:

kzste írta:

laszlo0918 írta:

kzste írta: Sziasztok! Sajnos valami elkezdett búgni nálam is. Ha sokáig áll az autó akkor 40-től 80ig hallani, ha már mentem vele pár km-t akkor csak 60 és 80 között hallani, ha már hosszabb ideig mentem vele akkor teljesen eltűnik a hang. A kardánalagút felől jön, de hol elől hallani hol hátul, nem lehet igazából eldönteni. Valakinek valamilyen ötlete esetleg erre a problémára? A hang amúgy olyasmi mit a régi ikarusokon szokott lenni. :) Hol magasabb hol mélyebb - fordulatszámfüggő. (E46 320D limo)

Nem tudom neked milyen hangok vannak de leírom az én történetem : Arra lettem figyelmes először hogy négyesben búg valami az autóban mint ha difi lenne na mondom szép... utána már 5-ös-ben is hallottam rájöttem hogy nincs köze a sebesség fokozathoz hanem a fordulathoz. próbálgattam mikor gurultam üresben is hallottam de nem mindig hideg motorral nem csinálta olyan hangosan szóval változó volt. később már arra is felfigyeltem hogy bal kanyarban más a hang halkabb jobb kanyarban hangosabb. Arra gyanakodtam hogy a kipufogó ér hozzá valahol a kasznihoz. átnéztem semmi.kifigyeltem hogy 1800 as fordulattól hallani erősebben.A turbóm már két éve mentőautó szindrómában szenved már arra is gondoltam hogy elhalálozik már már majdnem kicseréltem. ah mondom elviszem egy haverhoz autószerelő mondom neki a sztorit csak nézett rám:D oda állt az autó elé mondta hogy indítsam be a kocsit nyitott motorháztető mellet.Pár perc és mondja hogy várjak hozott egy 16- os kulcsot ledobta a klíma szíjat és láss csodát eltűnt az idegesítő hang.Utána még otthon 3-szor kipróbáltam le fel a szíjat nem hittem hogy ott a bibi.és ott volt kicseréltem a feszítőt és minden ok.szóval csalókák ezek a hangok nagyon.remélem valakinek hasznos lesz a történetem még ha kicsit hosszúra is sikerült

Nálam sajnos menet közben hallani, állóhelyzetben semmi hang, pörgethetem akármeddig... :/

Ha van téli gumid, vagy más kerék garnitúrád, akkor próbáld fel azokra cserélni. Nekem az előző kocsimmal volt úgy, hogy mikor sokat állt a kocsi, akkor mennem kellett vele 15-20 km-t, hogy kicsit újra "törjön a gumi. Utána megint halk lett.De lehet hogy csak simán rosszak. Furcsa, de a gumik még tojások is tudnak lenni ha hosszan áll egy helyben az autó. Egyszer egy hónapig szereltem a parkolóban a klímát a kocsimba (nem BMW). Nem gurítottam arrébb még 20cm-t sem. Utána úgy rángatták a kormányt a kerekek, hogy azt hittem szövetesek lettek. Lementem vidékre a szüleimhez és mire odaértem, rendben volt minden.

Sajnos ez sem nyerő. Most kerültek fel zsír új nyári gumik. Előtte utána ugyan az.. :(

kzste írta:

laszlo0918 írta:

kzste írta: Sziasztok! Sajnos valami elkezdett búgni nálam is. Ha sokáig áll az autó akkor 40-től 80ig hallani, ha már mentem vele pár km-t akkor csak 60 és 80 között hallani, ha már hosszabb ideig mentem vele akkor teljesen eltűnik a hang. A kardánalagút felől jön, de hol elől hallani hol hátul, nem lehet igazából eldönteni. Valakinek valamilyen ötlete esetleg erre a problémára? A hang amúgy olyasmi mit a régi ikarusokon szokott lenni. :) Hol magasabb hol mélyebb - fordulatszámfüggő. (E46 320D limo)

Nem tudom neked milyen hangok vannak de leírom az én történetem : Arra lettem figyelmes először hogy négyesben búg valami az autóban mint ha difi lenne na mondom szép... utána már 5-ös-ben is hallottam rájöttem hogy nincs köze a sebesség fokozathoz hanem a fordulathoz. próbálgattam mikor gurultam üresben is hallottam de nem mindig hideg motorral nem csinálta olyan hangosan szóval változó volt. később már arra is felfigyeltem hogy bal kanyarban más a hang halkabb jobb kanyarban hangosabb. Arra gyanakodtam hogy a kipufogó ér hozzá valahol a kasznihoz. átnéztem semmi.kifigyeltem hogy 1800 as fordulattól hallani erősebben.A turbóm már két éve mentőautó szindrómában szenved már arra is gondoltam hogy elhalálozik már már majdnem kicseréltem. ah mondom elviszem egy haverhoz autószerelő mondom neki a sztorit csak nézett rám:D oda állt az autó elé mondta hogy indítsam be a kocsit nyitott motorháztető mellet.Pár perc és mondja hogy várjak hozott egy 16- os kulcsot ledobta a klíma szíjat és láss csodát eltűnt az idegesítő hang.Utána még otthon 3-szor kipróbáltam le fel a szíjat nem hittem hogy ott a bibi.és ott volt kicseréltem a feszítőt és minden ok.szóval csalókák ezek a hangok nagyon.remélem valakinek hasznos lesz a történetem még ha kicsit hosszúra is sikerült

Nálam sajnos menet közben hallani, állóhelyzetben semmi hang, pörgethetem akármeddig... :/

Ha van téli gumid, vagy más kerék garnitúrád, akkor próbáld fel azokra cserélni. Nekem az előző kocsimmal volt úgy, hogy mikor sokat állt a kocsi, akkor mennem kellett vele 15-20 km-t, hogy kicsit újra "törjön a gumi. Utána megint halk lett.De lehet hogy csak simán rosszak. Furcsa, de a gumik még tojások is tudnak lenni ha hosszan áll egy helyben az autó. Egyszer egy hónapig szereltem a parkolóban a klímát a kocsimba (nem BMW). Nem gurítottam arrébb még 20cm-t sem. Utána úgy rángatták a kormányt a kerekek, hogy azt hittem szövetesek lettek. Lementem vidékre a szüleimhez és mire odaértem, rendben volt minden.

Srácok! Már tudom nagyjából, hogy mit kellene csinálni Klímatisztításkor, de azt nem, hogy milyen tisztítószerrel, habbal, vagy egyébbel lenne tökéletes elvégezni a munkát?
Tesco-ban ven egy 3000 forintos Perlix, vagy hasonló nevű spray, azt hiszem cső is lenne hozzá. Metróban is van 1500 körüli árért. Jók lehetnek ezek? Vagy van ennél profibb is?
Kéne pedig tisztítanom, mert ha kikapcsolom a klímát, nagyon büdi van a kocsiban.

Köszönöm!

laszlo0918 írta:

kzste írta: Sziasztok! Sajnos valami elkezdett búgni nálam is. Ha sokáig áll az autó akkor 40-től 80ig hallani, ha már mentem vele pár km-t akkor csak 60 és 80 között hallani, ha már hosszabb ideig mentem vele akkor teljesen eltűnik a hang. A kardánalagút felől jön, de hol elől hallani hol hátul, nem lehet igazából eldönteni. Valakinek valamilyen ötlete esetleg erre a problémára? A hang amúgy olyasmi mit a régi ikarusokon szokott lenni. :) Hol magasabb hol mélyebb - fordulatszámfüggő. (E46 320D limo)

Nem tudom neked milyen hangok vannak de leírom az én történetem : Arra lettem figyelmes először hogy négyesben búg valami az autóban mint ha difi lenne na mondom szép... utána már 5-ös-ben is hallottam rájöttem hogy nincs köze a sebesség fokozathoz hanem a fordulathoz. próbálgattam mikor gurultam üresben is hallottam de nem mindig hideg motorral nem csinálta olyan hangosan szóval változó volt. később már arra is felfigyeltem hogy bal kanyarban más a hang halkabb jobb kanyarban hangosabb. Arra gyanakodtam hogy a kipufogó ér hozzá valahol a kasznihoz. átnéztem semmi.kifigyeltem hogy 1800 as fordulattól hallani erősebben.A turbóm már két éve mentőautó szindrómában szenved már arra is gondoltam hogy elhalálozik már már majdnem kicseréltem. ah mondom elviszem egy haverhoz autószerelő mondom neki a sztorit csak nézett rám:D oda állt az autó elé mondta hogy indítsam be a kocsit nyitott motorháztető mellet.Pár perc és mondja hogy várjak hozott egy 16- os kulcsot ledobta a klíma szíjat és láss csodát eltűnt az idegesítő hang.Utána még otthon 3-szor kipróbáltam le fel a szíjat nem hittem hogy ott a bibi.és ott volt kicseréltem a feszítőt és minden ok.szóval csalókák ezek a hangok nagyon.remélem valakinek hasznos lesz a történetem még ha kicsit hosszúra is sikerült

Nálam sajnos menet közben hallani, állóhelyzetben semmi hang, pörgethetem akármeddig... :/

kzste írta: Sziasztok! Sajnos valami elkezdett búgni nálam is. Ha sokáig áll az autó akkor 40-től 80ig hallani, ha már mentem vele pár km-t akkor csak 60 és 80 között hallani, ha már hosszabb ideig mentem vele akkor teljesen eltűnik a hang. A kardánalagút felől jön, de hol elől hallani hol hátul, nem lehet igazából eldönteni. Valakinek valamilyen ötlete esetleg erre a problémára? A hang amúgy olyasmi mit a régi ikarusokon szokott lenni. :) Hol magasabb hol mélyebb - fordulatszámfüggő. (E46 320D limo)

Nem tudom neked milyen hangok vannak de leírom az én történetem : Arra lettem figyelmes először hogy négyesben búg valami az autóban mint ha difi lenne na mondom szép... utána már 5-ös-ben is hallottam rájöttem hogy nincs köze a sebesség fokozathoz hanem a fordulathoz. próbálgattam mikor gurultam üresben is hallottam de nem mindig hideg motorral nem csinálta olyan hangosan szóval változó volt. később már arra is felfigyeltem hogy bal kanyarban más a hang halkabb jobb kanyarban hangosabb. Arra gyanakodtam hogy a kipufogó ér hozzá valahol a kasznihoz. átnéztem semmi.kifigyeltem hogy 1800 as fordulattól hallani erősebben.A turbóm már két éve mentőautó szindrómában szenved már arra is gondoltam hogy elhalálozik már már majdnem kicseréltem. ah mondom elviszem egy haverhoz autószerelő mondom neki a sztorit csak nézett rám:D oda állt az autó elé mondta hogy indítsam be a kocsit nyitott motorháztető mellet.Pár perc és mondja hogy várjak hozott egy 16- os kulcsot ledobta a klíma szíjat és láss csodát eltűnt az idegesítő hang.Utána még otthon 3-szor kipróbáltam le fel a szíjat nem hittem hogy ott a bibi.és ott volt kicseréltem a feszítőt és minden ok.szóval csalókák ezek a hangok nagyon.remélem valakinek hasznos lesz a történetem még ha kicsit hosszúra is sikerült