BMWfanatics.hu

Sziasztok. Többen kérdezték, hogy milyenek a gumik a 16"-os felnin. 2002-es gyártású Cintinental ContiWintercontact 205/55/16. A futófelülete nem a legjobb, kb 4mm-es lehet. Max 1 szezonra jó télre, nyárra talán 2.

A mankókerék ha az uj 15e Ft. akkor én féláron odaadom.Szerintem még autón sem volt, teljesen uj.
Képeket sajnos csak e-mailbe tudok küldeni, mert nem tudom hogy ide hogy lehet felrakni.

egy mankókerék 15.000 HUF körülért lehet venni.
alkudjatok már meg :) mert szigiimi -nek még dolga van :)

Nem tudom, hogy milyen értéket képvisel egy mankókerék. Nekem felesleges, mert 2db-ot kaptam a kocsihoz. Az elsõ értelmes/nem gusztustalan/ ajánlatért odaadom.

Mennyi lenne a mankókerék ?

Sziaztok. Megnéztem, a mankókerék 16"-os. A 16"-os garnitúrán Continental téli gumik vannak 205/55/16 os méretben.

Nekem egy 16 os mankókerék kellene.... ha véletlenül az akkor megegyezhetünk...

Sziasztok!
Így igaz, a mankókerék elkelt, már csak az idõpontot kell egyeztetni az átvételt illetõen a 'druszámmal'!
Még egyszer is köszi Zotyi! A szabi után jeletkezem!
Zolee
[/quote]

mér ne passzolna? ki kell számolni mennyi lesz gumival együtt az átmérõ... attól passzolhat... amúgy is mankókerék, arra való, hogy tudd mozgatni az autót, de nem 500km-en keresztül hanem a legközelebbi gumisig... ha nem stimmelne az átmérõ, az se számít, mert ugye 50 km/h a megengedett sebesség vele, ott meg az ABS, se számít, meg ugye nyugisan kell vele közlekedni, és akkor nem lesz gond... nem értem mi a probléma :?

Sziasztok!

Reszeltem egy kicsit a "már eddig sem egészen gyári" hifimen. Elképesztõ lett az eredmény... Egészen jó színpad lett benne, gyönyörûen szól az egész. Fantasztikus a mélytartomány, szinte pihentet vezetés közben (jazzt vagy komolyzenét hallgatva, azt veszem észre, hogy 60-al megyek városon kívül... :) )

A rendszer valahogy így áll össze:

1. a gyári nagynavi, bm54 rádióval, gyári cdtárral (kisszintû rca jel levéve az elõfokról, közvetlen a mûveleti ic-k lábairól)

2. ez bele (csak az elsõ két csatorna jele) egy rockford fosgate processzorba

3. a processzorra meg egy genesis 4 csatornás erõsítõ van kötve

4. az elsõ hangszórók rainbow profi line 16-os hangszórókra a gyári helyre

5. dls mw10 sub zár ládába a csomagtartóba

6. a hátsó hangszórókat a kalaptartóból a kukába és a nagy semmi a helyükre

(az elsõ ajtókat még reszelni kell - jobb kábelezés és hangszóró felfüggesztés meg csillapítás hiányzik és még lehet, hogy hangszórót is cserélek - próbából. (van otthon egy udimension jr6 mélyközép és egy udimension pro xt2 magas)
Kívûlrõl az utastérben semmi nem látszik, a csomiban az erõsítõ a mankókerék fölé van eldugva, így egyedül a mélyládán látszik, hogy nem az eredeti cucc szól. (ezt gyorsan ki lehet venni)

A processzorral eljátszottam vagy 2 napot mire belõttem az idõkorrekciót a hangszórókra, az eredményen pedig meglepõdtem. Kimértem a gyári cuccból kijövõ jelet és azt kell mondjam, hogy nagyon jó, szinte egyenletes 20hz-20khz-ig. Viszont a gyári hangszórók és a bm54 rádiómodul beépített végerõsítõje szörnyû. Az elsõ ajtó is elég ratyi hifi szempontból (kevés mögötte a szabad légtér és a hangszórót a kárpit tartja...) Aki komoly hifit akar a kocsiba, erõsítõvel az a rádiómodu hangszórókimenetérõl levett majd legyengített jelet felejtse el! Ha úgy alakul egy talin megmutatom. Üdv!

Üdv mindenkinek!

Sok keresgélés és kérdezõsködés után sikerült a legjobb megoldást megtalálni, hogy maradjon a gyári rendszer és mégis nagyon jó hangot ki lehessen hozni belõle... BM54 rádióra Pre-Out készítés! Sokkal jobb, mint visszaalakítani a pelenka végfok által erõsített hangszórójelet kisszintûvé aztán újra felerõsíteni. A kivezetés készítésére is többféle megoldással találkoztam, de tapasztalat szerint (hobbielektronika.hu-srácok segítségével, megtaláltam egy erre az IC-re épülõ kapcsolást - alkatrész típussal és méretekkel - meg a hangfrekvenciás végeredményt is mellékelték... megcsináltam és meggyõzött) , így a legjobb a hangminõség! Ha van érdeklõdés leírom részletesen hogy kell, és milyen mekkora alkatrészek kellenek és mit hol lehet beszerezni. (Az egész kivezetés megvan kb 10e forintból (ebbõl a csatik (ezüstözöttt vagy aranyozott mind) a legdrágábbak, de meg lehet jóval ócsóban is építeni.

így fest a BM54 kívûlrõl készen:
http://kepfeltoltes.hu/view/08...es.hu_.jpg

a legdrágább alkatrészek egyike (sajnos kell, hogy jól elférjen a gyári helyen kábelestûl az egész motyó...), a másik a beültettett ezüstözött rca aljzat:
http://kepfeltoltes.hu/view/08...es.hu_.jpg

belülrõl (4 db. 33uF ELKO kondenzátor, pár ezüstözött kábel, 4 db. 10K Ohm ellenállás, 4 ezüstözött rca aljzat):
http://kepfeltoltes.hu/view/08...es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/08...es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/08...es.hu_.jpg

legyen mitõl szólaljon meg... (Genesis Four Channel erõsítõ, Neotech KSH154 rca kábel, DLS Pro hangszórókábel, Dietz tápkábel, mindez a mankókerék fölé helyezett lekárpitozott fakereten):
http://kepfeltoltes.hu/view/08...es.hu_.jpg

persze mindezek úgy, hogy semmi sem látszik, sem az utastérben sem a csomiban...
http://kepfeltoltes.hu/view/08...es.hu_.jpg