BMWfanatics.hu

attes írta: Hali. E46 touringem van és szeretnék gyári erősitő mellé bekötni plusz erősitőt és mélynyomót. Láttam hogy valaki megosztott 1 linket ahol jelátalakitót lehet venni. Akkor ezzel a jel átalakitóval leválasztom a jelet az erősitőbe kötöm és müködik is?
köszi előre is a választ aki tudja.

Igen.Keress meg egy hifist és lehet fillérekér átköt a gyári erösitőröl az újra,mélyhez elég egy monoblokk erősítő

v3en0m írta:

Dog írta:

v3en0m írta: Udv. 2003 as e46-ba szeretnek a gyari lejatszo melle erositot hozza szereleni ,es melyladat . Kovetkezo a kerdesem ,hogyan kezdjek neki ,elegge kezdo vagyok ebben a temaban vagyis evel a gyari lejatszoval kapcsolatban,hogy hogyan lesz nekem Rca kabelem ra csatlakoztatva a lejatszohoz, mivel nincs Rca a lejatszon. Az aksi a motorterben talalhato , 12v hatra tudnam vinni meg ,de ez utan kezdodnek a problemak . Elore is koszonom aki tud segiteni !

Tudsz venni rca Átalakitót ami a hangszorójelböl dolgozik és tudod erősitöre kötni.

Esetleg egy linket kuldesz ? Koszonom

http://bolthely.hu/legszerx/id...ev_GARANCI
http://www.autohifi-city.hu/?o...rmek=17305
PL....amugy Google a barátod
De ha jót akarsz zajszürős verziót keress

v3en0m írta: Udv. 2003 as e46-ba szeretnek a gyari lejatszo melle erositot hozza szereleni ,es melyladat . Kovetkezo a kerdesem ,hogyan kezdjek neki ,elegge kezdo vagyok ebben a temaban vagyis evel a gyari lejatszoval kapcsolatban,hogy hogyan lesz nekem Rca kabelem ra csatlakoztatva a lejatszohoz, mivel nincs Rca a lejatszon. Az aksi a motorterben talalhato , 12v hatra tudnam vinni meg ,de ez utan kezdodnek a problemak . Elore is koszonom aki tud segiteni !

Tudsz venni rca Átalakitót ami a hangszorójelböl dolgozik és tudod erősitöre kötni.

Nekem magicar riasztó elméletben tudja,de az inditásgátlónak küldené a jelet a nállad levő kulcsbol és a szerelő szerint nagyon gyengén veszi a jelet ezt nem tudja felerősteni. Ha a kormányburkolat alá tenné a szervizkucsot akkor talán menne,azt meg én nem engedtem.....igy viszont lemondtam a távinditásrol. Autómatánál egyszerüb kézinél viszont kell üres érzékelő különben kelemetlen meglepi is várhat ha elindul a verda.

bikemano írta:

bikemano írta: Hello!

Korábban feltettem egy kérdést ebben a fórum részben és nem kaptam választ, valojában elég sok zagyvaságot leirtam, rosszul fogalmaztam meg, ráadásul előre a kulplungra öszpontositóttam..
Arrol lenne szó, hogy adott egy bmw e46 320D, amiben olyan probléma jelentkezett, hogy amikor kicsit odalépek neki, tehát jól benyomom a gázpedált, majd utánna leveszem a lábam róla és benyomom a kuplungot a motor felbőg, felugrik a fordulatszámom majd ha picit pumpálok a gázpedálon ez elmulik! Tehát ha jobban odalépek a gázpedálra kb egy ponton olyan mintha tempomat lenne az autóba, szerintem valahol elakad a pedál! Valamiféle olaj nyomásal menne a pedál mint néhány kuplung pedál vagy hasonló és az van kigyengülve, vagy valami rugó van ott ami vissza húzza a pedált? Mondanék, illetve kérdeznék még egy nagy baromságot, ez akkor kezdődött amikor néhány napja gumidefektet kaptam és felkerült az R15 potkerék rá a többi kerekem meg R17.... szerintem nincs köze de gondoltam megemlitem ezt is!

Valakinek ötlete? Tanácsa? Vagy bármi hasznos?
inkább csere elektromos az egész rendszer de elöbb diadold mielött vaktába cserélgetsz
Köszi előre is, remélem nem irtam irtó nagy marhaságokat, magamtól nem sikerült rájönnöm a probléma okára!

Ma megtudtam, hogy ezekben jeladós gázpedál van nem bowdenes, tehát gondolom hogy az adó vagy a vevő oldalon lesz a hiba, ilyen esetben ezek a pedálok javithatóak vagy cserére szorulok?

ArkyCsaba írta: Sziasztok.Nem tudjátok mi akar lenni a bekarikázott rész a kapcsoló modulon?

Fényérzékelő

toki24 írta: SOS.

Sziasztok.


4-5 napja sokat eszik a 20dm.. ilyen 1,5-2literrel.
nem tustam mi lehet vele.. na tegnap elkezdett razni a kormany huzni balra.. illetve nem is ment ugy... na mondom megnezen mivan futomunel.. felemelem kereket mozgstlm nem csapagy. Megforgatom hopppp meg is all koszorul surlodik. Magyarul fog a bal elso fekem :S holnap szetkapjuk gondolom en a feknyereg dugattyu beszart vagy nem megy vissza teljesen... valaki jart mar igy? Mi a teendo?


Koszonom!!!!

Féknyereg le szétkap lehet csiszolnodiskell. Valoszínű elszakadt a porvédőgumi.

norbi330d írta: Sziasztok!
Nagy navis E46 csak sajnos még a lenyílós kazis változat.
6 hangszóróból csak a bal hátsó szól.Nem beállítási és nem
hangszóró probléma az tuti.
Valami ötlet?
köszi..

lehet végfok

daflava írta: Sziasztok!

Olyan gondom van, hogy indítás után elkezd ingadozni az alapjára először csak nagyon kicsiket hintázik le-föl, de kicsivel később 800-as alapjáratról egy pillanatra leesik kb 500-ig majd vissza, érezni hogy az autó a lefulladás határán van, de nem fulladt le eddig még egyszer sem, mindig visszaugrott a helyére. Ezt kb 4-5ször megcsinálja amíg be nem melegszik a motor. Abban a pillanatban amikor leesik a fordulat akkor még gáz adásra sem reagál, utána egy másodperccel pörög fel. Ma azt vettem észre hogy ha a fűtést teljesen kikapcsolom akkor ez a probléma megszűnik. Amit tudok hogy az akku már gyenge, bár nemtom hogy lehet-e összefüggés.

És az is előfordul hogy menet közben üresbe teszem a váltót és miután visszaesik a fordulat alapjáratra egy pillanatra felugrik kb 1100-ig majd azonnal vissza.

Kérlek titeket segítsetek mi lehet a probléma.

A válaszokat előre is köszönöm.

Lehet hogy elektromos fűtésrásegitésed van elméletileg ez megemeli az alapjáratot ha hidegen rákapcsolod a fűtést lehet az vacakol

Zoli90 írta:

Zoli90 írta: Sziasztok! Olyan problémám van, hogy a kocsi aztmondja 40 km múlva cserélnem kell a fékbetéteket. az én hanyagságom, hogy eddig nem figyeltem jobban, de így alakult! A kopásjelző még nem jelez, és 100km óta mutatja már ezt a 40et kb.. mivel hétvége van nem tudom sehova vinni, hét elején non stop dolgozom és közelsem biztos, hogy egyáltalán tud fogadni a szerelőm a jövő héten... szóval a kérdésem: tegyem le a gépet amíg nem tudom elvinni vagy a kopásjelző vinnyogásáig mehetek vele még? ha az kivillan meddig lehet még menni? 2005 e90 20d köszönöm

Valaki?

Ha gondolod használhatod még elöfordul hogy ujraszámol ez hozzávetöleges km adat.Viszont ha bejelez a kopásjelző akkor azis kuka és cserélned kell. Az enyémen jelzés után 1héttel cseréltem mindent. Az e90 nemtudom letilte a fék miatt.

Aham....köszi!
Az úgy is mostanában sokszor jelez, majd azt is ki kellesz iktatni!
Annak mi a szerepe amúgy?
Hogy csak ott durran a zsák ahol ülnek?![/quote]

igen csak ott durranik

Pitykoo írta:

Pitykoo írta: Hali!
Olyanba kérnék segítséget, hogy akarok rakni a két első ülésbe fűtést!
A kérdésem az lenne, hogy mire figyeljek az ülés kiszedésekor, ha a csatlakozókat lehúzom és kiszedem az ülést nem lesz semminek semmi baja ha ugyan úgy vissza is rakok mindent(nem szeretnék ellőni semmit) ?!
Az ülésről a gyári huzat mennyire könnyen szedhető le ill. rakható vissza?
Én úgy szeretném ha csak gyújtás után legyen kötve nehogy véletlenül bekapcsolva hagyjam és lemeríti az aksit akkor hova , mire érdemes rákötni?
Előre is köszönöm a válaszokat!

Vagy, hogy melyik típust ajánlanátok!?

Az ülést nyugodtan kiszedheted Én inkább kárpitosra biznám a huzatot elég feszesre van húzva kinlodjon az vele....Ha tudsz szerezni gyári betétet a kábelköteg nemvoltdrága márkaszervizbesem vezérlőt meg kb 10ért kapsz és teljes gyári rendszered lesz.

Fortysix írta: Sziasztok.
Felkerült a nyári garnitúra a kocsira és az első gumik iszonyatosan hangosak. Vredestein Sportrac 3 abroncsokról van szó. Az ilyen V-mintás gumikra szokták mondani, hogy picit zajosabb, de ez 30 és 45 km/h között elviselhetetlenül búg. Alatta, felette szinte semmi zaj. A Gumik most kerültek hozzám, félrekopva nincsenek, nem szálszakadtak, szépek, de ez a búgás városban nagyon bosszantó.
Mi okozhatja ezt szerintetek? Valamit lehet vele kezdeni?

Nézd meg a DOT számát lehet hogy tul öreg a gumi

Csabi056 írta: Sziasztok, autóvásárlás elött állok és nagyon kacsingatok a e46 330d felé 204LE nem hangzik rosszul.
Aki ilyet használ az elmondaná kb mennyit fogyaszt neki az autója városban, ill autópályán?
Sokat olvastam, tudom, hogy kartergázszüröt kell cserélni, ill szívósorban a lapátokat ellenörizni, ezenkívül mik azok amik nagyobb gondot okozhatnak? Amikre oda kellene figyelni, ilyen tipushibafélék?
Válaszokat elöre is köszönöm!

Kb 7,5-8város, pályán 6ha nem kergeted. A futómű ne zörögjön a probauton.Amugy érdemes átvizsgáltatnod ha már tutira belezugtál, az a pár ezres nem vág földhöz. Sok sikert a vásárláshoz