BMWfanatics.hu

anubisz írta:

anubisz írta:

EG2510 írta: Sziasztok!!

Írtam a "316i leáll menet közben!" című FÓRUMBA tegnap.
http://www.bmwfanatics.hu/bmw-...103285#p40
Tudna esetleg valaki segíteni???
Köszi előre is!

Pedig ez jellemzően, főtengely, vagy vezérműtengely jeladó hiba. A tünetek között van némi eltérés.

Menet közben jellemzően a vezérműtengely jeladó miatt áll meg a kocsi, nekem is csinálta, főtengely ezt produkálja.

YouTube videó

Nekem kanyarodás közben leállt a kocsi, menet közben, elment minden szervó,alig tudtam megfogni, lámpánál induláskor, stb jellemzően a vez,tengely jeladó, nekem is cserélni kellett. Azóta minden ok.

Nálam nem kanyarodásnál, hanem rendesen menet közben nagy sebességnél. És utána pöccre indul és megy tovább...

anubisz írta:

Bero írta: Köszi,Anubisz!

Azt se értem, neki miért a F.T.Jeladót cseréltek, ha menet közben leáll már mondják is a BMW szervizbe, hogy V.T jeladó. Szinte mindig. Lehet kidobták neki a F.T jeladót, közbe a V.T jeladók is szarok. Ha a fordulat elmegy, olyanom is volt régen, alapjárat,aztán leállt, akkor a fojtószelepet cserélték, komplett, a motor halt meg benne, vagy ment vagy nem. az is jó pézz volt. de már vagy 3 éve.

Helló!
Bocsánat, pontosítanék, nem a főtengely érzékelő lett cserélve, hanem a V.T.(EXENTERWELLEN sensor) !!!!

EG2510 írta: Sziasztok!

Egy ideje nekem is ezt a jelenséget produkálja a Bömbim, igaz 318i e46 automata.
Üzemi hőfokon, menet közben kigyullad a töltés lámpa, ilyenkor egy pillanatra ránt, vagy néha teljesen leáll a motor. Ez a jelenség hol több naponta, hol naponta többször is előfordul. Nagyon változó.
Ha teljesen leáll, utána elsőre indul, nem kell nyektetni.
Az alapjáratom egyenletlen és durva volt, de megtisztítottam a légszűrőben lévő szenzort és azóta gyönyörű.
Több szerelőnél voltam már, kiolvasták a komputert és többségük a főtengely érzékelő szenzor cseréjét ajánlotta. SZAKSZERVÍZBEN kicseréltettem egy vagyonért és továbbra is ugyanolyan rossz az autó.(az első 1200 km-nél úgy tűnt, hogy jó...de újra elkezdett leállni)A komputer újra ugyanazt a hibát jelzi, pedig új gyári szenzor lett bele rakva.

Van valami tippetek, merre keresgéljek tovább????

Bocsánat, pontosítanék, nem a főtengely érzékelő lett cserélve, hanem a V.T.(EXENTERWELLEN sensor) !!!!

Sziasztok!!

Írtam a "316i leáll menet közben!" című FÓRUMBA tegnap.
http://www.bmwfanatics.hu/bmw-...103285#p40
Tudna esetleg valaki segíteni???
Köszi előre is!

Sziasztok!

Egy ideje nekem is ezt a jelenséget produkálja a Bömbim, igaz 318i e46 automata.
Üzemi hőfokon, menet közben kigyullad a töltés lámpa, ilyenkor egy pillanatra ránt, vagy néha teljesen leáll a motor. Ez a jelenség hol több naponta, hol naponta többször is előfordul. Nagyon változó.
Ha teljesen leáll, utána elsőre indul, nem kell nyektetni.
Az alapjáratom egyenletlen és durva volt, de megtisztítottam a légszűrőben lévő szenzort és azóta gyönyörű.
Több szerelőnél voltam már, kiolvasták a komputert és többségük a főtengely érzékelő szenzor cseréjét ajánlotta. SZAKSZERVÍZBEN kicseréltettem egy vagyonért és továbbra is ugyanolyan rossz az autó.(az első 1200 km-nél úgy tűnt, hogy jó...de újra elkezdett leállni)A komputer újra ugyanazt a hibát jelzi, pedig új gyári szenzor lett bele rakva.

Van valami tippetek, merre keresgéljek tovább????

Sziasztok!

Egy ideje furcsa dolgokat művel az autóm. (E46, 318i automata)
Üzemi hőfokon, menet közben kigyullad a töltés lámpa, ilyenkor egy pillanatra/ vagy néha teljesen leáll a motor. Már rendőrlámpánál is előfordult. Ez a jelenség hol több naponta, hol naponta többször is előfordul.( üzemi hőfokon durván jár a motorja)
Több szerelőnél voltam már, kiolvasták a komputert és többségük a főtengely érzékelő szenzor cseréjét ajánlotta. Szakszervizben kicseréltettem egy vagyonért és továbbra is ugyanolyan rossz az autó. A komputer hibát nem jelez!
Szerintetek MI LEHET A BAJ?????