BMWfanatics.hu

Sziasztok!

Ezzel a kiegészítővel akkor lehet a defektmentes abroncsokat is használni?
Illetve azt tudom, hogy amúgy is fel lehet ilyeneket szerelni, viszont kell a guminyomás ellenőrző rendszer, hogy a defektet észre vegye.

Szia,

Touringra vagy sedanra való?
Ha előbbi, akkor ár és állapot függvényében engem érdekelhet.

YELLOW írta: Bocsi, hogy ide írom le!

Tudok majd egy eladó gyári BMW tetőcsomagtartót E46-ra (lehet jó másra is azt nem tudom) kitűnő állapotú. Árat még nem tudok, ha mond a kolléga, akkor leírom. (2db kereszt tartóról van szó)
Ha valakit érdekel priviben adok telszámot, csak ma még ne hívja, max este felé, mert éjszakás volt.

Sziasztok,

Egy ideje eltűntem, minek oka, hogy pici családom két tagúról 3 tagúra bővült. Így ha rajtam múlik a BMW rajongók népes tábora ismét bővül egy újabb taggal.

Egy kis segítséggel fordulok hozzátok, hátha (a világ többi részével ellentétben) itt már valaki rájött a megoldásra.

Szal, minap cseréltem új mobilt, mivel a korábbit sikerült összetörnöm. A bömbivel korábban működött a kihangosító, így én kis naív azt gondoltam, hogy ezen a téren nem lehet gond... tévedtem. Egy HTC Legendet lett az új bunkofonom, amit sikerült párosítanom, sőt még a telefonkönyvet is áthozta, igaz az ékezetek ezúttal sem jelennek meg tökéletesen, de gondoltam ne legyünk telhetetlenek.

Az első meglepetést az hozta, amikor felhívtak, kicsörgött a kihangosító, de felvétel után semmi nem történt. Lényegében ugyanis hívás esetén (akár én hívok, akár engem hívnak) bont a blutooth kapcsolat.

Némi olvasgatás után kiderült, hogy ez és ehhez hasonló gondok elég gyakoriak az androidos készülékeknél. Legalábbis a net tele van velük.

Mivel az első probléma 2008-as keltezésű volt, és még múlt heti bejegyzést is találtam, így nem reménykedek benne, hogy hamarosan megoldódik a gyártók által ez a probléma. Ezért gondoltam, itt esetleg találkozott valaki a lehetséges megoldással.

Ja, se kocsit, se telót nincs túl sok kedvem cserélni.

Előre is köszi Mindenkinek a segítséget.

Üdv,
Feri

Orka!

Tudnál valami infót mondani a kocsiról?

pl.: Hasonlít erre?
http://www.hasznaltauto.hu/ker...;amp;p=ceg

Bombolo írta:

Attyla írta: Bömbölö, az aláírásodban lévõ linken e46-hoz gyári használt bi-xenon fényszóróban nincs belegravírozva egy rendszám? Amúgy ki a fene cserél le egy gyári bixeon fényszórót, szval ezt nem értem hogy lesz használt....aztán meg árulod....na mind1, gyanús...amúgy a gravírozás nem megoldás, meg az sem ha mi nem vásárolunk "olcsó" alaktrészeket, mert ha mi nem, akkor majd a románok, szlovákok, horvátok majd igen és ugyan úgy el tudja adni a cuccokat az illetõ, csak ki kell vinni, ami nem nehéz jelen pillanatban....
Na mind1, sztem nincs megoldás, csak nehezíteni tudod a tolvaj dolgát, kormányzárakkal, váltózárral, esetleg pajzs technológiával (sztem jó).

Nem értem a kérdést! Nincs belegravírozva a rendszám az általam árult fényszórókba. Németországból származó alkatrészekrõl beszélünk, persze azt nem tudom ellenõrizni, hogy a kinti bontós honnan vette. Mitõl gyanús? Pl. így lesz bontott egy lámpa:

Egyszer azt mondod, hogy nem ér semmit a gravírozás, aztán meg azt, hogy gyanús, hogy nincs benne gravír. Sajnos ezt nem érem fel ésszel!
A pajzs technológiával BMW-nél ott a gond, hogy a motorteret nem kell felnyitni az indításhoz, OBD-n keresztül ütik ki és viszik el õket.
Ajánlom figyelmedbe az autolopasok.hu-t, van ott egy félkamu autótolvaj beszámoló, amiben azért vannak érdekes dolgok.

Bömbölö

Sziasztok!

Bombolo: Részvétem. Valami fejlemény?
Az OBD csati nem a motortérben van?

OBD: On Board Diagnose
A lényeg, hogy a kütyü és a szoftver segítségével szinte bármit le tudsz ellenõrizni vagy be tudsz állítani.
pl.:
http://www.autodiagnosztika.com/bmw5.html