BMWfanatics.hu

Tom_Sawyer írta: Sziasztok!

Automata váltós autómat vontatni kellett, és azóta nem méri a sebességet, és a kipörgésgátló, kézifék és az ABS visszajelző lámpa világít a műszerfalon. Ja, és a kilométert sem méri egyáltalán (ezzel együtt a fogyasztást sem). Szerintetek hol keressem a hibát? Volt valakinek hasonló tapasztalata?

Nekem nemrég volt olyan, hogy nem mérte a kilométert + a fogyasztást sem. Az aksiról a kábelt levettem, kis idő után visszatettem és megjavult.

jrtom írta: Ez sajnos típusbetegsége szinte az összes bmw-nek.
Azért a hűtővizet nézd meg!

A hűtőcsere lesz a következő projekt...

Na nekem is megadta magát a rendszámtábla világítás. Mind a két izzó kiégett, jelezte a computer is. Tettem be új izzókat… semmi. Rámértem, hogy van-e fesz, hát nem volt. Leszedtem a csomagtérfedél burkolatot, kiszereltem a világítást. Az egyik szofita foglalata teljesen jó a másik kicsit korrodált, a kábelsaruk is még egész jól bírták. Végül a csomagtérfedélbe vezető kábelkötegben (gumi kábelcsatorna) lett meg a hiba oka. Az egyik vezeték teljesen elszakadva, két másik szigetelése szintén elszakadva. Eléggé meg voltak csavarodva, nem bírták tovább a csomagtartó nyitogatást.
Ha valakinek az izzók cseréje után is gondja van a rendszámtábla világítással, ezzel érdemes folytatni a hibakeresést.




Kép
Kép
Kép
Kép

BalaBMW írta:

Helioport írta:
E46 performance packet.

http://www.articlesbase.com/ca...98723.html

Hmm...a linkeden nem ez a lökös van. Kerestem rá a guglin erre a performance packetra de nem találtam értékelhető dolgot...

Itt olvashatsz erről az M3 ról. Azt írják, hogy "Iconz front lip" -et pakoltak rá az M lökösre.

iconzwheels

Itt is van hasonló

Egy videó... Tényleg jól néz ki.

Kérdezd meg a tulajt...

patrik1987 írta: Üdw mindenkinek! Oriási segittséget szeretnék kérni! nem vagyok egy számittógép guru,szóval! Nekem egy digitklima bekötési rajzra lenne szükségem a wds-ből vagy valahonan akinek van,online wds nem igazán jo! igazából arra lenne szükségem,hogy a klima panelnak a csatis vezetékei hová mennek! 320d e46 2000 ávjárat 11 hó 136le! ha valaki tudna segitteni,nagyon meg köszönném! Email: patrik1987@citromail.hu

Itt egy manuális-> digitális upgrade, hátha találsz benne valamit.

Tom22 írta: Sziasztok! Légyszives linkeljétek be még 1x,vagy írjátok le még 1x a hátsó lengéscsillapító cserének a menetét...:

Nagyon köszönöm!

BMW Rear Shock Replacement (E46 3-Series Touring Rear) FCP Euro

01: Steve /1 pár/
02: InsectKiller /1 pár/
03: Feci /1 pár/
04: Tibikeke /1 pár/
05: Pappkari /1 pár/
06: genya /1 pár/
07: YELLOW /2 pár/
08: SoundkeY /2 pár/
09: Robin68 /1 pár/
10: Ute107 /1 pár/
11: Padre323i /1 pár/
12: Robinson /1 pár/
13: lacko320d /1 pár/
14: jencispy /1 pár/
15: bmw320 /4 pár/
16: deni /3 pár/
17. rhantos /1 pár/
18. rabbit /1 pár/
19. Nandor88 / 1 pár /
20. Oldboy / 1 pár /
21. Kukume / 1 pár /
22. mazeee /1 pár
23. Kovax /1 pár/
24. mihike/2 pár/
25: jokerface /1 pár/ (posta)
26. Mezsor /1 pár/
27. Avolites / 1 pár/
28. Beluga /1 pár/
29. BaluSilverBlue /1pár/
30: Raven /2 pár/
31: gyugyo68 /1 pár/
32: Pozsika /1 pár/
33: Iceman /1 pár/

Lehet hogy ez segít.

http://www.impee.co.uk/sparkplug_change.htm

37. Iceman / férfi, 1 fehér, 1 kék, méret: L /

kardhal írta: Sajnos én is hasonló problémával küzdök, nem melegszik fel megfelelõ hõmérsékletre a hûtõviz, igy valószinûleg nekem is termosztátcsere lesz esedékes. Nézegettem a neten a bárdi autónál, ott találtam is cirka 30 ezerért. Mielõtt vennék uj termosztátot azért valamilyen módon meg tudnék bizonyosodni róla, hogy valóban ezzel van a baj? Egyébként mi az az elektromos csati ami a termosztát házba csatlakozik? (Lehet, hogy csak a kép rossz, de a bárdis termosztát házán nem láttam elektromos csatit.)

Nemrég nekem is volt egy kis problémám a termosztáttal (egy 2000-es évjáratú 318 I-m van) - egy hajszálrepedés volt rajta, ami egész a csatlakozóig terjedt és szép lassan folydogált a hûtõvizem -. Engem is érdekelt, hogy mi az a csatlakozó. Utánanéztem a WDS-ben (melléklet pdf) azt írja, hogy ezek nem "hagyományos" termosztátok, hanem "characteristic map thermostat"-ok (jellegmezõs termosztátok). A hagyományos termosztátot csak a hûtõfolyadék hõmérsékletének változása szabályozza (nyitja-zárja), ezekbe viszont még egy külön fûtõelemet is beépítenek, amit a motorvezérlõ elektronika vezérel több tényezõt figyelembevéve (motor fordulatszám, sebesség, hûtõfolyadék hõmérséklet stb.) ezáltal optimalizálva az üzemanyagfogyasztást. Ha a motorvezérlõ elektronika a termosztátban lévõ fûtõegységet bekapcsolja, az melegíti a táguló elemet, ezért a termosztát alacsonyabb hûtõfolyadék-hõmérsékletnél is kinyit. Mivel a fûtõegyég vezetékelését teljesen integrálták a termosztát házba ezért külön nem lehetett cserélni, vennem kellett egy újat.

http://www.btt.behrgroup.com/e...mostat.pdf

http://kepfeltoltes.hu/061223/...es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/061223/...es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/061223/...es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/061223/...es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/061223/...es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/061223/...es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/061223/...es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/061223/...es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/061223/...es.hu_.jpg
http://web.t-online.hu/rf0939/..._hutes.pdf

Itt találsz egy pár képet:
UUC Shift Knob Installation: http://m3.madrussian.net/diy_uuc_rk3.shtml

Shift Boot Replacement: http://m3.madrussian.net/diy_ws_shiftboot.shtml

+ egyéb leírások (Do It Yourself): http://www.bimmerdiy.com/e46