BMWfanatics.hu

Hori írta:

YELLOW írta: vidi alapján szerintem is lassú, jó lett volna ha látjuk a km órát is... mondjuk a pálya inkább driftelésre való lenne

Hori írta: Nem tom de nekem ring az nem jött be annyira!
Kibasszott lassúnak tünik mikor mész rajta és nagyon nagyon eszi a technikát

Az a baj kakuccsal hogy gokartpálya ebböl adódóan elég rövidke 1000pár méter és elég keskenyke. benn ülve elég izgi de utolag visszanézve dög unalom ez igaz a ringre is pedig ott mész 190et is

Én kérek elnézést, hogy még nem alakítottam ki kameraállványt, hogy az egész mûszerfal meglegyen
66,6km/h volt átlagsebességem Kakucson(Mitsué 81), Hungaroringen valahol 100 körül.
F1esekhez képest tényleg csiga tempó, elsõ kör végén célegyenesben rámvernének 1kört.
De benn ülve így is élmény és tisztelet a pilótáknak akik nagyobb tempóban 1 órát nyomják.

YELLOW írta: jó ez a kép, tisztára olyan feelingje van, mintha sajtópremieres lenne, amikoris tesztelik a faceliftes E46 futómûvét a BMW hivatalos tesztpályáján...
én bukót fel nem vettem volna, ha nem hallom rendesen a motor hangját, nem is szeretek vezetni

Kösz. Jó volt a fényképész.
A futómût meg lehet nem tesztelték eléggé, vagy nem pályára állították be, mert nagyon billen a szekér.
Kakucson bukó kötelezõ, nem volt opció, amúgymeg búg a motor ahogy a videón is hallani, nem kell azt annyira fülelni, max a nézõtérrõl

daidka írta: Lacci!

Mennyire érezhetõ/látható a "kocsikázás" negatív hatásai az autón?

Ha jó állapotban van járgányod szerintem gyere ki az október 23ai Hungaroringre és próbáld ki.
7.800Huf 3*20perc és 150Le max a kategóriában. Ha nem akarod bántani nagyon, akkor nem padlófék, hanem hosszabb (tuti nem lesz szögletes a gumi+hullámos fék) ill. kihagyod a rázóköveket is ( harapdálja a gumit, meg gondolom állítgatja a futómûvet kicsit )
Anikóra majd villogunk körönként

Daidka!

Mennyire érezhetõ/látható az "autómosás" negatív hatásai rajtad?

daidka írta: Lacci!

Mennyire érezhetõ/látható a "kocsikázás" negatív hatásai az autón?

Ha rárakom a KakucsRinges kupát, akkor nagyon látható!
Érezni azt érzem, hogy ideális ívek irányába megy a gép, illetve szereti, ha utcán is nyomom neki

Viccet félretéve, ahol tényleg látni negatívumot az a gumi egyértelmûen.
2 hetes gyári új Bridgestone Potenza van rajta, kissé sajnálom is majd 100volt.
Kb szerintem annyit kophatott mint óvatos vezetés mellett 10szer ennyi km-en.
A bordák szélei durván lenyesõdtek, az majd akkor tûnik el, ha odaér a felületkopás is.

Féket 15.000ezerrel ezelõtt ki akarták cserélni, azóta voltam Hungaroringen meg itt is.
Persze nem aláztam a gépet, fékezések többsége se a profi padló utolsó métereken típus. (Igazából sajnálom ám )

Motorilag, futásilag nem vettem észre különbséget.
Pályán töltött idõ kb:
Hungaroring: 2nap összesen: 7*20perces menet.
KakucsRing: 4-5ször 5kör.

Egy hungaroring menet sokkal durvább mint a Kakucs összesen,
ott a 3-4.kör után nyúlt a gumim és a fékek is lazsáltak, ha nem vettem vissza a tempót, akkor a bukótereket látogattam
Illetve a KEREKEK CSAVARJAI kilazultak! Ezt ajánlom mindenkinek futamonként nézze meg, engem majdnem lehagyott a bal hátsó

Szerintem ilyen szintû pályázást tolerálnia kel la rendsszernek évi pár alkalom max.
Fõleg kukucska szinten ahol kb túl sem melegszik a motor/fék/gumi.
Pályakör után meg ugye hûtõkör, illetve járatás egy darabig...

Kakucsringes körözgetés TimeAttack kategóriában:
http://www.youtube.com/v/JMbsoIM0b2w
Legjobb mért kör 54.432s, nem világrekord, hisz utcai autó utcai soförrel.
Pl a leggyorsabb résztvevõ majdnem 10 másodperccel jobb idõt ment.
(Mitsu EVO VI 430Le: 44.584s)

SoundkeY írta: Sracok nincs vkinek nyilaszarokkal foglalkozo cege, kapcsolata, ismerose ?
Jot akarok olcson!

Szia!

Minden ami építõanyag: www.rnt.hu
Ha ügyes vagy találsz árakat is, amúgymeg tessék ajánlatot kérni.
Ebben az esetben mondjuk rajtam keresztül és akkor talán még jobban alakul

SoundkeY írta:

Zolee22 írta: Sziasztok!

Én is most BMW vásárlásba szeretnék fogni, méghozzá 320-ast E46-ost szeretnék benzineset. A segítségeteket szeretném kérni hogy mire figyeljek oda, mik a típushibák (ha vannak ilyenek) stb.

Már néztem egyet és kíváncsi vagyok a véleményetekre:
http://www.hasznaltauto.hu/3227632_bmw_320i_2002

Elõre is köszönöm.

Nemrossz ,
ulesfutest, sport/M kormanyt, bluetooth telefont belefaragnam es kene......
M pakett az kafa

Meg nekem bejon a nem standard , oceankek szin is !

A +2 elektromos ablak meg napfénytetõ hiányozna csak szerintem.
Kormányt kár lenne bántani, nekem jobban tetszik a multigombos, mint a 3ágúk, lehetne kisebb és vastagabb persze.
Elsõ lökös pozitív, meg egyébként is karosszériára egyben van.
Motorházban mi a helyzet az az igazi kérdés, van-e vmi probléma.

Robinson írta:

Andibaba írta: http://totalcar.hu/magazin/koz.../2/#szoveg

Ó köszönöm!

Azért ez a rész elég vicces:

Idézet: A széttört szélvédõ matricás darabját be kell vinni az okmányirodába és 1000 forintért gyártanak újat.

Ha nekem csak végig reped, akkor vigyem be az egész szélvédõt vagy mi a szom?

Hülyék ezek...

Egyéb oknál indoklás kell: makacs szennyezõsét tisztítottál belül pl pengével és kettévágtad A levakart matricát meg beviszed, szerintem.
Gondolkozom rajta, h 1000ért újraragasztom én is

George írta:

Tano írta:

George írta:
Gyerekek!

Mi van akkor ha egy Chipelt autóra rányomnak egy tuningboxot??:S:S
Kérdem én ezt azért, mert nem tudok róla hogy az enyém Chipes lenne, de ha most rádugok egy BOX-ot, és kiderül hogy mégis ..aztán galiba lesz...
Hát aggódó tipus vagyok..!

George

Mérd össze egy gyári masinával a gyorsulást. Vagy mérd le magadnak a 80-120 közötti gyorsulást és vesd össze a gyári értékekkel. Ha 1-2 mp-cel jobb, akkor biztos nem alap...

Köszi a dolgot, megoldom valahogy
Mondjuk nem vagyok elájulva az automata gyorsulásától

Ha automatád van, vegyél 6 sebességes manuálos járgányt a tuning helyett Azt lehet úgy vezetni, hogy egy kis benzines tulaj, ha beül melléd, akkor azt mondja: 'aha szóval így megy egy 20d'

Tuningtól -szerintem- füstöl a járgány, a legtöbb a motort is gyepálja hosszútávon.

1. Bmwbaby
2. Tiba
3. bmwszabi
4. Hori /mégis ráérünk /
5. Daidka
6. Lacci / TimeAttack /
7. Tano

Majdnem elfelejtettem, hogy már jórégen jelentkeztem is erre, így már gyanítom kint leszek

1. Bmwbaby
2. Tiba
3. bmwszabi
4. Hori /mégis ráérünk /
5. Daidka
6. Lacci /remélem rá fogok érni/

A WTCC 3assal mennék pár kört

Valaki a street kategóriás idõmérõs körözésre?
MA lehet elõre befizetni (utalni) 10rongy+5rongy az idõmérés.

Szösszenetek a taliról képekben:

2:51 és 2:58 percig bírták a srácok, mindhárom Toldi hasonmás magyar gyerek lett. http://lacci.site.hu/BMW/2009Sopron-3.toldi.jpg
Zászlóshajónk. http://lacci.site.hu/BMW/2009S...s_hajo.jpg
A nõvérkébõl ez a legtöbb ami kihozható volt, rendõrnéni épp kevésbé mutogatta magát. http://lacci.site.hu/BMW/2009S...Csajok.jpg
Új kategória: BMW 1.5er http://lacci.site.hu/BMW/2009Sopron-masfel.jpg
Ez az a fekete ami nekem is tetszik. Fóliagyár nem árt hozzá http://lacci.site.hu/BMW/2009Sopron-matt.jpg
1. és 2. helyezett szépségek díjazás pillanatában. http://lacci.site.hu/BMW/2009S...seges1.jpg http://lacci.site.hu/BMW/2009S...seges2.jpg
Vandál 3as(ok). http://lacci.site.hu/BMW/2009S...al_3as.jpg
Két kupa közül hiányzik a 3. majd bepótoljuk a képet mikor meglesz http://lacci.site.hu/BMW/2009Sopron-ezust_4es.jpg

Visszafelé Soprontól Gyõrig így jöttünk négy ezüst E46-al.
Többen megfordultak a menet láttán

Ha véletlen olvasná ezt a fórumot -gyanítom nem 3as klubbos- aki egy ezüst E46 mellé állt be vagy kanyarodott ki kissé nehézkesen a talin és MEGHÚZTA AZ OLDALÁT, az szégyelje magát.
Legalább azért, hogy nem adott egy adag pasztát, meg egy hideg sört h lehiggadjak.
Köszönet Horinak az észrevételért, a pasztáért és gyorsszervizért!
3-4 ekevonás még látszik, majd kérek tippeket jó polírozóra.

Andibaba írta: Tiba gyõzelme

A tájékozódásért járó kupás képet azért ne rakjátok közkincsé legalábbis, olyat amin rajta vagyok.
Érthetõ okokból most cenzúráznám magamat, nem mintha alapesetben fotogén lennék.

Szerintem jól telt a tali így újoncként, persze pörgõsebbé még lehetne tenni. A kíváló navigátornak köszönhetõen még kupáztunk is, bár nem esett jól kamera,közönség elé vonulni a színpadon

Pár gyöngyszem a tájékozódós játékból:
Elsõ kanyart nem vettük be elmentünk egyenest, mint hazafelé Tibáék a pláza irányába, majd 200mnél megálltunk:
- Tiba vedd ki GPSt, asszem már elb..tam
- Mi ez a sok kábel, na ittvan.
- Jajj nincs benne kártya - fényképezõ elõ, abban volt az iGO
...
Tiba: Most télleg ezzel szórakozunk? Mindjárt mossák a csajok a kocsit, nézzük már inkább azt!
...
Valahol itt kellene lenni a kempingnek. - sebesség 80körül
Tiba: Itt volt! - fék 70ig, Tiba hátra nézve - 3csillag! - padló tovább