BMWfanatics.hu

vsop14 írta:

ha jól értem, akkor ahhoz nem kell levágni a betétet, h kijavítsd a szálat. simán ki lehet mérni és megjavítani.
sztem lehet venni csak fűtés betétet, vagy ha mást nem akkor utángyártottat. e36 fórumon már többen tettek be ilyet és teljesen frankó. 20ezer ft a 4db. max levágja a régit és nem varrja oda a bőrhöz, hanem valahogy máshogy rögzíti az ülőlapra vagy a bőrre. sztem ez simán kivitelezhető.

az oké, hogy kiméred. nem értem miért hiszed magad értelmesebbnek. leírtam cseszd+, hogy nem tudom, hogy működik, de két módszert megemlítettem, hogyan működhet. a kettőből pont kiderült, hogy az igazság a kettő között van. stimm? nem állítottam semmit.
és már ketten is elmondták cserélni kell a betétet, amit én is említettem.

kiváncsi lennék, hogyan javítod meg a fűtőszálat
majd úgy mint a drága agrármérnökünk (mert elektronikai gyárban ilyen is van), hogy az aláfűtő wolfram fűtőbetétét összeforrasztotta ónnal. gondolom nem kell magyarázni a két anyag különbségét.
egy másik hasonló méretű madzagot be lehet fűzni, de kár kínlódni vele szvsz.
betétcsere és kész. bár éljen a barkácsolás

az, hogy ez nem faceliftes annak több oka is lehet... korábban gyártott, csak ekkora adták el, és a forgalmiban az szerepel.
pl az enyém 2002.06. ez oké, de az első forgalomba helyezése 2003. dec. 31. valszeg itt is ilyesmi lehet.
az autó árakról meg leírtam az én véleményem. a többihez képest valóban drága, de ez relatív.
ismim 98-as 20d-jét először 2 millába hírdette, volt is jelentkező, pedig az is drága volt ha azt vesszük. 1,8-ba elment nyáron.
xarért hugyért én is csak akkor adnám el, ha kilátástalan lenne a helyzet, és nem lenne más megoldás. ugyanúgy megkérném az árát, max nem kel el.
ő is biztos enged majd belőle, hisz kell a lóvé... de előbb mér ne lehetne megpróbálni drágábban?
nah mindegy téma részemről lezárva.

EstokSzabi írta:

YELLOW írta:

EstokSzabi írta:

YELLOW írta: tudom nem a legolcsóbb, de ha mindenki megkérné az árát, akkor nem lenne a többi a béka segge alatt... "E36 áráért már E46-ot is kapok" sajnos ennek nem így kellene lennie

http://www.hasznaltauto.hu/aut...0d-4330504

Ki az aki megvesz egy ilyen BMW-t? Ocsmány

nézőpont kérdése... mondjuk nem tudom mi rajta az ocsmány... anyni, hogy nem BMW felni van alatta... a hátsó lámpa már a gyári van benne.
szerintem egész jó benyomást kelt.
egyébként azért linkeltem, hogy ezzel is segítsek a srácnak...

Azt értem én és rendes tőled, hogy segítesz neki. Én is már nagyon sok segítséget kaptam ezen az oldalon és azért is szeretem nagyon.

Ellenben nekem bántja a szemem, ha nem gyári egy BMW és pláne az, ha ekkora kereket alá vágnak egy 3-as BMW-nek. Nem beszélve az első lámpa szemöldökéről, láttam már izlésesebbet is. És kicsit drágának találom az autót 269e km-vel, nem gondolod?

De ez természtesen csak egyéni vélemény, nem szeretnék vitát a hozzászólásom miatt.

Szabi

végülis értelek... persze én is azt mondtam, amit ráköltött azt ne várja vissza. az ára szerintem is sok, de az ár olyan dolog, hogy kinek mennyit ér. az, hogy a használtautópiac tele van olcsóbb és olcsóbb "hibátlannak" kikiáltott példányokkal, az nem jelenti azt. egy ár mindig árulkodik. lehet valami azért drága, mert annyit ér a tulajának. az az ő dolga ha nem akarja elpocsékolni. az hogy ennyire lent vannak az árak, az köszönhető a sok kereskedőnek, akik gatyába rázzák a sok balesetes autós, és hogy szabaduljanak tőle, szinte ingyééé dobálják.

19-es felni... hát sokaknak van fent itt is, igaz ahogy látom van aki visszavesz egy méretet

vsop14 írta:

YELLOW írta:

Bianconero írta: Sziasztok!
Utánakérdeztem a dolognak egy szakinál (aki elvileg ért a bömöshöz) és azt mondta,hogy ha meg lenne szakadva a fűtőszál,akkor az ülőlapom sem melegítene. Felhívtam a Wallist,hogy ők mit mondanak...namármost azzal kezdték,hogy vigyem be az autót és kiszedik az ülést, 1-2 nap!!! alatt emgnézik..hát kösz.. Még annyit hozzátett,hogy a fűtőszál elvékonyodhatott...(ilyen van? miaz,hogy elvékonoydik basszus?)
Szóval se előre,se hátra...ezért nem fogom bevinni a wallsiba,hogy 1 napig üljenek rajta,kifizessek 50e ft munkadíjat, majd közöljék,hogy további 250e-ért kicserélik..
Esetleg valami javaslat? vagy hagyjam a ..csába?

hát figyelj azt nem tudom, hogy épül fel a fűtésvezérlés. hogy most árammal szabályoz, vagy az áram állandó és plussz fűtőszálakat kapcsol a fokozatállító?
az, hogy valamennyire melegít, az arról árulkodik, hogy több fűtőszál lehet benne, amiknek más és más a keresztmetszete. tehát lehet, hogy a fűtőszálak egyik része elszakadt, ezért csak részfokozat megy, ami ép.
én erre gyanakszom.
korábban árult Tiba azt hiszem fűtőbetétet, érdemes venni egyet és egy kárpitoshoz elmenni.

yellow bazzzz ne legyél már tufa. megint olyanba szólsz bele, amihez megint semmi közöd. még életedben nem láttál ilyet, akkor minek ütöd bele az orrod?
az áramot változtatod a fokozatszabályzóval, az hogy fűt, csak nem annyira amennyire kéne, az azt jelenti, hogy meg van szakadva valamelyik szál, de az újabb fűtésbetéteken úgy van megoldva, hogy csak a szakadt szál nem fűt, attól még a többi fűt.
a régebbi betéteken (pl e36) pedig ha bárhol szakadás van, akkor nem fűt az egész lap.....
egyébként meg külön fűt az ülőlap és a háttámla, tehát ha az egyikben hiba van, attól a másik még tökéletesen fűt. még jó hogy ért hozzá a szaki.... lassan én is nyitok egy bmw szervizt, mert úgy tűnik, hogy a bmw-hez értés ott kezdődik, hogy látott már bmw-t

a szakadási hibát ki lehet méregetni és ki tudod javítani. azt sajnos nem tudom, hogy hogyan néz ki egy bevarrt betét, hogy hozzá tudsz-e férni.

hagy legyen már közöm, hagy írjam már le a véleményem!
lényegtelen, ha egy szál nem jó és nem fűt, akkor egy szálat úgysem tud cserélni. szóval ha nem megfelelő úgyis cserélni kell a betétet.
kuttya!

EstokSzabi írta:

YELLOW írta: tudom nem a legolcsóbb, de ha mindenki megkérné az árát, akkor nem lenne a többi a béka segge alatt... "E36 áráért már E46-ot is kapok" sajnos ennek nem így kellene lennie

http://www.hasznaltauto.hu/aut...0d-4330504

Ki az aki megvesz egy ilyen BMW-t? Ocsmány

nézőpont kérdése... mondjuk nem tudom mi rajta az ocsmány... anyni, hogy nem BMW felni van alatta... a hátsó lámpa már a gyári van benne.
szerintem egész jó benyomást kelt.
egyébként azért linkeltem, hogy ezzel is segítsek a srácnak...

Bianconero írta: Szóval ő volna a lámpám:

szerintem ha tudnánk hova valósi vagy lehet valaki tudna segíteni, de ahhoz ki kell szerelni a lámpát. kép alapján Dectane lámpa ami egyenlő DEPO... én ilyen lámpára várok már egy éve csak sedan-ba valóra...
ebben kellene lenni motornak, valószínű valami nem kerek.

Bianconero írta: Ok,ma utánajárok,higy mi lehet a gyártmánya. Anynit tudok róla most mondnai,hogy fekete a foncsora, az irányjelzőnél is, és angel eye-os.
Viszont a manuális állítót hiába tekergette a faszi,nem csinált semmit:S

YELLOW írta:

Bianconero írta: Sziasztok!
Jártam egy szervízben (SC motorsport),ahol kértem,hogy nézzenek rá a lámpámra. Mindenhol közlik,hogy ez utángyártott..ez ok (már a falra mászok tőle,mert mi van akkor? attól még működhet vazzeg..) Szóval a motornál nem találtak semmit,bár nem vették ki a lámpát a helyéről. Manuálisan is megpróbálták állítani,de arra SEM reagált!!! Gondoltam bemegyek vmi komolyabb szervízbe (Wallis pest), de itt is közölték,hogy ők csak a gyárival tudnak mit kezdeni,és majd visszalakítják és akkor jó lesz..Hát hogyne b+! Nem hiszem el,hogy utángyártott lámpával törvényszerű,hogy nem állítható és hogy nem látok vele. Valaki esetleg tud segíteni? Esetleg valaki ért hozzá és megnézné nekem..vagy tud ajánlani olyan szervízt,ahol nem b@asszák fel az agyam az utángyártott szöveggel és valamit még netán hajlandóak is tenni,nem csak a vállukat vonogatni? (amúgy így vettem az autót,ezekkel a lámpákkal,szóval nem én mókoltam...elég jól néznek ki,szóval nem szándékozom visszacserélni AE mentesre...ráadásul x 10e Ft-ért..)

tudod az a baj, hogy jó lenne tudni milyen lámpáról van szó. ugyanis én 3 félét láttam, 3 különböző márkát, amiből mind 3 féle volt.

- van amibe nem szerelhető magasságállítható motor (általában olcsóbb árkategória pl Dectane/DEPO)
- van amibe szerelhető magasságállító motor, ilyenkor a gyári lámpáé átrakható, ez picit drágább kategória (Dectane/DEPO, FK)
- van amibe gyárilag benne van a magasságállító motor (Dectane, FK...stb... drágább kategória)

de manuálisan kell, hogy állítható legyen.

ha sötétítve van a foncsora, akkor ne csodálkozz, hogy nem látsz vele rendesen... erősebb fényű izzó kell talán segít... rakhatnál fel róla képet, mostanában sok lámpát néztem, már van sejtésem melyik lesz az...

tudom nem a legolcsóbb, de ha mindenki megkérné az árát, akkor nem lenne a többi a béka segge alatt... "E36 áráért már E46-ot is kapok" sajnos ennek nem így kellene lennie

http://www.hasznaltauto.hu/aut...0d-4330504

Bianconero írta: Sziasztok!
Utánakérdeztem a dolognak egy szakinál (aki elvileg ért a bömöshöz) és azt mondta,hogy ha meg lenne szakadva a fűtőszál,akkor az ülőlapom sem melegítene. Felhívtam a Wallist,hogy ők mit mondanak...namármost azzal kezdték,hogy vigyem be az autót és kiszedik az ülést, 1-2 nap!!! alatt emgnézik..hát kösz.. Még annyit hozzátett,hogy a fűtőszál elvékonyodhatott...(ilyen van? miaz,hogy elvékonoydik basszus?)
Szóval se előre,se hátra...ezért nem fogom bevinni a wallsiba,hogy 1 napig üljenek rajta,kifizessek 50e ft munkadíjat, majd közöljék,hogy további 250e-ért kicserélik..
Esetleg valami javaslat? vagy hagyjam a ..csába?

hát figyelj azt nem tudom, hogy épül fel a fűtésvezérlés. hogy most árammal szabályoz, vagy az áram állandó és plussz fűtőszálakat kapcsol a fokozatállító?
az, hogy valamennyire melegít, az arról árulkodik, hogy több fűtőszál lehet benne, amiknek más és más a keresztmetszete. tehát lehet, hogy a fűtőszálak egyik része elszakadt, ezért csak részfokozat megy, ami ép.
én erre gyanakszom.
korábban árult Tiba azt hiszem fűtőbetétet, érdemes venni egyet és egy kárpitoshoz elmenni.

Bianconero írta: Sziasztok!
Jártam egy szervízben (SC motorsport),ahol kértem,hogy nézzenek rá a lámpámra. Mindenhol közlik,hogy ez utángyártott..ez ok (már a falra mászok tőle,mert mi van akkor? attól még működhet vazzeg..) Szóval a motornál nem találtak semmit,bár nem vették ki a lámpát a helyéről. Manuálisan is megpróbálták állítani,de arra SEM reagált!!! Gondoltam bemegyek vmi komolyabb szervízbe (Wallis pest), de itt is közölték,hogy ők csak a gyárival tudnak mit kezdeni,és majd visszalakítják és akkor jó lesz..Hát hogyne b+! Nem hiszem el,hogy utángyártott lámpával törvényszerű,hogy nem állítható és hogy nem látok vele. Valaki esetleg tud segíteni? Esetleg valaki ért hozzá és megnézné nekem..vagy tud ajánlani olyan szervízt,ahol nem b@asszák fel az agyam az utángyártott szöveggel és valamit még netán hajlandóak is tenni,nem csak a vállukat vonogatni? (amúgy így vettem az autót,ezekkel a lámpákkal,szóval nem én mókoltam...elég jól néznek ki,szóval nem szándékozom visszacserélni AE mentesre...ráadásul x 10e Ft-ért..)

tudod az a baj, hogy jó lenne tudni milyen lámpáról van szó. ugyanis én 3 félét láttam, 3 különböző márkát, amiből mind 3 féle volt.

- van amibe nem szerelhető magasságállítható motor (általában olcsóbb árkategória pl Dectane/DEPO)
- van amibe szerelhető magasságállító motor, ilyenkor a gyári lámpáé átrakható, ez picit drágább kategória (Dectane/DEPO, FK)
- van amibe gyárilag benne van a magasságállító motor (Dectane, FK...stb... drágább kategória)

de manuálisan kell, hogy állítható legyen.

bmw320 írta: Tiba szépen átalakítottad a kis pöcsköszörűdet! Egy jó tuning mire nem képes, gratula hozzá szép vas és legalább lehet M-farigcsálni szabadidőben!Rá akartam mozdulni a bőrbelsődre de Hori mondta hogy lemaradtam róla 2 nappal!! (Ha valaki tudna eladót légyszi szóljon)ÜDV!

nekem meg szándékosan nem ad el semmit
pedig érdekelt volna pár dolog...

vsop14 írta:
én se gyakran lövöldözök pisztollyal, de preventív alapon nem is vehetek
ez az autó építés érdekes téma. itthon ilyen nincsen, sokak bánatára. az én véleményem az, hogy talán jobb is, mert ha itthon is szabad lenne autót építeni, akkor aztán mégtöbb ratyi tuningos, műszakilag nem megfelelő autó közlekedhetne az utcán (mert ugye a műszakin csúszópénzzel megy át)
akinek nem inge ne vegye magára, csak sajnos az az igazság, h itthon elég sok csótány sufnituningot is látni, ami már-már köz- és önveszélyes. sajnos ez másoktól veszi el a lehetőséget, h komoly és előírásoknak megfelelő műszaki tartalommal építsen utcai autót.
ez van, ilyen visszamaradott országban élünk.

ez igaz... de ezeket szűrjék ki, eleve a kinézetükön látszik... éppen ezért útálom ezeket az féjszeket...
a sok kis taknyot, aki érettségi után ballagási pénzből megvesz egy x,y autót, amire fussa, és akkor karácsonyfát csinál belőle, mert a diákmunkákból másra nem tellik.

Qucsy írta:
jó..én nem gyűjtöm őket gondolom te sem..de nekem mániám az hogy pl 1 másik tipusnak szerelem fel a lökösét..most pl 1 2003 coupénak lesz fent a lököse..és bizony jól néz ki..igaz ez gyári lökös..na de mivel ez nem az én szériámhoz,tipusomhoz készült..nehogy már ebbe belekössön..

ezt viszont már engedélyeztetném... főleg amikor E46-ra E90 lököst tesznek...
de hát ha pl nem üvegszálas, hanem szinte gyári anyagú M-pack-os cuccot rakok fel, ami valóban létezett a szériára, akkor abba viszont ne kössön bele....

nah de mi van akkor, ha olyan cuccokat raksz az autóra, ami gyárilag, mondjuk kiegészítő csomag... pl M-pack. ha le van fényeve, akkor mit mond róla a biztos? simán mondhatod, hogy így jött ki a gyárból. nem hiszem, hogy mélyre ásnának.
mellesleg itt jön be az a része, hogy elvileg olyan cuccokat rakhatsz az autóra, ami azon típuson gyárilag is szerepelt. tehát ha gyári kinézetű szárnyat raksz rá, akkor abba mi alapján kötnének bele?

davech írta:

YELLOW írta:
az lehet, hogy 5ezer van szervizig, de az időt is figyeli, ami két év. ugyanez a 2 év vonatkozik a fékolajra is. ha 2 évvel ezelőtt volt cserélve az fékolaj, akkor az lesz. ha nem, akkor a szervízbe hamarabb eljött a 2 év, mint a km. mondjuk nem tudom olajat mikor cseréltél a motorban, de ha 18ezerrel ezelőtt, akkor nem szép dolog... én két csere között nem használnám ki a 22ezer km adta lehetőséget. IMHO

22e igen, de 14e km van hátra de persze ha eléri a 10e km fogom lecserélni a motorolajat, (hülye azért nem vagyok). Fékolajat csak néztem, hogy meg e van benne a kellő mennyiség, nem volt még cserélve mióta megvettem a járgányt, ami idén februárban volt. Mennyire sürgős cserélni az fékolajat ha az óra megjelenik műszerfalon? /mert hamarosan féktárcsa/fékbetét csere esedékes, és addig várnék vele ha biztonság nem befolyásolja...

egy szervízben meg tudják mérni mennyire van bevizesedve. nekem anno már rossz volt, mégsem éreztem semmit. nyugodtan várd meg a betét cserét...