BMWfanatics.hu

gyugyo68 írta: Sziasztok!


Valamelyikõtök volt olyan kedves és karácsonyi jókívánságai közt szerepelt "minél több BMW-s ajándékot a fa alá" mondat.Dicsekvés,de nekem 1 azért lett,Bancsi Péter:Híres Autómárkák BMW címû könyve.Szerintem szép és igényes könyv,nagyon tetszik!Tudom ajánlani nektek is

Engem is megleptek ue. a könyvvel, sztem is nagyon igényes, a márkához méltó kiadvány! Én is csak ajánlani tudom!

YELLOW írta: meg is lett... igaz az én motoromat konkrétan nem tartalmazza, de biztos tudok majd alkalmazni belõle dolgokat más egységek szerelésénél! danke!

(amin meglepõdtem, hogy ez a cucc a 316i-t 1896cm3 motorral jelöli ami 105LE... így érthetõ miért fogyaszt többet... pedig van 1596cm3-s motor is 105 LE-vel azok tutti kevesebbet esznek...)

Bite!

Sajnos ahogy a tied sem, az enyém sincs benne, de általános dolgokra sztem nagyon jó.
(316i-bõl meg annyi féle van h sztem még maga a gyár sem igazodik el, az enyim ugye szintén 1596cm3 de 115 LE-vel, és nem a jó fogyasztásáról híres )

Jól tetted, örülök h sikerült, akkor már csak 9 van!

YELLOW írta: most ráraboltam az a baj az angol ismeretim még hiányosak... így nem értettem mit ír hibának, csak kapisgáltam

Zolee írta:

David írta: Nekem is kellene ez H.R. Etzold 'Így csináld' BMW 3-as sorozat (E46) kézikönyve de a rapidshare-es linken error-t hoz. Lehet törölték már? Tudtok más linket adni ahonnan le tudnám húzni?

Szia,
Most ahogy nézem mindössze 10 db letöltés volt engedélyezve, és ez leketyegett.
Itt egy új link szintén 10 letöltés erejéig: http://rapidshare.com/files/32...U.pdf.html

 

David írta: Nekem is kellene ez H.R. Etzold 'Így csináld' BMW 3-as sorozat (E46) kézikönyve de a rapidshare-es linken error-t hoz. Lehet törölték már? Tudtok más linket adni ahonnan le tudnám húzni?

Szia,
Most ahogy nézem mindössze 10 db letöltés volt engedélyezve, és ez leketyegett.

Békés Boldog Ünnepet Kívánok Mindenkinek!

Sziasztok!

Egy kis Karácsonyi ajándék minden kedves Klubtársnak:


bmw320d4 & Zolee

Kicsit belengettyük így - most egy nagy gáz ...
http://auto.indavideo.hu/video...ining_2009

tiburon írta: sziasztok!
nehany honapja van bmw-m es ez az elsö telünk együtt.a problemam a DSC-vel az hogy nagyon könnyen megcsuszik a hoban.ilyenkor sargan villog a müszerfalon,mint amikor ki van kapcsolva.uj teligumit vettem de mindig csuszkal föleg indulaskor,pedig ovatosan indulok vele.a kerdesem az hogy ez termeszetes es igy kell müködnie vagy valami gond van vele?

Ne aggódj, ez teljesen természetes, a DSC-nek így kell mûködnie!
Nekem még 4.-5.-ben is bevillan ilyenkor, ami száraz úton soha nem fordul elõ! -sajnos

Samanbacsi írta:

Zolee írta:

Samanbacsi írta: Sziasztok!
Elegem van a gyári, beépített telefonomból... Már 300 kört futottam szerelõkkel (nem elég nyereséges a cápauszony, készülék régi fejlesztés, nem lehet mit tenni, esetleg cseréljek mikrofont 12e-ért és nem biztos, hogy az a baj...), t-mobillal (már kétféle kártyát kipróbáltam, de 25 számjegyet nem olvas a készülék) stb., de még mindig halál sz@r... Hangminõség (kimenõ) minõsíthetetlen, és felvett egy új szokást: Állandóan kikapcsolja magát a teló 2-3 perc után. Szóval elég... Örömmel olvasom a Dension lehetõséget. Ez olyan, hogy a saját mobil bletoothon keresztül kapcsolódik? És netán a kormányról is lehet vezérelni? Most van benne egy 300as (mp3) tök jól megy a Business-vel, számokat kiírja stb... Holnap utána nézek. Van már esetleg vkinek beépítve?

Nekem is Dension 300 van bluetooth nélkül. Az biztos h a teló tud Dension bletooth modulon keresztül kapcsolódni a rendszerhez, de sztem kormányról nem lesz vezlérelhetõ a telefon. Örülnék ha nem lenne igazam, ha utánanéztél, megköszönöm ha megírod a tapasztalataid.

Hali egen!
A következõk vannak: a Gateway300-hoz volt egy BTA1000-es bluetooth modul ami úgy-ahogy mûködött, de röhejesen bonyolult volt a kezelése. (Ha usb-ipod szólt és közben jött a hívás akkor át kellett váltani a 4es cd tárra, ott a 3as track-re majd nyomni a tekerõ gombot és akkor felvenni a hívást. ) Vmi ilyesmit mondtak, de lényegtelen mert már egy éve nem kapni a BTA1000-t, instabil és bonyolult volt, mert mire lerántottad a zoknidat az összes gomb lezongorázásához, letették telefont.
Gateway500 csak az e-drive (optikai?) rendszerûekhez jó. Jópár telónál mûködik a kormányról vezérlés, sõt a tel.könyv is beolvasható. De, ahogy emlékszem inkább a régebbiekkel volt jó minden funkció. Továbbra sem stabil...
Az új reménység a Gateway5 (õk ezt "fájv"-nak mondják) ha jól emlékszem, ez már fél éve összeállt de olyan megbízhatatlan a Bt egysége, hogy még most sem merték kiadni.
Azt mondták még, hogy pont a BMW-el a legbizonytalanabb a rendszer...
Hát ez a helyzet.
Ajánlottak egy nagyon profi BMW-s elektromos szakit aki vha a Bojtár utcában dolgozott. Varga József volt (talán) a neve... Talán még õt keresném meg, hogy kimondja a végszót a mostani cuccom felett...
Remélem segítettem...

Köszi! Nagyon sokat segítettél!
Mondjuk azt hittem ez a BTA1000 tud is vmit az árához képest, ezek szerint sajnos nem (egyébként még be lehet szerezni). Az is érdekes amit a fájv-ról írsz, a Dension 300-nál is a BMW kompatibilitással kínlódtak a legtöbbet.....
Ha megtudsz vmit Varga József-tõl oszd meg légyszi! Elõre is köszönet!

Ez aztán gyors rákérdezés volt - Köszi Yellow!
Igen érthetõ! Ünnepek után kipróbálom és jelzem h sikerrel jártam!
(remélem)

YELLOW írta: nah azt mondta a srác: megpróbálom úgy leírni, ahogy mondta...

- csak úgy mûködik, ha a GPS-en keresztül frissíted, a saját frissítõ programjával
- max térképet tud másképp SD-rõl olvasni
- illetve próbáld meg úgy, hogy a GPS-en keresztül frissítesz, de az SD-re frissíted rá, mert azt mondja, hogy mindenképpen a GPS frissítõ progiján keresztül kell, mert másképp baxik hozzászólni

tehát, ha úgy felmásolod az SD-re, mondjuk pc-rõl, akkor nem fog mûködni... nem tudom érthetõ-e?

Zolee írta:

YELLOW írta: mobillal foglalkozom, amikben GPS-is van, szal gondolom itt sincs másképp...
miért ne menne SD-rõl? sajnos nem tom a Garmin saját szoftverének felépítését, de hasonló lehet... pl az iGO-t ha Sd-rõl akarod futtani, akor a sys.txt-be be kell írni, hogy onnan töltse, meg ugye plusszban a PNA/PDA-ba a GPS. progi indítójának elérési útvonalát...

milyen Garmin ketyeród van? ha adsz típust havernál rákérdezek...

A Garmin 'sajnos' linux-os. A belsõ 2 GB-os memóriában a gyári rendszerprogramokkal - ez nem a teljes OS, az még ez alatt fut vhol egy nem elérhetõ felületen - közös területen helyezkedik el az NT Europe térkép, amit sehogysem sikerül 'kívülrõl' mûködésre bírni.
Típus: Nüvi 760. Elõre is köszi a segítséget!

YELLOW írta: mobillal foglalkozom, amikben GPS-is van, szal gondolom itt sincs másképp...
miért ne menne SD-rõl? sajnos nem tom a Garmin saját szoftverének felépítését, de hasonló lehet... pl az iGO-t ha Sd-rõl akarod futtani, akor a sys.txt-be be kell írni, hogy onnan töltse, meg ugye plusszban a PNA/PDA-ba a GPS. progi indítójának elérési útvonalát...

milyen Garmin ketyeród van? ha adsz típust havernál rákérdezek...

A Garmin 'sajnos' linux-os. A belsõ 2 GB-os memóriában a gyári rendszerprogramokkal - ez nem a teljes OS, az még ez alatt fut vhol egy nem elérhetõ felületen - közös területen helyezkedik el az NT Europe térkép, amit sehogysem sikerül 'kívülrõl' mûködésre bírni.
Típus: Nüvi 760. Elõre is köszi a segítséget!

Nem mertem szétszedni - még 2 napig garos - de egy kicsit bíztam h nem forrasztott a chip. Mondjuk ez így tényleg elég gáz, nem tudom mi lesz azokkal az új térképekkel, amik SD-kártyáról nem hajlandóak mûködni, viszont a belsõn meg nem férnek el? Mindenesetre köszi a választ!

YELLOW írta: haverom Garmin-os, de belsõ memória bõvítés???
szerintem lehetetlen... hogy miért: mert forrasztott flash van rajta, azt hiába cseréled le, mert valszeg a proci sem tud nagyobbat kezelni, ugyanis direkt így van gyártva, mellesleg új szoftver is kellene hozzá

Zolee írta: Nagyon jó ötletnek tartom az önálló iGO topic-ot, gondoltam indítok is egy 'ellentopicot' GARMIN tulajoknak! Remélem nem én vagyok egyedül!

Kezdésnek: lehet vhogy bõvíteni a belsõ gyári memória kapacitását, mert a jelenlegi legfrissebb NT Europe térkép is már csak kompromisszumokkal rakható fel!?

Nagyon jó ötletnek tartom az önálló iGO topic-ot, gondoltam indítok is egy 'ellentopicot' GARMIN tulajoknak! Remélem nem én vagyok egyedül!

Kezdésnek: lehet vhogy bõvíteni a belsõ gyári memória kapacitását, mert a jelenlegi legfrissebb NT Europe térkép is már csak kompromisszumokkal rakható fel!?

Nyilván nem ajánlott (hacsak nincs rá extra kedvezmény). Ha több mint 4 hónapos, akkor sztem felejtõs.

Csum írta: mennyire szabad úgy mond új aksiból öreget venni?? mert azért amik a boltban vannak nem tegnap meg tegnap elõtt lettek legyártva hanem gondolom már hónapokkal az elõtt!!így az állástól nem lesz bajuk?

Zolee írta: Így van! Nekem is ezért szimpatikus az EXIDE, ezek rendelkeznek a legnagyobb fajlagos indítóárammal. Én a 72Ah/720A-es Premium-ot néztem ki, de még várok a vásárlással, mert a mínuszok ellenére is pöcc-röff a 6.5 éves akksival.

Csum írta: reggel óta nézegetem az aksikat és hoyg melyikkel járnék a legjobban ár érték ügyileg!!! az abaj hogy az olcsó úgy mond név nélküli aksikkal,hogy ez idáig amiket néztem mind egyiknél kicsinek találom az indulóáram felvételüket még mondjuk ez exidénél elég jónak tûnik
Exide Premium 12v 100Ah Indítóáram:900Ah ez szerintem nagyon korrekt és egy dieselnél szerintem meg ahogy utánna olvastam nagy szerepet játszik az indulóáram felvétele

Zolee írta: Alapvetõen egyetértünk! De azért a semminél többet jelent a gyári beszálltói státusz, viszont az is biztos h nem feltétlenül jelent mindig jobb minõséget, mint ami nem kapta meg ezt a minõsítést. Ha megtalálod az EXIDE-os cikket, linkeld be légyszi.

YELLOW írta: az, hogy valami gyári beszállító, nem jelent semmit, tudom én is sokat vacakoltam itt az akksikkal... aztán nálam, maradt a Banner, Varta, Exide, de az Exide-rõl olvastam érdekességet sajna nem találom, és éppen ezért elvetettem..., amúgy mindenkinek más jön be, minden termékre van pro-és kontra... nekem a mostani csopvezem dolgozott akksi gyárban, amit nem rég tudtam meg így sokat beszélünk róla... maga a gyártás, vagyis az elv nem túl bonyolult, minden a cellaszerkezeten múlik, ami sok gyártónál más és más, arról nem si beszélve, hogy az akksikba nem látsz bele, papírt meg olyat ragasztanak rá, amilyet akarnak... szerintem mint minden ez is zsákba macska, ha szerencséd, van akkor egy olcsó xarral is jól jársz...

Zolee írta:

YELLOW írta: pedig az Exide is ismeretlen márka ként kezdte, csak a vásárlók karolták fel... egy akksi gyártása nem bonyolult, az a lényeg miylen összetevõket, hogy mennyi mennyiségben alkalmaznak... a MonBat-ról olvashatsz az oldalon... korábabn én sem hallottam róla, aztán amikor elmentem, ott ugrott be, hogy mintha valahol olvastam volna róla jókat....

A leírtak alapján tényleg nem lehet rossz a MonBat, és biztos van igazság abban, amit az EXIDE-ról írsz, de azt ne felejtsük el h az EXIDE gyári beszállító.

Így van! Nekem is ezért szimpatikus az EXIDE, ezek rendelkeznek a legnagyobb fajlagos indítóárammal. Én a 72Ah/720A-es Premium-ot néztem ki, de még várok a vásárlással, mert a mínuszok ellenére is pöcc-röff a 6.5 éves akksival.

Csum írta: reggel óta nézegetem az aksikat és hoyg melyikkel járnék a legjobban ár érték ügyileg!!! az abaj hogy az olcsó úgy mond név nélküli aksikkal,hogy ez idáig amiket néztem mind egyiknél kicsinek találom az indulóáram felvételüket még mondjuk ez exidénél elég jónak tûnik
Exide Premium 12v 100Ah Indítóáram:900Ah ez szerintem nagyon korrekt és egy dieselnél szerintem meg ahogy utánna olvastam nagy szerepet játszik az indulóáram felvétele

Zolee írta: Alapvetõen egyetértünk! De azért a semminél többet jelent a gyári beszálltói státusz, viszont az is biztos h nem feltétlenül jelent mindig jobb minõséget, mint ami nem kapta meg ezt a minõsítést. Ha megtalálod az EXIDE-os cikket, linkeld be légyszi.

YELLOW írta: az, hogy valami gyári beszállító, nem jelent semmit, tudom én is sokat vacakoltam itt az akksikkal... aztán nálam, maradt a Banner, Varta, Exide, de az Exide-rõl olvastam érdekességet sajna nem találom, és éppen ezért elvetettem..., amúgy mindenkinek más jön be, minden termékre van pro-és kontra... nekem a mostani csopvezem dolgozott akksi gyárban, amit nem rég tudtam meg így sokat beszélünk róla... maga a gyártás, vagyis az elv nem túl bonyolult, minden a cellaszerkezeten múlik, ami sok gyártónál más és más, arról nem si beszélve, hogy az akksikba nem látsz bele, papírt meg olyat ragasztanak rá, amilyet akarnak... szerintem mint minden ez is zsákba macska, ha szerencséd, van akkor egy olcsó xarral is jól jársz...

Zolee írta:

YELLOW írta: pedig az Exide is ismeretlen márka ként kezdte, csak a vásárlók karolták fel... egy akksi gyártása nem bonyolult, az a lényeg miylen összetevõket, hogy mennyi mennyiségben alkalmaznak... a MonBat-ról olvashatsz az oldalon... korábabn én sem hallottam róla, aztán amikor elmentem, ott ugrott be, hogy mintha valahol olvastam volna róla jókat....

A leírtak alapján tényleg nem lehet rossz a MonBat, és biztos van igazság abban, amit az EXIDE-ról írsz, de azt ne felejtsük el h az EXIDE gyári beszállító.