BMWfanatics.hu

Sziasztok.

2000-es E46 kombim van, automata váltóval. Imádom, soha nem veszek másmilyen váltós kocsit, de...
Múlt héten csinált 2 alkalommal olyat, hogy hiába raktam D-be, alig akart elindulni, 3000-ig is forgott, de kb így mozdult meg az auto. Majd egyszer csak megjött az "esze", és tökéletesen működött. Aztán megcsinálta mégegyszer, de csak hidegen. Mitől lehet ez?
Hol lehet megnézni az automata váltó olajszintet? Kevés lenne benne az olaj?
Pls help me!

Sziasztok.

Igen EGR termosztát volt a baj. Mostmár 90-91 fok pár kilóméter alatt. 4500 FT, csak Behrt vegyetek, mert az a gyári, csak ki van belőle csiszolva.

Maistro2 írta: Nekem is ez volt!
Nagy valószínűséggel egr termosztát a bajod. Azt kellet volna előazör cseréltetned, a szerelőnek is ezt kellet volna javasolnia, és nem utolsó sorban olcsóbb is mint a másik termosztát!!

Tano írta:

blogre írta: Sziasztok.

A következő a problémám: Nemrég vettem a kocsit, és a hideg beköszöntével gyanúsan lassan emelkedett a vízhőfok. Kicseréltem a termosztátot gyárira, de nem segített. 50 kilométer után is 65-70 fokos, de ha becsorgok a városba akkor ez még lejjebb megy.
EGR termosztátot nem cseréltem. 45-50 fokig pár kilométer alatt felmelegszik, de utána nagyon lassú a melegedés.
Nem akarok belenyugodni, hogy nem üzemmeleg, pedig azt mondták, hogy jó ez így.

Kérlek segítsetek, hogy mit kellene tennem.

Válaszotokat köszönöm.

Hi!
Messzire kerüld el azt aki azt mondta, hogy jó ez így. Mindenképp cseréld a másik termosztátot is!

Sziasztok.

A következő a problémám: Nemrég vettem a kocsit, és a hideg beköszöntével gyanúsan lassan emelkedett a vízhőfok. Kicseréltem a termosztátot gyárira, de nem segített. 50 kilométer után is 65-70 fokos, de ha becsorgok a városba akkor ez még lejjebb megy.
EGR termosztátot nem cseréltem. 45-50 fokig pár kilométer alatt felmelegszik, de utána nagyon lassú a melegedés.
Nem akarok belenyugodni, hogy nem üzemmeleg, pedig azt mondták, hogy jó ez így.

Kérlek segítsetek, hogy mit kellene tennem.

Válaszotokat köszönöm.