BMWfanatics.hu

Boldog karácsonyt mindenkinek!

320dTomi írta: Hát megsértettél! Jó Pap holtig tanul és rég volt már az az iskola. Lehet, hogy mostanság így müxik?! Ha igazad lesz akkor nem lesz vészes a megoldás. Egyébként meg ha az a hiba akkor miért nem tárolja el a hibatároló ha egyszer kaka az egyik izzító gyertya? Minden estre a hiba még mindíg fenn áll sajnos mert várjuk az infót, hogy mi is volt a baj.

a kisasszony jól írta, ma már így mûködik

singletrack írta: Rá is kerestem, van összesen három 540i, egy touring, egy lestrapált, és egy német papírokkal. Az utóbbi még szépnek is tûnik, csak plüss ülés?!

Meg olvastam, hogy ki kellett a blokkokat cserélni bennük, mert a nikasil-t megette az üzemanyag kéntartalma, az alusilesek a jók.

az a német papíros majdnem a családba jött de a plüss miatt le lett szavazva.. kül. nagyon szép!

Zotyi30d írta: Hála Istennek még nem kellett vontatni a vasamat,de gondolkozás nélkül trélert hívnék.Nem mernék kockáztatni.
Köszi a segítséget Collins

nincs mit és tényleg ne kockáztass -> ne kelljen trélert hívni

egy másik haverom tegnap hozott haza svájcból egy 57 ezret futott elég extrás 525i-t
itthon sajnos nincs fenn a neten eladó, szép.
amikrõl én szoktam tudni, azokról is telefonon értesülök, hogy tudok e rá vevõt v sem. neten egy olyat nem találtam még, ami bejött volna.

zezoka írta: Turbógeometria javítás (csere?) és termosztátcsere is volt mellette, és ez a lock-up csere. Minedezzel együtt volt 250 körül vagy max 300, pontosan már nemtom, mert fater intézte, pénzügyi részét nem annyira hallottam. De max 300 volt , mert én vettem ki rá egyszer 150et, 1x 100at két kártyával, plusz ami volt nála.

Na akkor most rendben van a gép Petikére lehet hallgatni

singletrack írta:

Idézet:

két hónapja az autóval 100 m-en át pörgött egy szántó földön az egyes út mellett. a kocsi ripityára tört, de miután megállt, kikapcsolta a még mûködõ fûtést, felhúzta az elektromos ablakot, és leállította a motort. elõtte háromszor pördült át a fején az autó. ja, a csavarodásról annyit, hogy csak a hátsó szélvédõje tört ki, mert egy fatönk befigyelt rajta.

uuu.... hát kár érte ilyenkor látszik, hogy nem tényleg nem rozsdásodik át a karosszéria. Azért a régi kocsiknál az sokat ront a biztonságon.

az egy nagyon jó darab volt. elég sok E46-ot láttam annyiért eladót, mint amennyibe volt neki (munkadíj nélkül!). most E34 540ivel zúz

zezoka írta: Váltóban Lock-up csere után megszûnt a hiba! Nincs rezonálás. Köszönöm mindnekinek a segítséget!

mennyi lett a vége?

Zotyi30d írta:

BarG írta:

Zotyi30d írta: Az enyém is 184Le-s,de 230-nál többet nem megy.
No chip

Többen is azt mondják, hogy minden újabb BMW-ben elektronikus végsebesség korlát van. És nem csak azokban, amik 250-nél vannak fogva. Az elektronikus tuningot csinálók vagy chiptuninggal együtt vállalják a kiszedést, vagy nem ragaszkodnak a chiptuninghoz, de kifizettetik az árát! Én félek az elektronika átírástól, csak kikapcsolható megoldást választottam, így a végsebességem se nõtt semmivel se. Pedig az jóóóó lenne!

Sokat gondolkozom a chip-en de,lassan 200ekm lesz az autóban és nem gondolnám,h jot tenne neki

én ellenzem a chipet legyen szó bármilyen autóról! sztem ne vágd haza a paripát...

Zotyi30d írta:

collins írta:

Zotyi30d írta: Sziasztok!
Ez a második steptronic váltós autóm. Nem tudom, hogy lehet-e vontatni a váltó miatt. Ha lehet, akkor mekkora össztömegû autót?
Köszi a válaszokat!

A vontatnit azt gondolom úgy érted, hogy te vontatsz valamit vonóhoroggal. Amúgy simán lehet, HA gyárilag volt rajta vonóhorog. Akkor úgy tudom, hogy máshogy hûti magát, és nem lesz semmi. Ha utólagos extra, akkor érdemes utánanézni, hogy rendesen van e összehangolva.
Hátsó kerekeket fújd fel jól

Igen.Úgy gondoltam,h én vontatok.Nincs vonohórgom.Pl. másik autó vontatására gondoltam.
Az igaz,h az autómata váltós autót nem nagyon lehet vontatni?Vagy csak 40km/h-val 40km-en keresztül?Ezeket csak hallottam.

Más autót? persze hogy tudsz! én is vontattam már, bár az manuál. az elindulásnál vigyázz, h ne terhelje annyira a váltót.
kül ha téged vontatnak, akkor max 50-nel, max 50 km-t. bár én inkább trélereznék ha tíz km-nél többrõl van szó....

Ferko írta:

Tiba írta: Jaaaajjj rég nevettem ennyit. Ez a szerelõ srác simán kiadhatna egy könyvet. Bestseller lenne!

De, azért nagyon jó, mert rengeteg tanulság is van benne.

két hónapja az autóval 100 m-en át pörgött egy szántó földön az egyes út mellett. a kocsi ripityára tört, de miután megállt, kikapcsolta a még mûködõ fûtést, felhúzta az elektromos ablakot, és leállította a motort. elõtte háromszor pördült át a fején az autó. ja, a csavarodásról annyit, hogy csak a hátsó szélvédõje tört ki, mert egy fatönk befigyelt rajta.

singletrack írta: És akkor már egyik kedvenc népítéletem:

http://totalcar.hu/nepitelet/?...t_id=68363

Nem E46 (szerencsére), de BMW

ez a srác a haverom!

fõtengely jeladó lesz az. egy 20-as az ára.

én is az M3-at nyomatom. egy audi ugyan csak nem nyerhet

Zotyi30d írta: Sziasztok!
Ez a második steptronic váltós autóm. Nem tudom, hogy lehet-e vontatni a váltó miatt. Ha lehet, akkor mekkora össztömegû autót?
Köszi a válaszokat!

A vontatnit azt gondolom úgy érted, hogy te vontatsz valamit vonóhoroggal. Amúgy simán lehet, HA gyárilag volt rajta vonóhorog. Akkor úgy tudom, hogy máshogy hûti magát, és nem lesz semmi. Ha utólagos extra, akkor érdemes utánanézni, hogy rendesen van e összehangolva.
Hátsó kerekeket fújd fel jól