BMWfanatics.hu

BarG írta:

MattM325 írta:

YELLOW írta:

jabo írta: Sziasztok,
tudom elvetemült ötlet (:hulyevagyok, de szerintetek (?):
A link neve

túlárazott szerintem. ha fele ennyi valós km lenne benne, elgondolkodtató lenne. szerintem!

Gondolom havonta váltócsere...

Ha van mindig a zsebben 1M HUF, ami másra nem kell, meg egy másodautó, amivel lehet dolgozni menni, amikor kell, akkor miért ne?!

Köszi a válaszokat, ÓÓÓÓ, csak ennyi?
Szóval 10 éve hajtom az E46 320d-m és most rászántam magam a cserére.

Erősebbet szeretnék...

Esetleg ezt ismeritek: A link neve

Sziasztok,
tudom elvetemült ötlet (:hulyevagyok, de szerintetek (?):
A link neve

Érdekesség:
http://totalcar.hu/magazin/tec...dszereben/

http://totalcar.hu/kozosseg/rs...k_a_bmw-k/

hil írta:

Prof írta:

Tehát azért inkorrekt mert ha írott szabályt sértesz megbüntetnek ?

A társadalom végrehajtó szervezeteinek mindig meglesz az ellen lépese a jogkerülő magatartás irányába.

Egyébiránt meg a mai magyar közlekedési morál mélységesen szégyenletes, minden tekintetbe.

Szia, és NEM!
Itt arra gondoltam, hogy városban nagyon könnyű az 50Km/órát túllépni úgy, hogy még észre sem veszed, csak jön a bünti egy ilyen autó miatt.
Én tudatosan betartom a szabályokat, de néha előfordulhat, hogy nem szándékosan, de túllépem a sebesség határt. Gondolom nem csak én vagyok így. Ezt tartom inkorrekt dolognak.
Valóban, nagyon nem jó a közlekedési morál nálunk, de sok minden szintén nem jó, de nem részletezném, mert az oldalakat töltene meg.
Olvasd el ennek a topiknak az első cikkét és rájössz, hogy azért nem teljesen korrekt a szerv.

Konkrét példa, ami velem történt úgy 7 éve, Újpalotai lakótelepnél 53Km/Órával mentem (50-es tábla volt) megbűntettek 10k Ft-ra. Hihetetlen, de igaz!
bye:hil

Sziasztok,
erről az eljárásról csak annyit, hogy pl. Németországban Köln mellett autópálya felújításnál 80 helyett olyan 100-110 között jöttem és egy E60-as civil BMW tolt le, külső sávban teherautók ballagtak, én meg hogy ne tartsam fel a mögöttem érkezőt lassan gyorsítottam 120fölé és amint adódott hely (olyan ahol vissza is van helyem lassítani) kisoroltam hagy menjen. Nem ment kisorolt elém hátsó szélvédőbe piros-kék fény "Bitte folgen" felírattal... 100 Euróba fájt a mutatvány. Tehát máshol ez 2010-ben bevett gyakorlat volt. Nem azt mondom, hogy akkor itthon is kell alkalmazni, de sajna várható volt.
A közlekedési morálunk megítélése mindenki számára más mérce... azaz én lehet nagyobb toleranciával rendelkezem, tehát én az itthoni közlekedési kultúránkat nem tartom rossznak. Amiből ezt a következtetést merem levonni: sajna az előző héten ki kellett utaznom autóval Devnyába Bulgáriába. Kifelé Románián keresztül mentem, visszafelé Szerbián. Hagy ne mondjam ezeken a tájakon milyen a közlekedési morál...

jabo írta:

Helioport írta:

lalada írta: sziasztok!
Azt tudja valaki hogy a Road MAP Europe Professional DVD2014-ben benne van már a CEE /hu részben az új M0-ás szakasz?
köszi!

Igen, ez érdekelne engem is, hogy látja e az új M0-t, az új 710-es szakaszt, Szigetszentmiklós-Csepel elkerülőt, ilyeneket?

Kifelé menet Magyarországon még nem kapcsoltam be, de ha megyek haza letesztelem, (ha nem felejtem el )

Sziasztok!
Nem felejtettem el lecsekkolni.
A nyugat európai DVD-vel jöttem haza, de ez nem ismerte az új (M1-M5 összekötő) M0-ás szakaszt. Amikor felhajtottam az M5-re, akkor tért észhez...

Helioport írta:

lalada írta: sziasztok!
Azt tudja valaki hogy a Road MAP Europe Professional DVD2014-ben benne van már a CEE /hu részben az új M0-ás szakasz?
köszi!

Igen, ez érdekelne engem is, hogy látja e az új M0-t, az új 710-es szakaszt, Szigetszentmiklós-Csepel elkerülőt, ilyeneket?

Kifelé menet Magyarországon még nem kapcsoltam be, de ha megyek haza letesztelem, (ha nem felejtem el )

Arnold73 írta:

gzu11 írta:

lela írta: Üdv!
Rendeltem fejet az MK4 rechner be ,kicseréltem, de továbbra is csak a cd-t olvassa.Pedig mielőtt megrendeltem 2 lemezt is írtam. Gondoltam biztos a fej a rossz.Ki milyen dvd re írta ezt ki?
Én verbatim dvd+r próbiztam.Most próbáltam egy sony dvd-r és maxel dvd-r el is. Lehet hogy az iso-k nem jók .Kettővel is próbáltam 2013 high és 2014 high. Esetleg van valakinek valami tuti file-ja vagy ötlete mi lehet a probléma? Jut eszembe a dvd és a cd között mi a különbség?

Szia!
Nem tudom aktuális e még, de CD-t használj, azt jobban viszi minden E46-ban lévő MK4-es navi!
Csak Verbatim CD-t, az a minőségi!
A 2014-és High Europe szoftver fent van a neten több helyen is olyan változatban, hogy BMW Road Map Digital MK3 2014 map set, ez 12 db részre van osztva és nekem is illetve több ismerősömnek is ezzel megy és tökéletes, illetve nagyon gyors!
CD és a DVD között annyi a különbség, hogy a DVD-re több adat fér...
Ebből következően, mivel összetettebb a térképszoftver sokkal lassabban is fogja tudni kezelni...
Felejtsd el a DL DVD-ket, mivel nagyon belassítja a rendszert!
Szedd le ezt amit írtam, írd ki egy Verba CD-re, és tuti jó lesz! Magyarország egyébként a 10-es disc-en van!
Ha nem boldogulsz, dobj egy pü-t és segítek!

Én is ezzel a problémával küzdök! Miért nem olvassa a dvd-t? Az N...e-n kívül hol van még fent ez a 12 lemezes navi?

Én letöltöttem a BMW Road Map Europe HIGH 2014, 2DVD-s változatot 13,5GB, majd P*werISO-val leszedtem róla a számomra felesleges nyelveket (fr,i,spa,eng) így ráfért 2db normál DVD-re,majd a leglassabb sebességgel (4x) kiírtam.
Semmi baj vele. Nem lassú, kihozott Hollandiába Hágáig...

Sziasztok!

Jó téma ez a sebességhatár és büntetések.
Én hasonlóan közlekedek a leírtaknak. Azaz 65,108,150.
2010-től rendszeresen járok Németo-ba.
Autópálya magyar szakaszon:
M5 150km/h;
M0 ahol van fix trafi ott ~85km/h, ahol nincs ~95km/h;
M1 ahol van fix trafi ott ~130km/h, ahol nincs ~150km/h. Itt már lőttek is rám (felüljáró) és nem kaptam csekket.
Ausztria:
sebesség-korlátozások (pl.: Bécsi elkerülő) +10km/h simán, azaz 80km/h-nál 90km/h-el, ahol 100km/h ott 110 km/h ezekkel az értékekkel már lőttek is rám, de nem szedtek ki
kint sztrádán 130km/h helyett, ~145km/h. Egyszer siettem ~155-el mentem, 38 EUR bánta...
Németo.:
sebesség-korlátozások +10km/h simán, azaz 80km/h-nál 90km/h-el, ahol 120km/h ott 130 km/h.
Itt igen ritkán lövöldöznek, inkább civil 5-ös BMW (E60) vagy E-s Merci megy a forgalomban és mozgást mér plusz számol hozzá 5% toleranciát mivel te is mozogsz meg ő is. Köln-nél kiszedtek a 80km/h helyett, 120km/h miatt, ez egy 100 EUR-ós mutatvány volt...
Ezzel nem azt akartam írni, hogy így kell és helyes közlekedni, de nekem eddig bevált (kop-kop-kop).
Ezek a sebességkülönbségek igen hasznosak ~1500km megtételekor.

Üdv:
Tamás

Sziasztok!

Hamarosan szükségem lesz (lehet) kettős-tömegű-lendkerék és kuplung tárcsa cserére.
Felmerült bennem, ha már cserélem, akkor mi lenne, ha valami erősebbet (nagyobb nyomatékátadásra képes) tennék be.
Szükséges azért lehetne, mert egy kicsit megokosítanám a gépet (pl.: Chip).
Ha ezek a szerkezeti elemek erősebbek, akkor mi károsodhat a nagyobb nyomaték (v. teljesítmény) miatt?
Ezek egyenlőre csak felvetések, de kimondottan érdekelne a véleményetek ill. ha van tapasztalataitok.

Köszönöm:
Tamás

Sziasztok!

Kiköltöztetem a hugom külföldre és szükségem lenne a tetőkorlátot összekötő "rudakra (talán tetőcsomagtartó)" amire a boxot fel tudom rögzíteni.
Kérdésem van-e valakinek tapasztalata hol lehetne ilyet venni, melyik az ár-érték arányban a legjobb választás és milyen áron mennek ezek a cuccok.
Vagy van valakinek elfekvőben és megszabadulna tőle kérem írjon.
Illetve ha valaki ~1 hétre megszánna egy ilyen szerkezettel az meg egyenesen 'pazar' lenne.

Előre is köszönöm a válaszokat:
Tamás

YELLOW írta:

Bero írta: Sziasztok! Vélemény/tapasztalat kéne aki 18-as felniken gurul! Nekem R18-as van előlre 225/40-es gumi kell,de elvileg hátra 255/35 ös gumi kellene,de az szerintem már túlzás! Mi történik,ha hátra 225-öst rakok? Kicsit terpeszteni fog meg sérülékenyebb lesz,de egyéb tapasztalat? Köszi!

idétlen is lesz.... ha hátul németesen feszül, akkor elől is úgy kellene, különben nincs meg az összhang. most neked az a szívás, hogy előbb vettél felnit, mint gondolkoztál volna ezen a méret dolgokon. ez nem baj, ki más hibájából ki sajátjából tanul. még 245 is mehetne hátra, de az sem férne el, ahogy emlékszem az ET számra, bár lehet. amúgy valóban 255 való rá. szerintem keress másik felnit ha nem akarsz széles gumit.

Sziasztok!
Ilyenek a nyári kerekeim. Elöl 225, hátul 255 széles.
Számomra kimondottan tetszik és jobban mutat, hogy hátul nagyobb.
Nem tudom miért lenne túlzás.

Üdv:
Tamás

Adiii írta:

jabo írta: Sziasztok!
Az autómban kiégett a jobb oldali xenon.
Szeretném kicserélni, milyen típusú kell bele?
Köszi:
Tamás

Márkára pedig a gyári az vagy Osram vagy Philips szokott lenni.
Ha pont ugyanolyat szeretnél venni mint a másik, akkor érdemes kivenni megnézni a pontos márkáját. Mondjuk ha van rá "lehetőséged" érdemes párban cserélni, mert az újnak a fényereje erősebb lesz mint a másik használté.

Köszönöm!

Sziasztok!
Az autómban kiégett a jobb oldali xenon.
Szeretném kicserélni, milyen típusú kell bele?
Köszi:
Tamás

Sziasztok!
Hori:
Köszi a segítséget, de Kasza mesterrel rendszeresen beszélek (amióta zúztam), nincs neki (sima xenon-ost bontott).
Tiba:
Ez az utólagos szetthez meg kell még trafó + izzó. Ez sem nyerte meg a tetszésem.
Ha tudtok további segítséget, szívesen fogadom.
Köszi:
Tamás

Sziasztok!
Továbbra is keresek jobb oldali bi-xenon fényszórót e46 touringba.
Aki tud, vagy van az ismeretségében olyan aki tud szerezni, kérem jelezze.
Már csak ez hiányzik a verdához, hogy összeálljon.
Köszi:
Tamás