BMWfanatics.hu

Hát kicsit unom a hibákat:
Autópályán 160-nál elaludt a kis autójel középen, és a digitális kijelzõ, és a klíma kijelzõje.
Mire ezt végignéztem, és nyugtáztam, újra kigyulladt minden, azóta semmi.
Kiráz a hideg az ilyen hibáktól, pláne, hogy újabban vannak gondjaim a motor teljesítményével is. (légtömegmérõszerû hiba)
Volt már ilyesmi valakinek?

Lehet, hogy mégsem légtömegmérõ lesz, ugyanis elmentünk (tegnap a feleségem, ma én), összesen 280 km-t, és most szinte ugyanúgy torpan, erõtlen, mint légtömegmérõvel, de mostmár úgy füstöl, hogy az ifások sárgák az irígységtõl.
Reggel visszadugom a csatit, meglátom úgy milyen, mert mostmár nagyon kíváncsi vagyok, mi lesz a gyíkja! De egyelõre dobom a légtömegmérõ cserét. Gondoltam már turbóra is, de ahhoz meg túlságosan jól megy.

Az világos, köszi meglátom, hogy sikerül-e gyárit szerezni, ha nem, valszeg ez lesz. mennyi ideig tartott a beavatkozás?

Természetesen, az a minimum, hogy leírom a tapasztalatom, remélem már hétvégén meglesz! Fontos dolog az az egy év gari, holnap hívom az embert, ahol lehet rendelni, ünnepnap csak nem zavarom ilyennel.
Én is szeretem a gyári cuccokat, de már unom azt, hogy "beraktam ez gyári, hogy miért nem jó...? cseréljük ki még ezt.." ennek sosincs vége. Ezt pl. egy Vitoval adta elõ az a srác akihez eddig jártam, és úgy döntöttem, hogy azt a kocsimat amivel én járok más nemigen fogja többet szerelni, vagy ha igen, szigorúan csak akkor, ha ott vagyok. Ezért örülök ennek az infónak amit 330d-tõl kaptam, mert ha valaki ezt, vagy ilyen a trükköket nem ismer, hogy meri elvállalni egy BMW (vagy bármi) javítását???? Pláne komoly összegért?

Hát én megveszem, egyrészt, mert szeretem, ha jó a gép, másrészt, mert van egy fordulat ezelõtt 2300, most olyan 2800 ahol szégyenteljesen füstöl, és ez engem nagyon zavar.
De ha ettõt nem fog megszûnni, már legalább egy hibát kizártam, és tudok tovább lépni.

Hali BarG! 19-ér cserélték a kettõt? ugye egy jobb, és egy bal?
munkadíjjal annyi? vagy felújították?

Jó reggelt! Már le is húztam a csatit, és láss csodát, tényleg nem torpan. Ez számomra hihetetlen, mert sok mindenkit kérdeztem, szerelõket, neveseket, okosakat... de mind csak vakított, sztem azt sem tudták mirõl beszélek.
No, de holnap megrendelem az új légtömegmérõt, bízom benne, hogy addig így kibírja, mert már nincs szivem visszadugni a csatit, mert úgy csak kínlódik a motor.
Még egyszer nagyon szépen köszi a hasznos infót!

Az lesz az, ha megtalálnád, elõre is köszi, várom.

Hú, köszi a gyors választ, holnap kipróbálom, az oldalt már néztem tegnap is, szerintem teljesen oké, ha az a hiba meg is veszem, már eldöntöttem.
még egy kérdésem lenne, az elsõ lengõkar szilentem is lóg, ezt hol érdemes cseréltetni, vagy mennyire bonyi cserélni, konkrétan sajtolva van a lengõkarba? ja, 2002 150 le 320d

330d írta: Nekem le volt zárva az egr, kárt nem okozott erõsebb nem lett. Viszont hosszútávon jó mert ha ez elkokszosodik a kipuff. gáztól koromtól akkor megzavarja a motor mûködését.

amúgy bmw-nél ha torpan, fogod lehúzod a légtömegmérõ csatiját és ha akkor is torpan akkor más a gond. kb 1sec-kel rosszabbat gyorsul de legalább ki tudod szûrni, nekem is így ment.

Halihó! Ez hogy is van, ha torpan, lehúzom a csatit, és nem fog torpanni, akkor jó a légtömegmérõ, vagy rosszul értem? Engem azzal ijesztgettek, hogyha lehúzom a csatit, és gyújtásra rakom megbolondul a Bc, ez igaz?
Az enyém mostmár szörnyen torpan ez a rész nagyon érdekelne, kérnék egy kicsit részletesebb leírást ha lehet.

Skacok!
Ez nagyon állat!
Sajnos most nemtudtam elmenni, de a következõn ott a helyem.
meszes