pampi 
Elküldve: 2014-12-21 22:59 Futómû és hibái
jons írta:pampi írta: De akkor fogna a fék valamelyik oldalon nem? Mert ilyet ne érzek.Kormány sem húz sehová! Azért köszi ráfogok nézni!
Nem mondtam, hogy ez a baja, de ezt a legkönnyebb ellenőrízni.
pampi Elküldve: 2014-12-21 22:05 Futómû és hibái
jons írta:pampi írta:
Megfékezem a remegés elmúlik, fék elengedem, újból remeg.
Jobb vagy baloldali fékdugattyú beszorul. Én efelé indulnék, mint legkisebb költséggel járó és legegyszerűbben javítható hiba.
pampi Elküldve: 2014-12-21 20:57 Futómû és hibái
pampi Elküldve: 2012-02-10 23:01 Az E46 Üzembentartási költsége.
hancurozo írta: légtömegmérő (új) 25e
lengőkar szílent bal/jobb (új) 18e
lengőkar jobb (új) 23e
lengőkar bal (új) 25e
generátor (bontott) 17e (segíteni akartam indítani másik autót, és tulaja összezárta az indító kábelt)
termosztát 11e
Lengéscsillapítók (új 2első 2hátsó) 47200
első fék tárcsa + betét (új) 25e
hátsó fékbetét (új) 7e (tárcsa még gyári)
bontott apróságok 2500
alsó motorvédő (bontott) 10e
hűtőzsalu+ventillátor (bontott) 22e
ablakemelő bal első (bontott) 15e (a másik hármat javítottam, nem került pénzbe)
olajcserék az összes szűrővel(5 csere) 70e
kb. 6500ft/hó
pampi Elküldve: 2011-12-06 13:45 Turbo
PG_Junior írta:Tano írta:PG_Junior írta: Hali!
Diagon ezek az értékek lettek olvasva:
charged air pressure: 1023
specified air pressure: 955
actual air mass: 493
specified air mass: 218
duty factor charge air pressure: 93%
duty factor exhaust gas-recirc: 85%
duty factor, timing device: 56%
hibajelenség:
06 Exhaust-gas recirculation
negativ deviation/air mass 50mg/stroke too high
A tényleges légtömegre érdemes odafigyelni, jóval magasabb, mint amennyinek kellene lennie. Emiatt lehetséges, hogy nem húz annyira az autóm, nem kapcsol úgy a turbo-m?! Kaptam már tippeket, hogy mi lehet a baj - EGR, légtömegmérő - de még nem tudtam beszerezni egyiket sem, és ameddig nem egyértelmű, nem is szeretnék venni. Továbbra is érdeklődöm, hogy nincs e esetleg kölcsönbe valakinek egy próba/újabb diag erejéig.
Valakinek volt már hasonló gond? Esetleg még valami javaslat?
Köszönöm!
PG
Az értékek alapján olyan, mintha le lenne szűkítve vagy el lenne dugulva az EGR szelep. Nézd meg mennyire koszos a kipuffogógázvisszavezetés. A vezérlés szerint nyitva van az EGR, de mégsem jut át annyi kipuffgáz mint kellene, ezért a hibajel. Nem feltétlenül kell új, kezd tisztítással. A vákumcsövet is érdemes megnézni.
Az EGR már tisztítva lett, féktisztítóval átfújtam, meg brigéciolba beáztattam kicsit. A vákuumcsöveket meg kicseréltem az összeset. Légtömegmérő ez alapján kizárva? Kicsit ingadozik az alapjáratom is. Egyszer olyan 800 körül van, aztán fel megy 1000-re, majd megint vissza. Viszont a pillanatnyi fogyasztás mérőm teljesen jól működik, kimegy 20-ig amikor ki kell mennie. Vákuumszelep?? AZt hogy lehet tisztítani?
pampi Elküldve: 2011-12-03 00:01 Rendőrség, avagy "szolgálunk és védünk"
pampi írta: tehát mégegyszer, a hurcikálós trafi is lehet helyhez kötött, mint pl. Robinzon esetében. Fix egy bizonyos helyhez kötött pontról mérnek! Ugyanolyan módszerrel mint a pályán csüngő trafi! Így nem kell a 15mp felvétel, csak az előzőekben leírt esetben! A sötétben csak rendszám látszik dolgot, sokat hallottam megtámadni, sorra buktak!
Meddig vitték a dolgot? Fellebezés és rendőrségi elutasítás? Mert akkor meg is érdemlikaz elutasítást is meg kell fellebezni majd bíróság! Mernék fogadni, hogy helyben hagynák! Ha nekem lenne egy ilyen büntetésem akkor tuti ezt tenném!
pampi Elküldve: 2011-12-02 23:52 Rendőrség, avagy "szolgálunk és védünk"
Robinson írta:pampi írta: tehát mégegyszer, a hurcikálós trafi is lehet helyhez kötött, mint pl. Robinzon esetében. Fix egy bizonyos helyhez kötött pontról mérnek! Ugyanolyan módszerrel mint a pályán csüngő trafi! Így nem kell a 15mp felvétel, csak az előzőekben leírt esetben! A sötétben csak rendszám látszik dolgot, sokat hallottam megtámadni, sorra buktak!
Helyhez kötött traffipax a fixen telepített, ergo ki kell táblázni
De egy példa cikk:
http://www.vezess.hu/hirek/uja...axok/8904/
És egy, ami leírja pontosan:
http://www.autonavigator.hu/bl...rorol-4251Idézet: 00 db sebességmérő berendezést működtet, amelyből néhányat a gépkocsikba épített radaros eszközök tesznek ki, de többségében fixen telepített RAMET gyártmányú, és fix helyhez nem kötött FAMA és SCS gyártmányú sebességmérő berendezések állnak rendelkezésre.
pampi Elküldve: 2011-12-02 12:36 Rendőrség, avagy "szolgálunk és védünk"
RePTaiL írta:Robinson írta:pampi írta: Hali!
Ez így is van, csak amit beemeltél az a nemhelyhez kötött sebességmérésnek a feltételeit írja. 1.1, 1.3 pont írja hogy a fix és a helyhez kötött sebességmérésnek mi a feltétele és azon túl ha mozgó sebességmérés zajlik pl. autópályán mögéd beállnak és mozgó járműből mérnek. Akkor kell a 15 mp-s felvétel. A lényeg a felvételed helyhez kötött ezért nem lesz videó felvétel. Sajnos ez így van.Robinson írta:
Hello,
köszi az info-t. Az alábbi linken lévő jogszabályok alapján viszont a mérés során videfelvételt is kell készíteniük:
http://net.jogtar.hu/jr/gen/hj...800018.GKMIdézet: 1.4. A nem helyhez kötött kivitelű pillanatnyi járműsebességet ellenőrző berendezés az 1.1-1.3. pontban meghatározott feltételeken túl a következő követelményeknek feleljen meg:
a) legyen képes dokumentálni a szabályszegést elkövető gépjárműveket oly módon, hogy a szabályszegés észlelését és a felvétel elindítását megelőző beállítható időtartamú, de legalább 15 másodperc eseményei is rögzítésre kerüljenek,
Hello!
Én is így voltam ezzel első ránézésre, de aztán megvilágosodtam:
Helyhez kötött mérés: fix, telepített traffipax, mint pl az ótópályákon
Nem helyhez kötött mérés: hurcibálható trafik
Mondjuk jó lenne egy jogász, vagy rendőr aki megmondja a tutit.
Igen, így van Robinson ahogy leírtad! De az én és még egy pár nálam okosabb szakavatott ember szerint ezek az éjszakai, csak a rendszám látszik semmi más az eléggé támadható dolog!
pampi Elküldve: 2011-12-02 11:02 Rendőrség, avagy "szolgálunk és védünk"
Robinson írta:pampi írta: Én sem akarlak elkeseríteni, de tudnék mutatni ehhez hasonló éjszakai felvételeket a sajátomról és azokon sem látszik a háttér sem az EU-s jelzés! Ugyanaz mint a tied csak hátulról meg néha szemből! Ez az újabb trafi, nem videó felvételt csinál, hanem 1 db digitális fényképet. Szimpla optikája van csak annyi különbséggel hogy éjszakai felvételnél egy infra szűrővel van ellátva és ezért van az, hogy nincs háttér és csak fényt és rendszámot érzékel, jelenít meg!! A magyar törvények szerint ennyi elég hogy kiszabják a bírságot! Röviden ennyi! Ja és max 120 méter távolságig készít képet, tehát ha van egy jelződ kifékezheted (már ha nem fixre van állítva)!
Hello,
köszi az info-t. Az alábbi linken lévő jogszabályok alapján viszont a mérés során videfelvételt is kell készíteniük:
http://net.jogtar.hu/jr/gen/hj...800018.GKMIdézet: 1.4. A nem helyhez kötött kivitelű pillanatnyi járműsebességet ellenőrző berendezés az 1.1-1.3. pontban meghatározott feltételeken túl a következő követelményeknek feleljen meg:
a) legyen képes dokumentálni a szabályszegést elkövető gépjárműveket oly módon, hogy a szabályszegés észlelését és a felvétel elindítását megelőző beállítható időtartamú, de legalább 15 másodperc eseményei is rögzítésre kerüljenek,
pampi Elküldve: 2011-12-01 22:49 Rendőrség, avagy "szolgálunk és védünk"
Coyote írta:Robinson írta:
Igen, én is ezért kérdezem, mert egyetlen-egy darab képet kaptam, lásd alant. Nem tudom, hogyan kéne kinéznie, de az is gyanús, hogy a rendszám teljes széltében fehér, holott EU-s rendszámom van, aminek a széle kék. Fekete-fehér képen is árnyalatkülönbségnek minimum lennie kéne. Meg egyáltalán...
Ráadásul ez a szakasz közvilágításban nem szűköldködik...
Nem akarlak elkeseríteni, de laptopom van, és ha hátradöntöm a kijelzőt, akkor látszik az árnyalatbeli különbség a rendszámod bal szélén. Nézd meg döntött LCD kijelzőn.
Mielőtt még azt hiszitek, hogy hülyeséget beszélek, nézzétek meg ezt a Fight Club reklámposztert: döntött LCD kijelzővel látható csak
pampi Elküldve: 2011-11-17 23:12 Turbo
m_attila írta: 185 ezer forint az új Garett garanciával!pampi írta: Hali! Én most cseréltem, de az új Garett turbó mellet döntöttem! Gondolkodtam rengeteget a felújításon, de sok jót nem hallottam róla. 220 mínusz áfa lett a vége!!!BarG írta:halipapa írta: Helló!
Lenne egy témába vágó kérdésem, elképzelhető hogy cserélnem kell a turbóm de még nem biztos, holnap állok neki bontani utána derül ki de addig is felkészülnék minden eshetőségre. Akik már cseréltek nálatok mi vált be utángyártott vagy eredeti Garett?
Nekem egy bótba az gyárira 400.000-at mondtak. Utángyártottra halottam 250.000 Ft-ot. De nem akarok hülye se lenni hogy veszek egy u. gyártottat aztán 2 hét múlva esetleg megadja magát nem tudom mennyire strapák az u. gyártott turbók. Vagy esetleg javítás? És ha javítás hol? Ha pedig vásárlás akkor hol kapok olcsón?
Köszönöm előre is!
halipapa
Utángyártott turbó, ez jóóóó!
Esetleg még vigyázz, nehogy hamisítványt vegyél, mert az az igazi szopás.
pampi Elküldve: 2011-11-17 23:05 Turbo
BarG írta:halipapa írta: Helló!
Lenne egy témába vágó kérdésem, elképzelhető hogy cserélnem kell a turbóm de még nem biztos, holnap állok neki bontani utána derül ki de addig is felkészülnék minden eshetőségre. Akik már cseréltek nálatok mi vált be utángyártott vagy eredeti Garett?
Nekem egy bótba az gyárira 400.000-at mondtak
Köszönöm előre is!
halipapa
Utángyártott turbó, ez jóóóó!
Esetleg még vigyázz, nehogy hamisítványt vegyél, mert az az igazi szopás.
pampi Elküldve: 2011-11-10 22:39 30d nem megy 3000 alatt
BarG írta:keksz írta: Sziasztok!
Egy e46 330cd-m van es egy olyan magikus problemam van vele, hogy 3000-es fordulat alatt alig megy az auto, afelett viszont kemenyen.
A kocsi volt BMW szervizben, ott rakotottek a gepre, de nem talaltak semmit. Van naluk egy e60-as amivel ugyanez a problema.
Tud esetleg vki segiteni?
Ezek már csak ilyen mágikus gépek
A kipusogócsonkom nemrég volt cserélve, ripityára volt repedezve. Pedig visszahívással cserélték még a legelején elvileg olyanra, ami bírja. Hát nem bírta.
A problémádra nekem is a turbó geometria ugrott be.
Ha rémtörténetet akarsz olvasni, akkor nézz be az Olajzabálás topikba!
http://www.bmwfanatics.hu/bmw-...balas.html
Hány km-nél jársz?
© BMWfanatics.hu, 2010.
BMWfanatics.hu
A rajongói portál
