BMWfanatics.hu

Thx. Azannya ez elég drágának tűnik. Akkor ott rohadjon meg világít induláskor nemérdekel

Linkelne nekem vki egy ilyen olajszint szenzort a realoemről? Hol van ez a kocsiban? Nekem is világít sárgán induláskor, teli olajjal is...

Na, kicserélték, ráfizettem kicsit és vettem boscht, épp akciós volt. És valóban az egyik cella zárlatos volt. A nálunk levő töltőnek változtatható az árama, és már szinte a legkisebb áramnál hallatszott a bugyorgás.

Egyébként ezeknek a gondozásmentes aksiknak is le lehet pattintani a tetejét, az aksi szerelő is egyből azzal kezdte hogy levette és cellánként méregette. Mondjuk otthon amíg garanciális nemhiszem hogy érdemes lenne bontogatni és a szintet nézegetni benne

Hi! Ma délután indítanám az autót, gyújtást ráadom, erre a műszerek ugrálnak jobbra balra, és minden villog a műszerfalon, valamint egy relényi kattanást lehetett hallani, még forgatni se forgatott az önindító. Akurva... Aksira rámér, normálban 12,3V gyújtáson 7,5V... Azannya. Kiszedtük, rátettük töltőre, valami bugyborog benne. Cellazárlat?

Ja, Excide Excell 88Ah-s a drága, 2008.10. hóban vettem a metróban. Még elvileg garanciális, csak meg kell találnom hova kell vissza vinni.

Ami a kérdésem lenne, lehet az hogy valami "tönkretette" az aksit? Mit nézzek meg ha meglesz az új? Eddig egyébként az égvilágon semmi baja nemvolt, most egyik pillanatról a másikra romlott el. Vagy egyszerűen belefutottam egy sz@rba? Köszi!

Na, a nagynyomású volt a hunyó...


Chipcad777: Nem kell kiszedni.

Lett nézve résolaj veszteség is, nem csak a computeres értékek. Ott voltam láttam a saját szememmel, egyenlõ volt a szint minden fecskendõben, nem ömlött egyikbe sem a gázolaj.

Még mindig küzdök a lenti problémával, nincs 5lete valakinek? Porlasztók jók, megnézték a szervízben, cseréltek egy nyomásszabályzó szelepet, de ugyanolyan mint volt. Melegen leállítom, 20 perc fél óra múlva csak második vagy 3. indításra indul el. Kicsit kihûl úgy hogy a mutató elmegy középrõl, akkor már indul rendesen.

De pl leállítom csak annyira míg megtankolok, akkor indul melegen is. Na jó kicsivel többet teker mint hidegen, de erre még azt mondom rendesen indul.

Mi a f*szom baja lehet? Nagyon kezd idegesíteni. Küszöb alatti pumpa 1 éve volt cserélve, az szarakodna? (mondjuk nagy melegben az új pumpával és a régivel is csinálta ezt már régebben is, de csak 30 fok fölött, mostmár mindegy neki milyen az idõ kint )
Hibaüzenet annyi látszik a computerben, hogy hiba a nyomás felépítõ rendszerben(vagy vmi ilyesmi)

Hali, ebbõl az NT-s taliból lesz vmi idén tavasszal is?

zoltan írta: Az ablaknak a rogzitese hogy van megoldva? Mitol zorog egy ablak a gumikon kivul?

A trükk az, hogy nem a gumit kell kenni, hanem a legtetején azt a részt ami az ajtókerethez ér, mert az nyekereg, ahogy nekifeszül az üveg mikor teljesen felhúzod.

http://www.bimmerfest.com/foru...1117974588 Itt a kép hozzá. Ahol a csávó széthúzza az ujjával a gumi tömítést az mellett van a kérdéses pont, ami viszont tök kemény. Én 2007 óta kenem rá a tescos gumiápolót(ennek a topicnak az elején írtam róla) amikor elkezd nyekeregni. Még mindig van a flakonban 2 mozdulattal bekenem és nyáron hetekig jó, télen meg a hidegben kussba van. Sztem tartós megoldás nincs rá

Hi!

A probléma a köv: hidegen indul tök jól, azonnal. Bemelegszik, leállítom, 2 perc múlva elindítom, megint csak indul tök jól. De ha melegen hagyom állni 10 percet, vagy többet, akkor már csak hosszas indítózás után röffen be. Van hogy elsõre nem is, csak másodikra. Még a gázt is pumpálgatom ilyenkor neki hátha segít. Aztán ha hûl egy kicsit, akkor megint indul rendesen. Porlasztó vagy vmi más is lehet a baja?

Köszi,
p.

speedie írta: sziasztok...

Szerintetek dieselre érdemes kipufogorendszert tenni?
nekem azt mondtak hogy hatul a aktalizator helyere vagy sportot tenni vagy gazgyorsitot hatra meg vmi ertelmes dobot es szebb hang meg minimalis teljesitmeny.....es hogy dieselnel is megéri...igaz ez?

Kukkansd meg ennek a topicnak az 1. oldalát, ott volt hasonlóról szó

Chipcad777 írta:
Nekem ugyanez a gondom, alapjáraton zörög, és rázkódik az egész csõ.
Én kicseréltem a motortartó bakokat és így is zörög...szal azt szerintem ne cseréltesd. De lehet csak nálam nem jött be

A zörgés nekem megszûnt azzal hogy meg lett hegesztve ott ahol repedt volt. Csak zavaró a rezgés hogy megint el fogja repeszteni elõbb utóbb...De majd megnézetem szakikkal.

Mennyi a 320d-nek az alapjárata?
Most hogy rezgett a kipufogóm többet nézegettem, és arra lettem figyelmes, hogy olyan 750 körül van amikor áll a kocsi. De ha megyek vele, kirakom üresbe és gurul, akkor 850, és amikor teljesen megállok vele, akkor visszamegy az eredeti 750-re. És mindig ezt csinálja. Normális?

Hali!

SoundkeY, megoldódott a problémád? Azt hiszem én ugyanezt hallom most. Leírom az egész storyt:

Úgy kezdõdött, hogy alapjáraton fémes rezgõ hangot hallottam a kipufogó felõl, és ahogy megnéztem hátul iszonyatosan remegett az egész hátsó rész. Elvittem kipuffoshoz, el volt repedve a csõ a katalizátor utáni részen, ott ahol meg van lapítva. Azt mondta a szerelõ, ezek a lapított dolgok minidg itt mennek szét. Na, meg is hegesztette, azóta nincs hang, nem is remeg annyira, de mégis látszik hogy ha adok egy kis gázt megszûnik a remegés. Szóval a kérdésem egyrészt az lenne, hogy motortartó bak csere lehet megoldás? Vagy az alapjárattal van valami gond? Gondolom azért reped el, mert rázkódik, tehát magát a rázkódás okát kéne megszüntetni.

Na aztán másrészt, mikor mentem hazafele, elõször én is 5.ben hallottam ezt a fura búgást. Gyorsítok pl 80-ról 5.ben, és olyan 1900as fordulatnál búg egyet, valami tuti berezonál, aztán elhallgat. Néha 4.ben is sikerül elõhozni,ugyanaz a fordulaton,a lényege hogy erõlködjön kicsit, mert ha csak simán gurulok akkor nem hallani.

Sajna a taliról lemaradtam, mert nem volt idõm mostanában fórumozni, így megmutatni nemnagyon tudom, de szerintem értitek mi a gond

Köszi,P.

YELLOW írta: a 9-es az a képen a 8-as szám alatti részhez megy, oda mutatja... lehet azon keresztül megy a levegõ elõlrõl a fékhez

Jajj, tudom már azt láttam, nekem is hûtõ levegõnek tûnt. Az megvan, csak szét volt esve, de össze tudtam pattintani.