BMWfanatics.hu

És a fogyasztás 5 alá csökkent!
Csak paci kedvéért

szigiimi írta: Nekem is ugyanez volt a probléma. Tegnap cseréltem ki mindkettõ termosztátot. Most nagyon hamar bemelegszik és 87-89°körül van a vízhõfok.

Nekem is ugyanez volt a probléma. Tegnap cseréltem ki mindkettõ termosztátot. Most nagyon hamar bemelegszik és 87-89°körül van a vízhõfok.

paci írta:

lacaca írta:

pati írta: hi! nekem 50-80 között ingadozik városban (inkább 50), pályán 60 fok max és 22 fokon fûtök mindig. a fogyasztás pedig 9 lityi.

Azért ilyen sok a fogyasztás mert folyamatosan" hideg " motorral jársz rosszul mûködik a termosztátod!

És ha Pati kicseréli a termosztátot, neki is 4,2 litert fog enni az autója...
Bocs, ezt nem hagyhattam ki

Bár ezt nem mondta senki de az biztos,hogy lényegesen csökken az autó fogyasztása!!

lacaca írta:

pati írta: hi! nekem 50-80 között ingadozik városban (inkább 50), pályán 60 fok max és 22 fokon fûtök mindig. a fogyasztás pedig 9 lityi.

Azért ilyen sok a fogyasztás mert folyamatosan" hideg " motorral jársz rosszul mûködik a termosztátod!

És ha Pati kicseréli a termosztátot, neki is 4,2 litert fog enni az autója...
Bocs, ezt nem hagyhattam ki

pati írta: hi! nekem 50-80 között ingadozik városban (inkább 50), pályán 60 fok max és 22 fokon fûtök mindig. a fogyasztás pedig 9 lityi.

Azért ilyen sok a fogyasztás mert folyamatosan" hideg " motorral jársz rosszul mûködik a termosztátod!

pati írta: hi! nekem 50-80 között ingadozik városban (inkább 50), pályán 60 fok max és 22 fokon fûtök mindig. a fogyasztás pedig 9 lityi.

Akkor szerintem neked is sürgõsen termosztátot kéne cserélned!
Igaz nekem 530D-m van, de a tünet hasonló volt, kicseréltem mindkét termosztátot, s most minden baba! Fél perc alat bemelegszik, és a vizem is 90-91 fok között van, a korábbi 50 helyett! Mondjuk nekem szerintem az EGR termosztát volt a ludas, de a biztonság kedvéért kicseréltem a nagyot is!

hi! nekem 50-80 között ingadozik városban (inkább 50), pályán 60 fok max és 22 fokon fûtök mindig. a fogyasztás pedig 9 lityi.

Tano írta: Hát még az a 75 fok is kevés. 85 környékén van az üzemi hõfok. Tehát nekem egyértelmûen a termosztát(ok) hibájának tûnik.
De a légtelenítést is elenõrizd le amikor majd csere lesz.

Sztem is termosztat hiba lesz... Pont ma neztem, nalam 90 fok ala nemigen megy a vizhofok, 92 es 96 kozott ingadozott ma hazafele vegig. Persze ez benzines.

Hát még az a 75 fok is kevés. 85 környékén van az üzemi hõfok. Tehát nekem egyértelmûen a termosztát(ok) hibájának tûnik.
De a légtelenítést is elenõrizd le amikor majd csere lesz.

Ha a pesti utakon járok, akkor van fûtés, nagyon is...és fel is megy 75 fokra. kb. 4-5 km pesti forgalom után, kb. 15 perc. De ha vidékre megyek, akkor lehül 50 fok alá és ha hideg volt az utastér, akkor nem tudja felmelegíteni. Fûtéstõl függetlenül mindig visszahül, ha hosszab távon megyek vele.

Pzsi

Tano írta: Ha egyáltalán nem volt fûtésed, akkor az azt jelenti hogy levegõs a rendszered, nem áramlik abban az ágban a víz.
Az hogy nem tudott a motor sem bemelegedni, az már a termosztát gondja.
És levett fûtéssel bemelegszik rendesen? Mekkora távolság után?

Ha egyáltalán nem volt fûtésed, akkor az azt jelenti hogy levegõs a rendszered, nem áramlik abban az ágban a víz.
Az hogy nem tudott a motor sem bemelegedni, az már a termosztát gondja.
És levett fûtéssel bemelegszik rendesen? Mekkora távolság után?

Sziasztok!

Két ünnep között jöttem haza vidékrõl, kb 120km. Kint - 1-2 fok volt. Felvettem max fokra a fûtést és egész úton hideg volt az autóban. A víz hõfok a kék és a függõleges helyzett között volt....úgy kb 45fokban. Nem néztem meg a hõfokot, de nem állt függõleges helyzeten egész úton, cska miután beértem bpestre.
Termosztát csere?
Ettõl fulladozhat az autóm? Mert még mindig csinálja ezt a lefulladozást..

BUÉK.
Pozsi

Sziasztok!
Gondoltam megosztom személyes tapasztalatomat a víz melegedési problémáimrol!
A mutatóm 10-11óra között ált inkáb mint,hogy középen!De ami nagyon feltünõ volt az a megjelenõ fekete füst a kipufogóbol!
És szerintem a fogysztásnak sem 8liternek kell lenni még ha autómata is!
Ki lett cserélve a nagy termosztát ami a motor elején van,most jobban melegszik,fel megy a mutató közép állásba de vissza hül,folyamatossan mozog a mutató közép és 10óra között!
Most következik januárban a másik termosztát cseréje!
Az én tapasztalatom alapján javaslom elõször ezt cserélni csupán csak zsebkímélés céljábol!
Igaz nem egy öszeg én 13000HUF vettem a nagy termosztátot a kicsi pedig 7000HUF kb+szerelési díj!
Remélem valakinek segítségére lehetek ezekkel a dolgokkal!
Januárban beszámolok a változásokrol (mint fogyasztás,melegedés)remélem pozitívan!
B.U.É.K. mindenkinek!!!

Nekem is azt mondtak jo igy, "ez ilyen" beszeltem ricsivel is, pontosan leirva.......vszinu nalam reggel a sok a totymorges mint masoknal es garazsba se allok .....vizhofokot nezve 75-85 fok kozep allasba.

Szerintem jó Elégedj meg vele. A dízelnek kevesebb a hõvesztesége mint a benyásnak, ezért lassabban melegszik. Ha nincsenek a korábban leírt tünetek, akkor jó és kész