beszorult kazetta 16/9-es fejegység :: BMWfanatics.hu

profil privát üzenet e-mail Székesfehérvár

kempelen

BMWfanatic

Elismertség: 25% (549 pont) | Hozzászólások: 2127

Elküldve: 2010. szeptember 12. vasárnap, 21:32

MarcellHo írta: Köszönöm a gyors segítséget!
Sikerült az operáció!
De még a kazit nem szedtem ki, mert nincs itthon ennyire kis csavarhúzó.
Mégegyszer köszönöm!

Nincs mit!

Magáról a fejegységről majd le kell szedned a felső lemezburkolatot.
Akkor már látni fogod a kazetta mechanikát. Szalagkábelekkel van csatolva az alaplaphoz. Nomeg persze pár csavarral...

Mindent finoman, átgondoltan, nem kívánom hogy kárt tegyél az egészben...

Válasz link ide

autója adatai: Széria: 3; Típus: E46; Kivitel: Sedan; Modell: 320d; Évjárat: 2002

profil privát üzenet e-mail Salgótarján

MarcellHo

Újonc

Elismertség: 19% (7 pont) | Hozzászólások: 36

Elküldve: 2010. szeptember 12. vasárnap, 21:30

Köszönöm a gyors segítséget!
Sikerült az operáció!

De még a kazit nem szedtem ki, mert nincs itthon ennyire kis csavarhúzó.
Mégegyszer köszönöm!

Válasz link ide

profil privát üzenet e-mail Székesfehérvár

kempelen

BMWfanatic

Elismertség: 25% (549 pont) | Hozzászólások: 2127

Elküldve: 2010. szeptember 12. vasárnap, 20:05

MarcellHo írta: Szóval...
Most volt időm neki esni.
Diszléc lejött, kiszedtem 4 csavart, de az istennek nem jött ki bárhogy próbáltam.
Esetleg valami műszaki rajz?

Elsőként a középső szellőzőrostályt ki kell patintanod egy kicsit. Nem kell teljesen kiszedni, csak amennyire ezen a képen látszik:

Aztán a fejegység kijelzőjét le kell billentened.
Ennek az alsó részén vékony kis csavarhúzóval vagy lemezzel még be kell nyúlni és kipattintani azt a vékony kis fület,
amit itt látsz.

Utoljára szerkesztve (4 alkalommal): 2010. szeptember 12. vasárnap, 20:08

Válasz link ide

autója adatai: Széria: 3; Típus: E46; Kivitel: Sedan; Modell: 320d; Évjárat: 2002

profil privát üzenet e-mail Salgótarján

MarcellHo

Újonc

Elismertség: 19% (7 pont) | Hozzászólások: 36

Elküldve: 2010. szeptember 12. vasárnap, 19:34

Szóval...
Most volt időm neki esni.
Diszléc lejött, kiszedtem 4 csavart, de az istennek nem jött ki bárhogy próbáltam.

Esetleg valami műszaki rajz?

Válasz link ide

profil privát üzenet e-mail Székesfehérvár

kempelen

BMWfanatic

Elismertség: 25% (549 pont) | Hozzászólások: 2127

Elküldve: 2010. augusztus 31. kedd, 13:34

MarcellHo írta: Köszönöm a segítséget!
87-es Bikini kazi már kettő hónapja.
van baj...

Egyébként az kincset ér! (nem viccből írom)

Próbáld meg szétszedni ahogy írtam és kivenni a kazettamechanika részt.

Általában az idő múlásával kiszokott száradni a fogaskerék, csúszómechanizmus és szorul. Nem árt leheletvékonyan újrakenni ha szorul vagy száraz. De csak a mechanikus részt és a legjobb ha spray-t véletlenül sem használsz... Nem azért mert rossz anyag lehet benne, hanem mert oda is jut ahová nem feltétlenül szükséges. Inkább kézzel.

Ha nem boldogulsz vele, fényképezd le és írjál...

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. augusztus 31. kedd, 13:35

Válasz link ide

autója adatai: Széria: 3; Típus: E46; Kivitel: Sedan; Modell: 320d; Évjárat: 2002

profil privát üzenet e-mail Salgótarján

MarcellHo

Újonc

Elismertség: 19% (7 pont) | Hozzászólások: 36

Elküldve: 2010. augusztus 31. kedd, 12:13

Köszönöm a segítséget!
87-es Bikini kazi már kettő hónapja.
van baj...

Válasz link ide

profil privát üzenet e-mail

bbali81

Megrögzött BMW-s

Elismertség: 5% (21 pont) | Hozzászólások: 355

Elküldve: 2010. augusztus 28. szombat, 06:57

kempelen írta:
Esetleg egy napot várni imátkozni és 'fingers crossed', még két ráolvasás, egy kis macskaszőr rádobás és hátha kijön...

Lehet örök sláger lesz a kocsiba ez a kazi

Ne is próbáld feszegetni ki kell pattintani az egész fejegységet, ahogy kempelen klubtárs mondta.

Válasz link ide

profil privát üzenet e-mail Székesfehérvár

kempelen

BMWfanatic

Elismertség: 25% (549 pont) | Hozzászólások: 2127

Elküldve: 2010. augusztus 27. péntek, 22:28

MarcellHo írta: Hogy szedjem ki?

Nem lesz egyszerű...

Kivülről hiába próbálod szerintem, csak kárt tennél a műanyagborításban.

Díszléceket le kell szedni, 16/9es fejegységet kivenni és ha leszeded a felső burkolatát, akkor a kazetta mechanikai része külön kiemelhető.

Mindezek után már lehet próbálkozni megkeresni a hibát vagy a kiemelőmechanizmust addig forgatni míg ki nem adja a kazit...

Mást nemhiszem hogy tudsz csinálni.

Esetleg egy napot várni imátkozni és 'fingers crossed', még két ráolvasás, egy kis macskaszőr rádobás és hátha kijön...

Válasz link ide

autója adatai: Széria: 3; Típus: E46; Kivitel: Sedan; Modell: 320d; Évjárat: 2002

profil privát üzenet e-mail Salgótarján

MarcellHo

Újonc

Elismertség: 19% (7 pont) | Hozzászólások: 36

Elküldve: 2010. augusztus 27. péntek, 21:15

Hogy szedjem ki?

Válasz link ide