BMWfanatics.hu

hil írta:

YELLOW írta:

azért mert az előző olaj xar volt, ez meg ennyi idő alatt szépen feloldotta a cuccot, amit az előző nem volt képes. ha tiszta egy blokk és szűrű is le van cserélve, ennyi idő alatt egy dízelnek sem szabadna beszinezni az olajat.

Szia Y!
Mint írtam, az autót új kora óta csak abban a szervizben csinálták, tehát az előző olajat is ők tették, vagy nem tették bele.
A leengedett olaj meg nem csak egyszerűen fekete volt, hanem elégett szutyok és midösszesen 4 liter (azt hiszem, 7,5 liter kell bele)!
hil

én értelek, de nem neked írtam, hanem Szemy-nek. nálatok meg kitudja. van fent videó, amikor egy E92 M3-ba gagyi olajat tesznek és ezzel reklámozzák magukat.
opelba is simán beleteszik a GM nevezetű olajat, amit hát nem is tudom.
ha garis egy autó, viszem az olajat, max tegyék bele a gari miatt ők, de ott akarok lenni, vagy csinálom magamnak, az a biztos.

YELLOW írta:

azért mert az előző olaj xar volt, ez meg ennyi idő alatt szépen feloldotta a cuccot, amit az előző nem volt képes. ha tiszta egy blokk és szűrű is le van cserélve, ennyi idő alatt egy dízelnek sem szabadna beszinezni az olajat.

Szia Y!
Mint írtam, az autót új kora óta csak abban a szervizben csinálták, tehát az előző olajat is ők tették, vagy nem tették bele.
A leengedett olaj meg nem csak egyszerűen fekete volt, hanem elégett szutyok és midösszesen 4 liter (azt hiszem, 7,5 liter kell bele)!
hil

minimal írta:

Szemy írta:

YELLOW írta:

Szemy írta:
Szia hil!

Sajnos nekem pont olyan tapasztalatom van az olajcserevel dizelmotorban, ami jelen esetben a markaszervizet tudja alatamasztani, igaz csak a minösegi kifogasban, nem a mennyisegiben.

Mult heten csütörtökön csereltem en magamnak az olajat, igy atveresröl szo nem lehet. 8,5 liter Castrol Edge Titan FST 0W-30 olaj került a motoromba, amely 3-4 perc jaratas utan (tehat meg 1 m-t sem ment az auto) mar fekete!!! volt. Vilagos: sok lerakodas (korom meg miegymas) van sajnos a rendszerben, pedig eddig csak 118.000 km tett meg az auto.

Szandekosan nem hasznaltam motormosot, csak alapposan leengedtem a regi olajat es igy akartam megnezni milyen is lesz a friss olaj nehany km utan. Viszont az engem is elegge meglepett, hogy mar sima alapjaraton is pillanatok alatt tiszta fekete olajat tud varatzsolni ez a csodalatos dizelmotor.

Ettöl függetlenül a markaszervizek eleg nagy mokamesterek, siman megtörtenhet, hogy kiszamlaznak valamit es nincs megcsinalva. Sajnos ilyen meg Nemetorszagban is elö tud fordulni...

Szemy

azért mert az előző olaj xar volt, ez meg ennyi idő alatt szépen feloldotta a cuccot, amit az előző nem volt képes. ha tiszta egy blokk és szűrű is le van cserélve, ennyi idő alatt egy dízelnek sem szabadna beszinezni az olajat.

Szia Yellow!

Nem a leengedett olajjal volt a gond, mivel az elmult 3-4 evben mindig a Castrol Edge FST 0W-30 került bele nemet vonalkodu flakonokbol. A mostani Titanium FST pedig csak egy adalekkal tartalmaz többet, mint az eddigi FST, ezert egetrengetö javulast nem kell varni az uj verziotol, nem ezen mulik a dolog.

Egeszen egyszerüen a motorom annyi "trutyit" allit elö, amit az olaj alig vagy nem is tud teljesen eltavolitani. A leengedett olaj olyan melyfekete volt 12.000 km utan, hogy az valami borzaszto. De tenyleg nagyon dulvan nezett ki.

A gyari elöiras szerint olajcsere folyaman nem kell sem mosoadalekot, sem extra mosoolajat alkalmazni. A leengedett olaj utan mehet bele az uj olajszürö, majd az uj olaj. Ennek pedig az a következmenye, amit le is irtam.

A markaszerviz pedig pont ugyanigy jar el azzal a különbseggel, hogy neki van max. 15-20 perce az egesz olajcserere, en meg addig varok, amig az utolso csepp "regi" olaj is ki nem cseppen a motorbol.

A dizelmotor tisztasagi fokat nem lehet összehasonlitani a benzinmotoreval. Amikor erröl beszelgettem a markaszervizben, en sem nagyon akartam elhinni, hogy ez "normalis", de most mar sajat szememmel is lattam, hogy bizony a dizelmotor az nem fenekig tejfel.

Szemy

Ez normális dizel esetében, ha meg nem hiszed el a szerviznek hogy lecserélte az állagán és a szagán érezni a külömbséget. Szagold meg a régi és a friss olajad

Szerintem meg azért lesz egyből fekete az új olaj, mert egyszerűen több deci marad a motorban a régi olajból, amit nem tudunk leüríteni, hiába várunk akármennyit. A tökéletes megoldás az lenne, ha:
- motormosó a régi olajba, kicsit járatni teljesítmény nélkül, majd leereszteni
- új olaj megfelelő minősítéssel feltölteni, járatni, leereszteni
- a végleges olaj betöltése, amivel majd járni akarunk.

Ha belegondolok, hogy az első márkaszervizes olajcseréimre az E46-nál 64000 Ft volt csak az olaj, akkor ebből az árból simán kijött volna a dupla olajcsere normális boltból vett olajjal.

Szemy írta:

YELLOW írta:

Szemy írta:
Szia hil!

Sajnos nekem pont olyan tapasztalatom van az olajcserevel dizelmotorban, ami jelen esetben a markaszervizet tudja alatamasztani, igaz csak a minösegi kifogasban, nem a mennyisegiben.

Mult heten csütörtökön csereltem en magamnak az olajat, igy atveresröl szo nem lehet. 8,5 liter Castrol Edge Titan FST 0W-30 olaj került a motoromba, amely 3-4 perc jaratas utan (tehat meg 1 m-t sem ment az auto) mar fekete!!! volt. Vilagos: sok lerakodas (korom meg miegymas) van sajnos a rendszerben, pedig eddig csak 118.000 km tett meg az auto.

Szandekosan nem hasznaltam motormosot, csak alapposan leengedtem a regi olajat es igy akartam megnezni milyen is lesz a friss olaj nehany km utan. Viszont az engem is elegge meglepett, hogy mar sima alapjaraton is pillanatok alatt tiszta fekete olajat tud varatzsolni ez a csodalatos dizelmotor.

Ettöl függetlenül a markaszervizek eleg nagy mokamesterek, siman megtörtenhet, hogy kiszamlaznak valamit es nincs megcsinalva. Sajnos ilyen meg Nemetorszagban is elö tud fordulni...

Szemy

azért mert az előző olaj xar volt, ez meg ennyi idő alatt szépen feloldotta a cuccot, amit az előző nem volt képes. ha tiszta egy blokk és szűrű is le van cserélve, ennyi idő alatt egy dízelnek sem szabadna beszinezni az olajat.

Szia Yellow!

Nem a leengedett olajjal volt a gond, mivel az elmult 3-4 evben mindig a Castrol Edge FST 0W-30 került bele nemet vonalkodu flakonokbol. A mostani Titanium FST pedig csak egy adalekkal tartalmaz többet, mint az eddigi FST, ezert egetrengetö javulast nem kell varni az uj verziotol, nem ezen mulik a dolog.

Egeszen egyszerüen a motorom annyi "trutyit" allit elö, amit az olaj alig vagy nem is tud teljesen eltavolitani. A leengedett olaj olyan melyfekete volt 12.000 km utan, hogy az valami borzaszto. De tenyleg nagyon dulvan nezett ki.

A gyari elöiras szerint olajcsere folyaman nem kell sem mosoadalekot, sem extra mosoolajat alkalmazni. A leengedett olaj utan mehet bele az uj olajszürö, majd az uj olaj. Ennek pedig az a következmenye, amit le is irtam.

A markaszerviz pedig pont ugyanigy jar el azzal a különbseggel, hogy neki van max. 15-20 perce az egesz olajcserere, en meg addig varok, amig az utolso csepp "regi" olaj is ki nem cseppen a motorbol.

A dizelmotor tisztasagi fokat nem lehet összehasonlitani a benzinmotoreval. Amikor erröl beszelgettem a markaszervizben, en sem nagyon akartam elhinni, hogy ez "normalis", de most mar sajat szememmel is lattam, hogy bizony a dizelmotor az nem fenekig tejfel.

Szemy

Ez normális dizel esetében, ha meg nem hiszed el a szerviznek hogy lecserélte az állagán és a szagán érezni a külömbséget. Szagold meg a régi és a friss olajad

YELLOW írta:

Szemy írta:
Szia hil!

Sajnos nekem pont olyan tapasztalatom van az olajcserevel dizelmotorban, ami jelen esetben a markaszervizet tudja alatamasztani, igaz csak a minösegi kifogasban, nem a mennyisegiben.

Mult heten csütörtökön csereltem en magamnak az olajat, igy atveresröl szo nem lehet. 8,5 liter Castrol Edge Titan FST 0W-30 olaj került a motoromba, amely 3-4 perc jaratas utan (tehat meg 1 m-t sem ment az auto) mar fekete!!! volt. Vilagos: sok lerakodas (korom meg miegymas) van sajnos a rendszerben, pedig eddig csak 118.000 km tett meg az auto.

Szandekosan nem hasznaltam motormosot, csak alapposan leengedtem a regi olajat es igy akartam megnezni milyen is lesz a friss olaj nehany km utan. Viszont az engem is elegge meglepett, hogy mar sima alapjaraton is pillanatok alatt tiszta fekete olajat tud varatzsolni ez a csodalatos dizelmotor.

Ettöl függetlenül a markaszervizek eleg nagy mokamesterek, siman megtörtenhet, hogy kiszamlaznak valamit es nincs megcsinalva. Sajnos ilyen meg Nemetorszagban is elö tud fordulni...

Szemy

azért mert az előző olaj xar volt, ez meg ennyi idő alatt szépen feloldotta a cuccot, amit az előző nem volt képes. ha tiszta egy blokk és szűrű is le van cserélve, ennyi idő alatt egy dízelnek sem szabadna beszinezni az olajat.

Szia Yellow!

Nem a leengedett olajjal volt a gond, mivel az elmult 3-4 evben mindig a Castrol Edge FST 0W-30 került bele nemet vonalkodu flakonokbol. A mostani Titanium FST pedig csak egy adalekkal tartalmaz többet, mint az eddigi FST, ezert egetrengetö javulast nem kell varni az uj verziotol, nem ezen mulik a dolog.

Egeszen egyszerüen a motorom annyi "trutyit" allit elö, amit az olaj alig vagy nem is tud teljesen eltavolitani. A leengedett olaj olyan melyfekete volt 12.000 km utan, hogy az valami borzaszto. De tenyleg nagyon dulvan nezett ki.

A gyari elöiras szerint olajcsere folyaman nem kell sem mosoadalekot, sem extra mosoolajat alkalmazni. A leengedett olaj utan mehet bele az uj olajszürö, majd az uj olaj. Ennek pedig az a következmenye, amit le is irtam.

A markaszerviz pedig pont ugyanigy jar el azzal a különbseggel, hogy neki van max. 15-20 perce az egesz olajcserere, en meg addig varok, amig az utolso csepp "regi" olaj is ki nem cseppen a motorbol.

A dizelmotor tisztasagi fokat nem lehet összehasonlitani a benzinmotoreval. Amikor erröl beszelgettem a markaszervizben, en sem nagyon akartam elhinni, hogy ez "normalis", de most mar sajat szememmel is lattam, hogy bizony a dizelmotor az nem fenekig tejfel.

Szemy

YELLOW írta:

Szemy írta:

hil írta: Budapest Motors:
Unokatesóm lányáék most vettek közeli rokontól e61 D-t a legnagyobb motorral. Az autó újonnan,itthon vásárolt volt, 120K km körül. Mindig fenti szervibe vitték, vakon bíztak bennük (az előző tulaj) Utolsó szervize 1 hónapja volt, azóta mentek vele úgy 2000Km-t.
A számlát nézegetve, az alkatrészek sorban volt rajta a sok nyilvánvaló hülyeségen felül olajteknő 19260 (nem tévedés 20000 Ft, nem tévedtem le egy nullát), aztán 2db 4literes műanyag kanna (ez az olajos kanna volt 960Ft)
Az olaj nem volt cserélve, mert tiszta szutyok volt, 2K alatt nem tud olyan mocskos lenni és a motorból összesen 4 liter jött le. Nem, hogy nem cserélték, de még csak szintre sem töltötték fel, csak kifizetették az ügyféllel. A számla végösszege 380 000Ft-ról szólt.
Megbízható szerviz, korrekt munkával és árazással ......
Ajánlom Mindenkinek, én feljelenteném őket, mert ez a nyilvánvaló és gusztustalan átverés.
hil

Szia hil!

Sajnos nekem pont olyan tapasztalatom van az olajcserevel dizelmotorban, ami jelen esetben a markaszervizet tudja alatamasztani, igaz csak a minösegi kifogasban, nem a mennyisegiben.

Mult heten csütörtökön csereltem en magamnak az olajat, igy atveresröl szo nem lehet. 8,5 liter Castrol Edge Titan FST 0W-30 olaj került a motoromba, amely 3-4 perc jaratas utan (tehat meg 1 m-t sem ment az auto) mar fekete!!! volt. Vilagos: sok lerakodas (korom meg miegymas) van sajnos a rendszerben, pedig eddig csak 118.000 km tett meg az auto.

Szandekosan nem hasznaltam motormosot, csak alapposan leengedtem a regi olajat es igy akartam megnezni milyen is lesz a friss olaj nehany km utan. Viszont az engem is elegge meglepett, hogy mar sima alapjaraton is pillanatok alatt tiszta fekete olajat tud varatzsolni ez a csodalatos dizelmotor.

Ettöl függetlenül a markaszervizek eleg nagy mokamesterek, siman megtörtenhet, hogy kiszamlaznak valamit es nincs megcsinalva. Sajnos ilyen meg Nemetorszagban is elö tud fordulni...

Szemy

azért mert az előző olaj xar volt, ez meg ennyi idő alatt szépen feloldotta a cuccot, amit az előző nem volt képes. ha tiszta egy blokk és szűrű is le van cserélve, ennyi idő alatt egy dízelnek sem szabadna beszinezni az olajat.

ÉN anno ugy csináltam ,hogy olajcsere ..olaj le, bele egy olcsó olaj mentem vele 80-100km-t majd az is le és akkor ment bele a fasza olaj a jű szűrőkkel BMWnél sajna igy most nem tettem meg de legközelebb megfogom.

Szemy írta:

hil írta: Budapest Motors:
Unokatesóm lányáék most vettek közeli rokontól e61 D-t a legnagyobb motorral. Az autó újonnan,itthon vásárolt volt, 120K km körül. Mindig fenti szervibe vitték, vakon bíztak bennük (az előző tulaj) Utolsó szervize 1 hónapja volt, azóta mentek vele úgy 2000Km-t.
A számlát nézegetve, az alkatrészek sorban volt rajta a sok nyilvánvaló hülyeségen felül olajteknő 19260 (nem tévedés 20000 Ft, nem tévedtem le egy nullát), aztán 2db 4literes műanyag kanna (ez az olajos kanna volt 960Ft)
Az olaj nem volt cserélve, mert tiszta szutyok volt, 2K alatt nem tud olyan mocskos lenni és a motorból összesen 4 liter jött le. Nem, hogy nem cserélték, de még csak szintre sem töltötték fel, csak kifizetették az ügyféllel. A számla végösszege 380 000Ft-ról szólt.
Megbízható szerviz, korrekt munkával és árazással ......
Ajánlom Mindenkinek, én feljelenteném őket, mert ez a nyilvánvaló és gusztustalan átverés.
hil

Szia hil!

Sajnos nekem pont olyan tapasztalatom van az olajcserevel dizelmotorban, ami jelen esetben a markaszervizet tudja alatamasztani, igaz csak a minösegi kifogasban, nem a mennyisegiben.

Mult heten csütörtökön csereltem en magamnak az olajat, igy atveresröl szo nem lehet. 8,5 liter Castrol Edge Titan FST 0W-30 olaj került a motoromba, amely 3-4 perc jaratas utan (tehat meg 1 m-t sem ment az auto) mar fekete!!! volt. Vilagos: sok lerakodas (korom meg miegymas) van sajnos a rendszerben, pedig eddig csak 118.000 km tett meg az auto.

Szandekosan nem hasznaltam motormosot, csak alapposan leengedtem a regi olajat es igy akartam megnezni milyen is lesz a friss olaj nehany km utan. Viszont az engem is elegge meglepett, hogy mar sima alapjaraton is pillanatok alatt tiszta fekete olajat tud varatzsolni ez a csodalatos dizelmotor.

Ettöl függetlenül a markaszervizek eleg nagy mokamesterek, siman megtörtenhet, hogy kiszamlaznak valamit es nincs megcsinalva. Sajnos ilyen meg Nemetorszagban is elö tud fordulni...

Szemy

azért mert az előző olaj xar volt, ez meg ennyi idő alatt szépen feloldotta a cuccot, amit az előző nem volt képes. ha tiszta egy blokk és szűrű is le van cserélve, ennyi idő alatt egy dízelnek sem szabadna beszinezni az olajat.

hil írta: Budapest Motors:
Unokatesóm lányáék most vettek közeli rokontól e61 D-t a legnagyobb motorral. Az autó újonnan,itthon vásárolt volt, 120K km körül. Mindig fenti szervibe vitték, vakon bíztak bennük (az előző tulaj) Utolsó szervize 1 hónapja volt, azóta mentek vele úgy 2000Km-t.
A számlát nézegetve, az alkatrészek sorban volt rajta a sok nyilvánvaló hülyeségen felül olajteknő 19260 (nem tévedés 20000 Ft, nem tévedtem le egy nullát), aztán 2db 4literes műanyag kanna (ez az olajos kanna volt 960Ft)
Az olaj nem volt cserélve, mert tiszta szutyok volt, 2K alatt nem tud olyan mocskos lenni és a motorból összesen 4 liter jött le. Nem, hogy nem cserélték, de még csak szintre sem töltötték fel, csak kifizetették az ügyféllel. A számla végösszege 380 000Ft-ról szólt.
Megbízható szerviz, korrekt munkával és árazással ......
Ajánlom Mindenkinek, én feljelenteném őket, mert ez a nyilvánvaló és gusztustalan átverés.
hil

Szia!

Semmin nem kell csodálkozni. Egy győri Opel kereskedés + szerviz, anyósom Corsa ótójának számláján feltüntette az elemcserét a kulcsban, a legszebb az volt, hogy még központizár sincs benne!

Üdv.: Pocses

hil írta: Budapest Motors:
Unokatesóm lányáék most vettek közeli rokontól e61 D-t a legnagyobb motorral. Az autó újonnan,itthon vásárolt volt, 120K km körül. Mindig fenti szervibe vitték, vakon bíztak bennük (az előző tulaj) Utolsó szervize 1 hónapja volt, azóta mentek vele úgy 2000Km-t.
A számlát nézegetve, az alkatrészek sorban volt rajta a sok nyilvánvaló hülyeségen felül olajteknő 19260 (nem tévedés 20000 Ft, nem tévedtem le egy nullát), aztán 2db 4literes műanyag kanna (ez az olajos kanna volt 960Ft)
Az olaj nem volt cserélve, mert tiszta szutyok volt, 2K alatt nem tud olyan mocskos lenni és a motorból összesen 4 liter jött le. Nem, hogy nem cserélték, de még csak szintre sem töltötték fel, csak kifizetették az ügyféllel. A számla végösszege 380 000Ft-ról szólt.
Megbízható szerviz, korrekt munkával és árazással ......
Ajánlom Mindenkinek, én feljelenteném őket, mert ez a nyilvánvaló és gusztustalan átverés.
hil

Szia hil!

Sajnos nekem pont olyan tapasztalatom van az olajcserevel dizelmotorban, ami jelen esetben a markaszervizet tudja alatamasztani, igaz csak a minösegi kifogasban, nem a mennyisegiben.

Mult heten csütörtökön csereltem en magamnak az olajat, igy atveresröl szo nem lehet. 8,5 liter Castrol Edge Titan FST 0W-30 olaj került a motoromba, amely 3-4 perc jaratas utan (tehat meg 1 m-t sem ment az auto) mar feketes!!! volt. Vilagos: sok lerakodas (korom meg miegymas) van sajnos a rendszerben, pedig eddig csak 118.000 km tett meg az auto.

Szandekosan nem hasznaltam motormosot, csak alapposan leengedtem a regi olajat es igy akartam megnezni milyen is lesz a friss olaj nehany km utan. Viszont az engem is elegge meglepett, hogy mar sima alapjaraton is pillanatok alatt fekete olajat tud varazsolni ez a csodalatos dizelmotor.

Ettöl függetlenül a markaszervizek eleg nagy mokamesterek, siman megtörtenhet, hogy kiszamlaznak valamit es nincs megcsinalva. Sajnos ilyen meg Nemetorszagban is elö tud fordulni...

Szemy



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. június 07. szombat, 14:25

hil írta: Budapest Motors:
Unokatesóm lányáék most vettek közeli rokontól e61 D-t a legnagyobb motorral. Az autó újonnan,itthon vásárolt volt, 120K km körül. Mindig fenti szervibe vitték, vakon bíztak bennük (az előző tulaj) Utolsó szervize 1 hónapja volt, azóta mentek vele úgy 2000Km-t.
A számlát nézegetve, az alkatrészek sorban volt rajta a sok nyilvánvaló hülyeségen felül olajteknő 19260 (nem tévedés 20000 Ft, nem tévedtem le egy nullát), aztán 2db 4literes műanyag kanna (ez az olajos kanna volt 960Ft)
Az olaj nem volt cserélve, mert tiszta szutyok volt, 2K alatt nem tud olyan mocskos lenni és a motorból összesen 4 liter jött le. Nem, hogy nem cserélték, de még csak szintre sem töltötték fel, csak kifizetették az ügyféllel. A számla végösszege 380 000Ft-ról szólt.
Megbízható szerviz, korrekt munkával és árazással ......
Ajánlom Mindenkinek, én feljelenteném őket, mert ez a nyilvánvaló és gusztustalan átverés.
hil

miért nem vagyok meglepve...

Budapest Motors:
Unokatesóm lányáék most vettek közeli rokontól e61 D-t a legnagyobb motorral. Az autó újonnan,itthon vásárolt volt, 120K km körül. Mindig fenti szervibe vitték, vakon bíztak bennük (az előző tulaj) Utolsó szervize 1 hónapja volt, azóta mentek vele úgy 2000Km-t.
A számlát nézegetve, az alkatrészek sorban volt rajta a sok nyilvánvaló hülyeségen felül olajteknő 19260 (nem tévedés 20000 Ft, nem tévedtem le egy nullát), aztán 2db 4literes műanyag kanna (ez az olajos kanna volt 960Ft)
Az olaj nem volt cserélve, mert tiszta szutyok volt, 2K alatt nem tud olyan mocskos lenni és a motorból összesen 4 liter jött le. Nem, hogy nem cserélték, de még csak szintre sem töltötték fel, csak kifizetették az ügyféllel. A számla végösszege 380 000Ft-ról szólt.
Megbízható szerviz, korrekt munkával és árazással ......
Ajánlom Mindenkinek, én feljelenteném őket, mert ez a nyilvánvaló és gusztustalan átverés.
hil

Szemy írta: Ha mar ennyire belementünk a temaba, akkor megprobalom tenyszerüen rekonstrualni a bejegyzesek alapjan, mi is törtent:

1.) Dzsoki forumtars felkeresett egy autoszervizet elektromos ablak es ablaktörlö problemaval egy adott nap reggel 8-kor.
2.) 12 orakor telefonon erdeklödött hogy all az auto, de elhajtottak, hogy ha keszen van majd telefonon ertesitik.
3.) Miutan nem kapott hivast, delutan 4 körül felkereste a szervizet, ahol az auto mar keszen volt: az elektromos ablak es ablaktörlö problema orvosolva lett.
4.) Viszont a hasznalatban levö kulcs nem lett felkodolva, mivel a szerviz velemenye szerint az rossz. Ennel ellenekere a forumtarsnak otthon 12,7 perc alatt sikerült megoldania.
5.) A szerviz önszorgalombol ellenörizte az auto vilagitasrendszeret is, ahol hibat velt felfedezni. Az LCM-et kicserelte a hiba orvoslasa erdekeben, de az eredeti is hibatlanul müködött.
6.) A szerviz ügyvezetö igazgatoja beregisztralt ide es jelezte, hogy a visszavasarolja a feleslegesen eladott alkatreszt.

Azt hiszem nem hagytam ki semmi fontosat, es mindent neutralisan foglaltam össze.

En szemely szerint azert nem adnek a szerviznek csillagos 5-öst a szolgaltatasara.

Na igen!
Van itt azért valaki aki nem lusta visszaolvasni a történetet és csak ezután formál véleményt!
Úgy gondolom ez a korrekt eljárás ha már valaki úgy érzi szeretne hozzászólni a témához!
Szemy tökéletesen átlátod a helyzetet, ahogyan írtad úgy történt minden!
Nekem nem az volt a célom hogy indokolatlanul eláztassak bárkit, de úgy éreztem hogy nem hagyhatom szó nélkül az esetet, mert az ember nem ezt várja egy szervíztől.
Legalábbis én picit többet!
Na mostmár téma OFF!!!!
Szemy...respekt és tisztelet

Ha mar ennyire belementünk a temaba, akkor megprobalom tenyszerüen rekonstrualni a bejegyzesek alapjan, mi is törtent:

1.) Dzsoki forumtars felkeresett egy autoszervizet elektromos ablak es ablaktörlö problemaval egy adott nap reggel 8-kor.
2.) 12 orakor telefonon erdeklödött hogy all az auto, de elhajtottak, hogy ha keszen van majd telefonon ertesitik.
3.) Miutan nem kapott hivast, delutan 4 körül felkereste a szervizet, ahol az auto mar keszen volt: az elektromos ablak es ablaktörlö problema orvosolva lett.
4.) Viszont a hasznalatban levö kulcs nem lett felkodolva, mivel a szerviz velemenye szerint az rossz. Ennel ellenekere a forumtarsnak otthon 12,7 perc alatt sikerült megoldania.
5.) A szerviz önszorgalombol ellenörizte az auto vilagitasrendszeret is, ahol hibat velt felfedezni. Az LCM-et kicserelte a hiba orvoslasa erdekeben, de az eredeti is hibatlanul müködött.
6.) A szerviz ügyvezetö igazgatoja beregisztralt ide es jelezte, hogy a visszavasarolja a feleslegesen eladott alkatreszt.

Azt hiszem nem hagytam ki semmi fontosat, es mindent neutralisan foglaltam össze.

En szemely szerint azert nem adnek a szerviznek csillagos 5-öst a szolgaltatasara.

KoV írta:

dzsoki írta:

KoV írta:

anubisz írta:

KoV írta:

nickname írta:

dzsoki írta:

dzsoki írta:

nickname írta:

dzsoki írta:

dzsoki írta: http://bmwbase.eu
Na emberek!
Ma megoldódott a központi elektromos ablak és ablaktörlő problémám!
A link-én lehet megnézni a helyet ahol rendberakták.
Mit mondjak?! A meló elvégezve, az ár nem veszélyes, de a hozzáállás siralmas.
Semmi infót nem kapsz hogy mire számíthatsz, ha érdeklődsz telefonon 12kor hogy mi a helyzet, (8ra vittem), "mondtam hogy majd Hívlak" a válasz.
Kicserélték a világítás kártyát mert állítólag nem működött a távolságim bár én ezt nem tapasztaltam.
Persze lehet hogy úton oda elszállt, nem állítom hogy nem.
Ja és azóta a bal magasság állítás KO, ami meg szerintem működött, de ez sem tuti (új még a kocsi).
4re érte mentem, már az udvaron állt, hívás sehol pedig ígéretet kaptam hogy ha kész csörögnek.
Csak a pótkulcsot kódolta fel, mert a használatban lévő " sz@r".
Hazaértem szétszedtem, megtörölget, összerak, felkódol (10perc +ÁFA).
Mindegy a szekér megy, boldogság van.

Szebb jövőt

Ja és megnyugtattak hogy az autóm biztosan sz@rrá volt törve, mert nem rohad sehol és 99-es autónak már át kellett volna rohadnia.
Hát ha törött, akkor törött!
Én kérek elnézést hogy "makulátlan" a kaszni.
Azért én ettől nem lettem ideges!

Ha gondolod körbemérem neked.

Nagyon rendes vagy de nyugodt vagyok!

Jó reggelt emberek!
Nem hagyott nyugodni a dolog és vissza raktam a szerelőtől visszakapott világítás panelt!
Természetesen van távolsági világítás!
A hülye madár legalább egy rossz panelt adott volna ha már rám akar sózni valamit!
Tanulság: Messze kerüljétek Frici autósboltját és "szerelő műhelyét" Budaörsön!
Simlis banda!!!!
Tanulópénz megfizetve, téma lezárva!
Ha valakit érdekel van egy eladó tipp-topp világítás kártyám.

" világítás kártyám " ez mi ?

Tisztelt kolléga.

Nem én voltam kint, hanem a kollégám aki üzeni, hogy fel fog hívni...
Ha jól tudom úgy mentél oda, hogy " ócsón kell mert nincs pénzem és most vettem".
Az ablaktörlőd, központi zárad, világításod nem működött.
Mikor elvitted az autót minden ment.
Lehet, hogy nem hívott, de hidd el van elég baja kint.
Az LCM feleslegesen lett cserélve? Megeshet. De mivel több volt a hiba lehetőség, és cselekedni kellett, megvette neked cikkszám alapján.

Kérlek téged mint ŐS BMW-s, hogy a negatív visszhangot kerüld el EGY dolog miatt.
Rendezd az illetékessel.
Rajtad kívül nagyon sok állandó BMW-s vendégünk van különböző fórumokról, amiket úgy látom TE nem ismersz.

További sikeres BMW-s karriert.

Kovács László ügyvezető tulajdonos.

Imádom ezt a mikulást és nem te adtál hibás leírást a kocsid hibájáról
Ha nincs meg a hiba,azért cseréljünk ki valamit,ha már odavitte. biztos azt mondta kopog a hátulja, mikor a világítás nem volt jó, ezért aztán ki kellett cserélni az ABS jeladót

Ez a poén még nekem is tetszik.
Csak itt most nem erről szól a történet.
Amúgy van ismerősöm a comedy centralnál. Benevezel?

Na emberek!
nem szeretnék vitatkozni senkivel de drága Anubisz autóstárs!
nem értem a hozzászólásod de ha te így formálsz vélemény akkor nagyon nem is érdekel!
"mikulás"
végig hallgattad a beszélgetést a hátam mögül esetleg?
pontosan leírtam mi a bajom de nem hiszem hogy magyarázkodnom kellene.
mikor vittem világítás hibáról szó sem volt, ők nézték önszorgalomból és hibát véltek felfedezni.
ja és valóban kezdő BMW-s vagyok de hülye nem!
10milliós munkagépeket javítgatok napi10-12 órában.
csak azért írtam le hogy tiszta legyen hogy nem pék vagy hentes vagyok.
mindegy!
most hívott a BMWBASE tulajdonosa és korrekt hangon elbeszélgettünk a témáról.
felajánlotta hogy vissza vásárolja a feleslegesen cserélt modult és elnézést kért a kollégája barátságtalan viselkedése miatt.
leszögezném én csak egy történetet írtam le, ami szóról szóra igaz.
mindezt okulásul másoknak.
téma részemről lezárva

Köszönöm kolléga a megértésed.
Téma részemről is off.

respekt

dzsoki írta:

KoV írta:

anubisz írta:

KoV írta:

nickname írta:

dzsoki írta:

dzsoki írta:

nickname írta:

dzsoki írta:

dzsoki írta: http://bmwbase.eu
Na emberek!
Ma megoldódott a központi elektromos ablak és ablaktörlő problémám!
A link-én lehet megnézni a helyet ahol rendberakták.
Mit mondjak?! A meló elvégezve, az ár nem veszélyes, de a hozzáállás siralmas.
Semmi infót nem kapsz hogy mire számíthatsz, ha érdeklődsz telefonon 12kor hogy mi a helyzet, (8ra vittem), "mondtam hogy majd Hívlak" a válasz.
Kicserélték a világítás kártyát mert állítólag nem működött a távolságim bár én ezt nem tapasztaltam.
Persze lehet hogy úton oda elszállt, nem állítom hogy nem.
Ja és azóta a bal magasság állítás KO, ami meg szerintem működött, de ez sem tuti (új még a kocsi).
4re érte mentem, már az udvaron állt, hívás sehol pedig ígéretet kaptam hogy ha kész csörögnek.
Csak a pótkulcsot kódolta fel, mert a használatban lévő " sz@r".
Hazaértem szétszedtem, megtörölget, összerak, felkódol (10perc +ÁFA).
Mindegy a szekér megy, boldogság van.

Szebb jövőt

Ja és megnyugtattak hogy az autóm biztosan sz@rrá volt törve, mert nem rohad sehol és 99-es autónak már át kellett volna rohadnia.
Hát ha törött, akkor törött!
Én kérek elnézést hogy "makulátlan" a kaszni.
Azért én ettől nem lettem ideges!

Ha gondolod körbemérem neked.

Nagyon rendes vagy de nyugodt vagyok!

Jó reggelt emberek!
Nem hagyott nyugodni a dolog és vissza raktam a szerelőtől visszakapott világítás panelt!
Természetesen van távolsági világítás!
A hülye madár legalább egy rossz panelt adott volna ha már rám akar sózni valamit!
Tanulság: Messze kerüljétek Frici autósboltját és "szerelő műhelyét" Budaörsön!
Simlis banda!!!!
Tanulópénz megfizetve, téma lezárva!
Ha valakit érdekel van egy eladó tipp-topp világítás kártyám.

" világítás kártyám " ez mi ?

Tisztelt kolléga.

Nem én voltam kint, hanem a kollégám aki üzeni, hogy fel fog hívni...
Ha jól tudom úgy mentél oda, hogy " ócsón kell mert nincs pénzem és most vettem".
Az ablaktörlőd, központi zárad, világításod nem működött.
Mikor elvitted az autót minden ment.
Lehet, hogy nem hívott, de hidd el van elég baja kint.
Az LCM feleslegesen lett cserélve? Megeshet. De mivel több volt a hiba lehetőség, és cselekedni kellett, megvette neked cikkszám alapján.

Kérlek téged mint ŐS BMW-s, hogy a negatív visszhangot kerüld el EGY dolog miatt.
Rendezd az illetékessel.
Rajtad kívül nagyon sok állandó BMW-s vendégünk van különböző fórumokról, amiket úgy látom TE nem ismersz.

További sikeres BMW-s karriert.

Kovács László ügyvezető tulajdonos.

Imádom ezt a mikulást és nem te adtál hibás leírást a kocsid hibájáról
Ha nincs meg a hiba,azért cseréljünk ki valamit,ha már odavitte. biztos azt mondta kopog a hátulja, mikor a világítás nem volt jó, ezért aztán ki kellett cserélni az ABS jeladót

Ez a poén még nekem is tetszik.
Csak itt most nem erről szól a történet.
Amúgy van ismerősöm a comedy centralnál. Benevezel?

Na emberek!
nem szeretnék vitatkozni senkivel de drága Anubisz autóstárs!
nem értem a hozzászólásod de ha te így formálsz vélemény akkor nagyon nem is érdekel!
"mikulás"
végig hallgattad a beszélgetést a hátam mögül esetleg?
pontosan leírtam mi a bajom de nem hiszem hogy magyarázkodnom kellene.
mikor vittem világítás hibáról szó sem volt, ők nézték önszorgalomból és hibát véltek felfedezni.
ja és valóban kezdő BMW-s vagyok de hülye nem!
10milliós munkagépeket javítgatok napi10-12 órában.
csak azért írtam le hogy tiszta legyen hogy nem pék vagy hentes vagyok.
mindegy!
most hívott a BMWBASE tulajdonosa és korrekt hangon elbeszélgettünk a témáról.
felajánlotta hogy vissza vásárolja a feleslegesen cserélt modult és elnézést kért a kollégája barátságtalan viselkedése miatt.
leszögezném én csak egy történetet írtam le, ami szóról szóra igaz.
mindezt okulásul másoknak.
téma részemről lezárva

Köszönöm kolléga a megértésed.
Téma részemről is off.