BMWfanatics.hu

akkor akksi ki... jah majd ne lepõdj meg, ha az óra csíkot jelez, meg nullázodik az átlag speed, meg fogyasztás, meg egy két dolog....

speedie írta: ezzel az a hiba hogy a kocsi a bajcsin az utacan all es nem nagyon tudok toltot oda kivinni....

speedie írta: ezzel az a hiba hogy a kocsi a bajcsin az utacan all es nem nagyon tudok toltot oda kivinni....

akkor vedd ki de jól szellõztetett helyen töltsd

ezzel az a hiba hogy a kocsi a bajcsin az utacan all es nem nagyon tudok toltot oda kivinni....

nem kell kivenni az akksit, ha kézi töltõt tudsz szermányolni, csak a sarukat vedd le, elõször a negatícat aztán a pozitívat (visszarakásnál elõszor a poz, aztán neg), arra figyelj oda, hogy gyújtás levétel után hagyd állni az autót, egy pár percig, hogy a fedélzeti mentsen mindent, és csak utána vedd le a sarukat...

speedie írta: mivel tegnap 14 ora melo utan mentem a csajhoz...reggelre hazaertem az automentovel 1 ora alvas es megint 12 ora melo...most nem birom megnezni...majd este megnezem..... de akkor szerzek egy toltot.....es ha kiveszem az aksit es ugy toltom fel otthon???

de azzal csak jobban meríted, azt akartam mondani a levegõbefújóval, hogy marha sokat fogyaszt, de természetesen pörög.... csak ugye ha nem kapcsolod ki leállítás elõtt, akor gyújtásnál megy és egy gyenge akksin sokat merít pár sec alatt is... nekem elõször kocsitakarítás után volt, kb 1 percig gyújtáson járattam a ventit, max fordulaton, utána nem indult az autó, csak kattogott, második alkalommal, takarítás szintén belsõ világítás kb 20 percig égett és nem indult, a harmadik estet már írtam tolatólámpás+mellé venti 2-es fokozaton...

elvileg gondozás mentes az akksi, de az enyémen is bannak kupakok a cellának a matrica alatt, ha felsavazzuk, és öntünk bele deszt. vizet, akkor még talán jó lehet egy darabig... mondjuk az enyémnek zöld jelzése van érdekes módon, tehát a fesz. meg van benne, csak az amper kevés...

kár tovább ragozni, tutti, hogy az akksi a rossz, annyit töltsél rajta, hogy beinduljon, ezáltal magad is megnyugtatod, szerintem csak kérj kölcsön egy töltõt, mondom 30 perc gyorstöltés és kész...

speedie írta: a levegobefujok felporognek azt hallani....

mivel tegnap 14 ora melo utan mentem a csajhoz...reggelre hazaertem az automentovel 1 ora alvas es megint 12 ora melo...most nem birom megnezni...majd este megnezem..... de akkor szerzek egy toltot.....es ha kiveszem az aksit es ugy toltom fel otthon???

speedie írta: a levegobefujok felporognek azt hallani....

mit mutat a bc?

a levegobefujok felporognek azt hallani....

http://www.bmw3er.hu/modules.p...s%FCrg%F5s

olvasd el az elejétõl, és tuti, hogy rájössz... legutóbb nekem is barátnõm elõtt jött elõ, anno kapásból azt hittem, hogy AC, de hát már okosabb vagyok... ha feltöltöd, az csak egy darabig jó megoldás, sajnos túl sokat nem fog bírni, én is új akksit keresek... már minden fogyasztón spórolok, a belsõ világításon is... arra még figyelj, hogy a belsõ levegó befúlyó motorok, indítás alatt véletléenül se menjenek, mert azok aztán merítenek

speedie írta: tehat kéne venni egy aksi toltot akkor......mekkora szivas volt a csajjal hogy a bömbi nem iundult....elsullyedtem amugy)))
Remélem tenleg ez a baj......

speedie írta: tehat kéne venni egy aksi toltot akkor......mekkora szivas volt a csajjal hogy a bömbi nem iundult....elsullyedtem amugy)))
Remélem tenleg ez a baj......

a bc-ben nézd meg mennyi van az aksiba, és indíts vele úgy látni fogod mennyire esik le a feszültség

tehat kéne venni egy aksi toltot akkor......mekkora szivas volt a csajjal hogy a bömbi nem iundult....elsullyedtem amugy)))
Remélem tenleg ez a baj......

ez biztos, hogy akkumulátor!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

nekem is ugyanez van, van világítás, de már kevés az AMPER, hogy meghajtsa a motort az önindító... onnan lehet tudni, hogy az akksi, ha bent állsz valami sötét helyen, akkor indítózás közben látni fogod, hogy az elsõ lámpáid villognak, ez jelenti azt, hogy az akksi le van merülve... én is meg voltam ilyedve, nyitottam is vele topic-ot, de ha rátöltesz az akksira, akkor 20 perc után már indulni fog... ma már ott járok, hogy elég ha rükiben hagyom, gyújtás rá, és annyi idõ alatt pont annyit szív le, hogy már nem tud indítani...

speedie írta: Sziasztok....hatalmas gond van.....részleteket is irok hogy mosolyogjatok is..... tegnap elmentem szolnokra randizni ami ok volt....de mikor indultam volna haza.......gyujtas es a muszerfal felvillan kattogo letilto hangok a motorter felõl.... nem ir ki semmi hibat......aksi tuti jo mert van lámpa minden.....automentovel kellett hazahozatnom magam meg a kocsit 25 pénzért....... Valakinek valami ötlet????? SOS

speedie írta: mikor inditozok.....olyan erdekes hangu kattogas......egy mp-re kigyullad kb minden elalszik am uszerfal es felkapcsol a lapma.....es ennyi....

ha jól értem gyujtás: minden ok, indítózól: csak kattogás. ilyenkor nem halványodik el semmi? ha nem akkor nézd meg az önindító vezetékeit, mert a behúzó tekercs szokott kattogó handot adni ha azaksi szar vagy ha nem kap elég áramot a behúzó tekercs.

mikor inditozok.....olyan erdekes hangu kattogas......egy mp-re kigyullad kb minden elalszik am uszerfal es felkapcsol a lapma.....es ennyi....

speedie írta: Sziasztok....hatalmas gond van.....részleteket is irok hogy mosolyogjatok is..... tegnap elmentem szolnokra randizni ami ok volt....de mikor indultam volna haza.......gyujtas es a muszerfal felvillan kattogo letilto hangok a motorter felõl.... nem ir ki semmi hibat......aksi tuti jo mert van lámpa minden.....automentovel kellett hazahozatnom magam meg a kocsit 25 pénzért....... Valakinek valami ötlet????? SOS

gyujtáson kattog vagy indítózásnál?