BMWfanatics.hu

Üdv.

Van egy 94' es e36 316 compact.om.
Azt szeretném kérdezni, hogy normális-e ( nyilván annyira nem ) de most, hogy havazik alíg tudok elindulni szegény kocsival. 3-asból indulok, de még így is baromira kipörög ( téligumi van rajta )
Az ABS működik, mert most hazaút alatt többet ment mint amióta megvettem a kocsit.
Az ASC lehet, hogy nem működik ? vagy van, csak nem érezni ?
Pár hete egyszer- egyszer kigyulladt az abs lámpa, de levettem a gyújtás és utána jóvolt.

Hálás lennék, ha valakinek lenne valami ötlete, hogy akkor most mivan...

ficsur írta:

jrtom írta: Valszeg megsérült az ABS jeladó vagy a vezetéke vagy esetleg a csatiját nézd meg.

laciiking320d írta: Sziasztok!Mai nap jobb hátsó kéziféket javítottunk,illetve bal első axiál csuklót cseréltünk.A jobb hátuljánál csak levettük a féknyerget,a kézifék karnál állítottunk a bowdenen.
minden jó lett...csak azóta világít az ABS.ASC.kézifék lámpa...((
MI történhetett???
köszi előre is a segítséget...

Szia nekem időnként ég a lámpa 1-2 napot aztán honapokig semi aztán megint már megszoktam a fékek jok nem kopottak de olvastam már másholis ez tipikus hiba valahol vagy meglezul valami vagy koszos lesz stb ezt irják de nemtudom mi az igaz.

Oks.köszi a segítséget...a tipp jó volt..

jrtom írta: Valszeg megsérült az ABS jeladó vagy a vezetéke vagy esetleg a csatiját nézd meg.

laciiking320d írta: Sziasztok!Mai nap jobb hátsó kéziféket javítottunk,illetve bal első axiál csuklót cseréltünk.A jobb hátuljánál csak levettük a féknyerget,a kézifék karnál állítottunk a bowdenen.
minden jó lett...csak azóta világít az ABS.ASC.kézifék lámpa...((
MI történhetett???
köszi előre is a segítséget...

Szia nekem időnként ég a lámpa 1-2 napot aztán honapokig semi aztán megint már megszoktam a fékek jok nem kopottak de olvastam már másholis ez tipikus hiba valahol vagy meglezul valami vagy koszos lesz stb ezt irják de nemtudom mi az igaz.

Valszeg megsérült az ABS jeladó vagy a vezetéke vagy esetleg a csatiját nézd meg.

laciiking320d írta: Sziasztok!Mai nap jobb hátsó kéziféket javítottunk,illetve bal első axiál csuklót cseréltünk.A jobb hátuljánál csak levettük a féknyerget,a kézifék karnál állítottunk a bowdenen.
minden jó lett...csak azóta világít az ABS.ASC.kézifék lámpa...((
MI történhetett???
köszi előre is a segítséget...

Sziasztok!Mai nap jobb hátsó kéziféket javítottunk,illetve bal első axiál csuklót cseréltünk.A jobb hátuljánál csak levettük a féknyerget,a kézifék karnál állítottunk a bowdenen.
minden jó lett...csak azóta világít az ABS.ASC.kézifék lámpa...((
MI történhetett???
köszi előre is a segítséget...

hil írta:

Sansz írta:


Sziasztok!
Nekem is hasonló a problémám, 1 hónapja van meg a kocsi, úgy vettem hogy világított az ASC, ABS. Gépre dugva bal első érzékelő hibát mutatott, természetesen megnéztük, semmi baja.
Az érdekes az egészben viszont az, hogy az utóbbi egy hétben csak úgy "megjavult". Ma pl. leesett a hó és szépen működött az ABS és az ASC-m is, gomb nyomásra ki-be kapcsolt az utóbbi, aztán gondol egyet és elmegy mindkettő egyszerre pl. egy nagyobb rázkódásnál. Ezek után én valami vezérlőpanel-érintkezés hibára gondolok, aki kicsit jártasabb ebben segítsen, ha kérhetem.

Szia! Nem hiszek benne, de nekem segített, lehet, hogy Neked is, egy próbát megér. Húzd szét a hibásnak írt érzékelő csatlakozóját és fújd be kontakt sprayal aztán még nedvesen dugd össze, meg húzd szét párszor. Munkám során sokféle kontakt sprayt próbáltam ami bejött: Chip gyártmányú preciziós kontakt tisztító.

Szia!
Érzékelőim jók, szerintem a vezérlő panelnál lesz csatlakozási hiba ugyan úgy mint ahogy az ajtózáramnál volt, ott a kontakt spray segített. Csak nem tudom hogy ez hol van...

kisg325 írta:

Sansz írta:
Sziasztok!
Nekem is hasonló a problémám, 1 hónapja van meg a kocsi, úgy vettem hogy világított az ASC, ABS. Gépre dugva bal első érzékelő hibát mutatott, természetesen megnéztük, semmi baja.
Az érdekes az egészben viszont az, hogy az utóbbi egy hétben csak úgy "megjavult". Ma pl. leesett a hó és szépen működött az ABS és az ASC-m is, gomb nyomásra ki-be kapcsolt az utóbbi, aztán gondol egyet és elmegy mindkettő egyszerre pl. egy nagyobb rázkódásnál. Ezek után én valami vezérlőpanel-érintkezés hibára gondolok, aki kicsit jártasabb ebben segítsen, ha kérhetem.

Szia!

Szerintem nézd meg a csatit,ahol össze van dugva az autó kábelkötegével,a doblemeznél egy műanyag dobozkában van együtt a kopásérzékelővel. Engem a kopásérzékelő szívatott meg ugyanígy. Gyakorlatilag a csatin belül volt oxidáció és ez okozta a problémát,hátha neked is csak ennyi a baj.

Üdv.

Szió!

Sajna nem ez a probléma, már mindet széthúztam megtisztítottam és vissza dugtam. Szerintem ott lesz a probléma ahol az asc-t és abs-t vezérli valami kütyü, csak jó lenne tudni hogy ez hol van.

Sansz írta:


Sziasztok!
Nekem is hasonló a problémám, 1 hónapja van meg a kocsi, úgy vettem hogy világított az ASC, ABS. Gépre dugva bal első érzékelő hibát mutatott, természetesen megnéztük, semmi baja.
Az érdekes az egészben viszont az, hogy az utóbbi egy hétben csak úgy "megjavult". Ma pl. leesett a hó és szépen működött az ABS és az ASC-m is, gomb nyomásra ki-be kapcsolt az utóbbi, aztán gondol egyet és elmegy mindkettő egyszerre pl. egy nagyobb rázkódásnál. Ezek után én valami vezérlőpanel-érintkezés hibára gondolok, aki kicsit jártasabb ebben segítsen, ha kérhetem.

Szia! Nem hiszek benne, de nekem segített, lehet, hogy Neked is, egy próbát megér. Húzd szét a hibásnak írt érzékelő csatlakozóját és fújd be kontakt sprayal aztán még nedvesen dugd össze, meg húzd szét párszor. Munkám során sokféle kontakt sprayt próbáltam ami bejött: Chip gyártmányú preciziós kontakt tisztító.

Sansz írta:
Sziasztok!
Nekem is hasonló a problémám, 1 hónapja van meg a kocsi, úgy vettem hogy világított az ASC, ABS. Gépre dugva bal első érzékelő hibát mutatott, természetesen megnéztük, semmi baja.
Az érdekes az egészben viszont az, hogy az utóbbi egy hétben csak úgy "megjavult". Ma pl. leesett a hó és szépen működött az ABS és az ASC-m is, gomb nyomásra ki-be kapcsolt az utóbbi, aztán gondol egyet és elmegy mindkettő egyszerre pl. egy nagyobb rázkódásnál. Ezek után én valami vezérlőpanel-érintkezés hibára gondolok, aki kicsit jártasabb ebben segítsen, ha kérhetem.

Szia!

Szerintem nézd meg a csatit,ahol össze van dugva az autó kábelkötegével,a doblemeznél egy műanyag dobozkában van együtt a kopásérzékelővel. Engem a kopásérzékelő szívatott meg ugyanígy. Gyakorlatilag a csatin belül volt oxidáció és ez okozta a problémát,hátha neked is csak ennyi a baj.

Üdv.

szalaigabor írta:

anubisz írta:

bmw320d4 írta:

szalaigabor írta:

markooo írta: Hali!

Nos, hát az történt, hogy az én okos bátyám házilag akarta kicserélni az önindítóját. És hát sikerült lebontani a burkolatokat, de annál tovább nem ment, mert látta hogy elég mélyen van. Azután szépen vissza is pakolt mindent, és ugyebár az elején levette az akku sarut, majd a végén visszatette és azóta világít neki az ABS, ASC, (!) (kézifék)
Esetleg valami csatlakozót megmozdíthatott?
A gép: '99 320D

u.i.: ja és hozzáteszem nem is mûködik az ABS, mert kiprobálta

Aki esetleg járt így kérem írjon, vagy aki tudja mi lehet a baj.

üdv....

Sziasztok!

Sajnos nekem is hasonló problémám lett, mint régebben az általam idézett kollégának! Levettem az akksi sarut majd visszatéve ASC és ABS világít, azóta rengetegszer el lett indítva és le is vettem az akksi sarut, de semmi változás!
Elvittem szervíbe, ahol a "bal első kerékforgásérzékelő" hibát mutatta ki a programjuk, majd leellenőrizték és nincs szakadás sem.
Mi lehet a gond???

DSC-s a kocsi?

Érdekes hiba,de az aksi levételével biztos nincs összefüggésbe,mert én már számtalanszor levettem,és sohasem volt semmi lámpa kivilágítás utána.
Amúgy mondtad elvitted szervizbe,ott nem mondták meg mi a gond? vagy csak simogatták a kocsit,hátha megmondja?
Főleg,hogy nem csak világit,de még nem is mükszik a fék (ABS) és gondolom akkor már a DSC sem.

Valóban nem működik az ABS sem az ASC! Miután kijött a hiba, ellenőrizve lett minden vezeték, kerékforgásérzékelő miatt ellenőrizve lett nincs-e elszakadva valami, aztán az idő hiányában nem hagytam ott az autót.
Mielőtt újra szerelő keze alatt lesz kíváncsi vagyok volt-e ilyen valakinek, hátha kiderül a gond!

Előre köszi!

Sziasztok!
Nekem is hasonló a problémám, 1 hónapja van meg a kocsi, úgy vettem hogy világított az ASC, ABS. Gépre dugva bal első érzékelő hibát mutatott, természetesen megnéztük, semmi baja.
Az érdekes az egészben viszont az, hogy az utóbbi egy hétben csak úgy "megjavult". Ma pl. leesett a hó és szépen működött az ABS és az ASC-m is, gomb nyomásra ki-be kapcsolt az utóbbi, aztán gondol egyet és elmegy mindkettő egyszerre pl. egy nagyobb rázkódásnál. Ezek után én valami vezérlőpanel-érintkezés hibára gondolok, aki kicsit jártasabb ebben segítsen, ha kérhetem.

Tano írta:

csavargo írta: HALI egy olyan kérdésem lenne a kulccsal kapcsolatban hogy tényleg nem lehet szétszedni? melyik akksis már? az enyém 99 év végi e46 ebben elem van? köszi

Az enyém is 99-es és elemes, ha neked sem a rombusz alakú kulcsod van, hanem a félköríves, akkor elemes. Szét tudod szedni, ha a hátulján lévő kis lapot lepattintod, akkor ott találsz 2 csavart. Azokat kicsavarva hozzá fogsz férni az elemhez.

yes yes az enyém rombusz akkor megnyugodtam köszi!

csavargo írta: HALI egy olyan kérdésem lenne a kulccsal kapcsolatban hogy tényleg nem lehet szétszedni? melyik akksis már? az enyém 99 év végi e46 ebben elem van? köszi

Az enyém is 99-es és elemes, ha neked sem a rombusz alakú kulcsod van, hanem a félköríves, akkor elemes. Szét tudod szedni, ha a hátulján lévő kis lapot lepattintod, akkor ott találsz 2 csavart. Azokat kicsavarva hozzá fogsz férni az elemhez.

Coyote írta:

csavargo írta:

Coyote írta:

csavargo írta: HALI egy olyan kérdésem lenne a kulccsal kapcsolatban hogy tényleg nem lehet szétszedni? melyik akksis már? az enyém 99 év végi e46 ebben elem van? köszi

Természetesen szét lehet szedni.
Gondolom az akksis meg az elemes ugyanolyan (javítsatok ki ha nem) csak az akksisban újratölthető az akku, ami ugyanakkora mint az elem.

Amúgy mennyi idő alatt szoktak ezek lemerülni? Fél éve nem használta a saját kulcsát a barátnőm, érdemes lehet rádugni?

ja igen igy bármit szét lehet szedni.. az akksisat tölti a gép menet közben vagyis nem kell szétszedni azért nem mindegy!!

ja, az igaz, hogy az elemes lehet, hogy nem kap naftát, így hiába cserélnéd akkura.

ez a baj hogy nemtom mi van benne akku vagy elem mert ha akku akkor tölti de csak ugy tudom meg ha szétkapom amit szeretnék elkerülni ugyhogy azért kérdeztem hátha valaki tudja évjáratra (ja amugy még müködik 2 éve vettem a gépet jo a távrecso csak jo lenne elöre tudni...)

csavargo írta:

Coyote írta:

csavargo írta: HALI egy olyan kérdésem lenne a kulccsal kapcsolatban hogy tényleg nem lehet szétszedni? melyik akksis már? az enyém 99 év végi e46 ebben elem van? köszi

Természetesen szét lehet szedni.
Gondolom az akksis meg az elemes ugyanolyan (javítsatok ki ha nem) csak az akksisban újratölthető az akku, ami ugyanakkora mint az elem.

Amúgy mennyi idő alatt szoktak ezek lemerülni? Fél éve nem használta a saját kulcsát a barátnőm, érdemes lehet rádugni?

ja igen igy bármit szét lehet szedni.. az akksisat tölti a gép menet közben vagyis nem kell szétszedni azért nem mindegy!!

ja, az igaz, hogy az elemes lehet, hogy nem kap naftát, így hiába cserélnéd akkura.

Coyote írta:

csavargo írta: HALI egy olyan kérdésem lenne a kulccsal kapcsolatban hogy tényleg nem lehet szétszedni? melyik akksis már? az enyém 99 év végi e46 ebben elem van? köszi

Természetesen szét lehet szedni.
Gondolom az akksis meg az elemes ugyanolyan (javítsatok ki ha nem) csak az akksisban újratölthető az akku, ami ugyanakkora mint az elem.

Amúgy mennyi idő alatt szoktak ezek lemerülni? Fél éve nem használta a saját kulcsát a barátnőm, érdemes lehet rádugni?

ja igen igy bármit szét lehet szedni.. az akksisat tölti a gép menet közben vagyis nem kell szétszedni azért nem mindegy!!