BMWfanatics.hu

csavargo írta:

Coyote írta:

YELLOW írta: háj!

bárki aki tud válaszóljon. évjárattól függetlenül.
arra lennék kiváncsi, hogy kinek milyen évjáratú az autója, és valahol jelentkezett-e már a kasztnin rozsda? (sárvédőív, küszöb, stb bárhol.)
kiváncsi vagyok mennyire rohadósak ezek a kasztnik. én elég ritkán mosom, esőben is ritkán használom, jó lenne felmérni a helyzetet. kinek milyen tapasztalata van? esetleg amikor autót nézett, a kereskedőknél mik voltak?

Nekem nincs mit titkolnom, 2004-es, és 172000 km után rozsdamentes. Mondjuk bebaszna, ha 7 évesen rohadna...

Amin meglátszanak az évek és a használat: xenon foncsorját ugye javítottam, de a lámpa közelről nézve kivülről is karcos a sok kavicsfelverődéstől és portól. A kipufogó vége meg fekete (dízel). Illetve a fényezésen látszanak a gépi mosótól bekapott körkörös karcok. Nagyjából ennyit tudok elmondani, amin látszik, hogy használt az autó

Ezt azért is írtam le, hogy kiábrándítsam azokat az álmodozó vásárlókat, akik egy ennél lerobbantabb autóról elhiszik, hogy 150.000 km-es. Az enyém kifejezetten a megkímélt, nagyon szép példányok közé tartozik, ezért nincs is kedvem tuningolni. Sokan megjegyzik, hogy mennyire ápolt a gép, kívül-belül - pedig az egész nem múlik sokon, csak autókedvelő, gondos, nemdohányzó tulajdonosai voltak.
Cserébe persze 20%-kal többe került, mint az azonos korú típustársai.

szeva! az én autom 99-es többnyire csillaggarázsos a munkám miatt ami hibái vannak hogy a jobb elsö sárvédö rohad a fényezés alatt (pattanásos) bár a jobb eleje volt sérülve mielött vettem és szerintem nem cserélték csak javitották a másik az a jobb hátso ajtonál a müanyag küszöbnél indult meg de az nagyon pici amugy makülátlan a gép természetesen ezeket is kijavitom de ezenkivül semmi pedig télen nyáron kint alszik szegény...

hali. bár nekem (csak) e36osom van, de 2000es évjárat.
nem rohad sehol, makulátlan a gép! oszrtákiából vettem, ott is egy őrülté volt,
és én is nagyon vigyázok rá. természetesen garázsban alszik.
(ja valszeg az is számít h nem volt törés sem..)

Sziasztok.

Tud valaki egy jó fényezőt budapest,gödöllő vonzáskörzetében?

Előre is köszi!

Toma

sziasztok,nem biztos hogy ide vág a téma,de kellene nekem egy 2001es e46 320d még a facelift elötti, törött eleje!tehát sérült géptető,lökös,zárhíd,klíma illetve vízhűtő,meg esetleg lámpa!! előre is köszönöm... üdv

Coyote írta:

YELLOW írta: háj!

bárki aki tud válaszóljon. évjárattól függetlenül.
arra lennék kiváncsi, hogy kinek milyen évjáratú az autója, és valahol jelentkezett-e már a kasztnin rozsda? (sárvédőív, küszöb, stb bárhol.)
kiváncsi vagyok mennyire rohadósak ezek a kasztnik. én elég ritkán mosom, esőben is ritkán használom, jó lenne felmérni a helyzetet. kinek milyen tapasztalata van? esetleg amikor autót nézett, a kereskedőknél mik voltak?

Nekem nincs mit titkolnom, 2004-es, és 172000 km után rozsdamentes. Mondjuk bebaszna, ha 7 évesen rohadna...

Amin meglátszanak az évek és a használat: xenon foncsorját ugye javítottam, de a lámpa közelről nézve kivülről is karcos a sok kavicsfelverődéstől és portól. A kipufogó vége meg fekete (dízel). Illetve a fényezésen látszanak a gépi mosótól bekapott körkörös karcok. Nagyjából ennyit tudok elmondani, amin látszik, hogy használt az autó

Ezt azért is írtam le, hogy kiábrándítsam azokat az álmodozó vásárlókat, akik egy ennél lerobbantabb autóról elhiszik, hogy 150.000 km-es. Az enyém kifejezetten a megkímélt, nagyon szép példányok közé tartozik, ezért nincs is kedvem tuningolni. Sokan megjegyzik, hogy mennyire ápolt a gép, kívül-belül - pedig az egész nem múlik sokon, csak autókedvelő, gondos, nemdohányzó tulajdonosai voltak.
Cserébe persze 20%-kal többe került, mint az azonos korú típustársai.

szeva! az én autom 99-es többnyire csillaggarázsos a munkám miatt ami hibái vannak hogy a jobb elsö sárvédö rohad a fényezés alatt (pattanásos) bár a jobb eleje volt sérülve mielött vettem és szerintem nem cserélték csak javitották a másik az a jobb hátso ajtonál a müanyag küszöbnél indult meg de az nagyon pici amugy makülátlan a gép természetesen ezeket is kijavitom de ezenkivül semmi pedig télen nyáron kint alszik szegény...

JANI77 írta: Sziasztok! Segítség kellene illetve infó is! E 46 coupe eleje doblemez és nyúlvány az ugyanaz ,mint a facelift eleje?? tehát csak a homlokfal és a külső borítás(lámpák,sárvédők,géptető,lökhárító stb) a más??? és esetleg hol tudok egy bal első negyedhez hozzájutni (bár csak a toronytól kellene a nyúlvány de nem hiszem ,hogy azt bárki úgy eladja)... infókat előre is köszi!!

próbáld meg Kasza Imit, szerintem alkatrészen túl tanáccsal is tud szolgálni.

Sziasztok! Segítség kellene illetve infó is! E 46 coupe eleje doblemez és nyúlvány az ugyanaz ,mint a facelift eleje?? tehát csak a homlokfal és a külső borítás(lámpák,sárvédők,géptető,lökhárító stb) a más??? és esetleg hol tudok egy bal első negyedhez hozzájutni (bár csak a toronytól kellene a nyúlvány de nem hiszem ,hogy azt bárki úgy eladja)... infókat előre is köszi!!

Coyote írta:

YELLOW írta: sok gyári Off autónál pl G Astra 7-9 évesen szarrá van rohadva a sárvédő. pedig galvanizáltak.

Nem akarok kötekedni, de rohadó G Astrát még nem láttam. Komolyan rohadnak? Az F Astráról tudom és látom, de a G elvileg már tényleg galvanizált, és nem rohadhat (hacsak nem sérült)

én nem egyet láttam már. igaz csillag garázsban pihennek. E46-ból is láttam, ezért aggódok.

YELLOW írta: sok gyári Off autónál pl G Astra 7-9 évesen szarrá van rohadva a sárvédő. pedig galvanizáltak.

Nem akarok kötekedni, de rohadó G Astrát még nem láttam. Komolyan rohadnak? Az F Astráról tudom és látom, de a G elvileg már tényleg galvanizált, és nem rohadhat (hacsak nem sérült)

anubisz írta: Magától nem fog rohadni,sajnos a sok kő,kavics,néha trehány kasznimunka megteszi a hatását.

az oké, hogy ahol kasztnis javít, az az esetek 98%-ban nem lesz jó, ott rohadni fog. nekem volt olyan kavicsfelverődés, amivel vettem és 3-4 év után javítottam ki ilyen teszkós vacakkal, de az nekem nem volt még csak rozsdafolt sem. elvileg nem szabadna rohadni, de mégis sok gyári Off autónál pl G Astra 7-9 évesen szarrá van rohadva a sárvédő. pedig galvanizáltak. és ugye 1-2 ember már írta itt is. és mint írtam, az érdekelne hol fordulhat elő nagyobb valószínűséggel. azon agyalok tavasszal kifújatom a kerékjárati íveket, meg az alját, mert nekem full gyári minden. aztán inkább megelőzni a bajt.

Magától nem fog rohadni,sajnos a sok kő,kavics,néha trehány kasznimunka megteszi a hatását.

YELLOW írta: háj!

bárki aki tud válaszóljon. évjárattól függetlenül.
arra lennék kiváncsi, hogy kinek milyen évjáratú az autója, és valahol jelentkezett-e már a kasztnin rozsda? (sárvédőív, küszöb, stb bárhol.)
kiváncsi vagyok mennyire rohadósak ezek a kasztnik. én elég ritkán mosom, esőben is ritkán használom, jó lenne felmérni a helyzetet. kinek milyen tapasztalata van? esetleg amikor autót nézett, a kereskedőknél mik voltak?

Nekem nincs mit titkolnom, 2004-es, és 172000 km után rozsdamentes. Mondjuk bebaszna, ha 7 évesen rohadna...

Amin meglátszanak az évek és a használat: xenon foncsorját ugye javítottam, de a lámpa közelről nézve kivülről is karcos a sok kavicsfelverődéstől és portól. A kipufogó vége meg fekete (dízel). Illetve a fényezésen látszanak a gépi mosótól bekapott körkörös karcok. Nagyjából ennyit tudok elmondani, amin látszik, hogy használt az autó

Ezt azért is írtam le, hogy kiábrándítsam azokat az álmodozó vásárlókat, akik egy ennél lerobbantabb autóról elhiszik, hogy 150.000 km-es. Az enyém kifejezetten a megkímélt, nagyon szép példányok közé tartozik, ezért nincs is kedvem tuningolni. Sokan megjegyzik, hogy mennyire ápolt a gép, kívül-belül - pedig az egész nem múlik sokon, csak autókedvelő, gondos, nemdohányzó tulajdonosai voltak.
Cserébe persze 20%-kal többe került, mint az azonos korú típustársai.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. november 18. péntek, 20:20

ezért írtam, hogy pl kereskedőknél ki mit látott... engem az sem érdekel, ha a sajátja olyan, én tőlem előadhatja úgyis, hogy xy kereskedőnél látta, itt meg ott rozsdásodott ilyen évjárat. nem az érdekel, hogy kispista elmondja, hogy az ő autója rohad, csak az érdekel, mely részeken alakul ki könnyebben és mely évjáratnál.
én sem azt írtam le kinél láttam, csak láttam és aggódom így, hogy lassan 10 éves lesz az enyém is. de látom lehetetlent kérdeztem

Ez így már elegánsabb,mert az előző kérésed kb olyan volt,mint az esküvőn bejelenteni a nesznépnek,hogy tripperes a menyasszony. ( primitíven kifejezve, a szerelmünk belülről rohad ) főleg ezt mindenki titkolni akarja (rozsda )meg elrejteni,nem egy fórumon kibeszélni,főleg ha még árulni is akarja valamikor.
Mikor itt is mindenki egymást kérdezgeti,nem ismeri e valaki azt a kocsit, itt meg írnák neki,te múltkor írta róla,itt,ott eszi a rozsda
Értem ezt a kedves rosszakarókra


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. november 18. péntek, 19:58

YELLOW írta: háj!

bárki aki tud válaszóljon. évjárattól függetlenül.
arra lennék kiváncsi, hogy kinek milyen évjáratú az autója, és valahol jelentkezett-e már a kasztnin rozsda? (sárvédőív, küszöb, stb bárhol.)
kiváncsi vagyok mennyire rohadósak ezek a kasztnik. én elég ritkán mosom, esőben is ritkán használom, jó lenne felmérni a helyzetet. kinek milyen tapasztalata van? esetleg amikor autót nézett, a kereskedőknél mik voltak?

privátban is lehet írni, nem adom tovább.
komolyan érdekelne. van akinek tudom, hogy néz ki... de úgy átlagban érdekelne. mert furcsállom, hogy az miért néz ki úgy, főleg, hogy sérülésmentes. emlékszem valaki írta itt a sárvédőt (nevet is tudok, de nem írom, mert nem azért érdekel), hogy neki ott rozsdafoltos volt. igaz eddig facelift előttieken láttam gondot.

YELLOW írta: háj!

bárki aki tud válaszóljon. évjárattól függetlenül.
arra lennék kiváncsi, hogy kinek milyen évjáratú az autója, és valahol jelentkezett-e már a kasztnin rozsda? (sárvédőív, küszöb, stb bárhol.)
kiváncsi vagyok mennyire rohadósak ezek a kasztnik. én elég ritkán mosom, esőben is ritkán használom, jó lenne felmérni a helyzetet. kinek milyen tapasztalata van? esetleg amikor autót nézett, a kereskedőknél mik voltak?

Yellow,Yellow ilyet kérdezni nem gondolod hogy bárki is leírja majd,menyire rohad a kocsija,mikor a fogyasztást,és az olajfogyasztást is halárra fényezik egyesek. Majd mindjárt le is írják,itt,ott rohad a kocsim