BMWfanatics.hu

Akkor attól van az a nyikorgás hátul? Mikor kiszállok otthon, mindig nyikkan egyet, azt hittem, a rugózással van valami vagy a felfüggesztéssel.
Na, ma ki is próbálom, kézifék nélkül csinálja-e!

Sztem is. Nem gond.

Hát ez ilyen!

Halihó!

Arról mi a véleményetek, hogy msotanában, ha be van húzva a kézifékem, és kiszállok, beszállok, vagy megmozgatom a kocsit, kellemetlen nyikorgó hangot ad? . De csak a kézifék behúzásánál...

Sziasztok!
Az Apró hibáknál már leírtam mit lehet tenni a kézifékkel hogy jó legyen. Rozsdaoldó, csavarhúzó! Ennyi. (Szétszedegeted, lekenegeted, összerakosgatod, beállítgatod,kipróbálgatod ha nem jó ráállítasz vagy visszaállítasz kicsit) Szerintem!
jó szöszmötölést (akinek van hozzá türelme)!

b0gar írta: Sziasztok!

Kicsit az az érzésem, hogy ez valami gyártásbó eredõ hiba lehet nem? Szerintem ne használdd!

Egyébként jó a téma. Lenne is egy kérdésem ezzel kapcsolatban. Amitóta megvan a gépsárkány azóta szenvedek én is a kézifékemmel. Egyszerûen nem fog eléggé. Egy kicsit erõsebb lejtõn nem áll meg az autó hanem lassan gurul. Ez normális?
Sokszor állítottam a kar tövében levõ csavarokon de ez persze nem segít! Szerintem a baj ott van ahol fognia kellene. Azért mondom így mert ha jól tudom akkor a kézifék nem a hátsó "rendes" fékeket (tárcsákat) fékezi hanem valami más helyen a differenciál mû környékén.

Kinek van erre valami ötlete?

köszönet érte!

Nos a kézifék a hátsó tárcsafék ( http://www.realoem.com/bmw/diagrams/y/u/67.png ) középsõ kiálló részének a belsején van és azt fékezi gyakorlatilag mint egy dobfék:

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/z/z/59.png

Köszönöm a tippet! Megvizsgálom a kérdést!

b0gar írta: Sziasztok!

Kicsit az az érzésem, hogy ez valami gyártásbó eredõ hiba lehet nem? Szerintem ne használdd!

Egyébként jó a téma. Lenne is egy kérdésem ezzel kapcsolatban. Amitóta megvan a gépsárkány azóta szenvedek én is a kézifékemmel. Egyszerûen nem fog eléggé. Egy kicsit erõsebb lejtõn nem áll meg az autó hanem lassan gurul. Ez normális?
Sokszor állítottam a kar tövében levõ csavarokon de ez persze nem segít! Szerintem a baj ott van ahol fognia kellene. Azért mondom így mert ha jól tudom akkor a kézifék nem a hátsó "rendes" fékeket (tárcsákat) fékezi hanem valami más helyen a differenciál mû környékén.

Kinek van erre valami ötlete?

köszönet érte!

Nem a fékpofékat mozgatja, hanem külön van erre egy szerkezet a hátsõ féktárcsák belsejében hátulról, két pofa amely a tárcsa belsõ falára nyomódik ha behúzod a kart. Ha ott jól be van állítva , akkor tényleg fog, nekem pl. az egyik oldal nulla a másik oldal jó és meg is áll a gép függõlegesen is (azaz csak az egyik is képes megtartani ha az jó). Nézd meg az ETK-n, ott is megtalálod, de tény, hogy a beállítás nem egy piskóta meló.

Ha a kézifékkar felmelegszik /erõs napsütés stb./ a rajta levõ müanyag meglágyul és akkor csuszkál rajta a fogantyu.

Persze berakom sebességbe. (Sõt ha nem muszály akkor kéziféket nem is használok - csak sebesség)

Csak nálunk a ház alõtt elég meredek a kapubeálló és ott elég hasznos lenne! Amúgy is zavar ha valami nem úgy mûködik mint kellene!

Kar: Most egyelõre a helyén van. Próbálgattam, de nem mozog, elõre húzni sem lehet. Talán ha kicsit elforog, akkor akad ki valahonnan. Majd meglátjuk.
Fék: Nekem is elõre szokott gurulni egy kicsit, aztán megáll, pedig rendesen behúzom. Nagyobb lejtõn még nem próbáltam, de ott biztos sebességbe raknám.

Sziasztok!

Kicsit az az érzésem, hogy ez valami gyártásbó eredõ hiba lehet nem? Szerintem ne használdd!

Egyébként jó a téma. Lenne is egy kérdésem ezzel kapcsolatban. Amitóta megvan a gépsárkány azóta szenvedek én is a kézifékemmel. Egyszerûen nem fog eléggé. Egy kicsit erõsebb lejtõn nem áll meg az autó hanem lassan gurul. Ez normális?
Sokszor állítottam a kar tövében levõ csavarokon de ez persze nem segít! Szerintem a baj ott van ahol fognia kellene. Azért mondom így mert ha jól tudom akkor a kézifék nem a hátsó "rendes" fékeket (tárcsákat) fékezi hanem valami más helyen a differenciál mû környékén.

Kinek van erre valami ötlete?

köszönet érte!

Igen létezik ez a probléma és már mással is elõfordult.Csá!

Ez az ábra talán segít egy kicsit:

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/t/j/110.png

Fokozatosan kezdett elsüllyedni a kézifék gombja a karban. Elõször elbizonytalanodtam, hogy talán eredetileg is ilyen volt. Ma viszont már alig tudtam benyomni, annyira bent volt. Végül rájöttem, hogy a karon lévõ mûanyag burkolat csúszott elõre. Most akkor én vagyok a láma? Lehet röhögni. Vagy valami eltörött, miért nem rögzül rendesen az a vacak (finoman fogalmaztam)? Mással is elõfordult már?