BMWfanatics.hu

minimal írta:

YELLOW írta:

minimal írta:

YELLOW írta:

hil írta:

minimal írta:

YELLOW írta: ózonos klímatisztítás közben, amikor hűt a klíma mint a veszedelem. 16°C-ra állítva, kijövő hőfok 1,7°C. szinte fagyaszt. és sosem volt még töltve a klíma. indítás után 10 perccel ez a kép fogadott.

cserélj szárítószűrőt

Szia!
Miért is kéne Y-nak szárítószűrőt cserélnie???
hil

miért is?

Azért mert 10 perc után is párás az ablaka?

hát az elején nem volt párás, és úgy lett. ja a pára kívül van mert ugye kint melegebb van, mint bent, és a hideg üvegen a kinti meleg nedvessége csapódik le. télen aa ház ablaka is belül párás, ahol meleg van.

Ha kívűl van akkor tárgytalan, de az nem látszott a képen

hát nem is azért csináltam a képet, hogy belül lefagyott az üveg hanem milyen jó kis hideget csinál, hogy lecsapódik a pára az üvegen... KÍVÜL

YELLOW írta:

minimal írta:

YELLOW írta:

hil írta:

minimal írta:

YELLOW írta: ózonos klímatisztítás közben, amikor hűt a klíma mint a veszedelem. 16°C-ra állítva, kijövő hőfok 1,7°C. szinte fagyaszt. és sosem volt még töltve a klíma. indítás után 10 perccel ez a kép fogadott.

cserélj szárítószűrőt

Szia!
Miért is kéne Y-nak szárítószűrőt cserélnie???
hil

miért is?

Azért mert 10 perc után is párás az ablaka?

hát az elején nem volt párás, és úgy lett. ja a pára kívül van mert ugye kint melegebb van, mint bent, és a hideg üvegen a kinti meleg nedvessége csapódik le. télen aa ház ablaka is belül párás, ahol meleg van.

Ha kívűl van akkor tárgytalan, de az nem látszott a képen

minimal írta:

YELLOW írta:

hil írta:

minimal írta:

YELLOW írta: ózonos klímatisztítás közben, amikor hűt a klíma mint a veszedelem. 16°C-ra állítva, kijövő hőfok 1,7°C. szinte fagyaszt. és sosem volt még töltve a klíma. indítás után 10 perccel ez a kép fogadott.

cserélj szárítószűrőt

Szia!
Miért is kéne Y-nak szárítószűrőt cserélnie???
hil

miért is?

Azért mert 10 perc után is párás az ablaka?

hát az elején nem volt párás, és úgy lett. ja a pára kívül van mert ugye kint melegebb van, mint bent, és a hideg üvegen a kinti meleg nedvessége csapódik le. télen aa ház ablaka is belül párás, ahol meleg van.

YELLOW írta:

hil írta:

minimal írta:

YELLOW írta: ózonos klímatisztítás közben, amikor hűt a klíma mint a veszedelem. 16°C-ra állítva, kijövő hőfok 1,7°C. szinte fagyaszt. és sosem volt még töltve a klíma. indítás után 10 perccel ez a kép fogadott.

cserélj szárítószűrőt

Szia!
Miért is kéne Y-nak szárítószűrőt cserélnie???
hil

miért is?

Azért mert 10 perc után is párás az ablaka?

hil írta:

minimal írta:

YELLOW írta: ózonos klímatisztítás közben, amikor hűt a klíma mint a veszedelem. 16°C-ra állítva, kijövő hőfok 1,7°C. szinte fagyaszt. és sosem volt még töltve a klíma. indítás után 10 perccel ez a kép fogadott.

cserélj szárítószűrőt

Szia!
Miért is kéne Y-nak szárítószűrőt cserélnie???
hil

miért is?

minimal írta:

YELLOW írta: ózonos klímatisztítás közben, amikor hűt a klíma mint a veszedelem. 16°C-ra állítva, kijövő hőfok 1,7°C. szinte fagyaszt. és sosem volt még töltve a klíma. indítás után 10 perccel ez a kép fogadott.

cserélj szárítószűrőt

Szia!
Miért is kéne Y-nak szárítószűrőt cserélnie???
hil

YELLOW írta: ózonos klímatisztítás közben, amikor hűt a klíma mint a veszedelem. 16°C-ra állítva, kijövő hőfok 1,7°C. szinte fagyaszt. és sosem volt még töltve a klíma. indítás után 10 perccel ez a kép fogadott.

cserélj szárítószűrőt

ózonos klímatisztítás közben, amikor hűt a klíma mint a veszedelem. 16°C-ra állítva, kijövő hőfok 1,7°C. szinte fagyaszt. és sosem volt még töltve a klíma. indítás után 10 perccel ez a kép fogadott.




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. május 28. szerda, 10:42

leroyclub írta: Klíma szervízt tudtok ajánlani? Egyáltalán nem fúj hideget a klímám. Akitöl vettem az autót azt mondta hogy mikor cserélték a vezérlést akkor nem raktak vissza egy szíjat, mert nagyon kopott volt, és kiakarta cserélni csak már nem foglalkozott vele. Viszont jön a nyár, és fekete autóba kell a klíma Egyébként egy E46-osról van szó.

Ilyen embertől vettél autót?
Gratulálok!
Gondolom az autó többi része is legalább ilyen gondoskodást kapott...

Szuper akkor megfejtettük a rejtvényt. Most már csak reménykedek hogy tényleg ennyi a baja...

laleeboy írta:

YELLOW írta:

laleeboy írta:

YELLOW írta:

laleeboy írta:

YELLOW írta:

leroyclub írta: Klíma szervízt tudtok ajánlani? Egyáltalán nem fúj hideget a klímám. Akitöl vettem az autót azt mondta hogy mikor cserélték a vezérlést akkor nem raktak vissza egy szíjat, mert nagyon kopott volt, és kiakarta cserélni csak már nem foglalkozott vele. Viszont jön a nyár, és fekete autóba kell a klíma Egyébként egy E46-osról van szó.

jó csak az a bökkenő, hogy ha nem lenen szíj, akkor nem menne a generátorod sem, sem a vízpumpa... mondjuk nem derül ki milyen motoros az autód, de lehet csak átvágott ezzel a sztorival, és közben a klíma kompresszpr nem jó, vagy épp nincs a rendszerben gáz.

A klímát külön szíj viszi semmi köze a generátorhoz és a vízpumpához meg a szervóhoz

hmm... hááá nekem csak egy szíj van valaki kilopta vón a másikat?

szerk.: amúgy már csak úgy pojénból megnéztem az N42, M47, N47 motorokat, és egy szíj van, ami hajtmindent. najó az M47-nél valóban van egy külön szíj, meg a régebbi motoroknál, de azt írtam, hogy mivel nem tudom milyne motorja van, ráadásul leírja hogy 20d de hogy milyen évjárat... amúgy meg csak szerettem volna rosszat feltételezni a korábbi tulajtól, hallottam már jó pár mesét. ja meg az M47-nél mintha csak a vízpumpa lenne külön szíjon. de ezt csak kép alapján mondom.

A POWERFANATICS-on írta hogy 2003/8

A Realoem szerint



Tényleg nem szeretnék vitázni de ott a H betűnél az egy dupla szíjtárcsa

én már csak azt nem tudom pl az én mocimról hova tünt a kép? az is benne volt, már meg nincs. nekem egy szíj van, ebből indultam ki. majd kiderül mi volt neki a baja...

szerk.: gecc most meg látszik a kép. valaki szórakozik ápr. 1. alkalmával?

Biztos hogy 2 szíjas

Van egy ami 6PK 2080

http://www.realoem.com/bmw/sho...&fg=18

és van a klíma ami 4PK 968

http://www.realoem.com/bmw/sho...&fg=18

heee most mondom, hogy az enyém nem. és amikor azt írtam, hogy egy szíjas, akkor még nem is tudtam neki milyen motoros. aztán mikor mondta, én úgy láttam, hogy az N47 is csak egy szíjas, de ezek szerint nem. túl van tárgyalva.

YELLOW írta:

laleeboy írta:

YELLOW írta:

laleeboy írta:

YELLOW írta:

leroyclub írta: Klíma szervízt tudtok ajánlani? Egyáltalán nem fúj hideget a klímám. Akitöl vettem az autót azt mondta hogy mikor cserélték a vezérlést akkor nem raktak vissza egy szíjat, mert nagyon kopott volt, és kiakarta cserélni csak már nem foglalkozott vele. Viszont jön a nyár, és fekete autóba kell a klíma Egyébként egy E46-osról van szó.

jó csak az a bökkenő, hogy ha nem lenen szíj, akkor nem menne a generátorod sem, sem a vízpumpa... mondjuk nem derül ki milyen motoros az autód, de lehet csak átvágott ezzel a sztorival, és közben a klíma kompresszpr nem jó, vagy épp nincs a rendszerben gáz.

A klímát külön szíj viszi semmi köze a generátorhoz és a vízpumpához meg a szervóhoz

hmm... hááá nekem csak egy szíj van valaki kilopta vón a másikat?

szerk.: amúgy már csak úgy pojénból megnéztem az N42, M47, N47 motorokat, és egy szíj van, ami hajtmindent. najó az M47-nél valóban van egy külön szíj, meg a régebbi motoroknál, de azt írtam, hogy mivel nem tudom milyne motorja van, ráadásul leírja hogy 20d de hogy milyen évjárat... amúgy meg csak szerettem volna rosszat feltételezni a korábbi tulajtól, hallottam már jó pár mesét. ja meg az M47-nél mintha csak a vízpumpa lenne külön szíjon. de ezt csak kép alapján mondom.

A POWERFANATICS-on írta hogy 2003/8

A Realoem szerint



Tényleg nem szeretnék vitázni de ott a H betűnél az egy dupla szíjtárcsa

én már csak azt nem tudom pl az én mocimról hova tünt a kép? az is benne volt, már meg nincs. nekem egy szíj van, ebből indultam ki. majd kiderül mi volt neki a baja...

szerk.: gecc most meg látszik a kép. valaki szórakozik ápr. 1. alkalmával?

Biztos hogy 2 szíjas

Van egy ami 6PK 2080

http://www.realoem.com/bmw/sho...&fg=18

és van a klíma ami 4PK 968

http://www.realoem.com/bmw/sho...&fg=18

laleeboy írta:

YELLOW írta:

laleeboy írta:

YELLOW írta:

leroyclub írta: Klíma szervízt tudtok ajánlani? Egyáltalán nem fúj hideget a klímám. Akitöl vettem az autót azt mondta hogy mikor cserélték a vezérlést akkor nem raktak vissza egy szíjat, mert nagyon kopott volt, és kiakarta cserélni csak már nem foglalkozott vele. Viszont jön a nyár, és fekete autóba kell a klíma Egyébként egy E46-osról van szó.

jó csak az a bökkenő, hogy ha nem lenen szíj, akkor nem menne a generátorod sem, sem a vízpumpa... mondjuk nem derül ki milyen motoros az autód, de lehet csak átvágott ezzel a sztorival, és közben a klíma kompresszpr nem jó, vagy épp nincs a rendszerben gáz.

A klímát külön szíj viszi semmi köze a generátorhoz és a vízpumpához meg a szervóhoz

hmm... hááá nekem csak egy szíj van valaki kilopta vón a másikat?

szerk.: amúgy már csak úgy pojénból megnéztem az N42, M47, N47 motorokat, és egy szíj van, ami hajtmindent. najó az M47-nél valóban van egy külön szíj, meg a régebbi motoroknál, de azt írtam, hogy mivel nem tudom milyne motorja van, ráadásul leírja hogy 20d de hogy milyen évjárat... amúgy meg csak szerettem volna rosszat feltételezni a korábbi tulajtól, hallottam már jó pár mesét. ja meg az M47-nél mintha csak a vízpumpa lenne külön szíjon. de ezt csak kép alapján mondom.

A POWERFANATICS-on írta hogy 2003/8

A Realoem szerint



Tényleg nem szeretnék vitázni de ott a H betűnél az egy dupla szíjtárcsa

én már csak azt nem tudom pl az én mocimról hova tünt a kép? az is benne volt, már meg nincs. nekem egy szíj van, ebből indultam ki. majd kiderül mi volt neki a baja...

szerk.: gecc most meg látszik a kép. valaki szórakozik ápr. 1. alkalmával?

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. április 01. kedd, 15:21

YELLOW írta:

laleeboy írta:

YELLOW írta:

leroyclub írta: Klíma szervízt tudtok ajánlani? Egyáltalán nem fúj hideget a klímám. Akitöl vettem az autót azt mondta hogy mikor cserélték a vezérlést akkor nem raktak vissza egy szíjat, mert nagyon kopott volt, és kiakarta cserélni csak már nem foglalkozott vele. Viszont jön a nyár, és fekete autóba kell a klíma Egyébként egy E46-osról van szó.

jó csak az a bökkenő, hogy ha nem lenen szíj, akkor nem menne a generátorod sem, sem a vízpumpa... mondjuk nem derül ki milyen motoros az autód, de lehet csak átvágott ezzel a sztorival, és közben a klíma kompresszpr nem jó, vagy épp nincs a rendszerben gáz.

A klímát külön szíj viszi semmi köze a generátorhoz és a vízpumpához meg a szervóhoz

hmm... hááá nekem csak egy szíj van valaki kilopta vón a másikat?

szerk.: amúgy már csak úgy pojénból megnéztem az N42, M47, N47 motorokat, és egy szíj van, ami hajtmindent. najó az M47-nél valóban van egy külön szíj, meg a régebbi motoroknál, de azt írtam, hogy mivel nem tudom milyne motorja van, ráadásul leírja hogy 20d de hogy milyen évjárat... amúgy meg csak szerettem volna rosszat feltételezni a korábbi tulajtól, hallottam már jó pár mesét. ja meg az M47-nél mintha csak a vízpumpa lenne külön szíjon. de ezt csak kép alapján mondom.

A POWERFANATICS-on írta hogy 2003/8

A Realoem szerint





Tényleg nem szeretnék vitázni de ott a H betűnél az egy dupla szíjtárcsa






Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2014. április 01. kedd, 15:15

laleeboy írta:

YELLOW írta:

leroyclub írta: Klíma szervízt tudtok ajánlani? Egyáltalán nem fúj hideget a klímám. Akitöl vettem az autót azt mondta hogy mikor cserélték a vezérlést akkor nem raktak vissza egy szíjat, mert nagyon kopott volt, és kiakarta cserélni csak már nem foglalkozott vele. Viszont jön a nyár, és fekete autóba kell a klíma Egyébként egy E46-osról van szó.

jó csak az a bökkenő, hogy ha nem lenen szíj, akkor nem menne a generátorod sem, sem a vízpumpa... mondjuk nem derül ki milyen motoros az autód, de lehet csak átvágott ezzel a sztorival, és közben a klíma kompresszpr nem jó, vagy épp nincs a rendszerben gáz.

A klímát külön szíj viszi semmi köze a generátorhoz és a vízpumpához meg a szervóhoz

hmm... hááá nekem csak egy szíj van valaki kilopta vón a másikat?

szerk.: amúgy már csak úgy pojénból megnéztem az N42, M47, N47 motorokat, és egy szíj van, ami hajtmindent. najó az M47-nél valóban van egy külön szíj, meg a régebbi motoroknál, de azt írtam, hogy mivel nem tudom milyne motorja van, ráadásul leírja hogy 20d de hogy milyen évjárat... amúgy meg csak szerettem volna rosszat feltételezni a korábbi tulajtól, hallottam már jó pár mesét. ja meg az M47-nél mintha csak a vízpumpa lenne külön szíjon. de ezt csak kép alapján mondom.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. április 01. kedd, 14:06