BMWfanatics.hu

Megoldódott a probléma! Mégis központosító kellett hozzá, igaz, az 1mm-es mûanyag lapra is alig tudtuk rárakni a felnit

Szemy írta:

lacaca írta: Szia Szemy Szerintem inkább vidd el egy gumiszerelõhöz!

Sajnos oda viszem. Tavaly ugyanez a srac csinalta, elsöre szuper jo lett. Iden valahogy nem jön össze neki, most lesz a harmadik nekifutasa, pedig a müszer eddig mindig 0-t mutatott.

Szemy

A gép is lehet hibás.

Valahol csinálnak olyat, hogy tengelyen centriroznak, mert lehet, hogy a féktárcsa, vagy maga a tengely üt, azt pedig a kerékkel nem lehet ill csak véletlenszerûen lehet korrigálni. A Vectra fórumon ez nagy téma volt annó.
hil

hil írta: Én egyszer négyszer vittem vissza az autót ilyen probléma miatt (mindig ugyanahoz, gariba) gondoltam elõbb-utóbb csak megúnja és rendesen megcsinálja. Igy is lett, de jobban járt volna, ha elsõre tisztességesen megcsinálja. Én javasolnám, hogy ugynoda vidd vissza, gariban meg kell, hogy csinálja, és a dolognak nevelõ hatása is van. Hátha ezután mindig pontosabban dolgozgat
hil

Én is erre gondoltam, amint tudom visszaviszem. Nem is gondoltam, hogy ekkora problémát okozhat egy rossz centrírozás, mivel bárkinek is vetettem eddig fel ezt a problémát..., hát köpni nyelni nem tudott vagy haszontalan ötlettel látott el.
Örülnék ennyivel megoldhatnám a problémát, hiszen a legtöbbet használt sebességtartományban akarja kicsinálni a futómûvem

lacaca írta: Szia Szemy Szerintem inkább vidd el egy gumiszerelõhöz!

Sajnos oda viszem. Tavaly ugyanez a srac csinalta, elsöre szuper jo lett. Iden valahogy nem jön össze neki, most lesz a harmadik nekifutasa, pedig a müszer eddig mindig 0-t mutatott.

Szemy

Szia Szemy Szerintem inkább vidd el egy gumiszerelõhöz!

alfatone írta: Centrír lesz az. Én sem hittem el, mert elvileg jól lett megcsinálva. Aztán csak elvittem máshoz, és azóta jó.

Érdemes figyelni, hogy miután felrakta a gép által kiírt súlyokat, beindítja-e mégegyszer kontroll képpen. Akkor boldogan konstatáljuk, hogy kívül-belül 0 az érték.

Ezt sok helyen nem csinálják, csak dobják fel egybõl. Sok helyen még a súly pozicionáló kar is hiányzik, mert letörték. Na onnan meneküljetek.

Nekem mindig ellenöriztek, hogy a felrakott sulyokkal rendben van-e a kerek es mindig 0-t is mutatott a gep. Ennek ellenere csak eleg ritkan sikerült valoban tökeletesre kiegyensulyozni a kerekeket. Jelenleg a nyarigumimat holnap viszem vissza harmadjara...csak en mar kezdem unni ezt a sok felesleges maszkalast.

Szemy

Én egyszer négyszer vittem vissza az autót ilyen probléma miatt (mindig ugyanahoz, gariba) gondoltam elõbb-utóbb csak megúnja és rendesen megcsinálja. Igy is lett, de jobban járt volna, ha elsõre tisztességesen megcsinálja. Én javasolnám, hogy ugynoda vidd vissza, gariban meg kell, hogy csinálja, és a dolognak nevelõ hatása is van. Hátha ezután mindig pontosabban dolgozgat
hil

Centrír lesz az. Én sem hittem el, mert elvileg jól lett megcsinálva. Aztán csak elvittem máshoz, és azóta jó.

Érdemes figyelni, hogy miután felrakta a gép által kiírt súlyokat, beindítja-e mégegyszer kontroll képpen. Akkor boldogan konstatáljuk, hogy kívül-belül 0 az érték.

Ezt sok helyen nem csinálják, csak dobják fel egybõl. Sok helyen még a súly pozicionáló kar is hiányzik, mert letörték. Na onnan meneküljetek.

Robinson írta:

YELLOW írta: hát én is feszt ott vagyok centírnél, és mindig meg mondom, hogy kinek engedem, hogy centírozzon, mert tudom ki ért hozzá... láttam nem egyszer, hogy nem tudták a gépet beállítani... arról nem is beszélve, hogy sok gumis, egy kalap alá veszi az egészet... ez van

én néztem 3-4 nappal centír után 0-200 között nem ráz sehol... csak ha fékezek, de az másból adódik...

centrír

Igen, Robinson végre valaki jól írta: centRir
hil

YELLOW írta: hát én is feszt ott vagyok centírnél, és mindig meg mondom, hogy kinek engedem, hogy centírozzon, mert tudom ki ért hozzá... láttam nem egyszer, hogy nem tudták a gépet beállítani... arról nem is beszélve, hogy sok gumis, egy kalap alá veszi az egészet... ez van

én néztem 3-4 nappal centír után 0-200 között nem ráz sehol... csak ha fékezek, de az másból adódik...

centrír

hát én is feszt ott vagyok centírnél, és mindig meg mondom, hogy kinek engedem, hogy centírozzon, mert tudom ki ért hozzá... láttam nem egyszer, hogy nem tudták a gépet beállítani... arról nem is beszélve, hogy sok gumis, egy kalap alá veszi az egészet... ez van

én néztem 3-4 nappal centír után 0-200 között nem ráz sehol... csak ha fékezek, de az másból adódik...

forest írta: Mióta a nyári gumik lettek felrakva alufelnivel, 80-110 km/h-ig remeg a kormány. Felni javíttatva,centírozva, gumi szálszakadásmentes, futómû OK. Elméletileg a felni passzol az agyra, nem kell központosító. És mégis remeg!!
(A lemezfelnivel, téligumin nem csinálta.)
Valakinek hasonló problémája volt már?

Szia!

Igaza lesz Yellow kolleganak, valoszinüleg a kicentirozasban van a hiba. Mindenkeppen egy masik gumishoz vidd el es ott nezzetek utana. Mondjuk en ennyire egyertelmüen nem allitom, hogy a szakemberek benaznak, ugyanis en minden kerekcserekor "harcot vivok" a helyes kicentirozasert.

Tavaly a teli gumikat ratettem eredeti BMW könnyüfemfelnire, de 3 különbözö gumis sem tudta 100%-osan kicentirozni. Marmint a gepek szerint tökeletes volt, meg mindent helyesen is csinaltak, mivel en is ott voltam es lattam, ennek ellenere pont ahogy irtad 80-110 között remegett a kormany. Aztan elegem lett, elmentem a BMW-hez, igaz ök nem a szemem elött csinaltak, de olyan szuperül kiegyensulyoztak, hogy majdnem zarandokhely lett a garazsombol. Na jo, viccet felreteve komolyan csak a BMW tudott urra lenni a dolgon. Jelen pillanatban a nyari kerekekkel küzdök (en is 2 hete csereltem), mar 2 gumis kilöve es meg mindig raz a kormany 60-80 között, igaz mar csak icike-piciket. Lehet most is BMW szerviz lesz a vege...

Szemy

biztos rosszul lett kicentírozva... vidd el egy másik gumishoz, és próbaképpen tegyétek fel miylen eltérést mutat... ez tipikus esete annak, ha rosszul van centírozva... sok gumisnál a gép kezeléséhez sem értenek, és ha nem jól van beállítva a felni adatai, akkor a gép nullára hozza ki, de valójában közel sincs hozzá

Mióta a nyári gumik lettek felrakva alufelnivel, 80-110 km/h-ig remeg a kormány. Felni javíttatva,centírozva, gumi szálszakadásmentes, futómû OK. Elméletileg a felni passzol az agyra, nem kell központosító. És mégis remeg!!
(A lemezfelnivel, téligumin nem csinálta.)
Valakinek hasonló problémája volt már?