BMWfanatics.hu

Ez jo hír, köszönöm szépen

Milan írta: Üdv.
Érdeklődni szeretnék, hogy egy szenzor cseréhez le kell szedni a hátsó
lököst, vagy ki lehet pattintani a díszlécet?
2003-as E46 gyári lökhárító, vagyis az enyém.

Előre is köszönöm a választ.

Ki lehet pattintani.

Üdv.
Érdeklődni szeretnék, hogy egy szenzor cseréhez le kell szedni a hátsó
lököst, vagy ki lehet pattintani a díszlécet?
2003-as E46 gyári lökhárító, vagyis az enyém.

Előre is köszönöm a választ.

anubisz írta:

Coyote írta:

gyurci0422 írta: Sziasztok.
Egy BMW E60-om van és az a problémám a radarral hogy mióta le volt véve az első lökösöm azóta nem müködik a radar.Tegnap átnéztük végig a vezetékét hogy nem e becsipődöt valahol de sehol nem volt sérülés rajta.Feltettük hibakiolvasóra és csak annyit ir hogy a jobb első szenzor nem jó.Az a kérdésem hogy tudnátok e segiteni ebben és hogy az utólag beépithető radar szenzorát rá lehet e kötni a gyári szenzor helyire?Ja elfelejtettem mondeni hogy gyári tolató radar van az autóba.És ez az egy szenzor véget lehet olyan hogy nem müködik a többö se?
Segitségeteket előre is köszönöm.

Nekem az a tapasztalatom, hogy a szenzorok külön-külön fosnak be (kapnak egy kavicsot vagy erős vízsugarat és pá). Esetleg érdeklődj itt: bimmer.hu

Valamék fórumon olvastam,hogy sorba vannak kötve,és ha egy beszarik nem megy a többi sem.
Mérget ne vegyél rá,nekem kamerám van,de ezt olvastam valahol.
Lehet ez valami biztonsági dolog,ha elszáll az egyik szenzor nehogy törd a kocsit,hogy ott nem érzékel,inkább leáll az egész.Bár ez csak az én gyagya tippem.

Nincsenek sorba kötve, viszont az igaz, hogy ha 1 elromlik, akkor hibát jelez.

A lökös leszelése után gyakori hiba, hogy szárazon, esetleg kombináltfogó segítségével (!) próbálják a szakértők visszadugni a csatlakozót.

Fújjátok be csavarlazítóval a csatikat, úgy könnyen a helyére megy.

Coyote írta:

gyurci0422 írta: Sziasztok.
Egy BMW E60-om van és az a problémám a radarral hogy mióta le volt véve az első lökösöm azóta nem müködik a radar.Tegnap átnéztük végig a vezetékét hogy nem e becsipődöt valahol de sehol nem volt sérülés rajta.Feltettük hibakiolvasóra és csak annyit ir hogy a jobb első szenzor nem jó.Az a kérdésem hogy tudnátok e segiteni ebben és hogy az utólag beépithető radar szenzorát rá lehet e kötni a gyári szenzor helyire?Ja elfelejtettem mondeni hogy gyári tolató radar van az autóba.És ez az egy szenzor véget lehet olyan hogy nem müködik a többö se?
Segitségeteket előre is köszönöm.

Nekem az a tapasztalatom, hogy a szenzorok külön-külön fosnak be (kapnak egy kavicsot vagy erős vízsugarat és pá). Esetleg érdeklődj itt: bimmer.hu

Valamék fórumon olvastam,hogy sorba vannak kötve,és ha egy beszarik nem megy a többi sem.
Mérget ne vegyél rá,nekem kamerám van,de ezt olvastam valahol.
Lehet ez valami biztonsági dolog,ha elszáll az egyik szenzor nehogy törd a kocsit,hogy ott nem érzékel,inkább leáll az egész.Bár ez csak az én gyagya tippem.

gyurci0422 írta: Sziasztok.
Egy BMW E60-om van és az a problémám a radarral hogy mióta le volt véve az első lökösöm azóta nem müködik a radar.Tegnap átnéztük végig a vezetékét hogy nem e becsipődöt valahol de sehol nem volt sérülés rajta.Feltettük hibakiolvasóra és csak annyit ir hogy a jobb első szenzor nem jó.Az a kérdésem hogy tudnátok e segiteni ebben és hogy az utólag beépithető radar szenzorát rá lehet e kötni a gyári szenzor helyire?Ja elfelejtettem mondeni hogy gyári tolató radar van az autóba.És ez az egy szenzor véget lehet olyan hogy nem müködik a többö se?
Segitségeteket előre is köszönöm.

Nekem az a tapasztalatom, hogy a szenzorok külön-külön fosnak be (kapnak egy kavicsot vagy erős vízsugarat és pá). Esetleg érdeklődj itt: bimmer.hu

Sziasztok.
Egy BMW E60-om van és az a problémám a radarral hogy mióta le volt véve az első lökösöm azóta nem müködik a radar.Tegnap átnéztük végig a vezetékét hogy nem e becsipődöt valahol de sehol nem volt sérülés rajta.Feltettük hibakiolvasóra és csak annyit ir hogy a jobb első szenzor nem jó.Az a kérdésem hogy tudnátok e segiteni ebben és hogy az utólag beépithető radar szenzorát rá lehet e kötni a gyári szenzor helyire?Ja elfelejtettem mondeni hogy gyári tolató radar van az autóba.És ez az egy szenzor véget lehet olyan hogy nem müködik a többö se?
Segitségeteket előre is köszönöm.

matya80 írta: ott van azért egy központi egység is a csomagtartóban,azzal is lehet gond.
http://bmwfans.info/parts/cata...ntrol_pdc/
az 1-es alkatrész

Volt már hasonló esete valakinek? Ha ez a hibás, ezt az alkatrészt cserélni kell, vagy javítható valahogyan?
[/quote]

Keress egy bontót ahol árulnak ilyet, rá kel csatizni,ha megy vele akkor az volt a hibás,hidd el,a sok utánajárás,szervizelés,még többe fog kerülni,mintha beledobsz egy bontottat. Ugye,ha márkaszervizbe letesztelik,ott mindjárt elkérnek jó pár ezrest.
Azok a komoly teszterek szerintem kiolvassák,hogy mi a hiba konkrétan. Bár szerintem sok lehetőség nincs. Rá kel dugni valakiét,ha ismersz olyat,ha azzal megy,logikus. Talán ez a legegyszerűbb megoldás.
http://bimmer.hu/index.php?do=...prodid=347
Lehet máshol van olcsóbban is.
Itt is van 19 ezer.
http://facecar.hu/hirdetes.php?id=303


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. szeptember 10. szombat, 22:08

ott van azért egy központi egység is a csomagtartóban,azzal is lehet gond.
http://bmwfans.info/parts/cata...ntrol_pdc/
az 1-es alkatrész

[/quote]

Volt már hasonló esete valakinek? Ha ez a hibás, ezt az alkatrészt cserélni kell, vagy javítható valahogyan?

matya80 írta: Sziasztok!

Gyári tolatóradarom R kapcsolásakor hosszan sípol, aztán semmi. Meghallgattam őket egyik sem ciripel vagy kattog. Díszléc leszedve, csatlakozások tiszták mindkét oldalon. Ismerősöm hibaolvasója szerint "nem látja" egyik szenzort sem. Létezhet, hogy mind a négy elromlott?? Vagy hogyan tovább, hogy tudok valami biztosat megállapítani.
Nem értek az elektronikához, vigyem szervizbe????

kösz
Matya

ott van azért egy központi egység is a csomagtartóban,azzal is lehet gond.
http://bmwfans.info/parts/cata...ntrol_pdc/
az 1-es alkatrész



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. szeptember 10. szombat, 17:54

Sziasztok!

Gyári tolatóradarom R kapcsolásakor hosszan sípol, aztán semmi. Meghallgattam őket egyik sem ciripel vagy kattog. Díszléc leszedve, csatlakozások tiszták mindkét oldalon. Ismerősöm hibaolvasója szerint "nem látja" egyik szenzort sem. Létezhet, hogy mind a négy elromlott?? Vagy hogyan tovább, hogy tudok valami biztosat megállapítani.
Nem értek az elektronikához, vigyem szervizbe????

kösz
Matya

Coyote írta:

banyaszi írta: Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy mennyire bonyolult utólag beépiteni gyári tolatóradart? Cserélni kell a diszlécet hátul azt tudom meg meg kell venni kompletten bontoba esetleg! De mennyire bonyolult bevezetékelni vagy kell valamit programozni?

Esetleg nem gyári? Az utolsó 2 autómban ilyesmi volt, az előnyei:
- nagyon olcsó
- ugyanolyan megbízható mint a gyáriak
- van kijelződ, ami az irányt és a távolságot is mutatja (ez most hiányzik nekem az E46-ból). Amúgy a kijelző nagyon faszán néz ki.
- a felszereléséhez nem kell alkatrészcsere, mert van hozzá fúrófej amivel szépen, esztétikusan lehet felfúrni lökhárítóra vagy díszlécre. Nem roncsol, szép körben fúr, és a az érzékelők pereme bőven elfedi a lyuk szélét.
- baleset vagy bármilyen hiba esetén az érzékelők könnyen cserélhetők, mivel jack-dugóval csatlakoznak -> így ha baj van, nem kell szétszedni mindent, csak lehúzod, az újat rádugod (kb. 2000 Ft egy érzékelő?) és kész.

Nem reklámnak szánom, semmi hasznom ebből, csak azért ajánlom, mert nekem bevált, és nagyon szerettem.
Egyébként otthon van nekem komplett szettem, csak 2 db plusz érzékelőt kell hozzá venni.

nekem gyári volt de meg főtt 1 törésnél..és drága lett volna cserélni..most ilyen utólagos van tökéletesen passzol a gyári lökösbe és fasza kijelzője van..
finoman jelez mindent még jobb mint a gyári volt..az már a végén kezdett hülyéskedni néha menet közben is bejelzett és megbízhatatlan volt ezt meg lehet festeni és durván 12000 ft-volt..

banyaszi írta: Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy mennyire bonyolult utólag beépiteni gyári tolatóradart? Cserélni kell a diszlécet hátul azt tudom meg meg kell venni kompletten bontoba esetleg! De mennyire bonyolult bevezetékelni vagy kell valamit programozni?

Esetleg nem gyári? Az utolsó 2 autómban ilyesmi volt, az előnyei:
- nagyon olcsó
- ugyanolyan megbízható mint a gyáriak
- van kijelződ, ami az irányt és a távolságot is mutatja (ez most hiányzik nekem az E46-ból). Amúgy a kijelző nagyon faszán néz ki.
- a felszereléséhez nem kell alkatrészcsere, mert van hozzá fúrófej amivel szépen, esztétikusan lehet felfúrni lökhárítóra vagy díszlécre. Nem roncsol, szép körben fúr, és a az érzékelők pereme bőven elfedi a lyuk szélét.
- baleset vagy bármilyen hiba esetén az érzékelők könnyen cserélhetők, mivel jack-dugóval csatlakoznak -> így ha baj van, nem kell szétszedni mindent, csak lehúzod, az újat rádugod (kb. 2000 Ft egy érzékelő?) és kész.

Nem reklámnak szánom, semmi hasznom ebből, csak azért ajánlom, mert nekem bevált, és nagyon szerettem.
Egyébként otthon van nekem komplett szettem, csak 2 db plusz érzékelőt kell hozzá venni.

banyaszi írta: Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy mennyire bonyolult utólag beépiteni gyári tolatóradart? Cserélni kell a diszlécet hátul azt tudom meg meg kell venni kompletten bontoba esetleg! De mennyire bonyolult bevezetékelni vagy kell valamit programozni?

Ám a vezérlőegységed is megvan hozzá? A csomagtartóban van álltálában jobb oldalon.

Innen szemezgethetsz :
http://bmwfans.info/parts/cata...ntrol_pdc/
Vezetékek bent vannak csak rá kel dugni,ha megvan minden.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. június 21. kedd, 02:08

Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy mennyire bonyolult utólag beépiteni gyári tolatóradart? Cserélni kell a diszlécet hátul azt tudom meg meg kell venni kompletten bontoba esetleg! De mennyire bonyolult bevezetékelni vagy kell valamit programozni?