BMWfanatics.hu

Splr01 írta:

pityke76 írta:

Splr01 írta: Nekem van egy elfekvő sünim, ha pesti vagy, be is szerelem.

pityke76 írta: Sziasztok.olyan gondom van hogy valami leszívja az akksimat állandóan,szépen lassan.Új az akksi.Az normális hogy a fűtőventillátorom miután kiszálltam és lezártam a kocsit lassan de hallhatóan dolgozik?
E46 320d 2000 touringról beszélek.
Valamint ehhez a tipushoz ha tudna valaki adni egy jobb első füthető ablakspricnit,tudjátok ami a motorháztetőben van e levegőbeömlő rácson.
köszi

Szia.Pesti vagyok,soroksári,de mi az a süni?kifejtenéd bővebben?

És az is fontos lenne hogy ez nekem mennyibe fájna.

Köszönöm élni fogok a lehetőséggel,csak meg kell néznem az ahavi költségvetésbe bele fér e.
A süni egy olyan eszköz, ami vezérli a fűtést-hűtést, befújást stb. másik nevén fűtő előtét ellenállás. Szerintem nem létezik olyan -digitklimás- e46-os gép, amibe nem romlott volna el. Ez a cucc a műszerfalon belül van, a lábakhoz vezető fűtőcsöveken túl, egy aprócska szervomotor mögött, az anyósülés oldalán.

Bontottan ez 8-12 ezer forint, de ezeket nem ajánlanám, mert ugyanúgy tönkre fog menni.

Nekem zsír új van, az 12 ezer pénz, én zuglóban élek, ha eljössz, ingyen cserélem.

pityke76 írta:

Splr01 írta: Nekem van egy elfekvő sünim, ha pesti vagy, be is szerelem.

pityke76 írta: Sziasztok.olyan gondom van hogy valami leszívja az akksimat állandóan,szépen lassan.Új az akksi.Az normális hogy a fűtőventillátorom miután kiszálltam és lezártam a kocsit lassan de hallhatóan dolgozik?
E46 320d 2000 touringról beszélek.
Valamint ehhez a tipushoz ha tudna valaki adni egy jobb első füthető ablakspricnit,tudjátok ami a motorháztetőben van e levegőbeömlő rácson.
köszi

Szia.Pesti vagyok,soroksári,de mi az a süni?kifejtenéd bővebben?

És az is fontos lenne hogy ez nekem mennyibe fájna.

A süni egy olyan eszköz, ami vezérli a fűtést-hűtést, befújást stb. másik nevén fűtő előtét ellenállás. Szerintem nem létezik olyan -digitklimás- e46-os gép, amibe nem romlott volna el. Ez a cucc a műszerfalon belül van, a lábakhoz vezető fűtőcsöveken túl, egy aprócska szervomotor mögött, az anyósülés oldalán.

Bontottan ez 8-12 ezer forint, de ezeket nem ajánlanám, mert ugyanúgy tönkre fog menni.

Nekem zsír új van, az 12 ezer pénz, én zuglóban élek, ha eljössz, ingyen cserélem.

YELLOW írta:

nonesz írta: Sziasztok !
Nekem is kellene tanács merre induljak ? :cry:
A hiba : 1.6 benzines 2003-as autó, kb havonta egyszer, váratlan időbe ledöglik menet közben. Volt hogy 70 km/h körül éreztem, hogy lassul, minnél jobban nyomtam a gázt annál jobban lasult, majd ledöglött ! Megáltam, ima és újra indult, semmi gond vele. Be volt már melegedve ! Kb egy hónap múlva körforgalomba be, megint lefulladás. Félre állok újra beindítás és már semmi baja ! Tök idegesítő, hogy mikor jön elő újra ! Alapjárat szép, csak ÖMV benzin, stb. Bár egyszer csinált olyat a műszerfal világítás, hogy elhalványult és egy pillanat múlva visszaerősödöt, de akkor nem is fulladt le !
Kérem ha valaki tud rá valamit írjon !

Köszönöm

amikor ezeket a leállásokat csinálta, volt benne elég üzemanyag?
hibakód olvasásra nem vitted el? lehet mutatna valamit.

A tank tele volt most tankolva ! Volt már olyan, hogy 1/4 ig, de olyan is, hogy csurig ! Igen a kiolvasás lesz a következő lépés.

nonesz írta: Sziasztok !
Nekem is kellene tanács merre induljak ? :cry:
A hiba : 1.6 benzines 2003-as autó, kb havonta egyszer, váratlan időbe ledöglik menet közben. Volt hogy 70 km/h körül éreztem, hogy lassul, minnél jobban nyomtam a gázt annál jobban lasult, majd ledöglött ! Megáltam, ima és újra indult, semmi gond vele. Be volt már melegedve ! Kb egy hónap múlva körforgalomba be, megint lefulladás. Félre állok újra beindítás és már semmi baja ! Tök idegesítő, hogy mikor jön elő újra ! Alapjárat szép, csak ÖMV benzin, stb. Bár egyszer csinált olyat a műszerfal világítás, hogy elhalványult és egy pillanat múlva visszaerősödöt, de akkor nem is fulladt le !
Kérem ha valaki tud rá valamit írjon !

Köszönöm

amikor ezeket a leállásokat csinálta, volt benne elég üzemanyag?
hibakód olvasásra nem vitted el? lehet mutatna valamit.

Sziasztok !
Nekem is kellene tanács merre induljak ? :cry:
A hiba : 1.6 benzines 2003-as autó, kb havonta egyszer, váratlan időbe ledöglik menet közben. Volt hogy 70 km/h körül éreztem, hogy lassul, minnél jobban nyomtam a gázt annál jobban lasult, majd ledöglött ! Megáltam, ima és újra indult, semmi gond vele. Be volt már melegedve ! Kb egy hónap múlva körforgalomba be, megint lefulladás. Félre állok újra beindítás és már semmi baja ! Tök idegesítő, hogy mikor jön elő újra ! Alapjárat szép, csak ÖMV benzin, stb. Bár egyszer csinált olyat a műszerfal világítás, hogy elhalványult és egy pillanat múlva visszaerősödöt, de akkor nem is fulladt le !
Kérem ha valaki tud rá valamit írjon !

Köszönöm

laleeboy írta:

YELLOW írta:

takimark írta: Helló egy Bmw e36 316i ről lenne szó ha a km óra nullázót nyomva tartom mik azok a.számok amiket be hoz? Kis bord van benne az meg csak az időt,dátumot illetve a külső hőmérsékletet mutatja?

titkos menü. nyomkodd a 8-asig ;)
E36-nál pontosan nem tudom hogy vannak a dolgok

E36-nál ezeket "tudja"

http://www.bmw-m.net/techproc/test.htm

:kiraly:

most már nem értem miért ajánlottam a 8-as lépést... havernál a 8-asnál csinálta a műszerfaltestet. de itt nem azt írja. hmm...

solyom76 írta: sziasztok.. csak egy kérdés..
Normál esetben hidegindításnál meddig kell hogy égjen az izzitás visszajelző a műszerfalon?
Úgy érzem nehezen indul a gép,pedig csak 4 fok volt reggel..

Hát nem tudom mi a "normális", de nekem max 1~1,5 másodperc.... Ha nem direkt figyelem, lemaradok róla....Viszont hidegben is nagyon könnyen beröffen.....:kiraly:

sziasztok.. csak egy kérdés..
Normál esetben hidegindításnál meddig kell hogy égjen az izzitás visszajelző a műszerfalon?
Úgy érzem nehezen indul a gép,pedig csak 4 fok volt reggel..

osman írta: üdv!
nekem 1ik napról a másikra a csomagtartó nyitása lett macerás. csak manuálisan müxik, vagyis járó motornál esélytelen ki be pakolni :frigo:
a műszerfalon az autós piktogramon jelzi, h hátul valami gebasz van, de lehetséges, h ez is GM csere?
volt már valakinek hasonló precedense?

Igen
Gondolom sedan.
Az átvezető gumiharmonikacsőben eltörhetett a kábel.Szinte biztos.Nekem ugyanez volt.

osman írta: üdv!
nekem 1ik napról a másikra a csomagtartó nyitása lett macerás. csak manuálisan müxik, vagyis járó motornál esélytelen ki be pakolni :frigo:
a műszerfalon az autós piktogramon jelzi, h hátul valami gebasz van, de lehetséges, h ez is GM csere?
volt már valakinek hasonló precedense?

Legvalószínűbb, hogy az átvezető kötegben ami a csomagtérajtó zsanérnál van, szakadás van.