BMWfanatics.hu

GomezE46 írta: Sziasztok!! Rca kábelt hol tudom egyszerűbben(kevesebb munkával) elvezetni? Középen telefonom van... Köszönöm a segítséget! Üdv!

Ha kiveszed a fejegység és a klímakonzol tartóműanyagját akkor el tudod vezetni balra ki a vezető lábtérhez a kábelt. Itt végig betűröd a műszerfal párjána alá, végig a könyölkőig. Ott lemész a biztonsági öv mellett át az ülés sínek alatt és be a bal oldali küszöb műanyagok alá. Ha ez megvan akkor vagy a hátsó ülés alatt átviszed a csomiba, vagy ha igényesebb vagy akkor leveszed a bal oldali puffot és a "hivatalos" kábelátvezetőn áthúzod a csomagtér bal hátuljába a kárpit mögé.

Ezt is megteheted, hogy a kormányoszlop alatti műanyagot leveszed (csavarok és 2 patent tartja) végigmész a bal oldali taposóig ott pedig végig a küszöbben és hátra ahogy már előbb leírtam.

Talán ezek a legegyszerűbb módjai az esztétikus elvezetésnek.

ITT VAN NI

YELLOW írta:

csbalu írta:

YELLOW írta:

Tano írta:

lantika írta:

YELLOW írta: valamit nem értek.
ugye az ülésfoglaltság jelző hibás. korábban 2 éve NCS-sel kikapcsoltam a figyelést, az ülés alatti nagy csatiból kihúztam a kb 6 eres (most hirtelen nem is tudom) csatlakozót. utána INPA-ban törölve a hibát oké.
minap alánéztem az ülésnek és visszadugtam azt a csatit a nagy sárgába, és az ülőlap alatt található kék-fehér kis csatit húztam le inkább, hogy az övfeszítő még okés legyen.
na most a hiba újra meg van. kiolvasva a légzsák modult, ki van kapcsolva a figyelés, mégis dobja hibának. hiába törlöm, visszadobja.
korábban többször írtátok, hogy csak az ülésfoglaltságjelzőt kell lehúzni. akkor most miért nem jó? miért csak úgy jó, ha a nagy sárga csatiból kihúzam a több eres csatit?

Mert szerintem a hibakod tärolodik,csak a figyelmeztetest kapcsolod ki. A müszerfalon nem vilägit,es müszakin ez a lenyeg. Mondjuk itt müszakin kiolvassäk az összes tärolt hibakodot.:levele:

YELLOW: ezek szerint neked eddig az övfeszítő is szét volt húzva? 8O Szerintem rossz csatlakozót húztál szét...
Lantika: Ha kikapcsolod, akkor nem tárol semmilyen hibakódot utána, mivel nem is fogja ellenőrizni ezután.

valószínű igen. de látod, most meg jelez a műszerfalon, meg a tárolóba is visszaírja amgát rögtön. figyelés kikapcsolva pedig. akkor mi a baj? amig a nagy csatiból volt kihúzva, addig semmi baja nem volt.

így húztam le most:


YouTube videó

előtte meg innen a sárgából középen felül volt kihúzva, és úgy jó volt. de nem az övfeszítőt jelzi most sem, hanem a foglaltság jelzőt.

A kis dobozból a másik csatit húzd ki! Voáláááá :D A sárgát pedig ne piszkáld!

nos a fekete SBE dobozkából a fehér csatit marhára nem bírom kihúzni :D egyébként meg tök mindegy, hogy ott húzom ki, vagy a sárga csatiból. az övfeszítőnek a két eres vezetéke, nekem fix, legalábbis nagyon úgy tűnik. szóval azt ki sem tudnám húzni.
így hát maradt az eredeti felállás. sárbából kihúzva az, ami a feketébe megy, hibakód törölve és nincs jelzés.
amúgy világos. ha magát az ülésfoglaltság jelzőt hűzom ki (kék-fehér) a fekete doboból, attól az SBE egység ugyanúgy kommunikál, és ugyanazt érzékeli, mintha a szenzor lenne szakadva. tehát visszakommunikál. mondjuk ha ki van kapcsolva a figyelés, akkor miért dolgozza fel a beérkező adatokat?

semirke írta: Sziasztok!

A lentebbi témában szeretnék nektek visszajelezni.
Beépült a navi, alapvetően jó, mindent tud, amit egy androidos navinak tudnia kell. (Azóta vettem ODBII kiolvasót is, ilyen picikét, uh Torque Pro-val igen jó kijelzések vannak az autóról :))

Viszont:
1. Az antenna csatlakozója annyira hosszú, hogy nem fér be rendesen a műszerfalba (szerintem jobb kormányosba tervezték). Pipa átalakító segíthet (de még nem cseréltem). Emiatt icipict eltartja a díszlécet (ezt rajtam kívül eddig senki nem vette észre...).
2. Nem szereti a hirtelen ki/be kapcsolást (kulcs oda-vissza), nem hal bele, de pl elveszti a lejátszási listát.
3. Gyenge a wifi vevője (ofc, ez lehet a kaszni miatt).

A GPS vevőt bent hagytam a falban, ott úgy is van egy vascső, eddig nem okozott problémát, majd a téli felhősebb időkben meglátjuk.

Összességében, ár/érték arányban szerintem kitűnő vétel, bár komolyabb összehasonlítási alapom nincs másik androidos navikkal, én elégedett vagyok vele, vadul néz ki, feldobja a kocsit.

Üdv:
Semirke

lantika írta:

semirke írta:

Petike írta: Szia!

kb. 2 kiló a mûvelet. Ami kell hozzá:
-16:9-es fejegység
-beépítõ keret (a klíma lekerül a tárolórekesz helyére)
-kábelköteg
-rádiómodul
-ja és át kell programozni az mk4-es rechnert rádió naviról 16:9-re.

..hívd te is rhantost 20-454-0830, nekem is õ csinálta ugyan ezt a mûveletet, amit te szeretnél :).

...ja és magyar menü is jár hozzá :)

petike

Sziasztok!

Picit el vagyok veszve a szükséges alkatrészek ügyében. Klímás az autó, de nem tudom azonosítani a keretet, amire cserélni kéne. :roll:
Egy ilyet vettem: http://www.eonon.com/Car-DVD-P...5150F.html
Ehhez láttam a gyártónál valami "Extended installation wiring harnesst", ha jól értem, ez opcionális. Ti javasoljátok?

Elég régi ez a cikk, Rhantost lehet még hívni szerintetek ilyen ügyben? Úgy kezdem gondolni, hogy inkább nem megyek neki magamtól ennek.
Vagy tudtok valakit ajánlani?


Köszönöm! :kiraly:
Üdv:
Semirke

Meg tudod egyedül csinälni. Ilyen keret kell neked,ezt ki kell cserelni es ebbe bemegy a klimavezerlö. Amikor kiveszed a rädiot ami benne van,lesz ott egy keret,azt ki kell venni mert az nem kell.

Szia!

Tapasztaltam már én is az antenna problémát, a pipa megoldja! a GPS egységet az óracsoport mögé szoktam betenni. kiveszem az óracsoportot és a kétoldalas ragasztófal felragasztom a pup hátsó részébe. Eddig még nem volt probléma GPS vétellel. Sokan felteszik a beltérvilágításhoz, szerintem felesleges macera!

Üdv
Balu

Sziasztok!

A lentebbi témában szeretnék nektek visszajelezni.
Beépült a navi, alapvetően jó, mindent tud, amit egy androidos navinak tudnia kell. (Azóta vettem ODBII kiolvasót is, ilyen picikét, uh Torque Pro-val igen jó kijelzések vannak az autóról :))

Viszont:
1. Az antenna csatlakozója annyira hosszú, hogy nem fér be rendesen a műszerfalba (szerintem jobb kormányosba tervezték). Pipa átalakító segíthet (de még nem cseréltem). Emiatt icipict eltartja a díszlécet (ezt rajtam kívül eddig senki nem vette észre...).
2. Nem szereti a hirtelen ki/be kapcsolást (kulcs oda-vissza), nem hal bele, de pl elveszti a lejátszási listát.
3. Gyenge a wifi vevője (ofc, ez lehet a kaszni miatt).

A GPS vevőt bent hagytam a falban, ott úgy is van egy vascső, eddig nem okozott problémát, majd a téli felhősebb időkben meglátjuk.

Összességében, ár/érték arányban szerintem kitűnő vétel, bár komolyabb összehasonlítási alapom nincs másik androidos navikkal, én elégedett vagyok vele, vadul néz ki, feldobja a kocsit.

Üdv:
Semirke

lantika írta:

semirke írta:

Petike írta: Szia!

kb. 2 kiló a mûvelet. Ami kell hozzá:
-16:9-es fejegység
-beépítõ keret (a klíma lekerül a tárolórekesz helyére)
-kábelköteg
-rádiómodul
-ja és át kell programozni az mk4-es rechnert rádió naviról 16:9-re.

..hívd te is rhantost 20-454-0830, nekem is õ csinálta ugyan ezt a mûveletet, amit te szeretnél :).

...ja és magyar menü is jár hozzá :)

petike

Sziasztok!

Picit el vagyok veszve a szükséges alkatrészek ügyében. Klímás az autó, de nem tudom azonosítani a keretet, amire cserélni kéne. :roll:
Egy ilyet vettem: http://www.eonon.com/Car-DVD-P...5150F.html
Ehhez láttam a gyártónál valami "Extended installation wiring harnesst", ha jól értem, ez opcionális. Ti javasoljátok?

Elég régi ez a cikk, Rhantost lehet még hívni szerintetek ilyen ügyben? Úgy kezdem gondolni, hogy inkább nem megyek neki magamtól ennek.
Vagy tudtok valakit ajánlani?


Köszönöm! :kiraly:
Üdv:
Semirke

Meg tudod egyedül csinälni. Ilyen keret kell neked,ezt ki kell cserelni es ebbe bemegy a klimavezerlö. Amikor kiveszed a rädiot ami benne van,lesz ott egy keret,azt ki kell venni mert az nem kell.

Selout írta: Sziasztok!

Új vagyok a fórumon, szeretnék tanácsot kérni tőletek.
A nem rég vásárolt 320D-m be kaptam egy viszonylag friss navi cd-t.
Az igazság az, hogy azért mert nem volt Magyarország térkép... Nem állok a helyzet magaslatán a dolgokkal egyelőre.
Ha minden igaz akkor business a cucc. Na szóval fogtam magam és megpróbáltam betetni a műszerfalon lévő egységbe, de olyan volt mintha nem lehetne betenni, így nem eröltettem.

Megnyomtam az eject gombot, erre az következő üzenet jött: navigation cd is locked.
Ezt értem én, csak nem tudom értelmezni...
Hátul van cd-tár is, talán oda kellene betenni és az Idrive-on kiválasztani? Vagy egyáltalán mi van lock-olva?
Hogyan működik? Előre is köszönöm!

Szervusz!

Ajnos nem igazán tudok segíteni, de sok hasznos infót találhatsz ebben és az ehhez hasonló videókban: https://www.youtube.com/watch?v=XdnOjevfWIE

Üdv.

Sziasztok!

Új vagyok a fórumon, szeretnék tanácsot kérni tőletek.
A nem rég vásárolt 320D-m be kaptam egy viszonylag friss navi cd-t.
Az igazság az, hogy azért mert nem volt Magyarország térkép... Nem állok a helyzet magaslatán a dolgokkal egyelőre.
Ha minden igaz akkor business a cucc. Na szóval fogtam magam és megpróbáltam betetni a műszerfalon lévő egységbe, de olyan volt mintha nem lehetne betenni, így nem eröltettem.

Megnyomtam az eject gombot, erre az következő üzenet jött: navigation cd is locked.
Ezt értem én, csak nem tudom értelmezni...
Hátul van cd-tár is, talán oda kellene betenni és az Idrive-on kiválasztani? Vagy egyáltalán mi van lock-olva?
Hogyan működik? Előre is köszönöm!

YELLOW írta:

Bitu79 írta: Ti kocsitokat nem hívták mostanában vissza légzsák problémával?Én kedden viszem,gyári visszahívás keretében.
Tavaly még azt mondták ugyanerre,hogy az én kocsim nem érintett.Idén már érintett...
Erről van szó ugye:
http://www.bmwfanatics.hu/cikk...kodat.html

Ja tényleg.A lámpamodulon mi az a kis pötty?Az az átlátszó valami.Az valami érzékelő.Gondolom az automata világítás bekapcsolás érzékelője ugye?
Ha nem,homályosítsatok már fel :)

az előzőre: biztos kontakt probléma. rendszámtáblánál a mozgatástól lejött az érintkezők oxidja azért lett jó feltehetően.

nem hívtak még, pedig igencsak kéne. ezek szerint keresni fognak ők?
az a kis pötty pedig a fényszenzor (műszer). sötétben, ha kapcsolsz világítást és megvilágítod ezt, akkor a műszerfalat elkezdi erősebben küldeni. amit beállítasz tekergetéssel, az csak egy középérték úgymond, azon felül automatica világosít sötétít.

Köszi.

Amúgy a közlekedési Nyilvántartó Osztály küldött levelet,hogy beszéljek a szervízzel.

Elég sok e46-os van most bent ugyanezzel a hibával.Kedden viszem a gépet.

Bitu79 írta: Ti kocsitokat nem hívták mostanában vissza légzsák problémával?Én kedden viszem,gyári visszahívás keretében.
Tavaly még azt mondták ugyanerre,hogy az én kocsim nem érintett.Idén már érintett...
Erről van szó ugye:
http://www.bmwfanatics.hu/cikk...kodat.html

Ja tényleg.A lámpamodulon mi az a kis pötty?Az az átlátszó valami.Az valami érzékelő.Gondolom az automata világítás bekapcsolás érzékelője ugye?
Ha nem,homályosítsatok már fel :)

az előzőre: biztos kontakt probléma. rendszámtáblánál a mozgatástól lejött az érintkezők oxidja azért lett jó feltehetően.

nem hívtak még, pedig igencsak kéne. ezek szerint keresni fognak ők?
az a kis pötty pedig a fényszenzor (műszer). sötétben, ha kapcsolsz világítást és megvilágítod ezt, akkor a műszerfalat elkezdi erősebben küldeni. amit beállítasz tekergetéssel, az csak egy középérték úgymond, azon felül automatica világosít sötétít.

Pitykoo írta:

Pitykoo írta:

Tano írta:

Pitykoo írta: Ezeket tudom, évek óta használok tempomatot, működik minden rendesen ha megy...
Ha rálépek a fékre akkor kikapcsolja teljesen, eltűnik a jel a műszerfalról és többet be se tudom kapcsolni amíg le nem állítom és újra el nem indítom a kocsit!
Ha nyomom a féket be se lehet kapcsolni, nem jelzi a műszerfalon és nem is csinál semmit!!

A fékpedál tövénél van egy kapcsoló, ami kapcsolja a féklámpákat is. Szerintem nézd meg, lehet az ragad be. Egyszer már nálam is volt hogy bragadt, és menet közben világított a féklámpám fékezés nélkül is. Akkor még nem volt tempomatom, de szerintem ez esetben is kikapcsolódna.

Köszönöm! Adok neki egy kis kontaktspray-t hátha segít...

Megnéztem, sajnos ez valami reed-relés cucc lehet úgyhogy gondolom így vegyek egy ujjat?!
Vagy lehet ezzel kezdeni valamit?!

[img]http://static.bmwfanatics.hu/u...732448.jpg

Vettem egy fent linkelt érzékelőt a fékpedálhoz és kicseréltem.
Sajna a hiba továbbra is megvan. :(
Mi lehet a gond vele?!
Inpába, hogy tudom megnézni, hogy működik e rendesen a kapcsoló?!
Előre is köszönöm!

szefo8 írta: Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni.
Van egy e38 725tds 1998-as autóm.
A műszerfalon lévő beállítási lehetőségeket véletlen folytán elállították.
Valaki tudna segíteni, hogy melyek a helyes beállítási adatai?
Előre is köszönöm.

Szerintem inkább érdeklődj, egy BMW-s Facebookos csoportban, ott nagyobb eséllyel kapsz erre választ! De remélem tévedek és itt is megválaszolják :)