BMWfanatics.hu

John írta: Sziasztok.Eletrónikai emberre lenne szükségem aki motorvezérlő javításban otthon van,Kennfeld termosztáttal nem kommunikál a vezérlőm,ha gyújtáson is lehúzom azt se dobja be hibának,kábeleket kimértem nem szakadtak mégsem fűt rá a termoszra és jelenleg csak mint passzív termosztát végzi a dolgát motorhőfok 105-108 fok között mozog,mi lesz nyáron.... a Mahle termosz pedig új,azt is kimértem nincs szakadás benne.. Cegléd és környéke! (Apropó,le húzom éjszakára az aksi sarumat ugye holnapra nem kell újra tanítani a kulcsokat sem az Ews-T)

Sehol egy szakember?

Sziasztok!

Szét bontottam a fél autót a kartergáz membrán cseréje miatt. Képeket csatoltam, hogy hogy néz ki, elég sz*rul. Barnás trutyi van benne, amit nem tudok, hogy mi okozhat.
Kérdésem az lenne, hogy mitől alakulhat ez ki? Hidegen járás, városi közlekedés stb..?
Én napi szinten pályázok, de kitudja kint hogy használták előttem a kocsit. Már mikor megvettem 2015-ben is éreztem, hogy alacsony fordulaton nem úgy megy mint kellene neki és ingadozó alapjáratom is volt sokszor + lefulladás. Tipikus piros lámpához közeledés üresben fékezéses alapjárat leesés is volt. Ahogy tájékozódtam ezek mind a membrán eldugulásához vezethetők vissza.
További kérdésem lenne még, hogy miket kellene még megnéznem ha már szét szedtem az autót?
Szívósor kitakarítva (új tömítések), injektor takarítva (új o-gyűrűk), EGR tiszta, olajteknő nem rég volt leszedve a lánc cserekor kitakarítva (új tömítés).
Illetve ezt a membránt cserélném a csövekkel együtt. Lenne még valami ami ehhez a rendszerhez köthető?

Köszönöm a válaszokat! :)

( ui.: nem tudom miért ilyenek a képek, én rendesen töltöttem fel :/ )

Bondita írta: Sziasztok! Most vettem decemberben egy 2009-es 320 Kombi BMW-t. Imádom, de most a következőt írja ki néha. Nem mindig!
Increased battery discharge while stationary. electrical consumers may have been switched off. reset date and time if necessary. in the event of recurrence, have the system chacked by BMW Service.
Szerintetek ezt miért írja ki? Köszi a segítséget.

Haldoklik az akku, vagy keveset mész az autóval és kevés benne a feszültség. Nekem már két éve csinálja, néha fel kell rakni töltőre.

Sziasztok! Most vettem decemberben egy 2009-es 320 Kombi BMW-t. Imádom, de most a következőt írja ki néha. Nem mindig!
Increased battery discharge while stationary. electrical consumers may have been switched off. reset date and time if necessary. in the event of recurrence, have the system chacked by BMW Service.
Szerintetek ezt miért írja ki? Köszi a segítséget.

alfred46 írta:

Adriano98 írta:

alfred46 írta:

alfred46 írta:

YELLOW írta:

alfred46 írta:

Adriano98 írta:

alfred46 írta: Sziasztok!
BMW E46 os om van és nem müködik a BC gomb :( nem tudok lapozni vele...
Esetleg valakinek valami tippe van e, hogy mi okozhatja a problémát?

Szia! Nálam sem működik, a külső hőmérsékletet mutatja, hiába nyomom, semmit sem csinál. Pár hete én is feltettem ezt a kérdést itt, és azt az információt kaptam, hogy talán a kocsi GM modulja át van programozva és emiatt nem "tudja" az autó, hogy BC gomb is van benne. Vagy legvégső esetben az lehet, hogy maga a BC gomb vagy a kar a rossz esetleg benne a kábel.
Az óta nem működik mióta tiéd a kocsi, vagy időközben jött elő?

Nállam is pontosan ugyan ez van... Eleinte az órát mutatta de ahogy jött a hideg a hőmérsékletet mutatja.Köszönöm a válaszod amúgy nállad meg oldódott a probléma?
Mióta az enyém az autó nem működik a gomb.

akkor abba csak bele lett baxva a gomb és nem lett felprogramozva. ugyanis ha bedobja a +3fok alatti jelzést, akkor utána ha indítasz és több fok van, akkor nem időt kell mutatnia, hanem ami elsőként szerepel a BC menüben, ami azt hiszem a megtehető km, de most ebben nem vagyok biztos.

szerk.: mondjuk az érdekes, mert ha meg csipog +3 fok alatt, akkor az be van kódolva, tehát elvileg a BC-nek is be kellene lennie kódolva. rá kell olvasni mi van beállítva. ha ott oké minden, akkor a gomb rossz, vagy valahol a vezetéke.

És akkor ezt sehogy sem lehet orvosolni?

Tudna nekem valaki segiteni, hogy hogyan tudnám kiszerelni e kart?

Persze, de szerintem előbb diagnosztikával kellene utána járni, hogy jó-e, biztos ami biztos, és ha ott stimmel, akkor cserélj csak kart.

Szoval a diagnosztikához el kell vigyem egy szakihoz ugye?

Ha nincs olyan ismerősöd, akinek van ilyenje, akkor igen. Mondjuk szerintem ha több mindennel is gond van, mint az enyémnél, akkor főleg érdemes diagnosztikára vinni, hátha azzal menthető pár alkatrész cseréje.

Adriano98 írta:

alfred46 írta:

alfred46 írta:

YELLOW írta:

alfred46 írta:

Adriano98 írta:

alfred46 írta: Sziasztok!
BMW E46 os om van és nem müködik a BC gomb :( nem tudok lapozni vele...
Esetleg valakinek valami tippe van e, hogy mi okozhatja a problémát?

Szia! Nálam sem működik, a külső hőmérsékletet mutatja, hiába nyomom, semmit sem csinál. Pár hete én is feltettem ezt a kérdést itt, és azt az információt kaptam, hogy talán a kocsi GM modulja át van programozva és emiatt nem "tudja" az autó, hogy BC gomb is van benne. Vagy legvégső esetben az lehet, hogy maga a BC gomb vagy a kar a rossz esetleg benne a kábel.
Az óta nem működik mióta tiéd a kocsi, vagy időközben jött elő?

Nállam is pontosan ugyan ez van... Eleinte az órát mutatta de ahogy jött a hideg a hőmérsékletet mutatja.Köszönöm a válaszod amúgy nállad meg oldódott a probléma?
Mióta az enyém az autó nem működik a gomb.

akkor abba csak bele lett baxva a gomb és nem lett felprogramozva. ugyanis ha bedobja a +3fok alatti jelzést, akkor utána ha indítasz és több fok van, akkor nem időt kell mutatnia, hanem ami elsőként szerepel a BC menüben, ami azt hiszem a megtehető km, de most ebben nem vagyok biztos.

szerk.: mondjuk az érdekes, mert ha meg csipog +3 fok alatt, akkor az be van kódolva, tehát elvileg a BC-nek is be kellene lennie kódolva. rá kell olvasni mi van beállítva. ha ott oké minden, akkor a gomb rossz, vagy valahol a vezetéke.

És akkor ezt sehogy sem lehet orvosolni?

Tudna nekem valaki segiteni, hogy hogyan tudnám kiszerelni e kart?

Persze, de szerintem előbb diagnosztikával kellene utána járni, hogy jó-e, biztos ami biztos, és ha ott stimmel, akkor cserélj csak kart.

Szoval a diagnosztikához el kell vigyem egy szakihoz ugye?

alfred46 írta:

alfred46 írta:

YELLOW írta:

alfred46 írta:

Adriano98 írta:

alfred46 írta: Sziasztok!
BMW E46 os om van és nem müködik a BC gomb :( nem tudok lapozni vele...
Esetleg valakinek valami tippe van e, hogy mi okozhatja a problémát?

Szia! Nálam sem működik, a külső hőmérsékletet mutatja, hiába nyomom, semmit sem csinál. Pár hete én is feltettem ezt a kérdést itt, és azt az információt kaptam, hogy talán a kocsi GM modulja át van programozva és emiatt nem "tudja" az autó, hogy BC gomb is van benne. Vagy legvégső esetben az lehet, hogy maga a BC gomb vagy a kar a rossz esetleg benne a kábel.
Az óta nem működik mióta tiéd a kocsi, vagy időközben jött elő?

Nállam is pontosan ugyan ez van... Eleinte az órát mutatta de ahogy jött a hideg a hőmérsékletet mutatja.Köszönöm a válaszod amúgy nállad meg oldódott a probléma?
Mióta az enyém az autó nem működik a gomb.

akkor abba csak bele lett baxva a gomb és nem lett felprogramozva. ugyanis ha bedobja a +3fok alatti jelzést, akkor utána ha indítasz és több fok van, akkor nem időt kell mutatnia, hanem ami elsőként szerepel a BC menüben, ami azt hiszem a megtehető km, de most ebben nem vagyok biztos.

szerk.: mondjuk az érdekes, mert ha meg csipog +3 fok alatt, akkor az be van kódolva, tehát elvileg a BC-nek is be kellene lennie kódolva. rá kell olvasni mi van beállítva. ha ott oké minden, akkor a gomb rossz, vagy valahol a vezetéke.

És akkor ezt sehogy sem lehet orvosolni?

Tudna nekem valaki segiteni, hogy hogyan tudnám kiszerelni e kart?

Persze, de szerintem előbb diagnosztikával kellene utána járni, hogy jó-e, biztos ami biztos, és ha ott stimmel, akkor cserélj csak kart. Így az új karra sem dobnád ki feleslegesen a pénzt, és ha mégsem kellene új kar, a plusz munkától is megmenthetnéd magadat. :)

alfred46 írta:

YELLOW írta:

alfred46 írta:

Adriano98 írta:

alfred46 írta: Sziasztok!
BMW E46 os om van és nem müködik a BC gomb :( nem tudok lapozni vele...
Esetleg valakinek valami tippe van e, hogy mi okozhatja a problémát?

Szia! Nálam sem működik, a külső hőmérsékletet mutatja, hiába nyomom, semmit sem csinál. Pár hete én is feltettem ezt a kérdést itt, és azt az információt kaptam, hogy talán a kocsi GM modulja át van programozva és emiatt nem "tudja" az autó, hogy BC gomb is van benne. Vagy legvégső esetben az lehet, hogy maga a BC gomb vagy a kar a rossz esetleg benne a kábel.
Az óta nem működik mióta tiéd a kocsi, vagy időközben jött elő?

Nállam is pontosan ugyan ez van... Eleinte az órát mutatta de ahogy jött a hideg a hőmérsékletet mutatja.Köszönöm a válaszod amúgy nállad meg oldódott a probléma?
Mióta az enyém az autó nem működik a gomb.

akkor abba csak bele lett baxva a gomb és nem lett felprogramozva. ugyanis ha bedobja a +3fok alatti jelzést, akkor utána ha indítasz és több fok van, akkor nem időt kell mutatnia, hanem ami elsőként szerepel a BC menüben, ami azt hiszem a megtehető km, de most ebben nem vagyok biztos.

szerk.: mondjuk az érdekes, mert ha meg csipog +3 fok alatt, akkor az be van kódolva, tehát elvileg a BC-nek is be kellene lennie kódolva. rá kell olvasni mi van beállítva. ha ott oké minden, akkor a gomb rossz, vagy valahol a vezetéke.

És akkor ezt sehogy sem lehet orvosolni?

Tudna nekem valaki segiteni, hogy hogyan tudnám kiszerelni e kart?

alfred46 írta:

YELLOW írta:

alfred46 írta:

Adriano98 írta:

alfred46 írta: Sziasztok!
BMW E46 os om van és nem müködik a BC gomb :( nem tudok lapozni vele...
Esetleg valakinek valami tippe van e, hogy mi okozhatja a problémát?

Szia! Nálam sem működik, a külső hőmérsékletet mutatja, hiába nyomom, semmit sem csinál. Pár hete én is feltettem ezt a kérdést itt, és azt az információt kaptam, hogy talán a kocsi GM modulja át van programozva és emiatt nem "tudja" az autó, hogy BC gomb is van benne. Vagy legvégső esetben az lehet, hogy maga a BC gomb vagy a kar a rossz esetleg benne a kábel.
Az óta nem működik mióta tiéd a kocsi, vagy időközben jött elő?

Nállam is pontosan ugyan ez van... Eleinte az órát mutatta de ahogy jött a hideg a hőmérsékletet mutatja.Köszönöm a válaszod amúgy nállad meg oldódott a probléma?
Mióta az enyém az autó nem működik a gomb.

akkor abba csak bele lett baxva a gomb és nem lett felprogramozva. ugyanis ha bedobja a +3fok alatti jelzést, akkor utána ha indítasz és több fok van, akkor nem időt kell mutatnia, hanem ami elsőként szerepel a BC menüben, ami azt hiszem a megtehető km, de most ebben nem vagyok biztos.

szerk.: mondjuk az érdekes, mert ha meg csipog +3 fok alatt, akkor az be van kódolva, tehát elvileg a BC-nek is be kellene lennie kódolva. rá kell olvasni mi van beállítva. ha ott oké minden, akkor a gomb rossz, vagy valahol a vezetéke.

És akkor ezt sehogy sem lehet orvosolni?

Értem, köszi. Orvosolni lehet, vagy kódolni, vagy cserélni, ahogy előbb is írták.

YELLOW írta:

alfred46 írta:

Adriano98 írta:

alfred46 írta: Sziasztok!
BMW E46 os om van és nem müködik a BC gomb :( nem tudok lapozni vele...
Esetleg valakinek valami tippe van e, hogy mi okozhatja a problémát?

Szia! Nálam sem működik, a külső hőmérsékletet mutatja, hiába nyomom, semmit sem csinál. Pár hete én is feltettem ezt a kérdést itt, és azt az információt kaptam, hogy talán a kocsi GM modulja át van programozva és emiatt nem "tudja" az autó, hogy BC gomb is van benne. Vagy legvégső esetben az lehet, hogy maga a BC gomb vagy a kar a rossz esetleg benne a kábel.
Az óta nem működik mióta tiéd a kocsi, vagy időközben jött elő?

Nállam is pontosan ugyan ez van... Eleinte az órát mutatta de ahogy jött a hideg a hőmérsékletet mutatja.Köszönöm a válaszod amúgy nállad meg oldódott a probléma?
Mióta az enyém az autó nem működik a gomb.

akkor abba csak bele lett baxva a gomb és nem lett felprogramozva. ugyanis ha bedobja a +3fok alatti jelzést, akkor utána ha indítasz és több fok van, akkor nem időt kell mutatnia, hanem ami elsőként szerepel a BC menüben, ami azt hiszem a megtehető km, de most ebben nem vagyok biztos.

szerk.: mondjuk az érdekes, mert ha meg csipog +3 fok alatt, akkor az be van kódolva, tehát elvileg a BC-nek is be kellene lennie kódolva. rá kell olvasni mi van beállítva. ha ott oké minden, akkor a gomb rossz, vagy valahol a vezetéke.

És akkor ezt sehogy sem lehet orvosolni?