BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

laci320d írta:

YELLOW írta:

laci320d írta:

YELLOW írta:

laci320d írta: Üdv! Valakinek ötlet E91 reggelre lehúzta mind a 4 ablakot! Az autó be volt zárva! Találkozott már ilyesmivel valaki? Köszi

hmmm... úgy érted, hogy az autó be volt zárva, hogy úgy hagytad ott, vagy annak ellenére, hogy le voltak húzódva az ablakok, az ajtók zárva voltak?

Úgy értem, hogy beálltam a garázsba, bezártam majd reggel mikor indultam volna, az ajtók zárva de az ablakok levoltak engedve! Diagoltuk hibakód nincs, annyit mondott az ember hogy megnyomhattam a kulcsot a zsebembe ami lehúzta az ablakot kinyílt majd egy idő után automatikusan zárta az ajtót de az ablakokat nem húzta fel!

ez lehetséges. ha valóban be van állítva, hogy visszazárjon 2 perc után.
de ha nálad nyomódik be, azért még hallod, ahogy leengedi az ablakot. más esetben már túl messze vagy tőle, nem? esetleg a ha közelben tárolod a kulcsot, és mondjuk ragad a gomb. de eleve lezártad, ahhoz, hogy nyisson a nyitás gombot kellene nyomni. hmm...
lehet csak tényleg annyi.

Passz,most lenyomtam az ablakokat a kulccsal kb fél órája és nem zárta be magától eddig még!A Kulcsot a lakás riasztó kezelője mellett tartom esetleg az nem lehetett hatással a kulcsra?

ez a visszazárás úgy működik, hogy kinyitod távossal az ajtót. ha fizikálisan kilinccsel nem nyitod ki, akkor visszazár 2 perc múlva. ha közben leengeded az ablakot, azt nem húzza vissza, csak a zárat zárja be.
elvileg nem kellene, hogy köze legyen hozzá.

Értem,na most kinyitom távval,kíváncsi vagyok vissza zárja e!

laci320d írta:

YELLOW írta:

laci320d írta:

YELLOW írta:

laci320d írta: Üdv! Valakinek ötlet E91 reggelre lehúzta mind a 4 ablakot! Az autó be volt zárva! Találkozott már ilyesmivel valaki? Köszi

hmmm... úgy érted, hogy az autó be volt zárva, hogy úgy hagytad ott, vagy annak ellenére, hogy le voltak húzódva az ablakok, az ajtók zárva voltak?

Úgy értem, hogy beálltam a garázsba, bezártam majd reggel mikor indultam volna, az ajtók zárva de az ablakok levoltak engedve! Diagoltuk hibakód nincs, annyit mondott az ember hogy megnyomhattam a kulcsot a zsebembe ami lehúzta az ablakot kinyílt majd egy idő után automatikusan zárta az ajtót de az ablakokat nem húzta fel!

ez lehetséges. ha valóban be van állítva, hogy visszazárjon 2 perc után.
de ha nálad nyomódik be, azért még hallod, ahogy leengedi az ablakot. más esetben már túl messze vagy tőle, nem? esetleg a ha közelben tárolod a kulcsot, és mondjuk ragad a gomb. de eleve lezártad, ahhoz, hogy nyisson a nyitás gombot kellene nyomni. hmm...
lehet csak tényleg annyi.

Passz,most lenyomtam az ablakokat a kulccsal kb fél órája és nem zárta be magától eddig még!A Kulcsot a lakás riasztó kezelője mellett tartom esetleg az nem lehetett hatással a kulcsra?

ez a visszazárás úgy működik, hogy kinyitod távossal az ajtót. ha fizikálisan kilinccsel nem nyitod ki, akkor visszazár 2 perc múlva. ha közben leengeded az ablakot, azt nem húzza vissza, csak a zárat zárja be.
elvileg nem kellene, hogy köze legyen hozzá.

YELLOW írta:

laci320d írta:

YELLOW írta:

laci320d írta: Üdv! Valakinek ötlet E91 reggelre lehúzta mind a 4 ablakot! Az autó be volt zárva! Találkozott már ilyesmivel valaki? Köszi

hmmm... úgy érted, hogy az autó be volt zárva, hogy úgy hagytad ott, vagy annak ellenére, hogy le voltak húzódva az ablakok, az ajtók zárva voltak?

Úgy értem, hogy beálltam a garázsba, bezártam majd reggel mikor indultam volna, az ajtók zárva de az ablakok levoltak engedve! Diagoltuk hibakód nincs, annyit mondott az ember hogy megnyomhattam a kulcsot a zsebembe ami lehúzta az ablakot kinyílt majd egy idő után automatikusan zárta az ajtót de az ablakokat nem húzta fel!

ez lehetséges. ha valóban be van állítva, hogy visszazárjon 2 perc után.
de ha nálad nyomódik be, azért még hallod, ahogy leengedi az ablakot. más esetben már túl messze vagy tőle, nem? esetleg a ha közelben tárolod a kulcsot, és mondjuk ragad a gomb. de eleve lezártad, ahhoz, hogy nyisson a nyitás gombot kellene nyomni. hmm...
lehet csak tényleg annyi.

Passz,most lenyomtam az ablakokat a kulccsal kb fél órája és nem zárta be magától eddig még!A Kulcs ahol tárolom, nyit zár onnan!

laci320d írta:

YELLOW írta:

laci320d írta: Üdv! Valakinek ötlet E91 reggelre lehúzta mind a 4 ablakot! Az autó be volt zárva! Találkozott már ilyesmivel valaki? Köszi

hmmm... úgy érted, hogy az autó be volt zárva, hogy úgy hagytad ott, vagy annak ellenére, hogy le voltak húzódva az ablakok, az ajtók zárva voltak?

Úgy értem, hogy beálltam a garázsba, bezártam majd reggel mikor indultam volna, az ajtók zárva de az ablakok levoltak engedve! Diagoltuk hibakód nincs, annyit mondott az ember hogy megnyomhattam a kulcsot a zsebembe ami lehúzta az ablakot kinyílt majd egy idő után automatikusan zárta az ajtót de az ablakokat nem húzta fel!

ez lehetséges. ha valóban be van állítva, hogy visszazárjon 2 perc után.
de ha nálad nyomódik be, azért még hallod, ahogy leengedi az ablakot. más esetben már túl messze vagy tőle, nem? esetleg a ha közelben tárolod a kulcsot, és mondjuk ragad a gomb. de eleve lezártad, ahhoz, hogy nyisson a nyitás gombot kellene nyomni. hmm...
lehet csak tényleg annyi.

YELLOW írta:

laci320d írta: Üdv! Valakinek ötlet E91 reggelre lehúzta mind a 4 ablakot! Az autó be volt zárva! Találkozott már ilyesmivel valaki? Köszi

hmmm... úgy érted, hogy az autó be volt zárva, hogy úgy hagytad ott, vagy annak ellenére, hogy le voltak húzódva az ablakok, az ajtók zárva voltak?

Úgy értem, hogy beálltam a garázsba, bezártam majd reggel mikor indultam volna, az ajtók zárva de az ablakok levoltak engedve! Diagoltuk hibakód nincs, annyit mondott az ember hogy megnyomhattam a kulcsot a zsebembe ami lehúzta az ablakot kinyílt majd egy idő után automatikusan zárta az ajtót de az ablakokat nem húzta fel!

VPT85 írta:

YELLOW írta:

VPT85 írta: Sziasztok!

Van egy nagy érintő képernyős navigációs egységem az autómban(a típusát sajnos nem ismerem hasonlít a MK4-re de benne van a DVD olvasó valamint tartalmaz még sd kártyaolvasót és külön sd kártyaolvasó van a navigációnak). A problémám az lenne hogy pár napja nem nagyon reagál az érintésre(néha igen, néha nem és van olyan is hogy érzékeli csak nem ott ahol érintem). Szóval a kérdésem az lenne, hogy tapasztalt-e már valaki hasonlót? Van-e valami ötlet hogy mi lehet a gond?

Előre is köszönöm a segítséget!


Sajnos valamiért nem tudok normális képet feltölteni az említett egységről.

1024x768 legyen a maximális mérete. kicsinyítsd le.
android vagy winCE van rajta op. rendszer? ki kellene deríteni, hogy droidban esetedben hogy lehet szervizmenübe belépni, és a kijelzőt újra kalibrálni. esetlege gy rendszer visszaállítást csinálni.
ha winCE, annál is van rá valami az biztos.
ha ezek nem segítenek, akkor lehet az érintős része haldoklik a kijelzőnek.

Az biztos hogy nem adroidos rendszerű. A kijelzőt már újra kalibráltam párszor-egy darabig jó is de utána kezdődik előről. Ma megpróbálom a rendszer visszaállítást hátha segít...


Most sikerült a kép. Köszönöm a tanácsokat.

Szia,
szokott lenni az érintő képernyőknél olyan baj, hogy az előlap (amibe be van téve az érintő panel) és a érintő panel találkozásánál gyárilag kitámasztó felöntések vannak, hogy az érintő képernyő ne mozoghasson. Ezek és úgy általában az egész műanyag a meleg és egyéb miatt deformálódik, miáltal időnként (de akár állandóan is) egy gomb az érintő panelon megnyomódik, blokkolva ezzel a többi gomb működését. Ezeket a kitámasztókat kell megfaragni. Mint írtad, van olyan is, hogy nem a megnyomott gomb működik, hanem egy közeli: ez viszont szinte egyértelműen az érintő panel hibája. (ezeket tapasztalatból írom, de nem rádiókkal kapcsolatosan)
bye: hil

YELLOW írta:

VPT85 írta: Sziasztok!

Van egy nagy érintő képernyős navigációs egységem az autómban(a típusát sajnos nem ismerem hasonlít a MK4-re de benne van a DVD olvasó valamint tartalmaz még sd kártyaolvasót és külön sd kártyaolvasó van a navigációnak). A problémám az lenne hogy pár napja nem nagyon reagál az érintésre(néha igen, néha nem és van olyan is hogy érzékeli csak nem ott ahol érintem). Szóval a kérdésem az lenne, hogy tapasztalt-e már valaki hasonlót? Van-e valami ötlet hogy mi lehet a gond?

Előre is köszönöm a segítséget!


Sajnos valamiért nem tudok normális képet feltölteni az említett egységről.

1024x768 legyen a maximális mérete. kicsinyítsd le.
android vagy winCE van rajta op. rendszer? ki kellene deríteni, hogy droidban esetedben hogy lehet szervizmenübe belépni, és a kijelzőt újra kalibrálni. esetlege gy rendszer visszaállítást csinálni.
ha winCE, annál is van rá valami az biztos.
ha ezek nem segítenek, akkor lehet az érintős része haldoklik a kijelzőnek.

Az biztos hogy nem adroidos rendszerű. A kijelzőt már újra kalibráltam párszor-egy darabig jó is de utána kezdődik előről. Ma megpróbálom a rendszer visszaállítást hátha segít...


Most sikerült a kép. Köszönöm a tanácsokat.

BrownB írta:

YELLOW írta:

BrownB írta:

YELLOW írta:

BrownB írta:

YELLOW írta:

BrownB írta: Sziasztok! Szerintetek? Megköszönnék minden észrevételt, tanácsot!

meg kell nézni élőben. így képről, ami látszik, nem rossz.
rokonnak volt ilyen, ő panaszkodott a motor fogyasztására. azt nem tudom milyen stílusban használta. ezeknél a NOx szenzor szokott főleg rossz lenni, ha N45, ha N43 a motorkódja, akkor is. amit látok az alapján lehet valós a km is. de nem túl jól mutatnak a képek, rosszak a szögek.

Köszönöm szépen a segítséged. Megköszönném, ha erre is ránéznél.

mit mondjak erre? azért érdekes a hasonló szögből való fotózás, igazából sok mindent nem látni, amiből esetleg még kép alapján is lehetne következtetni a valós futásra, mert azért én fenntartással kezelném. ritka az olyan, mint én, aki képes 2 év alatt 7600km-t menni. :D egyébként lehet hihető is, mert egy kisebb városban, vagy környező településekre járva is soknak tűnhet. én is meglepődtem, hogy csak ennyit mentem legutóbb, miközben nem tűnt kevésnek :D ha valóban annyit mennék, amit muszáj volna, évi 2 max 3 ezer km lenne. :D

Mindennapos használat mellett is évi 10 ezer km alatt vagyok. Szerintem megnézem élőben is. HD kép.

nem azzal van baj, hanem a fotózási szög. ülőlap és a támla azon része, ami kopni szokott nem látszik. a kormány azon része sem, ahol a legjobban kopik.
úgy gondolom ezek szándékosan vannak így fotózva. előnyös képek, ha takargatni kell valamit. ezzel nem azt mondom, hogy rossz, valóban élőben kell megnézni.

Értelek, megnézem alaposan ezeket a részeket. Köszönöm ezeket a tanácsokat, mert hasznosak nekem.

ettől sokkal többet lehetne írni, de annyit még én sem szeretnék írni. :D pár órát tudnék róla beszélni mit és hogyan érdemes figyelni.
de ezeket fokozatosan már többen leírtuk több helyen.

YELLOW írta:

BrownB írta:

YELLOW írta:

BrownB írta:

YELLOW írta:

BrownB írta: Sziasztok! Szerintetek? Megköszönnék minden észrevételt, tanácsot!

meg kell nézni élőben. így képről, ami látszik, nem rossz.
rokonnak volt ilyen, ő panaszkodott a motor fogyasztására. azt nem tudom milyen stílusban használta. ezeknél a NOx szenzor szokott főleg rossz lenni, ha N45, ha N43 a motorkódja, akkor is. amit látok az alapján lehet valós a km is. de nem túl jól mutatnak a képek, rosszak a szögek.

Köszönöm szépen a segítséged. Megköszönném, ha erre is ránéznél.

mit mondjak erre? azért érdekes a hasonló szögből való fotózás, igazából sok mindent nem látni, amiből esetleg még kép alapján is lehetne következtetni a valós futásra, mert azért én fenntartással kezelném. ritka az olyan, mint én, aki képes 2 év alatt 7600km-t menni. :D egyébként lehet hihető is, mert egy kisebb városban, vagy környező településekre járva is soknak tűnhet. én is meglepődtem, hogy csak ennyit mentem legutóbb, miközben nem tűnt kevésnek :D ha valóban annyit mennék, amit muszáj volna, évi 2 max 3 ezer km lenne. :D

Mindennapos használat mellett is évi 10 ezer km alatt vagyok. Szerintem megnézem élőben is. HD kép.

nem azzal van baj, hanem a fotózási szög. ülőlap és a támla azon része, ami kopni szokott nem látszik. a kormány azon része sem, ahol a legjobban kopik.
úgy gondolom ezek szándékosan vannak így fotózva. előnyös képek, ha takargatni kell valamit. ezzel nem azt mondom, hogy rossz, valóban élőben kell megnézni.

Értelek, megnézem alaposan ezeket a részeket. Köszönöm ezeket a tanácsokat, mert hasznosak nekem.

BrownB írta:

YELLOW írta:

BrownB írta:

YELLOW írta:

BrownB írta: Sziasztok! Szerintetek? Megköszönnék minden észrevételt, tanácsot!

meg kell nézni élőben. így képről, ami látszik, nem rossz.
rokonnak volt ilyen, ő panaszkodott a motor fogyasztására. azt nem tudom milyen stílusban használta. ezeknél a NOx szenzor szokott főleg rossz lenni, ha N45, ha N43 a motorkódja, akkor is. amit látok az alapján lehet valós a km is. de nem túl jól mutatnak a képek, rosszak a szögek.

Köszönöm szépen a segítséged. Megköszönném, ha erre is ránéznél.

mit mondjak erre? azért érdekes a hasonló szögből való fotózás, igazából sok mindent nem látni, amiből esetleg még kép alapján is lehetne következtetni a valós futásra, mert azért én fenntartással kezelném. ritka az olyan, mint én, aki képes 2 év alatt 7600km-t menni. :D egyébként lehet hihető is, mert egy kisebb városban, vagy környező településekre járva is soknak tűnhet. én is meglepődtem, hogy csak ennyit mentem legutóbb, miközben nem tűnt kevésnek :D ha valóban annyit mennék, amit muszáj volna, évi 2 max 3 ezer km lenne. :D

Mindennapos használat mellett is évi 10 ezer km alatt vagyok. Szerintem megnézem élőben is. HD kép.

nem azzal van baj, hanem a fotózási szög. ülőlap és a támla azon része, ami kopni szokott nem látszik. a kormány azon része sem, ahol a legjobban kopik.
úgy gondolom ezek szándékosan vannak így fotózva. előnyös képek, ha takargatni kell valamit. ezzel nem azt mondom, hogy rossz, valóban élőben kell megnézni.