BMWfanatics.hu

atus083 írta:

YELLOW írta:

atus083 írta: Sziasztok!

Sokakhoz hasonlóan nagyon valószínű, hogy nem jól működik valamelyik termosztát vagy mindkettő az autómban. Bmw E46 2.0 D 2005-évjárat 150 l.

A hiba jelenség: A tegnapi nap folyamán vettem észre, hogy egy hosszabb úton nem áll be középre a mutató, majd a mai napon menetközben folyamatosan mérve a vízhőfokot (ELM327 + telefonon alkalmazás), kb 20 km autózás után a vízhőmérséklet 72°C-nál nem akart feljebb menni, mutató továbbra sincs középen..

Azt szeretném kérdezni tőletek, hogy ilyen esetben melyik termosztátra jellemző a hibajelenség avagy érdemes kicserélni mindkettőt? Valamint, melyik márkát ajánlanátok?

Köszönöm a segítséget előre is!

az a helyzet, hogy ezt megmondani nem lehet. tipikus az a példa erre, hogy mindegy melyiket cseréled először, tutti a másik lesz a rossz. vagy mindkettő rosszalkodik már.
érdemes egyszerre cserélni mind a kettőt. nem olyan nagy összeg.
illetve megjegyzem, hogy az új is lehet kapásból rossz. számtalan példa van rá. még a jobb minőségekből, márkákból is előfordul. szóval előtte lábasban érdemes tesztelni. jobb ha van olyan elektromos vízforralód, amibe beépített hőmérő van. az sokat segít, hogy hány foknál is nyit.

Okés, rendben van és köszönöm a válaszodat, de annyit azért segítés még légyszíves, hogy a fent leírt jelenség egyértelműen termosztát hibára utal igaz?

valószínűleg igen. viszont nem teljesen kuka még, de csere érett.
ha minden igaz, bár nem írtad, az automata váltósoknál van egy zsalurendszer a hűtőnél. ami alap helyzetben nem járó motornál nyitva van. menet közben bezáródik, és a hőfoknak megfelelően nyit. ez lehet nem tud bezáródni, ha van ilyened. pl elmegy a vákuum, mert ha minden igaz az működteti.
illetve esetleg azt lehet még megnézni, hogy a ventid nem forog-e, mert lehet megy folyamatosan, bár annak hangja volna.

YELLOW írta:

atus083 írta: Sziasztok!

Sokakhoz hasonlóan nagyon valószínű, hogy nem jól működik valamelyik termosztát vagy mindkettő az autómban. Bmw E46 2.0 D 2005-évjárat 150 l.

A hiba jelenség: A tegnapi nap folyamán vettem észre, hogy egy hosszabb úton nem áll be középre a mutató, majd a mai napon menetközben folyamatosan mérve a vízhőfokot (ELM327 + telefonon alkalmazás), kb 20 km autózás után a vízhőmérséklet 72°C-nál nem akart feljebb menni, mutató továbbra sincs középen..

Azt szeretném kérdezni tőletek, hogy ilyen esetben melyik termosztátra jellemző a hibajelenség avagy érdemes kicserélni mindkettőt? Valamint, melyik márkát ajánlanátok?

Köszönöm a segítséget előre is!

az a helyzet, hogy ezt megmondani nem lehet. tipikus az a példa erre, hogy mindegy melyiket cseréled először, tutti a másik lesz a rossz. vagy mindkettő rosszalkodik már.
érdemes egyszerre cserélni mind a kettőt. nem olyan nagy összeg.
illetve megjegyzem, hogy az új is lehet kapásból rossz. számtalan példa van rá. még a jobb minőségekből, márkákból is előfordul. szóval előtte lábasban érdemes tesztelni. jobb ha van olyan elektromos vízforralód, amibe beépített hőmérő van. az sokat segít, hogy hány foknál is nyit.

Okés, rendben van és köszönöm a válaszodat, de annyit azért segítés még légyszíves, hogy a fent leírt jelenség egyértelműen termosztát hibára utal igaz?

atus083 írta: Sziasztok!

Sokakhoz hasonlóan nagyon valószínű, hogy nem jól működik valamelyik termosztát vagy mindkettő az autómban. Bmw E46 2.0 D 2005-évjárat 150 l.

A hiba jelenség: A tegnapi nap folyamán vettem észre, hogy egy hosszabb úton nem áll be középre a mutató, majd a mai napon menetközben folyamatosan mérve a vízhőfokot (ELM327 + telefonon alkalmazás), kb 20 km autózás után a vízhőmérséklet 72°C-nál nem akart feljebb menni, mutató továbbra sincs középen..

Azt szeretném kérdezni tőletek, hogy ilyen esetben melyik termosztátra jellemző a hibajelenség avagy érdemes kicserélni mindkettőt? Valamint, melyik márkát ajánlanátok?

Köszönöm a segítséget előre is!

az a helyzet, hogy ezt megmondani nem lehet. tipikus az a példa erre, hogy mindegy melyiket cseréled először, tutti a másik lesz a rossz. vagy mindkettő rosszalkodik már.
érdemes egyszerre cserélni mind a kettőt. nem olyan nagy összeg.
illetve megjegyzem, hogy az új is lehet kapásból rossz. számtalan példa van rá. még a jobb minőségekből, márkákból is előfordul. szóval előtte lábasban érdemes tesztelni. jobb ha van olyan elektromos vízforralód, amibe beépített hőmérő van. az sokat segít, hogy hány foknál is nyit.

Sziasztok!

Sokakhoz hasonlóan nagyon valószínű, hogy nem jól működik valamelyik termosztát vagy mindkettő az autómban. Bmw E46 2.0 D 2005-évjárat 150 l.

A hiba jelenség: A tegnapi nap folyamán vettem észre, hogy egy hosszabb úton nem áll be középre a mutató, majd a mai napon menetközben folyamatosan mérve a vízhőfokot (ELM327 + telefonon alkalmazás), kb 20 km autózás után a vízhőmérséklet 72°C-nál nem akart feljebb menni, mutató továbbra sincs középen..

Azt szeretném kérdezni tőletek, hogy ilyen esetben melyik termosztátra jellemző a hibajelenség avagy érdemes kicserélni mindkettőt? Valamint, melyik márkát ajánlanátok?

Köszönöm a segítséget előre is!

YELLOW írta:

Gabesz1701 írta:

YELLOW írta:

Gabesz1701 írta: Sziasztok!

Én is kikérném a véleményeteket :)

https://www.hasznaltauto.hu/au...n-11107025

hát a km sántítós. én láttam bőrös E90-et, amibe 230ezer km volt, de abban nem volt így kiülve az ülés. és annak a km-re sem garantált.
persze városi használatban el tudom képzelni.
én speciel a megvétel óta valóban kb 50ezret mentem az autóval 10 év alatt, és a rövidtávú, de mégis óvatos használat meglátszik rajta. pedig nekem éppen csak 100ezer felett járok. és tudom milyen volt, és nekem már látványos. mondjuk főleg azóta, hogy nedves tisztítóval tisztítottam a kárpitot. (kicsit bánom) pedig nehéz sem vagyok, 80-83kg. csak ugye garázs kiállás bezárás, kapun kiállás bezárás, sok ki/be szállás.
amúgy nem tűnik rossznak, csak nekem ez tűnt fel, amit ugye meg tudok magyarázni miért olyan. kár, hogy nem barna bőrös, az most nagy kedvencem lett.

Igen nekem is gyanús azért picit a km, bár én nem láttam vészesnek a bőrt. Mondjuk majd személyesen úgyis kiderül milyen. Igazából a km-t nem is szoktam nézni csak az állapotot... mindenképpen átvizsgáltatom ha komolyra fordul a dolog.

eddig én sem láttam volna az ilyet annak. d etök komolyan. amilyen szakadtak futnak, még akár azt is mondtam volna, hogy 70ezer van benne. mondom havernak mióta megláttam... 230ezerrel. mondom haver ezt ha 50ezerrel árulják is beveszem belső alapján.
én ilyen km fanatikus voltam, hogy kis futás meg stb. de ha ilyet találnék, ilyen állapotút, nem érdekelne. nekem sok évig autó lenne, bár ilyen használat mellett lehet nálam jobban kopna.
de mondom használat módjától, a vezető súlyától nagyon sok minden függ. nadrágtól, amit hord.
amúgy képről nem tűnik rossznak.

Köszi a segítséget :) Csütörtökön megnézem élőben is

Gabesz1701 írta:

YELLOW írta:

Gabesz1701 írta: Sziasztok!

Én is kikérném a véleményeteket :)

https://www.hasznaltauto.hu/au...n-11107025

hát a km sántítós. én láttam bőrös E90-et, amibe 230ezer km volt, de abban nem volt így kiülve az ülés. és annak a km-re sem garantált.
persze városi használatban el tudom képzelni.
én speciel a megvétel óta valóban kb 50ezret mentem az autóval 10 év alatt, és a rövidtávú, de mégis óvatos használat meglátszik rajta. pedig nekem éppen csak 100ezer felett járok. és tudom milyen volt, és nekem már látványos. mondjuk főleg azóta, hogy nedves tisztítóval tisztítottam a kárpitot. (kicsit bánom) pedig nehéz sem vagyok, 80-83kg. csak ugye garázs kiállás bezárás, kapun kiállás bezárás, sok ki/be szállás.
amúgy nem tűnik rossznak, csak nekem ez tűnt fel, amit ugye meg tudok magyarázni miért olyan. kár, hogy nem barna bőrös, az most nagy kedvencem lett.

Igen nekem is gyanús azért picit a km, bár én nem láttam vészesnek a bőrt. Mondjuk majd személyesen úgyis kiderül milyen. Igazából a km-t nem is szoktam nézni csak az állapotot... mindenképpen átvizsgáltatom ha komolyra fordul a dolog.

eddig én sem láttam volna az ilyet annak. d etök komolyan. amilyen szakadtak futnak, még akár azt is mondtam volna, hogy 70ezer van benne. mondom havernak mióta megláttam... 230ezerrel. mondom haver ezt ha 50ezerrel árulják is beveszem belső alapján.
én ilyen km fanatikus voltam, hogy kis futás meg stb. de ha ilyet találnék, ilyen állapotút, nem érdekelne. nekem sok évig autó lenne, bár ilyen használat mellett lehet nálam jobban kopna.
de mondom használat módjától, a vezető súlyától nagyon sok minden függ. nadrágtól, amit hord.
amúgy képről nem tűnik rossznak.

YELLOW írta:

Gabesz1701 írta: Sziasztok!

Én is kikérném a véleményeteket :)

https://www.hasznaltauto.hu/au...n-11107025

hát a km sántítós. én láttam bőrös E90-et, amibe 230ezer km volt, de abban nem volt így kiülve az ülés. és annak a km-re sem garantált.
persze városi használatban el tudom képzelni.
én speciel a megvétel óta valóban kb 50ezret mentem az autóval 10 év alatt, és a rövidtávú, de mégis óvatos használat meglátszik rajta. pedig nekem éppen csak 100ezer felett járok. és tudom milyen volt, és nekem már látványos. mondjuk főleg azóta, hogy nedves tisztítóval tisztítottam a kárpitot. (kicsit bánom) pedig nehéz sem vagyok, 80-83kg. csak ugye garázs kiállás bezárás, kapun kiállás bezárás, sok ki/be szállás.
amúgy nem tűnik rossznak, csak nekem ez tűnt fel, amit ugye meg tudok magyarázni miért olyan. kár, hogy nem barna bőrös, az most nagy kedvencem lett.

Igen nekem is gyanús azért picit a km, bár én nem láttam vészesnek a bőrt. Mondjuk majd személyesen úgyis kiderül milyen. Igazából a km-t nem is szoktam nézni csak az állapotot... mindenképpen átvizsgáltatom ha komolyra fordul a dolog.

Gabesz1701 írta: Sziasztok!

Én is kikérném a véleményeteket :)

https://www.hasznaltauto.hu/au...n-11107025

hát a km sántítós. én láttam bőrös E90-et, amibe 230ezer km volt, de abban nem volt így kiülve az ülés. és annak a km-re sem garantált.
persze városi használatban el tudom képzelni.
én speciel a megvétel óta valóban kb 50ezret mentem az autóval 10 év alatt, és a rövidtávú, de mégis óvatos használat meglátszik rajta. pedig nekem éppen csak 100ezer felett járok. és tudom milyen volt, és nekem már látványos. mondjuk főleg azóta, hogy nedves tisztítóval tisztítottam a kárpitot. (kicsit bánom) pedig nehéz sem vagyok, 80-83kg. csak ugye garázs kiállás bezárás, kapun kiállás bezárás, sok ki/be szállás.
amúgy nem tűnik rossznak, csak nekem ez tűnt fel, amit ugye meg tudok magyarázni miért olyan. kár, hogy nem barna bőrös, az most nagy kedvencem lett.

Sziasztok!

Én is kikérném a véleményeteket :)

https://www.hasznaltauto.hu/au...n-11107025

Sanyibmw írta: Sziasztok!
Tudna-e valaki segíteni?
318d E90-em van reggelente nehezen indul, mintha levegős volna. Mi lehet az oka.
Segítséget előre is köszönöm.

Izzítógyertya?