BMWfanatics.hu

mrdani írta:

YELLOW írta:

mrdani írta:

YELLOW írta:

mrdani írta:

YELLOW írta:

mrdani írta: Sziasztok,

Beragadt az utasoldali hátsó féknyeregben a dugattyú.
Féknyerget már sikerült leszednem.
Kérdésem az lenne, hogy fékmunkahenger visszanyomó készletből melyik kompatibilis a bmw-vel, féknyereg felújitó készletet éri meg megvenni, vagy felújitott féknyerget / bontott féknyerget vegyek.
Valamint a fékmunkahengert, hogy tudom kiszedni ha cserélni akarom?!

Köszönöm megtisztelő válaszaitokat.

2002es 330d Touring 184Le

egy vízpumpafogóval is vissza lehet nyomni. hát meg kell nézni milyen állapotban van a nyereg. jellemzően a BMW-nek elég jól bírja, így felújítókészlet elég szokott lenni. de attól függ mennyire rágódott be esetleg.
kiszedni meg úgy kell, hogy kiveszed a betétet, belelógatod egy vederbe, aztán rányomsz a fékre, aztán kinyomja magának jobb esetben. persze a fékfolyadék oda lesz, de az amúgy is.

Rendben!
Mikor visszanyomom, akkor a fékolaj tartály kupakját lekell csavarni?

érdemes, de előtte nézd meg a szintet. mert ha kopott betét esetén lett rátöltve, akkor kinyomhatja. szóval ha sok van a tartályban le kell szívni belőle.

Sikerült visszanyomni a munkahengert a vizpumpa fogóval,visszatettem mindent jó is volt a fék 2-3 km-ig. utana megint bent maradt, de nem annyira mint eddig de érezni rajta hogy fogja a kocsit picit.
Holnap újra leszedem hagyom hagy hüljön kicsit.
Ez egy elmélet lehet hülyeség de megkérdezném:
A betétek kb 1cm-esek lehetnek, nem lehet hogy túltolta magát a munkahenger és beakad?
Jövő hónapba cserélem ki újjakra ( nem nem járok vele mig nincs kész rendesen )ugye azok vastagabbak és nem kell annyira kimozdulnia talán nem akad be.
Vagy hülyeség? ha igen bocsánat.

Kérdés van értelme még ki be mozgatni a munkahengert mert eddig kétszer csináltuk meg.

ez nem szabadna, hogy gondot okozzon. hiszen egy full elkopott betét esetén sem "eshet" ki a dugó. ha meg el tud oldal irányba mozdulni a dugó és befeszül, az régen rossz. maga a tárcsa minimális ütése nyomja vissza betétet és a munkahengert. de ha nem csúszik, vagy akad, akkor nem tud visszamenni. a betét csuszka részét kellene megnézni, vagy ott a mozgó csapokat.

Értelek!
Akkor mit csináljak rajta? mit cseréljek? minden fékem jó csak ez az egy szivat...
Egyébként most hogy tettem vele 3 kört az utcába nem volt gond...
Megjárassam 10-20x? nem okoz gondot csak már szeretném használni mert a benzinest az asszonynak adtam mert bővült a család.
Elúre is köszönöm a válaszodat!

első körben meg kell nézni a csuszkák állapotát, megtisztítani, meg kenni egy picit, hogy a betétek ne ragadjanak meg. a belső betétnek a közepén van ilyen karmos téma, mi a dugó belsejébe kapaszkodik. az is lehet nem kapaszkodik bele rendesen. ha ezek meg vannak nézve, tisztítva és ugyanaz, akkor a dugó állapotát kell megnézni. karmantyút. de az fékfolyadék vesztéssel fog járni.

YELLOW írta:

mrdani írta:

YELLOW írta:

mrdani írta:

YELLOW írta:

mrdani írta: Sziasztok,

Beragadt az utasoldali hátsó féknyeregben a dugattyú.
Féknyerget már sikerült leszednem.
Kérdésem az lenne, hogy fékmunkahenger visszanyomó készletből melyik kompatibilis a bmw-vel, féknyereg felújitó készletet éri meg megvenni, vagy felújitott féknyerget / bontott féknyerget vegyek.
Valamint a fékmunkahengert, hogy tudom kiszedni ha cserélni akarom?!

Köszönöm megtisztelő válaszaitokat.

2002es 330d Touring 184Le

egy vízpumpafogóval is vissza lehet nyomni. hát meg kell nézni milyen állapotban van a nyereg. jellemzően a BMW-nek elég jól bírja, így felújítókészlet elég szokott lenni. de attól függ mennyire rágódott be esetleg.
kiszedni meg úgy kell, hogy kiveszed a betétet, belelógatod egy vederbe, aztán rányomsz a fékre, aztán kinyomja magának jobb esetben. persze a fékfolyadék oda lesz, de az amúgy is.

Rendben!
Mikor visszanyomom, akkor a fékolaj tartály kupakját lekell csavarni?

érdemes, de előtte nézd meg a szintet. mert ha kopott betét esetén lett rátöltve, akkor kinyomhatja. szóval ha sok van a tartályban le kell szívni belőle.

Sikerült visszanyomni a munkahengert a vizpumpa fogóval,visszatettem mindent jó is volt a fék 2-3 km-ig. utana megint bent maradt, de nem annyira mint eddig de érezni rajta hogy fogja a kocsit picit.
Holnap újra leszedem hagyom hagy hüljön kicsit.
Ez egy elmélet lehet hülyeség de megkérdezném:
A betétek kb 1cm-esek lehetnek, nem lehet hogy túltolta magát a munkahenger és beakad?
Jövő hónapba cserélem ki újjakra ( nem nem járok vele mig nincs kész rendesen )ugye azok vastagabbak és nem kell annyira kimozdulnia talán nem akad be.
Vagy hülyeség? ha igen bocsánat.

Kérdés van értelme még ki be mozgatni a munkahengert mert eddig kétszer csináltuk meg.

ez nem szabadna, hogy gondot okozzon. hiszen egy full elkopott betét esetén sem "eshet" ki a dugó. ha meg el tud oldal irányba mozdulni a dugó és befeszül, az régen rossz. maga a tárcsa minimális ütése nyomja vissza betétet és a munkahengert. de ha nem csúszik, vagy akad, akkor nem tud visszamenni. a betét csuszka részét kellene megnézni, vagy ott a mozgó csapokat.

Értelek!
Akkor mit csináljak rajta? mit cseréljek? minden fékem jó csak ez az egy szivat...
Egyébként most hogy tettem vele 3 kört az utcába nem volt gond...
Megjárassam 10-20x? nem okoz gondot csak már szeretném használni mert a benzinest az asszonynak adtam mert bővült a család.
Elúre is köszönöm a válaszodat!

mrdani írta:

YELLOW írta:

mrdani írta:

YELLOW írta:

mrdani írta: Sziasztok,

Beragadt az utasoldali hátsó féknyeregben a dugattyú.
Féknyerget már sikerült leszednem.
Kérdésem az lenne, hogy fékmunkahenger visszanyomó készletből melyik kompatibilis a bmw-vel, féknyereg felújitó készletet éri meg megvenni, vagy felújitott féknyerget / bontott féknyerget vegyek.
Valamint a fékmunkahengert, hogy tudom kiszedni ha cserélni akarom?!

Köszönöm megtisztelő válaszaitokat.

2002es 330d Touring 184Le

egy vízpumpafogóval is vissza lehet nyomni. hát meg kell nézni milyen állapotban van a nyereg. jellemzően a BMW-nek elég jól bírja, így felújítókészlet elég szokott lenni. de attól függ mennyire rágódott be esetleg.
kiszedni meg úgy kell, hogy kiveszed a betétet, belelógatod egy vederbe, aztán rányomsz a fékre, aztán kinyomja magának jobb esetben. persze a fékfolyadék oda lesz, de az amúgy is.

Rendben!
Mikor visszanyomom, akkor a fékolaj tartály kupakját lekell csavarni?

érdemes, de előtte nézd meg a szintet. mert ha kopott betét esetén lett rátöltve, akkor kinyomhatja. szóval ha sok van a tartályban le kell szívni belőle.

Sikerült visszanyomni a munkahengert a vizpumpa fogóval,visszatettem mindent jó is volt a fék 2-3 km-ig. utana megint bent maradt, de nem annyira mint eddig de érezni rajta hogy fogja a kocsit picit.
Holnap újra leszedem hagyom hagy hüljön kicsit.
Ez egy elmélet lehet hülyeség de megkérdezném:
A betétek kb 1cm-esek lehetnek, nem lehet hogy túltolta magát a munkahenger és beakad?
Jövő hónapba cserélem ki újjakra ( nem nem járok vele mig nincs kész rendesen )ugye azok vastagabbak és nem kell annyira kimozdulnia talán nem akad be.
Vagy hülyeség? ha igen bocsánat.

Kérdés van értelme még ki be mozgatni a munkahengert mert eddig kétszer csináltuk meg.

ez nem szabadna, hogy gondot okozzon. hiszen egy full elkopott betét esetén sem "eshet" ki a dugó. ha meg el tud oldal irányba mozdulni a dugó és befeszül, az régen rossz. maga a tárcsa minimális ütése nyomja vissza betétet és a munkahengert. de ha nem csúszik, vagy akad, akkor nem tud visszamenni. a betét csuszka részét kellene megnézni, vagy ott a mozgó csapokat.

YELLOW írta:

mrdani írta:

YELLOW írta:

mrdani írta: Sziasztok,

Beragadt az utasoldali hátsó féknyeregben a dugattyú.
Féknyerget már sikerült leszednem.
Kérdésem az lenne, hogy fékmunkahenger visszanyomó készletből melyik kompatibilis a bmw-vel, féknyereg felújitó készletet éri meg megvenni, vagy felújitott féknyerget / bontott féknyerget vegyek.
Valamint a fékmunkahengert, hogy tudom kiszedni ha cserélni akarom?!

Köszönöm megtisztelő válaszaitokat.

2002es 330d Touring 184Le

egy vízpumpafogóval is vissza lehet nyomni. hát meg kell nézni milyen állapotban van a nyereg. jellemzően a BMW-nek elég jól bírja, így felújítókészlet elég szokott lenni. de attól függ mennyire rágódott be esetleg.
kiszedni meg úgy kell, hogy kiveszed a betétet, belelógatod egy vederbe, aztán rányomsz a fékre, aztán kinyomja magának jobb esetben. persze a fékfolyadék oda lesz, de az amúgy is.

Rendben!
Mikor visszanyomom, akkor a fékolaj tartály kupakját lekell csavarni?

érdemes, de előtte nézd meg a szintet. mert ha kopott betét esetén lett rátöltve, akkor kinyomhatja. szóval ha sok van a tartályban le kell szívni belőle.

Sikerült visszanyomni a munkahengert a vizpumpa fogóval,visszatettem mindent jó is volt a fék 2-3 km-ig. utana megint bent maradt, de nem annyira mint eddig de érezni rajta hogy fogja a kocsit picit.
Holnap újra leszedem hagyom hagy hüljön kicsit.
Ez egy elmélet lehet hülyeség de megkérdezném:
A betétek kb 1cm-esek lehetnek, nem lehet hogy túltolta magát a munkahenger és beakad?
Jövő hónapba cserélem ki újjakra ( nem nem járok vele mig nincs kész rendesen )ugye azok vastagabbak és nem kell annyira kimozdulnia talán nem akad be.
Vagy hülyeség? ha igen bocsánat.

Kérdés van értelme még ki be mozgatni a munkahengert mert eddig kétszer csináltuk meg.

Pocses írta:

mrdani írta: Sziasztok,

Beragadt az utasoldali hátsó féknyeregben a dugattyú.
Féknyerget már sikerült leszednem.
Kérdésem az lenne, hogy fékmunkahenger visszanyomó készletből melyik kompatibilis a bmw-vel, féknyereg felújitó készletet éri meg megvenni, vagy felújitott féknyerget / bontott féknyerget vegyek.
Valamint a fékmunkahengert, hogy tudom kiszedni ha cserélni akarom?!

Köszönöm megtisztelő válaszaitokat.

2002es 330d Touring 184Le

Szia!

Ne sz@rakodj a felújító készlettel, Unixba vedd meg a felújítottat, majd vidd be a rosszat és kapsz vissza pénzt így olcsóbban megúszod, és tuti jó is lesz!

Szia,

Már már gondolkozok rajta, bár a fékcsövet szerintem 91-es e36-omból okulva nem biztos hogy roncsolás nélkül sikerül, bár ott a kézi fáklya segitett rajta.
na meg a légtelenitést még nem csináltam, csak dobféken.

mrdani írta: Sziasztok,

Beragadt az utasoldali hátsó féknyeregben a dugattyú.
Féknyerget már sikerült leszednem.
Kérdésem az lenne, hogy fékmunkahenger visszanyomó készletből melyik kompatibilis a bmw-vel, féknyereg felújitó készletet éri meg megvenni, vagy felújitott féknyerget / bontott féknyerget vegyek.
Valamint a fékmunkahengert, hogy tudom kiszedni ha cserélni akarom?!

Köszönöm megtisztelő válaszaitokat.

2002es 330d Touring 184Le

Szia!

Ne sz@rakodj a felújító készlettel, Unixba vedd meg a felújítottat, majd vidd be a rosszat és kapsz vissza pénzt így olcsóbban megúszod, és tuti jó is lesz!

mrdani írta:

YELLOW írta:

mrdani írta: Sziasztok,

Beragadt az utasoldali hátsó féknyeregben a dugattyú.
Féknyerget már sikerült leszednem.
Kérdésem az lenne, hogy fékmunkahenger visszanyomó készletből melyik kompatibilis a bmw-vel, féknyereg felújitó készletet éri meg megvenni, vagy felújitott féknyerget / bontott féknyerget vegyek.
Valamint a fékmunkahengert, hogy tudom kiszedni ha cserélni akarom?!

Köszönöm megtisztelő válaszaitokat.

2002es 330d Touring 184Le

egy vízpumpafogóval is vissza lehet nyomni. hát meg kell nézni milyen állapotban van a nyereg. jellemzően a BMW-nek elég jól bírja, így felújítókészlet elég szokott lenni. de attól függ mennyire rágódott be esetleg.
kiszedni meg úgy kell, hogy kiveszed a betétet, belelógatod egy vederbe, aztán rányomsz a fékre, aztán kinyomja magának jobb esetben. persze a fékfolyadék oda lesz, de az amúgy is.

Rendben!
Mikor visszanyomom, akkor a fékolaj tartály kupakját lekell csavarni?

érdemes, de előtte nézd meg a szintet. mert ha kopott betét esetén lett rátöltve, akkor kinyomhatja. szóval ha sok van a tartályban le kell szívni belőle.

YELLOW írta:

mrdani írta: Sziasztok,

Beragadt az utasoldali hátsó féknyeregben a dugattyú.
Féknyerget már sikerült leszednem.
Kérdésem az lenne, hogy fékmunkahenger visszanyomó készletből melyik kompatibilis a bmw-vel, féknyereg felújitó készletet éri meg megvenni, vagy felújitott féknyerget / bontott féknyerget vegyek.
Valamint a fékmunkahengert, hogy tudom kiszedni ha cserélni akarom?!

Köszönöm megtisztelő válaszaitokat.

2002es 330d Touring 184Le

egy vízpumpafogóval is vissza lehet nyomni. hát meg kell nézni milyen állapotban van a nyereg. jellemzően a BMW-nek elég jól bírja, így felújítókészlet elég szokott lenni. de attól függ mennyire rágódott be esetleg.
kiszedni meg úgy kell, hogy kiveszed a betétet, belelógatod egy vederbe, aztán rányomsz a fékre, aztán kinyomja magának jobb esetben. persze a fékfolyadék oda lesz, de az amúgy is.

Rendben!
Mikor visszanyomom, akkor a fékolaj tartály kupakját lekell csavarni?

mrdani írta: Sziasztok,

Beragadt az utasoldali hátsó féknyeregben a dugattyú.
Féknyerget már sikerült leszednem.
Kérdésem az lenne, hogy fékmunkahenger visszanyomó készletből melyik kompatibilis a bmw-vel, féknyereg felújitó készletet éri meg megvenni, vagy felújitott féknyerget / bontott féknyerget vegyek.
Valamint a fékmunkahengert, hogy tudom kiszedni ha cserélni akarom?!

Köszönöm megtisztelő válaszaitokat.

2002es 330d Touring 184Le

egy vízpumpafogóval is vissza lehet nyomni. hát meg kell nézni milyen állapotban van a nyereg. jellemzően a BMW-nek elég jól bírja, így felújítókészlet elég szokott lenni. de attól függ mennyire rágódott be esetleg.
kiszedni meg úgy kell, hogy kiveszed a betétet, belelógatod egy vederbe, aztán rányomsz a fékre, aztán kinyomja magának jobb esetben. persze a fékfolyadék oda lesz, de az amúgy is.

Sziasztok,

Beragadt az utasoldali hátsó féknyeregben a dugattyú.
Féknyerget már sikerült leszednem.
Kérdésem az lenne, hogy fékmunkahenger visszanyomó készletből melyik kompatibilis a bmw-vel, féknyereg felújitó készletet éri meg megvenni, vagy felújitott féknyerget / bontott féknyerget vegyek.
Valamint a fékmunkahengert, hogy tudom kiszedni ha cserélni akarom?!

Köszönöm megtisztelő válaszaitokat.

2002es 330d Touring 184Le