BMWfanatics.hu

Tano írta:

wizzaerr írta: Sziasztok!

Gyári AL xenon lámpát szeretnék szerelni halogén helyére (e46 2004 facelift) és a fórumokat olvasva néhány dolog homályos, hálás lennék ha valaki aki csinált vagy csináltatott ilyesmit helyre tenne néhány dolgot.

- NCS expert-el fel lehet kódolni a lámpamodult, vagy DIS-re, esetleg GT1-re van szükség?

- A felkódolás után szükséges vezetékeket húzni a lámpamodultól a két lámpáig, hogy a bi-xenon funkció működjön (halogén távolsági + xenon projektor teljes fényerővel) vagy ezt csak amerikai e46-nál kell elvégezni?
http://www.e46fanatics.com/for...p?t=534364

- Kódolás után a magasságállítás elveszik, nagyon bonyolult ezt "visszanyerni"? (mindenképp kódolni szeretném, nem kondival meg ellenállással átverni)

Előre is köszi!

-Igen, NCSExperttel is fel tudod kódolni.
-A vezetéket szerintem itt is be kellene húzni a bihez, de a WDS-ben utána tudsz nézni ennek.
-A magasságállítás sem veszik el, ezt szintén NCS-sel be tudod állítani, hogy megmaradjon manuálisnak ha így akarod.

Köszönöm a segítséget! Idővel szeretnék majd szenzorokat venni, hogy működjön az automata magasságállítás...

Közben sikerült NCS-el a VO-hoz hozzáadni a $522-t ami elvileg a xenon lámpa kódja. Hibajelzés a műszerfalon, vibrálás("safety car effektus") nincs.

1. Szeretném a manuális magasságállítás funkciót visszakapni, ehhez az auto_lwr_enable sort kell nicht_aktiv-ra állítani?

2. Az auto_lwr_enable sort csak akkor látom mielőtt kiválasztanék egy adott modult a "process ecu" gombbal, tehát amikor még az összes modul fel van sorolva az SG_Codieren fölött. (ekkor az fsw_psw.trc is 58 Kbyte körül van,ami többszöröse a csak egy modulra vonatkozó fájlméretnek) Szóval ilyenkor az az eljárás, hogy nem választok modult, hanem átírom az fsw_psw.trc szükséges sorát, elmentem MAN kiterjesztéssel és process Car majd Code Car-ra kattaintok?

igen érdekes. egy másik fórumon (nem is én lennék) vitába keveredtem, hogy E46-ba mikortól van DSC. én úgy tudtam FaceLift-től. bmw320d4 és Robonson 20d-je a két facelift előtti, amiben van DSC ugye nekik is utólag, az írások alapján. akivel vitáztam, neki Kasza is ezt mondta. viszont E46-nál a realoem, már 99-es modellhez is hozza a DSc nyomógombot az ETK. egy mésik FL előttiben 328i is DSC van. azt el tudom képzelni hogy FL előtti modellekben a nagyobb motorosokhoz járhatott. viszont nem lehetett alap, hiszen az extra listán nekem is szerepel, tehát nem járhatott alapból. ennyit tudok hozzá tenni. jah az ETK 1.6-hoz is hozza FL előtt, de szerintem kizárt, hogy legyen a 4 hengeresekhez akkoriban, csak utólag.

Enyém 2002/11-havi és nincs benne DSC, de lehet igazad van.

jrtom írta: Bocsi javítok. A DSC 2002 után alapból járt az e46-ba.:kiraly:

csbalu írta:

jrtom írta: E46-ban soha nem volt angel eyes. Amit látsz az utólag beszerelt. a dsc meg kb 2002-től volt bennük.

Redna írta: Hali!
Valaki megtudná nekem mondani, hogy a Faceliftes E46osokban alapfelszereltség-e már az angel eyes (halogén lámpában is?) és a DSC? (és ha igen mindegyikben ki lehet kapcsolni?)
Válaszokat köszönöm előre is!

DSC is rendelhető volt alapból ASC+T jár hozzájuk. Kikapcsolni ki lehet ha sokáig nyomod a gombját. Akkor elkezd világítani a műszerfal közepén a kipörgésgátlónak és a jobb alsó sarokban a féknek a visszajelzőlámpája. Ha csak röviden nyomod meg a gombot akkor csak részlegesen kapcsolod ki.

Bocsi javítok. A DSC 2002 után alapból járt az e46-ba.:kiraly:

csbalu írta:

jrtom írta: E46-ban soha nem volt angel eyes. Amit látsz az utólag beszerelt. a dsc meg kb 2002-től volt bennük.

Redna írta: Hali!
Valaki megtudná nekem mondani, hogy a Faceliftes E46osokban alapfelszereltség-e már az angel eyes (halogén lámpában is?) és a DSC? (és ha igen mindegyikben ki lehet kapcsolni?)
Válaszokat köszönöm előre is!

DSC is rendelhető volt alapból ASC+T jár hozzájuk. Kikapcsolni ki lehet ha sokáig nyomod a gombját. Akkor elkezd világítani a műszerfal közepén a kipörgésgátlónak és a jobb alsó sarokban a féknek a visszajelzőlámpája. Ha csak röviden nyomod meg a gombot akkor csak részlegesen kapcsolod ki.

jrtom írta: E46-ban soha nem volt angel eyes. Amit látsz az utólag beszerelt. a dsc meg kb 2002-től volt bennük.

Redna írta: Hali!
Valaki megtudná nekem mondani, hogy a Faceliftes E46osokban alapfelszereltség-e már az angel eyes (halogén lámpában is?) és a DSC? (és ha igen mindegyikben ki lehet kapcsolni?)
Válaszokat köszönöm előre is!

DSC is rendelhető volt alapból ASC+T jár hozzájuk. Kikapcsolni ki lehet ha sokáig nyomod a gombját. Akkor elkezd világítani a műszerfal közepén a kipörgésgátlónak és a jobb alsó sarokban a féknek a visszajelzőlámpája. Ha csak röviden nyomod meg a gombot akkor csak részlegesen kapcsolod ki.

E46-ban soha nem volt angel eyes. Amit látsz az utólag beszerelt. a dsc meg kb 2002-től volt bennük.

Redna írta: Hali!
Valaki megtudná nekem mondani, hogy a Faceliftes E46osokban alapfelszereltség-e már az angel eyes (halogén lámpában is?) és a DSC? (és ha igen mindegyikben ki lehet kapcsolni?)
Válaszokat köszönöm előre is!

YELLOW írta:

petermover írta:

Update: rákerestem, mégsem N40, hanem M43B16-os motor van az enyémben, úgyhogy nagyjából felejtős, amiket írtam :)

igen már majdnem felkaptam a vizet.... :mrgreen: amúgy szerintem az M43TUB19, ami neked van...
az 1.6-os 102 lovas motorokat E36-ba tették, E46 ba már nem, azokba az 1.9-es 105 lovas ment

Maradjunk annyiban, hogy ritka autóm van, mert tényleg 1.6-os, nem 1.9-es. :) Ez egy olyan példány, ami már faceliftes, de még valami raktár mélyén maradt E36-ba való 1.6-os motor került bele. 77 kW, 1596 cm3 a forgalmi szerint is. Pár darab ilyen létezhet.

Hali!
Valaki megtudná nekem mondani, hogy a Faceliftes E46osokban alapfelszereltség-e már az angel eyes (halogén lámpában is?) és a DSC? (és ha igen mindegyikben ki lehet kapcsolni?)
Válaszokat köszönöm előre is!

adee9 írta:

kempelen írta:

Marvin írta:

YELLOW írta:

Thony írta:

adee9 írta: Sziasztok!
Ha menet közben felvillan a piros felkiáltójel, az mit jelent? Múlt héten reggel munkába menet kivillant, aztán pár másodperc múlva el is aludt. Aztán én most egy hétig Balatonon voltam, de anyám mondta, h neki is világított. (ott ahol a kézifék is szokott). Köszönöm a válaszokat.

Alacsony fékolajszintet szokta némelyik autó így jelezni...

elvileg ha egyszerre kinyomod a kuplungot és fékezel, akkor tutti fogja csinálni, ha a szint rossz.... de azt meg is tudod nézni....

Én is meg tudom erősíteni az előttem szólókat, nekem ugyanez volt kb 1 hete. Némi fékfolyadék rátöltés után megszűnt a hiba.

- azért illik rendszeres időközönként ellenőrizni a fékfolyadék szintet. Aki megvárja míg felgyullad a visszajelző az vagy trehány vagy nyomós oka van annak hogy visszajelez.

- ha nyomós oka van annak, hogy visszajelez, érdemes megemelni a kocsit és végignézni a fékcsöveket. Az egyik helybéli srácnak magától korrodált a fékvezetéke, elsőnek csak szivárgott, majd lett egy lyuk rajta. Hátsó fékvezetékről van szó. Kicsit szopás, mert gyárilag faszán fel van téve, de ha utólag rendeled a gyári fékcsövet csak hosszban fog stimmelni, viszont neked kell behajtogatni a helyére....

...nos nem akartam senkit megijeszteni !!! tehát ez egyáltalán nem szokásos (remélem) de sajnos megtörtént. (2001 novemberi facelift)

Sziasztok!
Még tegnap este meg néztem és fel öntöttem. Nem volt még a min. szint alatt, de eléggé lent volt. Ma reggel mentem vele melóba és semmi gond nem volt! :kiraly: Köszönöm szépen a válaszokat mindenkinek! Szép estét!!

ezért mondtam, hogy ha kinyomod a kuplung+fék egyszerre, akkor még lejjebb megy a szint, főleg ha kanyarodsz is, akkor simán bejelezhet.... de legalább kipipálva:kiraly:

kempelen írta:

Marvin írta:

YELLOW írta:

Thony írta:

adee9 írta: Sziasztok!
Ha menet közben felvillan a piros felkiáltójel, az mit jelent? Múlt héten reggel munkába menet kivillant, aztán pár másodperc múlva el is aludt. Aztán én most egy hétig Balatonon voltam, de anyám mondta, h neki is világított. (ott ahol a kézifék is szokott). Köszönöm a válaszokat.

Alacsony fékolajszintet szokta némelyik autó így jelezni...

elvileg ha egyszerre kinyomod a kuplungot és fékezel, akkor tutti fogja csinálni, ha a szint rossz.... de azt meg is tudod nézni....

Én is meg tudom erősíteni az előttem szólókat, nekem ugyanez volt kb 1 hete. Némi fékfolyadék rátöltés után megszűnt a hiba.

- azért illik rendszeres időközönként ellenőrizni a fékfolyadék szintet. Aki megvárja míg felgyullad a visszajelző az vagy trehány vagy nyomós oka van annak hogy visszajelez.

- ha nyomós oka van annak, hogy visszajelez, érdemes megemelni a kocsit és végignézni a fékcsöveket. Az egyik helybéli srácnak magától korrodált a fékvezetéke, elsőnek csak szivárgott, majd lett egy lyuk rajta. Hátsó fékvezetékről van szó. Kicsit szopás, mert gyárilag faszán fel van téve, de ha utólag rendeled a gyári fékcsövet csak hosszban fog stimmelni, viszont neked kell behajtogatni a helyére....

...nos nem akartam senkit megijeszteni !!! tehát ez egyáltalán nem szokásos (remélem) de sajnos megtörtént. (2001 novemberi facelift)

Sziasztok!
Még tegnap este meg néztem és fel öntöttem. Nem volt még a min. szint alatt, de eléggé lent volt. Ma reggel mentem vele melóba és semmi gond nem volt! :kiraly: Köszönöm szépen a válaszokat mindenkinek! Szép estét!!