BMWfanatics.hu

Találtam egy meglepően informatív alkalmazást Androidra, mely segítségével az elterjedt, filléres, Bluetooth kapcsolaton kommunikáló, ELM327 chippel szerelt interfész is részletes adatokat képes kinyerni BMW-nkből:

BMWhat.

Létezik ingyenes próbaverziója: BMWhat Lite, mellyel ingyenesen és jogszerűen ki lehet próbálni.

Kezelői felületben, látványvilágban ugyan messze elmaradt a műfaj alapalkalmazásától, a Torque-tól, de engem bőven kárpótol az elérhető adatok köre.
Jó néhányat még értelmezni sem tudok.

Androidos okostelefonra, tabletre jelenleg nem tudok részletesebb adatokat megjelenítő appot.

Komoly diagra, beavatkozásra persze ott a kábel + INPA.

BarG írta:

ember84 írta: Sziasztok!
Nagyon jól esik,hogy segítettetek,köszönöm nagyon!!!Megoldódott,az egr vezérlő szelephez jövő vákuumcső legaljánál volt repedés,nem látható,ellentétes oldalon:)Köszi mindenkinek!!!
Jól működik mindenem,amúgy a mért air mass mennyiségem továbbra is több az elvártnál,ezután is,már csak arra tudok gondolni,hogy csal a légtömegmérő,vagy az Inpa?

Egyszer nekem is volt túl sok levegő mennyiségem. Interqler csere volt a megoldás rá.
Egyszer meg csináltam túl sok mennyiséget, amikor kíváncsiságból ledugóztam - jobban mondva beraktam egy szűkítőt - az EGR ágba. Kivettem a fojtást és néhány km után eltűnt a hibajel.

Talán lyukas volt a coolered??Nekem nincs szűkítés,működik az egr mégis sok a mért levegő.

ember84 írta: Sziasztok!
Nagyon jól esik,hogy segítettetek,köszönöm nagyon!!!Megoldódott,az egr vezérlő szelephez jövő vákuumcső legaljánál volt repedés,nem látható,ellentétes oldalon:)Köszi mindenkinek!!!
Jól működik mindenem,amúgy a mért air mass mennyiségem továbbra is több az elvártnál,ezután is,már csak arra tudok gondolni,hogy csal a légtömegmérő,vagy az Inpa?

Egyszer nekem is volt túl sok levegő mennyiségem. Interqler csere volt a megoldás rá.
Egyszer meg csináltam túl sok mennyiséget, amikor kíváncsiságból ledugóztam - jobban mondva beraktam egy szűkítőt - az EGR ágba. Kivettem a fojtást és néhány km után eltűnt a hibajel.

Tano írta:

tibee01 írta: Ezt melyik diaggal lehet állítani? TIS/GT1 vagy INPA?

DIS-sel lehet. A kalibrációk között szerepel.

Akkor azért nem találtam Inpában ezt a lehetőséget.Bár ha kicsit kevesebbre is van húzva az egr áteresztése,bajt nem csinál,nem?Pláne hogy nem dobja hibakódnak,szerintem,nem?

tibee01 írta: Ezt melyik diaggal lehet állítani? TIS/GT1 vagy INPA?

DIS-sel lehet. A kalibrációk között szerepel.

Tano írta:

ember84 írta: Sziasztok!
Nagyon jól esik,hogy segítettetek,köszönöm nagyon!!!Megoldódott,az egr vezérlő szelephez jövő vákuumcső legaljánál volt repedés,nem látható,ellentétes oldalon:)Köszi mindenkinek!!!
Jól működik mindenem,amúgy a mért air mass mennyiségem továbbra is több az elvártnál,ezután is,már csak arra tudok gondolni,hogy csal a légtömegmérő,vagy az Inpa?

Diaggal bizonyos határon belül lehet állítani az EGR által engedett mennyiséget +/- tartományban, és ez is okozhat eltérést a mért értékben. Ezt is érdemes megnézni mint egy lehetőséget.

Ezt melyik diaggal lehet állítani? TIS/GT1 vagy INPA?

ember84 írta: Sziasztok!
Nagyon jól esik,hogy segítettetek,köszönöm nagyon!!!Megoldódott,az egr vezérlő szelephez jövő vákuumcső legaljánál volt repedés,nem látható,ellentétes oldalon:)Köszi mindenkinek!!!
Jól működik mindenem,amúgy a mért air mass mennyiségem továbbra is több az elvártnál,ezután is,már csak arra tudok gondolni,hogy csal a légtömegmérő,vagy az Inpa?

Diaggal bizonyos határon belül lehet állítani az EGR által engedett mennyiséget +/- tartományban, és ez is okozhat eltérést a mért értékben. Ezt is érdemes megnézni mint egy lehetőséget.

Sziasztok!
Nagyon jól esik,hogy segítettetek,köszönöm nagyon!!!Megoldódott,az egr vezérlő szelephez jövő vákuumcső legaljánál volt repedés,nem látható,ellentétes oldalon:)Köszi mindenkinek!!!
Jól működik mindenem,amúgy a mért air mass mennyiségem továbbra is több az elvártnál,ezután is,már csak arra tudok gondolni,hogy csal a légtömegmérő,vagy az Inpa?

Sziasztok!

Van valakinek tapasztalata 10 colos netbookal?? Olyanok a véleményére vagyok kíváncsi aki használt ilyenen Diag programokat Inpa Dis stb..

Köszi Dávid

Lacus88 írta: Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni. Vettem neten egy ELM 327 diag kábelt CD-vel. Mikor rádugom a kocsira (BMW E46 320d 2000-es, facelift előtti) azt írja ki a laptop hogy OBDII csatlakozót csatlakoztattam, de a kocsihoz sima OBD csati kell. Olvastam, hogy lenni e kell a motortérben egy kerek csatinak is, de én nem találom. Egyszerű hibakód törlésre akarom használni. Valakinek valami ötlet, hogy merre tovább?

ne erőltesd vegyél normális kábelt, ezzel csak bohóckodni lehet.

http://www.ebay.com/itm/BMW-IN...mp;vxp=mtr