BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

becci1 írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

becci1 írta: Sziasztok! Olyan kérdésem lenne hogy fél éve vettem egy e46 20d-t,karbantartási munkákat végeztem minap rajt és a vízhűtő légszűrő felöli oldalán találtam egy csokit ami nem volt összedugva.Vettem a bátorságot hogy összedugom gondolom nem magától csúszott szét és megindult az elektromos ventilátor úgy hogy az autóban az indító kulcs sem volt benn.Gondolom ez nem a helyes működése.Kérdésem:a klímahűtő ventilátor az?És Miért megy állandóan?Köszi.

valahol zárlat van. nem véleten volt lehúzva.

Beszarás milyen tulajok vannak, rossz, lehúzom a csatit és kész, nem ám megcsináltatná. És úgy is adja el, nem is szól.Gondolta csak súlynak van berakva a motortérbe.

pedig kipróbáltam a klimát működött igaz menet közben.

szerintem van annak valami reléje, ami lehet össze van égve, de valami ilyesmi lesz a dologban.

mondjuk mikor ment a ventilátor egy kissé korcos hangja volt lehet hogy megmelegített valamit.

becci1 írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

becci1 írta: Sziasztok! Olyan kérdésem lenne hogy fél éve vettem egy e46 20d-t,karbantartási munkákat végeztem minap rajt és a vízhűtő légszűrő felöli oldalán találtam egy csokit ami nem volt összedugva.Vettem a bátorságot hogy összedugom gondolom nem magától csúszott szét és megindult az elektromos ventilátor úgy hogy az autóban az indító kulcs sem volt benn.Gondolom ez nem a helyes működése.Kérdésem:a klímahűtő ventilátor az?És Miért megy állandóan?Köszi.

valahol zárlat van. nem véleten volt lehúzva.

Beszarás milyen tulajok vannak, rossz, lehúzom a csatit és kész, nem ám megcsináltatná. És úgy is adja el, nem is szól.Gondolta csak súlynak van berakva a motortérbe.

pedig kipróbáltam a klimát működött igaz menet közben.

szerintem van annak valami reléje, ami lehet össze van égve, de valami ilyesmi lesz a dologban.

anubisz írta:

YELLOW írta:

becci1 írta: Sziasztok! Olyan kérdésem lenne hogy fél éve vettem egy e46 20d-t,karbantartási munkákat végeztem minap rajt és a vízhűtő légszűrő felöli oldalán találtam egy csokit ami nem volt összedugva.Vettem a bátorságot hogy összedugom gondolom nem magától csúszott szét és megindult az elektromos ventilátor úgy hogy az autóban az indító kulcs sem volt benn.Gondolom ez nem a helyes működése.Kérdésem:a klímahűtő ventilátor az?És Miért megy állandóan?Köszi.

valahol zárlat van. nem véleten volt lehúzva.

Beszarás milyen tulajok vannak, rossz, lehúzom a csatit és kész, nem ám megcsináltatná. És úgy is adja el, nem is szól.Gondolta csak súlynak van berakva a motortérbe.

pedig kipróbáltam a klimát működött igaz menet közben.

YELLOW írta:

becci1 írta: Sziasztok! Olyan kérdésem lenne hogy fél éve vettem egy e46 20d-t,karbantartási munkákat végeztem minap rajt és a vízhűtő légszűrő felöli oldalán találtam egy csokit ami nem volt összedugva.Vettem a bátorságot hogy összedugom gondolom nem magától csúszott szét és megindult az elektromos ventilátor úgy hogy az autóban az indító kulcs sem volt benn.Gondolom ez nem a helyes működése.Kérdésem:a klímahűtő ventilátor az?És Miért megy állandóan?Köszi.

valahol zárlat van. nem véleten volt lehúzva.

Beszarás milyen tulajok vannak, rossz, lehúzom a csatit és kész, nem ám megcsináltatná. És úgy is adja el, nem is szól.Gondolta csak súlynak van berakva a motortérbe.

becci1 írta: Sziasztok! Olyan kérdésem lenne hogy fél éve vettem egy e46 20d-t,karbantartási munkákat végeztem minap rajt és a vízhűtő légszűrő felöli oldalán találtam egy csokit ami nem volt összedugva.Vettem a bátorságot hogy összedugom gondolom nem magától csúszott szét és megindult az elektromos ventilátor úgy hogy az autóban az indító kulcs sem volt benn.Gondolom ez nem a helyes működése.Kérdésem:a klímahűtő ventilátor az?És Miért megy állandóan?Köszi.

valahol zárlat van. nem véleten volt lehúzva.

Sziasztok! Olyan kérdésem lenne hogy fél éve vettem egy e46 20d-t,karbantartási munkákat végeztem minap rajt és a vízhűtő légszűrő felöli oldalán találtam egy csokit ami nem volt összedugva.Vettem a bátorságot hogy összedugom gondolom nem magától csúszott szét és megindult az elektromos ventilátor úgy hogy az autóban az indító kulcs sem volt benn.Gondolom ez nem a helyes működése.Kérdésem:a klímahűtő ventilátor az?És Miért megy állandóan?Köszi.

zoley88 írta: lehet digit klíma panelt berakni aut helyére?
nekem AUT van:
http://www.kepfeltoltes.hu/130...es.hu_.jpg

kéne bontóból eddig nem találtam ilyet. Csak amin más a keringető ikon.
pl: http://www.autoalkatresz.hu/au...nel-673932

Igen, bele fogod tudni tenni. Az a kis ikon a belső keringetés jele mellett a szagérzékelőre utal. Olyan felszereltségű autóból való. De nyilván ez a funkció nálad nem fog menni, de a többi ugyanúgy okés lesz.

lehet digit klíma panelt berakni aut helyére?
nekem AUT van:
http://www.kepfeltoltes.hu/130...es.hu_.jpg

kéne bontóból eddig nem találtam ilyet. Csak amin más a keringető ikon.
pl: http://www.autoalkatresz.hu/au...nel-673932

djhulk írta:

xmanez88 írta:

djhulk írta:

nickname írta:

djhulk írta: Sziasztok,
megosztanám veletek az első élményeimet a múlt héten vásárolt 325i-mről.
2004/11 havi, automata, sedan, 192 LE, 2009 óta van Magyarországon, USA import.

Kezdeti költségek: olajcsere 5w30 Mobil 1-es olaj + Mann szűrő 31.000, 2 téli gumi, pollenszűrű, levegőszűrő 5.000. Üzemanyagszűrőt még nem vettem.

Prók:
Fantasztikus vezetési élmény, szinte leírhatatlan erő és elegancia. Csak berakom D-be és nyomom a gázt :) beletol az ülésbe és uralja az utat az erejével és a hangjával is! Pedig semmi tuning nincs rajta, a kipufogó is gyári dupla. Hihetetlen hangja van ennek a sorhatosnak, azonnal beleszerettem.
Eső és fényérzékelős, automata klíma, full bőr fekete belső. Kényelmes, jó illatú a belseje, habár hosszú távon még nem próbáltam.
Az automata gyorsan és zökkenőmentesen vált, szinte észrevehetetlen.

Kontrák:
Hosszabb városi utakon használom, így a fogyasztás 12 liter körül van.
Ég a service engine soon lámpa, vmi szekunder levegőztető szelep hiba miatt, állítólag nem vészes, tisztítani kell.
A téli alufelnik festése mállik a sótól, de szerencsére van hozzá nyárim is.
Az elektromos tükörállítás nem működik, hiába cseréltem biztosítékot.

Összességében elégedett vagyok, nem tűnik olcsónak a fenntartása, de az élmény mindenért kárpótol.
Ha valakit bármi érdekel, szívesen megírom. :kiraly:

Gyakorlatilag ott vagy fogyasztásban, mintha egy 330i vettél volna. és azért ott mégis pár pacival több rohangál :D

Azért a 330i többet fogyaszt és jóval drágábban tudtam volna abból egy használhatót venni (+1Misi). Egyébként meg szerintem nem létezik olyan élethelyzet, amiben egy 325i kevésnek bizonyul és 330i-re lenne szükségem :)

nekem 530i 130-140-es tempomattal autópályán megáll 7,5-8 liter között. ha nyomva van neki akkor 10 liter.

Hát autópályán persze... De városban mit eszik? Nekem a 12 az 100% városi fogyasztás. Meg ugye automata.

városban nekem is hasonló.

xmanez88 írta:

djhulk írta:

nickname írta:

djhulk írta: Sziasztok,
megosztanám veletek az első élményeimet a múlt héten vásárolt 325i-mről.
2004/11 havi, automata, sedan, 192 LE, 2009 óta van Magyarországon, USA import.

Kezdeti költségek: olajcsere 5w30 Mobil 1-es olaj + Mann szűrő 31.000, 2 téli gumi, pollenszűrű, levegőszűrő 5.000. Üzemanyagszűrőt még nem vettem.

Prók:
Fantasztikus vezetési élmény, szinte leírhatatlan erő és elegancia. Csak berakom D-be és nyomom a gázt :) beletol az ülésbe és uralja az utat az erejével és a hangjával is! Pedig semmi tuning nincs rajta, a kipufogó is gyári dupla. Hihetetlen hangja van ennek a sorhatosnak, azonnal beleszerettem.
Eső és fényérzékelős, automata klíma, full bőr fekete belső. Kényelmes, jó illatú a belseje, habár hosszú távon még nem próbáltam.
Az automata gyorsan és zökkenőmentesen vált, szinte észrevehetetlen.

Kontrák:
Hosszabb városi utakon használom, így a fogyasztás 12 liter körül van.
Ég a service engine soon lámpa, vmi szekunder levegőztető szelep hiba miatt, állítólag nem vészes, tisztítani kell.
A téli alufelnik festése mállik a sótól, de szerencsére van hozzá nyárim is.
Az elektromos tükörállítás nem működik, hiába cseréltem biztosítékot.

Összességében elégedett vagyok, nem tűnik olcsónak a fenntartása, de az élmény mindenért kárpótol.
Ha valakit bármi érdekel, szívesen megírom. :kiraly:

Gyakorlatilag ott vagy fogyasztásban, mintha egy 330i vettél volna. és azért ott mégis pár pacival több rohangál :D

Azért a 330i többet fogyaszt és jóval drágábban tudtam volna abból egy használhatót venni (+1Misi). Egyébként meg szerintem nem létezik olyan élethelyzet, amiben egy 325i kevésnek bizonyul és 330i-re lenne szükségem :)

nekem 530i 130-140-es tempomattal autópályán megáll 7,5-8 liter között. ha nyomva van neki akkor 10 liter.

Hát autópályán persze... De városban mit eszik? Nekem a 12 az 100% városi fogyasztás. Meg ugye automata.