BMWfanatics.hu

Puli írta:

anubisz írta:

InsectKiller írta:

Puli írta: Üdv Srácokl!

Egy kis segítség szeretnék kérni.
A klímámmal valami nem okey: ugyanis néha forró levegőt nyom,ami elég kellmes ebben a 40 °C-ban! (Tegnap kiszáltam a kocsiból,mikor ilyet csinált és fura hangot hallottam a kocsi elejétől. De nem tudtam megfejteni,mintha a ventilátor felöl jönne, nem tudom...)
Kb 1 hónappal ezelőtt elvittem egy klímáshoz,aki átnézte, feltöltötte,tisztította. és nem is mondott semmi problémát!
Ja és ezt kizárólag akkor csinálja,ha városban közlekedek, ha országúton megyek,akkor jól működik! (Mintha a menetszél kellene...)

Előre is köszi a segítséget!

Először fűtéscsapra gondoltam, de ott nincs olyan, h hol jó, hol nem. Az beszarik és meleget nyom meg nincs érdekes hang.
Érdekes hangot sztem a klímakompresszor eredményezhet. De biztos lesz más is, aki esetleg biztosabbat tud mondani.
Üdv

Sok klímás kinyalhatja a seg...m ! gagyi klímás túltöltötte a rendszeremet 2 éve,se kenőanyag bele,se semmi,mérlegen mérve a cuccot ami belemegy,mentem a pályán aztán letiltott a klíma,nehogy szétbassza a gáz. 40 fokba 38 fokot nyomott be. Azt hittem megáll a szívem.Mióta szakszervizben klímáztatok azóta semmi gondom nincs vele. Lehet neked is annyira szerelte már,hogy jól elbaszta. Gagyi klímások,mérlegről töltenek rendszert, szervizbe meg komplett rendszerre kötik,

Köszi!

Ezt a klímakompresszort azért ellenőriztetem!
De a márkaszervízzel kapcsolatban fenttartásim vannak...:(.. Nagyon lehúzósak! :(

Szerintem Anubisz kolléga nem márkaszervizre gondolt, hanem olyan cég, akiknek van klímás gépük. Nekem is ilyen cég csinálta és épp hogy többe került, mint a mérleges megoldás.

anubisz írta:

InsectKiller írta:

Puli írta: Üdv Srácokl!

Egy kis segítség szeretnék kérni.
A klímámmal valami nem okey: ugyanis néha forró levegőt nyom,ami elég kellmes ebben a 40 °C-ban! (Tegnap kiszáltam a kocsiból,mikor ilyet csinált és fura hangot hallottam a kocsi elejétől. De nem tudtam megfejteni,mintha a ventilátor felöl jönne, nem tudom...)
Kb 1 hónappal ezelőtt elvittem egy klímáshoz,aki átnézte, feltöltötte,tisztította. és nem is mondott semmi problémát!
Ja és ezt kizárólag akkor csinálja,ha városban közlekedek, ha országúton megyek,akkor jól működik! (Mintha a menetszél kellene...)

Előre is köszi a segítséget!

Először fűtéscsapra gondoltam, de ott nincs olyan, h hol jó, hol nem. Az beszarik és meleget nyom meg nincs érdekes hang.
Érdekes hangot sztem a klímakompresszor eredményezhet. De biztos lesz más is, aki esetleg biztosabbat tud mondani.
Üdv

Sok klímás kinyalhatja a seg...m ! gagyi klímás túltöltötte a rendszeremet 2 éve,se kenőanyag bele,se semmi,mérlegen mérve a cuccot ami belemegy,mentem a pályán aztán letiltott a klíma,nehogy szétbassza a gáz. 40 fokba 38 fokot nyomott be. Azt hittem megáll a szívem.Mióta szakszervizben klímáztatok azóta semmi gondom nincs vele. Lehet neked is annyira szerelte már,hogy jól elbaszta. Gagyi klímások,mérlegről töltenek rendszert, szervizbe meg komplett rendszerre kötik,

Köszi!

Ezt a klímakompresszort azért ellenőriztetem!
De a márkaszervízzel kapcsolatban fenttartásim vannak...:(.. Nagyon lehúzósak! :(

InsectKiller írta:

Puli írta: Üdv Srácokl!

Egy kis segítség szeretnék kérni.
A klímámmal valami nem okey: ugyanis néha forró levegőt nyom,ami elég kellmes ebben a 40 °C-ban! (Tegnap kiszáltam a kocsiból,mikor ilyet csinált és fura hangot hallottam a kocsi elejétől. De nem tudtam megfejteni,mintha a ventilátor felöl jönne, nem tudom...)
Kb 1 hónappal ezelőtt elvittem egy klímáshoz,aki átnézte, feltöltötte,tisztította. és nem is mondott semmi problémát!
Ja és ezt kizárólag akkor csinálja,ha városban közlekedek, ha országúton megyek,akkor jól működik! (Mintha a menetszél kellene...)

Előre is köszi a segítséget!

Először fűtéscsapra gondoltam, de ott nincs olyan, h hol jó, hol nem. Az beszarik és meleget nyom meg nincs érdekes hang.
Érdekes hangot sztem a klímakompresszor eredményezhet. De biztos lesz más is, aki esetleg biztosabbat tud mondani.
Üdv

Sok klímás kinyalhatja a seg...m ! gagyi klímás túltöltötte a rendszeremet 2 éve,se kenőanyag bele,se semmi,mérlegen mérve a cuccot ami belemegy,mentem a pályán aztán letiltott a klíma,nehogy szétbassza a gáz. 40 fokba 38 fokot nyomott be. Azt hittem megáll a szívem.Mióta szakszervizben klímáztatok azóta semmi gondom nincs vele. Lehet neked is annyira szerelte már,hogy jól elbaszta. Gagyi klímások,mérlegről töltenek rendszert, szervizbe meg komplett rendszerre kötik,

Puli írta: Üdv Srácokl!

Egy kis segítség szeretnék kérni.
A klímámmal valami nem okey: ugyanis néha forró levegőt nyom,ami elég kellmes ebben a 40 °C-ban! (Tegnap kiszáltam a kocsiból,mikor ilyet csinált és fura hangot hallottam a kocsi elejétől. De nem tudtam megfejteni,mintha a ventilátor felöl jönne, nem tudom...)
Kb 1 hónappal ezelőtt elvittem egy klímáshoz,aki átnézte, feltöltötte,tisztította. és nem is mondott semmi problémát!
Ja és ezt kizárólag akkor csinálja,ha városban közlekedek, ha országúton megyek,akkor jól működik! (Mintha a menetszél kellene...)

Előre is köszi a segítséget!

Először fűtéscsapra gondoltam, de ott nincs olyan, h hol jó, hol nem. Az beszarik és meleget nyom meg nincs érdekes hang.
Érdekes hangot sztem a klímakompresszor eredményezhet. De biztos lesz más is, aki esetleg biztosabbat tud mondani.
Üdv

kovax írta:

BarG írta:

kovax írta: Sziasztok!
Nem találom a topikot ahol már segíteni próbáltatok,ezért csináltam másikat!Természetesen nyári problémáról van szó!Kb140km/óra körül autópályán klímával kezd melegedni a víz,majd ha vissza veszek a sebességből 100-110km/Órára akkor vissza áll normál szintre!Klíma nélkül enyhe emelkedőn kb fele olyan meredek mint az Érdi,de hosszabb (4-5km)szintén melegedni kezd.A szerelők nem találták a hiba okát(Kb 6-nál jártam)!Amit megcsináltunk a ti régebbi tanácsaitok alapján a következők:Hűtő kiszerelés takarítás,ventillátor viszko kuplung csere,a thermosztát elvileg jól müködik!Már nagyon idegesít ez a probléma légyszives segítsetek,hátha valaki ötlete lesz megoldás a problémára!

- vízpumpa csere?
- eldugulófélben lévő kipuffogó?
- azért azzal a termosztáttal csak futnék még egy-két kört

A vízpumpa kb 25000km-rel ezelött lett cserélve,a kipufogó eldugulása alatt azt érted hogy városi használat mellett lerakódik a korom akkor nem valószínü,mert havi 3000-4000km megyek pályán vele!A termosztát na azt most már biztos hogy cserélem!

az hogy ki lett cserélve még nem jelenti hogy tökéletesen működik is.

BarG írta:

kovax írta: Sziasztok!
Nem találom a topikot ahol már segíteni próbáltatok,ezért csináltam másikat!Természetesen nyári problémáról van szó!Kb140km/óra körül autópályán klímával kezd melegedni a víz,majd ha vissza veszek a sebességből 100-110km/Órára akkor vissza áll normál szintre!Klíma nélkül enyhe emelkedőn kb fele olyan meredek mint az Érdi,de hosszabb (4-5km)szintén melegedni kezd.A szerelők nem találták a hiba okát(Kb 6-nál jártam)!Amit megcsináltunk a ti régebbi tanácsaitok alapján a következők:Hűtő kiszerelés takarítás,ventillátor viszko kuplung csere,a thermosztát elvileg jól müködik!Már nagyon idegesít ez a probléma légyszives segítsetek,hátha valaki ötlete lesz megoldás a problémára!

- vízpumpa csere?
- eldugulófélben lévő kipuffogó?
- azért azzal a termosztáttal csak futnék még egy-két kört

A vízpumpa kb 25000km-rel ezelött lett cserélve,a kipufogó eldugulása alatt azt érted hogy városi használat mellett lerakódik a korom akkor nem valószínü,mert havi 3000-4000km megyek pályán vele!A termosztát na azt most már biztos hogy cserélem!

kovax írta: Sziasztok!
Nem találom a topikot ahol már segíteni próbáltatok,ezért csináltam másikat!Természetesen nyári problémáról van szó!Kb140km/óra körül autópályán klímával kezd melegedni a víz,majd ha vissza veszek a sebességből 100-110km/Órára akkor vissza áll normál szintre!Klíma nélkül enyhe emelkedőn kb fele olyan meredek mint az Érdi,de hosszabb (4-5km)szintén melegedni kezd.A szerelők nem találták a hiba okát(Kb 6-nál jártam)!Amit megcsináltunk a ti régebbi tanácsaitok alapján a következők:Hűtő kiszerelés takarítás,ventillátor viszko kuplung csere,a thermosztát elvileg jól müködik!Már nagyon idegesít ez a probléma légyszives segítsetek,hátha valaki ötlete lesz megoldás a problémára!

Nálam egyszer hasonló probléma volt, a megoldás pofon egyszerű volt "utólag" ki kell cserélni a vízpumpát mert, a vízpumpa lapátja elforog a tengelyen igy nem keringeti a vizet.

Egy melegedés után nézd meg, a hűtő felületét hogy egyenletesen meleg mindenhol vagy csak középen.

anubisz írta:

kovax írta: Sziasztok!
Nem találom a topikot ahol már segíteni próbáltatok,ezért csináltam másikat!Természetesen nyári problémáról van szó!Kb140km/óra körül autópályán klímával kezd melegedni a víz,majd ha vissza veszek a sebességből 100-110km/Órára akkor vissza áll normál szintre!Klíma nélkül enyhe emelkedőn kb fele olyan meredek mint az Érdi,de hosszabb (4-5km)szintén melegedni kezd.A szerelők nem találták a hiba okát(Kb 6-nál jártam)!Amit megcsináltunk a ti régebbi tanácsaitok alapján a következők:Hűtő kiszerelés takarítás,ventillátor viszko kuplung csere,a thermosztát elvileg jól müködik!Már nagyon idegesít ez a probléma légyszives segítsetek,hátha valaki ötlete lesz megoldás a problémára!

Amúgy azt miből állapították meg,hogy jó a termosztát? Mert ugye nekem is jó, de aztán mégse jó. Be is írja minden indításkor. Csak nálam lassabban melegszik a víz. Ma a melegbe,90-99 között mozgott. Télen meg mentem vagy 15Km mire középre állt a mutató,kikapcsolt fűtéssel. Ha ráteszem,lehet sosem melegszik fel -15 fokba.Én meg belefagyok a kocsiba.

Igen azt nem tudhatom hogy tökéletes-e a thermosztát de kipróbálták és arra jutottak hogy időben kapcsol be ergo nem rossz!Városban és mellékutakon még nem tapasztaltam a problémát csak pályán,nagyobb sebességnél kezdi el!Bár nem egy nagy tétel a cseréje szerintem azért egy próbát megér!

kovax írta: Sziasztok!
Nem találom a topikot ahol már segíteni próbáltatok,ezért csináltam másikat!Természetesen nyári problémáról van szó!Kb140km/óra körül autópályán klímával kezd melegedni a víz,majd ha vissza veszek a sebességből 100-110km/Órára akkor vissza áll normál szintre!Klíma nélkül enyhe emelkedőn kb fele olyan meredek mint az Érdi,de hosszabb (4-5km)szintén melegedni kezd.A szerelők nem találták a hiba okát(Kb 6-nál jártam)!Amit megcsináltunk a ti régebbi tanácsaitok alapján a következők:Hűtő kiszerelés takarítás,ventillátor viszko kuplung csere,a thermosztát elvileg jól müködik!Már nagyon idegesít ez a probléma légyszives segítsetek,hátha valaki ötlete lesz megoldás a problémára!

Amúgy azt miből állapították meg,hogy jó a termosztát? Mert ugye nekem is jó, de aztán mégse jó. Be is írja minden indításkor. Csak nálam lassabban melegszik a víz. Ma a melegbe,90-99 között mozgott. Télen meg mentem vagy 15Km mire középre állt a mutató,kikapcsolt fűtéssel. Ha ráteszem,lehet sosem melegszik fel -15 fokba.Én meg belefagyok a kocsiba.

kovax írta: Sziasztok!
Nem találom a topikot ahol már segíteni próbáltatok,ezért csináltam másikat!Természetesen nyári problémáról van szó!Kb140km/óra körül autópályán klímával kezd melegedni a víz,majd ha vissza veszek a sebességből 100-110km/Órára akkor vissza áll normál szintre!Klíma nélkül enyhe emelkedőn kb fele olyan meredek mint az Érdi,de hosszabb (4-5km)szintén melegedni kezd.A szerelők nem találták a hiba okát(Kb 6-nál jártam)!Amit megcsináltunk a ti régebbi tanácsaitok alapján a következők:Hűtő kiszerelés takarítás,ventillátor viszko kuplung csere,a thermosztát elvileg jól müködik!Már nagyon idegesít ez a probléma légyszives segítsetek,hátha valaki ötlete lesz megoldás a problémára!

- vízpumpa csere?
- eldugulófélben lévő kipuffogó?
- azért azzal a termosztáttal csak futnék még egy-két kört