BMWfanatics.hu

JanoE46 írta:

YELLOW írta:

nem tudom mekkora betét kell, de kipróbálásra tudnék adni ha jó lenne, és ha mégsem az akkor nem bux betét árat. de én erősen arra tippelek, vagy az olaj fejtegetésem a másik.

Fékolajcserére gondolsz?A betét a tiédből való?Mert szerintem a betét rugója kisebb,mint ebbe,amiatt nem passzolna bele.Mindenesetre köszönöm,hogy felajánlottad:kiraly:

jah enyémből való.
igen teljes fékolaj cserére, full légtelenítéssel. egy nem márkaszervíz kb 3000Ft-ból megoldja olajjal. én arra gyanakszom túlnyomás van a rendszerben, vagy a fékpofa ugye.

megnéztem és UNIX-on ugyanaz a cikkszám a két autó hátsó betétre, szal elvileg egyforma.

vsop14 írta:

hancurozo írta:

vsop14 írta:

Prof írta: Hy All

valaki leirná nekem pár sorban a fütés rendszer légtelenités folyamatát

köszönöm

ugyanúgy kell, ahogy a hûtõrendszert, csak ki közben a fûtést maxon kell nyomatni

nem egészen. a diesel-nél fontos a légtelenítési sorrend. :roll:
Prof. küldtem üzenetet. tudok segíteni.

es mi a sorrend?

ha kell elküldöm mail-ben. az "így csináld" címû könyvbõl az idevágó részt.
de nem szeretnék ilyen hosszan idézni belõle. /és mégegyszer köszönöm a klubtársnak a könyv elérhetõségét/

hancurozo írta:

vsop14 írta:

Prof írta: Hy All

valaki leirná nekem pár sorban a fütés rendszer légtelenités folyamatát

köszönöm

ugyanúgy kell, ahogy a hûtõrendszert, csak ki közben a fûtést maxon kell nyomatni

nem egészen. a diesel-nél fontos a légtelenítési sorrend. :roll:
Prof. küldtem üzenetet. tudok segíteni.

es mi a sorrend?

vsop14 írta:

Prof írta: Hy All

valaki leirná nekem pár sorban a fütés rendszer légtelenités folyamatát

köszönöm

ugyanúgy kell, ahogy a hûtõrendszert, csak ki közben a fûtést maxon kell nyomatni

nem egészen. a diesel-nél fontos a légtelenítési sorrend. :roll:
Prof. küldtem üzenetet. tudok segíteni.

Letudná írni valaki a légtelenítés pontos menetét?

bdetti írta: Hát persze. Bocsi.
Miután kicseréltük a viszkókuplungot másnap ismét elfolyt a hûtõvizem amikor megálltam. Akkor kéznél volt valaki akivel azonnal belenéztünk a motortérbe, és észrevettük hogy egy alig látható helyen spriccel ki a víz a kiegyenlítõtartályból. Azonnal csere, légtelenítés, és azóta mûködünk. :) Ennyi. Nem kis kálvária volt, nem kevés pénz (mindennel együtt kb. 120.000,-) de megérte, mert imádom ezt az autót. :D

Nekem is a kiegyenlítõtartályon volt egy hajszálrepedés kicseréltük, de azóta is világít a hûtõvíz visszajelzõlámpája. Miután reggel elindulok kb 10-15 km haladás után elalszik. de reggelre megint világít, pedig maxon van benne a víz és a motor sem melegszik túl. Mi lehet a baj?

Sziasztok!
Nekem a víz tartály felett lévõ csõ amin a légteleneítõ csavar is van az repedt szét.
Mentem a Wallisba venni újat ez a csõvel együtt volt ami megy a blokkra.
Ki cseréltem majd a légtelenítõ csavart kinyitottam és a fûtést is felkapcsoltam.
Abban kérnék segítséget,hogy van-e még légtelenítési lehetõség?
Vagy pontosan hogyan csináljam a feltöltést mert nem szeretném ha tólnyomás lenne...
Tartályban a víz maximumon van fel ugrik a pálca belõle.
2001-es 316i

Sziasztok!
Nekem a víz tartály felett lévõ csõ amin a légteleneítõ csavar is van az repedt szét.
Mentem a Wallisba venni újat ez a csõvel együtt volt ami megy a blokkra.
Ki cseréltem majd a légtelenítõ csavart kinyitottam és a fûtést is felkapcsoltam.
Abban kérnék segítséget,hogy van-e még légtelenítési lehetõség?
Vagy pontosan hogyan csináljam a feltöltést mert nem szeretném ha tólnyomás lenne...
Tartályban a víz maximumon van fel ugrik a pálca belõle.
2001-es 316i

bdetti írta: Hát persze. Bocsi.
Miután kicseréltük a viszkókuplungot másnap ismét elfolyt a hûtõvizem amikor megálltam. Akkor kéznél volt valaki akivel azonnal belenéztünk a motortérbe, és észrevettük hogy egy alig látható helyen spriccel ki a víz a kiegyenlítõtartályból. Azonnal csere, légtelenítés, és azóta mûködünk. :) Ennyi. Nem kis kálvária volt, nem kevés pénz (mindennel együtt kb. 120.000,-) de megérte, mert imádom ezt az autót. :D

továbbra is az lenne a kérdésem, hogy ezek nem elektromos ventilátorosak?

Hát persze. Bocsi.
Miután kicseréltük a viszkókuplungot másnap ismét elfolyt a hûtõvizem amikor megálltam. Akkor kéznél volt valaki akivel azonnal belenéztünk a motortérbe, és észrevettük hogy egy alig látható helyen spriccel ki a víz a kiegyenlítõtartályból. Azonnal csere, légtelenítés, és azóta mûködünk. :) Ennyi. Nem kis kálvária volt, nem kevés pénz (mindennel együtt kb. 120.000,-) de megérte, mert imádom ezt az autót. :D