BMWfanatics.hu

Soha többé. Nem ajánlom senkinek.

Fog még menni ide

Ajánlaná másoknak

Felszereltség

Egy családi ház kertjében lévő garázsban kialakított műhely. Közepesen felszereltség.

Hozzáállás

Nagyon korekkt, kedves hozzáálás. Nagyon jól eladja magát.Csak egy

Hozzáértés

Kontár.Az alábbi sorok annak reményében születtek, hogy segítsek elkerülni másoknak mindazt, ami velem történt. A hőn áhított 2002. évj 320 d e46 Touring autómat 2011. márciusában vettem egy hazai kereskedőtől. Az autó külföldről behozott, korához és futásteljesítményét nézve (180.000 km) nagyon szép állapotban volt. A vásárlás előtt egy gyors állapotfelmérésen esett át az autó, ahol mindent rendben találtak, így hát beleugrottam. Az autót igazából a párom használta leginkább a gyerek szállítására. Az autó tökéletesen működött, fogyasztása városban is 5 liter körül mozgott. Az 1 hónapos használat során arra lettem figyelmes, hogy erősebb kigyorsításkor (3.000/perc fordulat felett) egy enyhe kopó, csörgő hang hallatszik a motortérből, melyet egy kisebb fekete füst követ. Mivel minden más rendben volt, és nem is mindig volt észrevehető, hallható, így nem tulajdonítottam neki nagy jelentőséget. Az autóval elmentünk további 13.000 km hiba nélkül. Eltelt 6 hónap és úgy gondoltam végére járok, mi lehet az a néha hallható bizonyos csörgő, kopogó hang. Egy barátom ajánlott egy szerelőt, miszerint Ő BMW szakértő és „ránézésre megmondja majd”, mi lehet ez a furcsa hang. Nem győzöm hangsúlyozni az autónak egyébként semmi baja nem volt. Elvittem az autót, de bár ne tettem volna. Elsőként azt mondta, hogy az egyik porlasztócsúcs nem megfelelő értéken van, az lesz a jelenség okozója. Másnap hív, hogy nem egy, hanem 3 db porlasztócsúcsot kell felújítani, valamint az egyik ház el van törve. Rendben elhittem, majd 1,5 hét után hív, kész az autó, minden jó rajta, mehetek érte. A barátommal illetve a párommal elmentünk az autóért, hogy én kifizetem, a párom meg hazahozza az autót. Elkövettem egy nagy hibát, hogy ott rögtön nem próbáltam ki az autót, csak ZSEBBE KIFIZETTEM 150.000 FT-OT (mivel számlát nem adott), és mentem vissza dolgozni. Másnap este elmentem kipróbálni milyen lett a kocsi. Megdöbbenve tapasztaltam, hogy az autó teljesen erőtlen. Hívtam a szerelőt, aki csak annyit tudott mondani, biztos a turbóval lesz a gond, (amivel eddig semmi baj nem volt), vigyem vissza neki, megnézi. Elkezdtem összerakni az elmúlt 1,5 hét eseményeit és több ponton nem stimmeltek a dolgok. Elvittem egy turbó, vákuum valamint egy computeres bevizsgálásra, ahol megerősítést kaptam, hogy a szerelő egy KONTÁR. Elkövettem a második óriási hibát, visszavittem neki, hogy csinálja meg, mert nem a levegőbe fizettem ki neki ennyi pénzt. 1 nap múlva hív, hogy a turbó lapátok el vannak törve, szerinte az a baja, de persze nem 100%.-csak 80%. Mivel nem hittem neki tudva az előzményeket, elmentem az autóért, hogy elhozom tőle. Mikor ismét beleültem, nem hittem a szememnek. Alig akart elindulni és dőlt belőle a füst. Természetesen semmi érdemlegeset nem tudott mondani, a pénz visszafizetéséről pedig hallani sem akart. Jelenleg szakvéleményezésen van az autó, illetve hibafeltáráson

Ár

Az elvégzett munkához képest nagyon magas.

Bejelentkezés

Komment írása

Arni330d Elküldve: 2011-12-12 10:47

Huu, puff neki.

YELLOW Elküldve: 2011-12-12 10:55

Arni én nem tudlak követni. most akkor ez melyik autó? a 20d amit vettél rokontól vagy mi, az a kevés km-es az sedan. ez akkor egy másik? vazze annyi autó forog körülötted, hogy nem győzöm követni.
az ipsét elkapjuk? fizet vagy... fizet!

Hondras Elküldve: 2011-12-30 08:46

Elérhetőséget nem raksz ki az emberről, hogy más ne kerüljön ilyen helyzetbe?

YELLOW Elküldve: 2011-12-30 08:51

ott van, hogy dunyha haraszti, meg utca. bőven elég infó az elkerüléshez.

anubisz Elküldve: 2013-09-26 06:49