BMWfanatics.hu

Van 2 db tetõre való, mágneses kéklámpám. (az ablakba valókat már eladtam) + van 1 COD3-as szirénám, sajna nincs bekötve...
Persze hivatalosan nem lehet használni, elég komoly következménye van ha elkapnak... Csak írtam, hogy van...

peu írta: Ez egy nagyon jó tipus!!

Én is azt hallottam róla...

peu írta: A váltózárról meg csak annyit, attól függ milyen kulcsa van, de ritka az amit sokkal tovább tart kinyitni egy célszerszámmal mindt a saját eredeti kulcsával. És sajnos aki autólopásra adja a fejét az tisztában van ezekkel a célszerszámokkal és a használatukkal is. Aki meg nem az pancser.

Ilyen a kulcsa: http://www.elzett.hu/termek/quatr.html

Engem pedig az érdekelne. hogy hol lehet fehér izzót kapni... a sárga indexizzók helyett...

pappkari írta: beszéltem ma Steve kollegával rendõri felvezetés ügyben hétfõn folytatom a telefonálgatást de baromi drága mûveletnek tûnik.
15000+Áfa /motoros rendõr /óra
és minimum a 2 óra bérlési idõ
ha 2 motoros rendõt kérnénk ami valószinû baromi kevés akkor is 72000 rõl beszélünk.

ha valakinek van valamilyen bensõs kapcsolata az orfk-val ami elõrrébbjutathatja az ügyet ne fogja vissza magát

Az 38 emberre elosztva, nem is olyan sok...

A biztonságtechnikai mérnök(ök)nek, van mechanikus védelem szakirányuk is. Illetve a fõiskolai képzés ezt tartalmazza...

Akinek eddig ellopták a kocsiját, azoknak egy része felelõtlen. Nem vigyáz a saját értékére. Ezt a tolvajok is tudják. Biztos Ti is láttátok már, jön egy csóka a parkolóba, megáll kiugrik, lezárja és már el tûnt.
Semmeddig nem tart a kocsiját elvinni.
Én amikor 15 éves E30-as bmw-ém volt, arra jobban vigyáztam.
Pl. akkor is beállok otthon a garázsba, ha tudom, hogy 1-2 óra múlva megyek tovább. A garázsajtóm elé kamerát szereltettem fel.
Nagyobb azoknak a kockázata, akik társasház / panellakás elõtt parkolnak éjszakánként, mint azoknak, akik családi ház, kamerával õrzött, kutyával védett garázsban.
Ha pedig elmegyek valahová éjszaka, megpróbálok olyan helyet keresni, ahol pl. MC donald's van (éjjel nappali) és ott parkolok.
De mondom, rengeteg felelõtlen ember van és ezt a tolvajok ki is használják. Ez nem csak az autókra érvényes. A házakat, más értékeket is hasonló képpen kezelik a felelõtlen tulajok. TISZTELET A KIVÉTELEKNEK!

Pozsika írta: Váltózárról én is hallottam olyasmit, hogy a motortérben átrakják 3-ikba a váltót, azzal el tud indulni és gyorsan is tud menni vele.
Én nem tudom, hogyan, ha nagy hülyeség, akkor nem én találtam ki.
Ilyesmit hallottam, pont a beszerelõ mondta, mikor régi autómba tetettem zárat. Mostaniba nem is rakattam. Minek?

Vagy ha nagyon kell az autó, akkor meg trailer.

Szóval ne aludjál nyugodtan attól, hogy váltózárad van. A motorteret is zárni kellene. Én nem tudnám ugyan szétszedni , de másnak gyerekjáték.....

Pzsi

Mondom...tudom, hogy 1 váltózár nem életbizti...
1ébként van olyan kocsi aminek tényleg a motortérbõl be lehet rakni 2esbe a váltóját. Az E46 állítólag nem ilyen, mert a motortérbõl nem érhetõ el...

A cél a megnehezítés, mint minden biztonságtechnikai cuccnak.
Azt lehet hallani, hogy a riasztó szart sem ér, a gyári immo sem, a váltózár sem, a kormányzár stb...
De minden olyan cucc ami benne van a kocsiban és egyenként 3-3 percet vesz igénybe a kiiktatása, akkor van min. 15 perc, vagy több, attól függ mi van a kocsiban.
Nem mindegy, hogy 3 perc alatt viszik el a kocsit és 3 perc áll a rendelkezésre, hogy lebuktassák, vagy 15 (vagy több). Azért 15 percet bûvölni egy lopásra ítélt kocsit, az nem kevés idõ... (tolvaj szemmel).
Ha én tolvaj lennék, már 4-5 perc is egy örökkévalóságnak tûnne...

Persze, minden eltávolítható. Nem vagyok naív és tudom, hogy ha valamit el akarnak vinni azt el viszik.
A tolvajnak is kockázat-nyereség alapon mûködik az agya (ha van neki).
Ha van neki, akkor elõfordul, hogy nem piszkál olyan kocsikat, ami jelölt (UV gravírral), váltózár van benne + egyéb.


A házriasztók, biztonsági cuccok is ezen alapulnak. Arra kell törekedni, hogy a kockázati tényezõ a legmagasabb legyebb (a tolvaj szemszögébõl).
Mást nem lehet tenni, mert ellophatatlan autó, kirabolhatatlan lakás nincs. Csak nehezíteni lehet a dolgot...

Hori írta: A váltózár sztem nem csak BMW-be felesleges az eggyik legkönnyebben eltávolítható védelmi eszköz A váltózárat 2 perces továbbképzés után bárki ki tudja iktatni 1 perc alatt

Ez, azért így nem igaz...
Biztos tudod is a módját, hiszen akkor nem lenne ez a véleményed. Akkor megosztanád velünk?
Kíváncsi vagyok 1 perc alatt, hogyan távolítható el az acélstift, az acél fej nélküli csavar...stb.
Ránézésre flexel és szikratengerben ülve a kocsiban. De az sem 1 perc.

1ébként, cascom nekem is van (teljeskörû).

1. ha mégis elviszik, akkor lehet szenvedni a gravírozott alkatrészekkel, ami nem csak UV nál látszik (ugye).
Amikor valaki használt cuccot vesz, alaposan átnézi, nincs e leütve a fényezés stb. Már itt szemetszúr a gravírozás.
2. lehet szenvedni a váltózárral + egyéb kütyükkel
3. Ha még így is elviszi egy tolvaj, suttyú, alja "ember" (sorolnám még a jelzõimet), akkor is a casco fedezi a károm egy részét.

Raven írta: Én a casco miatt ülök nyugodtan a moziban

Egyébként fél éve futottam egy kört a váltózárral én is akkor elzavart a csávó hogy ebbe a típusba nem lehet normális váltózárat berakni....
Hozzáteszem egy 5ös BMW je van a gyereknek is és abba se rakott....

Mivel így elõjött a téma a héten visszamentem mondom hátha most kell neki a pénzem
Megint elzavart hogy felesleges , de most el is mesélte miért....Ha igaz amit mond akkor pár másodperc a váltózár...akit érdekel majd talin elmesélem, ide nem akarom beírni....

Akkor nem olyannál voltál, aki ért ehhez.
Én láttam, hogy milyen pontokon rögzíti és azt hogyan.
Láttam, hogy hogyan zár be a váltózár. Mit fog a stift. Régebben a váltó rudat ha erõsen megtépték felfelé le lehetett húzni a váltózár egyik részével együtt. Láttam, hogy erre mi a megoldás.
Tehát engem már elég nehéz meggyõzni arról, hogy az E46-ba pénzkidobás váltózárat szereltetni. Persze az, ha elviszik trélerrel.
Ja... még 1 mellékes dolog, azért én nagyjából szakmai oldalról nézegettem a beszerelés menetét, mivel biztonságtechnikai mérnök vok.

YELLOW írta: "Látszik a csávón, hogy párat már beszerelt..."

pont az iylenek járnak lopni autót vagyis a legtöbbje...

Hát persze...
És minden egyes szakma képviselõje, azért csinálja amit csinál, hogy azzal késõbb visszaéljen... uggyyannmáá

Kész az uv gravír + váltózár.
Ma csináltattam.
1üt a kettõ 55 ezer Ft volt.
Az Uv gravír egy kicsit meglepõ volt nekem. Egyszerûbb mint gondoltam. Mielõtt a váltózár szerelésre bejelentkeztem, meg kellett rendelni az alvázszám alapján az uv-hoz a dolgokat. (2 nap alatt meg is jött a cucc)

Mikor elkészült a srác a váltózárral, elõvett 28 db matricát. Ebben volt az alvázszám kilyuggatva (na ezt kellett megrendelni)
Egyszerûen csak felragasztgatta egy csomó helyre, hátsó lámpákra karosszériaelemekre, üvegekre stb...
Majd elõvett egy kis üveg ampulla szerût. Ami üveg ampullában van cucc, az való a mûanyagra, ami mûanyag ampullában az meg az üvegre, a harmadik ampulla meg a karosszéria elemekre.
A feragasztott matricát átkente ezzel, pár másodperc múlva lehúzta és az alvázszám máris ott figyelt a lámpán, üvegeken.... A matrica olyan lyukacsos számokkal van kilyugasztgatva, itt érintkezik a cucc a gravírozandó felülettel.


A váltózár is elég meggyõzõ volt számomra. Biztos, van olyan tolvaj akinek semeddig nem tartana kinyitni. De ha már elmegyek egy moziba, akkor valamivel nyugodtabb leszek.
Látszik a csávón, hogy párat már beszerelt...

Pozsika írta: Szia! Csak az NT-seket próbáltam. Nem jött össze.

Ha nem fulladok le, akkor lehet h megyek a talira. De nem ismerek senkit.

Pzsi

Steve írta: Szia Pozsi!

Próbáltad már rhantost is?
Te nem jössz a talira?

Én sem...