ute107
autója adatai
Széria: 3
Típus: E46
Kivitel: Touring
Modell: 320d
Évjárat: 2000

státusz ute107

BMWfanatic

Elismertség: 4% (34 pont) | Hozzászólások: 737

Elküldve: 2012. február 03. péntek, 16:17


SirToma írta:
ficsur írta: sziasztok kérdés regg hideg stb inditás indul majd leál mindha elfogyna a nafta +inditás megint +indintás megy napközben nics gond 1.8-as tds mi lehet a gond a hidegen kivül ja alpesidiezel van benne.Várom az ötleteket.


köszke


Indításnál nem dob egy kis füstöt ilyen hidegben?
Izzitógyertya csere.




Nekem dob! De az inkább szelepszár szimerinre utál. Nekem inkább teker teker... de nem indul. Már az akksim is lett cserélve.

Tavasszal az biztos h. generátor és önindító tisztítás is lesz!

Meg lehet szelepszár szimering csere.


ficsur
autója adatai
Széria: 3
Típus: E36
Kivitel: Touring
Modell: 318tds
Évjárat: 1998

státusz ficsur

Újonc

Elismertség: 0% (0 pont) | Hozzászólások: 30

Elküldve: 2012. február 03. péntek, 15:15


SirToma írta:
seta írta:
ficsur írta:
SirToma írta:
ficsur írta: sziasztok kérdés regg hideg stb inditás indul majd leál mindha elfogyna a nafta +inditás megint +indintás megy napközben nics gond 1.8-as tds mi lehet a gond a hidegen kivül ja alpesidiezel van benne.Várom az ötleteket.


köszke


Indításnál nem dob egy kis füstöt ilyen hidegben?
Izzitógyertya csere.



köszi már mindegy mert Novemberben vettem ak voltam szervizben és ugy felkésziteték télire hogy ma elfagyott a hűtőm és kilukadt megint szerviz egy vagyon lesz kelett nekem jo autóóóóóóóóóóóóóóóóó


a kamu szervíz ellen nem véd a "jó autóóóóóóóóóóóóóóóó"


Részvétem!




Köszi

SirToma
autója adatai
Széria: 3
Típus: E46
Kivitel: Touring
Modell: 320d
Évjárat: 2001

státusz SirToma

Törzsvendég

Elismertség: 6% (11 pont) | Hozzászólások: 182

Elküldve: 2012. február 03. péntek, 14:17


seta írta:
ficsur írta:
SirToma írta:
ficsur írta: sziasztok kérdés regg hideg stb inditás indul majd leál mindha elfogyna a nafta +inditás megint +indintás megy napközben nics gond 1.8-as tds mi lehet a gond a hidegen kivül ja alpesidiezel van benne.Várom az ötleteket.


köszke


Indításnál nem dob egy kis füstöt ilyen hidegben?
Izzitógyertya csere.



köszi már mindegy mert Novemberben vettem ak voltam szervizben és ugy felkésziteték télire hogy ma elfagyott a hűtőm és kilukadt megint szerviz egy vagyon lesz kelett nekem jo autóóóóóóóóóóóóóóóóó


a kamu szervíz ellen nem véd a "jó autóóóóóóóóóóóóóóóó"


Részvétem!



seta
autója adatai
Széria: 3
Típus: E46
Kivitel: Compact
Modell: 320td
Évjárat: 2002

státusz seta

Fórumlakó

Elismertség: 3% (9 pont) | Hozzászólások: 261

Elküldve: 2012. február 03. péntek, 13:31


ficsur írta:
SirToma írta:
ficsur írta: sziasztok kérdés regg hideg stb inditás indul majd leál mindha elfogyna a nafta +inditás megint +indintás megy napközben nics gond 1.8-as tds mi lehet a gond a hidegen kivül ja alpesidiezel van benne.Várom az ötleteket.


köszke


Indításnál nem dob egy kis füstöt ilyen hidegben?
Izzitógyertya csere.



köszi már mindegy mert Novemberben vettem ak voltam szervizben és ugy felkésziteték télire hogy ma elfagyott a hűtőm és kilukadt megint szerviz egy vagyon lesz kelett nekem jo autóóóóóóóóóóóóóóóóó


a kamu szervíz ellen nem véd a "jó autóóóóóóóóóóóóóóóó"

ficsur
autója adatai
Széria: 3
Típus: E36
Kivitel: Touring
Modell: 318tds
Évjárat: 1998

státusz ficsur

Újonc

Elismertség: 0% (0 pont) | Hozzászólások: 30

Elküldve: 2012. február 03. péntek, 12:27


SirToma írta:
ficsur írta: sziasztok kérdés regg hideg stb inditás indul majd leál mindha elfogyna a nafta +inditás megint +indintás megy napközben nics gond 1.8-as tds mi lehet a gond a hidegen kivül ja alpesidiezel van benne.Várom az ötleteket.


köszke


Indításnál nem dob egy kis füstöt ilyen hidegben?
Izzitógyertya csere.



köszi már mindegy mert Novemberben vettem ak voltam szervizben és ugy felkésziteték télire hogy ma elfagyott a hűtőm és kilukadt megint szerviz egy vagyon lesz kelett nekem jo autóóóóóóóóóóóóóóóóó

SirToma
autója adatai
Széria: 3
Típus: E46
Kivitel: Touring
Modell: 320d
Évjárat: 2001

státusz SirToma

Törzsvendég

Elismertség: 6% (11 pont) | Hozzászólások: 182

Elküldve: 2012. február 03. péntek, 11:08


ficsur írta: sziasztok kérdés regg hideg stb inditás indul majd leál mindha elfogyna a nafta +inditás megint +indintás megy napközben nics gond 1.8-as tds mi lehet a gond a hidegen kivül ja alpesidiezel van benne.Várom az ötleteket.


köszke


Indításnál nem dob egy kis füstöt ilyen hidegben?
Izzitógyertya csere.



ficsur
autója adatai
Széria: 3
Típus: E36
Kivitel: Touring
Modell: 318tds
Évjárat: 1998

státusz ficsur

Újonc

Elismertség: 0% (0 pont) | Hozzászólások: 30

Elküldve: 2012. február 02. csütörtök, 18:13


sziasztok kérdés regg hideg stb inditás indul majd leál mindha elfogyna a nafta +inditás megint +indintás megy napközben nics gond 1.8-as tds mi lehet a gond a hidegen kivül ja alpesidiezel van benne.Várom az ötleteket.


köszke


YELLOW
autója adatai
Széria: 3
Típus: E46
Kivitel: Sedan
Modell: 316i
Évjárat: 2002

státusz YELLOW

BMWfanatic

Elismertség: 18% (1068 pont) | Hozzászólások: 5628

Elküldve: 2012. február 02. csütörtök, 02:56


kabec írta: Sejtettem. Azért köszönöm Még jó, hogy Yellow Te sosem alszol!


dolgozom,csak épp reklámot tartottam

kabec
autója adatai
Széria: 3
Típus: E46
Kivitel: Sedan
Modell: 320d
Évjárat: 2002

státusz kabec

Törzsvendég

Elismertség: 7% (9 pont) | Hozzászólások: 126

Elküldve: 2012. február 01. szerda, 23:52


Sejtettem. Azért köszönöm Még jó, hogy Yellow Te sosem alszol!

YELLOW
autója adatai
Széria: 3
Típus: E46
Kivitel: Sedan
Modell: 316i
Évjárat: 2002

státusz YELLOW

BMWfanatic

Elismertség: 18% (1068 pont) | Hozzászólások: 5628

Elküldve: 2012. február 01. szerda, 23:03


kabec írta: Sziasztok!
Valaki mondjon nekem egy biztosat! Az e46 limo faceliftes és facelift előtti első sárvédője különbözik-e valamiben? Azaz feltehetem-e egyikről a másikra.


nem. az elsö index íve is más, illetve az oldal index pozíciója is.

kabec
autója adatai
Széria: 3
Típus: E46
Kivitel: Sedan
Modell: 320d
Évjárat: 2002

státusz kabec

Törzsvendég

Elismertség: 7% (9 pont) | Hozzászólások: 126

Elküldve: 2012. február 01. szerda, 23:00


Sziasztok!
Valaki mondjon nekem egy biztosat! Az e46 limo faceliftes és facelift előtti első sárvédője különbözik-e valamiben? Azaz feltehetem-e egyikről a másikra.

hil
autója adatai
Széria: 3
Típus: E46
Kivitel: Sedan
Modell: 318i
Évjárat: 1999

státusz hil

hil rendelkezik tagsági kártyával

BMWfanatic

Elismertség: 8% (146 pont) | Hozzászólások: 1693

Elküldve: 2012. február 01. szerda, 17:23


Szia! Ez nem az a topik, bár admin nem vagyok! Szerintem Y kolléga hsz-ben semmi sértő nem volt......
Bocs megjegyzésemért!

vivaladiesel
autója adatai
Széria: 3
Típus: E46
Kivitel: Touring
Modell: 320d
Évjárat: 2000

státusz vivaladiesel

Újonc

Elismertség: 14% (3 pont) | Hozzászólások: 21

Elküldve: 2012. február 01. szerda, 14:35


YELLOW írta:
vivaladiesel írta: Tisztelt megmondóember!
Nem fogok vitatkozni veled. De azt javaslom, hogy intelligens módon fogalmazd meg a gondolataid. A véleményed kifejezésére kiváló eszköz az ÉRVELÉS.

Amíg nem változtatsz addig ne várd, hogy bárki érdemi beszélgetésbe kezdjen veled.


mivel új vagy és láttad engem támadnak, gondoltad be tudsz épülni ha beállsz a sorba...


Neked tuti személyiségzavarod van!




kempelen
autója adatai
Széria: 3
Típus: E46
Kivitel: Touring
Modell: 320d
Évjárat: 2004

státusz kempelen

kempelen rendelkezik tagsági kártyával

BMWfanatic

Elismertség: 24% (379 pont) | Hozzászólások: 1541

Elküldve: 2012. február 01. szerda, 14:24


YELLOW írta:
kempelen írta:
YELLOW írta:

ennyire részletesen én nem ismertem, jó persze a régi légtömegmérőknél igaz, csak mindig elfelejtem, hogy ez már nem az a technika.


Az ennél régebbi légmennyiségmérők terelőlaposak voltak, ott a beáramló levegő egy terelőlapot forgatott. Az még ennyire sem volt érzékeny a porra..



én off autóban valami másra emlékszem. ott mintha keresztben álló 2 spirál lett volna, mintha egy rugó lett volna kicsit széthúzva.
illetve akkor ha nem koszólódik, akkor miért van erre tisztí spray? miért tisztítják féktisztítóval? egyik ismerősnek E39 20i megcsinálta, még én mondtam neki, és jó lett.
én akkor ezt már nem értem... (én még csak azért nem tisztítottam, mert nekem legutóbb tisztának tűnt)


A torlólapos régi légmennyiségmérő vége egy zárt kialakítású potencióméterben végződött. Ott legfeljebb esztétikai okokból lehetett a belsejét tisztítani. ha gond volt vele a potit kellett cserélni.
Hődrótos, hőhuzalos légtömegmérő mint mondtam ha jó állapotban van, akkor leégeti magáról a szutykot. Hogy ezt miért kell féktisztítóval fújkálni nem tudom. De tartok tőle hogy csak elpacsálták a féktisztítót.



YELLOW
autója adatai
Széria: 3
Típus: E46
Kivitel: Sedan
Modell: 316i
Évjárat: 2002

státusz YELLOW

BMWfanatic

Elismertség: 18% (1068 pont) | Hozzászólások: 5628

Elküldve: 2012. február 01. szerda, 14:13


kempelen írta:
YELLOW írta:

ennyire részletesen én nem ismertem, jó persze a régi légtömegmérőknél igaz, csak mindig elfelejtem, hogy ez már nem az a technika.


Az ennél régebbi légmennyiségmérők terelőlaposak voltak, ott a beáramló levegő egy terelőlapot forgatott. Az még ennyire sem volt érzékeny a porra..



én off autóban valami másra emlékszem. ott mintha keresztben álló 2 spirál lett volna, mintha egy rugó lett volna kicsit széthúzva.
illetve akkor ha nem koszólódik, akkor miért van erre tisztí spray? miért tisztítják féktisztítóval? egyik ismerősnek E39 20i megcsinálta, még én mondtam neki, és jó lett.
én akkor ezt már nem értem... (én még csak azért nem tisztítottam, mert nekem legutóbb tisztának tűnt)