BMWfanatics.hu

Sziasztok!!
A segitségeteket szeretném kérni!
Olyan gondom lenne, hogy a vészvillogó illetve a
nyitó záró gomb csak akkor müködik ha nagyon erösen benyomom.
Tegnapig semmi baja nem volt.
Mi okozhatja ezt, illetve hogyan tudnám megcsinálni??
Teljesen szét kell szedni középen, hogy hozzáférjek??
Csinált már valaki ilyet?

Tano írta:

Lacika1986 írta: Sziasztok! Lehet hülyeséget kérdezek de az lehetséges hogy
az ülésfütés 3 részre van osztva?? Azért kérdezem mert ugy érzem hogy
a háttámla és a kis elsö rész müködik de mintha a comb alatti
ülöfelület nem fütene!

2 részes a fűtés, a combtámasz részben nincs fűtőlap.

Köszönöm a gyors válaszod! Akkor akkor mégsem rossz az enyém!

Sziasztok! Lehet hülyeséget kérdezek de az lehetséges hogy
az ülésfütés 3 részre van osztva?? Azért kérdezem mert ugy érzem hogy
a háttámla és a kis elsö rész müködik de mintha a comb alatti
ülöfelület nem fütene!

Boldog Uj Évet Mindenkinek!!

pneurob írta:

Alesi írta:

Lacika1986 írta: Sziasztok!!
Olyan problémám lenne az autommal hogy 1500-as fordulatnál néha elkezd
rángatni. Sem alatta sem fölötte nem csinálja, csak ott!! Nem erösen
rángat de érezhetöen.
Tudna vki segiteni hogy mi lehet a hiba??
Esetleg hogy Györben hova és kihez érdemes vinni??
2005-ös 150le 204 D4.
Elöre is köszönöm

Szia!

Ugyanezt csinalta az en autom is, megpedig hogy 1500 koruli fordulatot tartva, pici rangas volt erezheto. Ezt sem gyorsitasnal, sem lassitasnal nem csinalta, valamint mas fordulatszamokon sem, viszont idorol-idore egyre erezhetobben.

Aztan NT Autonal gepre raktak, kiderult, hogy a 2-es henger porlaszto mar nem tokeletes, de a korrekcios ertek alapjan annyira nem volt gaz (1,6 asszem, a gep szerint -5 es 5 kozott rendben). Azt mondtak, ha kicserelik, tapasztalatuk szerint vagy megjavul, vagy nem. Megcsinaltak, ott hagytam egy valag penzt (izzitasvezerlot, izzitogyertyakat is csereltek, es az EGR-t is kitisztitottak mertn em nagyon volt meg elotte) es voila, jo lett.

A lenyeg, szerintem vidd el egy normalis helyre, ahol gepen megnezik mi baja lehet, en nem vagyok benne teljesen biztos, hogy pont a porlaszto csere oldotta meg a gondot...

Ha sikerult rajonni mi a gond, dobj mar ram egy uzit, mert erdekel

A porlasztók vizsgálatához nincs szükség semmilyen komoly műszerre. Van egy flakonokból és műanyagtömlőkből álló készülék, amit rá kell dugni a résolaj visszavezető csonkokra. Motor indít és amelyik gyorsan megtelik az a hibás. Kb. 10 perces a mutatvány, ha hozzáértő csinálja.

Köszönöm!
Az a baj hogy sajna Györben nem ismerek senkit aki megbizható
és ért is hozzá!

Szia! Köszönöm válaszod! Megnézetem az izzitásvezérlöt. Nem tudom mi lehet vele szeptemberben volt
EGR tisztitás! Ünnepek után viszem szerelöhöz! Csak nem tudom hova! Mindenképp megirom ha kiderült hogy mi van vele!

Sziasztok!!
Olyan problémám lenne az autommal hogy 1500-as fordulatnál néha elkezd
rángatni. Sem alatta sem fölötte nem csinálja, csak ott!! Nem erösen
rángat de érezhetöen.
Tudna vki segiteni hogy mi lehet a hiba??
Esetleg hogy Györben hova és kihez érdemes vinni??
2005-ös 150le 204 D4.
Elöre is köszönöm

PG_Junior írta:

harmas írta:

PG_Junior írta:

hil írta:

PG_Junior írta: Na szóval, felvettem videóra az autóm hangját, ez alapján jöhetnek az okosságok, hogy mi lehet a baja:

http://youtu.be/lc9NwIVzYCU

http://youtu.be/pP-pw0hr4RQ

Szia! A trakesz már csak ilyen, ha halkabbat akarsz, akkor: füldugó vagy, hangerő felteker, vagy motor leállít, esetleg benzines motor bele

De komolyra fordítva. hidrotőke, láncfeszítő, hajtókar csapágy??? Mennyi van a motorban, hidegen, melegen változik-e olaj milyen van benne. Így erről a felvételről sok okosságot nem lehet megmondani.
Visszaolvasva: klíma kompresszor csapágy, ami természetesen a tömszelencével együtt cserélendő.Ha a klíma ki van kapcsolva akkor is visít? Ha igen, akkor harmas megírta a választ

Szia

A hidrotőke, láncfeszítő, hajtókar csapágy hogy szűrhető ki? Jó minőségű olaj van benne, bár már aktuális a csere. 220 ezer km van benne, legalábbis a műszerfal ennyit mutat, aztán ki tudja..... Hidegben, melegben is csinálja, de úgy veszem észre, hogy a reggeli első indításnál a leghangosabb. Mindig visít, akkor is ha nem megy a klíma. A traktor hang amúgy nem zavar, a visítás annál inkább, mindig tudják merre járok.

A klíma javítás gondolom nem lenne olcsó móka...

Hol tudok a klímához csapágyat beszerezni? Eddig ahol kérdeztem, mindenhol a kompresszort mondtak, hogy egybe tudnak adni.

Mert rossz helyen érdeklődsz! Naná, hogy az alkatrészboltok újat (egyben) akarják eladni
De, hogy megnyugtassalak így néz ki szétszedve:


Gyönyörű naaagy csapágy

Naaaa, ennek örülök, köszönöm! És ezt csak igy le lehet kapni a helyéről, vagy le kell engedni a klimáról a gázt és le kell venni a kompresszort?
Esetleg honnan tudnék ilyen csapágyat beszerezni, bontóból?

Sziasztok!
Nekem is ugyan ilyen hangja van de csak hideginditás után kb 1 percig.
Ma levettem a klimaszijat és elmult a nyikorgás. Holnap reggel hivom
a szerelöt remélem tényleg csak a klimakompresszor csapágy a gondja.