BMWfanatics.hu

Aki jobban benne van a kábelezésben....

A 2 képen: egyik a gyári navi kábelköteg mindennel a másik a kocsiban jelenleg lévõ. Ezek a fûtésboxon találkoznak a rádió mögött. A kocsiban lévõben csak 5 kábel van befûzve, valaki meg tudná mondani a kimaradt 3-rom mire szolgál? Esetleg csak simán be vannak kötve a biztitáblába mint 54-es helyre 3A-s biztvel pl?
A hiányzó színek:

- fehér
- sárga fekete csíkkal
- piros sárga csíkkal

Elég sok "navis" fórumban volt róla szó, de hátul ahol a CD tár van kicsitod a kis ajtót és megnézed, ha rá van írva DVD akor MK4 ha nincs akkor Mk3 vagy 2 vagy 1. utóbbiakba csak CD megy be.

röviden...akkor progid nincs hozzá? Mk3 vagy 4?

Vettem egy ilyen rendszert, de Touring-ból való, így a 2 kalaptartó alatti subwoofer nem passzol ahogy néztem. Esetleg valaki nem cserélne, mert Limusinba szeretném beépíteni. Vagy elég lenne a mûanyag keret, mert valszeg a hangszórók megegyeznek...

Igen, már kerestem, de valszeg nyaral.....egy német srác mondta meg lehet csinálni gyárival is...majd meglátom, melyik verzió egyszerûbb.

Diabolica írta: a teljes autó kábelkötegét ki szeretnéd cserélni a bontottra? (lehet, hogy félreértettem, csak abból következtettem erre, hogy a hátsõ lámpáról írtál meg a fûtésboxról.....), mert egy sima beépítésnél azt nemszokták

Hát épp ezaz, hogy nem szeretném. Kicsit olvastgattam a neten és ott írja 1 srác, hogy utólagosan beépíteni csak utólagos kábelszettel lehet. Az eredeti nem jó. Erre magam is idõközben rájöttem, mert sok kábel megy a fõ kábelkötegben. Szóval most utólagos kábelköteget keresek, csak nem tudok cégekrõl kik foglakoznak ilyesmivel.

A témában megjelölt cuccokat vettem bontottan. Ezeket szeretném beépíteni a kocsiba.
Az eladó odaadta a kocsi egész kábelkötegét, HK hangcuccot, 16:9-et, Cd tár, DVD navi, TV és rádiómodul....
A mai nap a kábelköteg ismerkedésével telt, kicsit megbontottam a kocsit is és sajnos eltéréseket tapasztaltam, pedig az évjárat 2002 mindenhol.





Az eltérésekben, külömbözõ apró alkatrészek beazonosításában és beépítésben szeretnék segítséget kérni. Jelenleg ezeknek a pontos helyét keresem, ill. mi a funkciójuk:







Sajnos emberünk türelem hiányában jópár kábelt simán elvágott, így van amit utólag kell "kihámozni" hogy is volt...
A hátramenõ kábelköteget cserélnem kell, de elsõ problémám, hogy a hátsó lámpa aljzat teljesen más, 2 külön részes, lehet touring....
A másik gondom hogy elõl a rádió mögött a fûtésboxon van egy 2*4 -es fekete dogó, a vásárolton mindegyik aljaztban van kábel, a saját kocsimban viszont csak 5 kábel van bekötve "párnak" vagyis ha összeépíteném, valamelyik funkció nem mûködne. Viszont akkor az egész kábelköteget cserélni kéne a kocsiban.



Még 1 nagy gondom, van a gyári antennák a fõ kábelkötegbe vannak csomagolva, erre van valami utólagos megoldás?



Aki esetleg már épített be utólag ilyesmit, bizonyára tudja a "trükköket"
Nem hittem volna hogy ennyi eltérés van...

Akinek esetleg lenne fotója, a csomagtér bal oldali elrendezésérõl, megköszönném, hogy mit kb. hova kell "elrendeznem"....

Nekem belülrõl továbbra se tetszenek...ez a szögletes design ...egy E46 belsõ sokkal szebb

Andi: ez kis sérülés. Ránézésre géptetõ és homlokfal csere. Azért ha valaki megnézi a géptetõt belülrõl, nem egy sima lemezrõl beszélünk. Én is ismerek embert aki meg tudná csinálni de azért szépen visszamunkálni nem 5 perc.
Kellene egy oldalán sérült tetõ, és akkor levágva annak elejét hozzá lehetne illeszteni (csak veserészt) vagy tényleg, csere. Esetlek kérdezz rá bontottra, mert fényezni amúgy is kell.

bocika írta: Kár, hogy nem lehet képet feltölteni a hozzászóláshoz, mert is TIS-ben minden javítási mozzanat le is van fényképezve, szívesen felraknám...

Dehogynem lehet...minden új hsz ablak felsõ felén ott a kis gomb "Img" majd link és még 1x "img*"

peetie írta:

Idézet:
Nekem-8:
Lököst levenni nem egy nagy mutatvány. Csak pl: elöl a nyulványnál lévõ 2 hosszú fõtertó csavar elég spéci. Külsõ torx.
No a sárvédõnél úgy illeszkedik, hogy van egy nagyobb mûanyag darab és abba csúszik bele (ha elõrõl felhelyezed a lököst) a lökhárítõ 2 füle. Ez vagy kiakadt (jobb esett) vagy letört és emiatt lóg. Másrészt a sárvédõ-lökös közt pedig sima bepattintós módszer van, elmagyarázni kicsit nehéz, de az pl. simán ki tud akadni, lehet csak vissz kell pattintani.

Áthoztam ide ezt az apró hibákból, itt válaszolok inkább: szóval megnéztem a kerékjárat ívénél elõl a sárvédõ mûanyagot rögzítõ csavar valószínûleg tört, mert lóg, kézzel is lehet forgatni. A bepattintást sejtem hogy lehet, mert valami pöcköket látok ha benézek a sárvédõ meg a lökhárító közé, bár az lehet nem az. Na mind1, ezzel én otthon úgy sem tudok mit kezdeni, de köszönöm a sok hasznos tippet és infót. Egyre inkább kezd érdekelni ez az autószerelés otthon, csak tudás és szerszámok híján nem merek belevágni, pláne nem ilyen autón

No persze, mindenkinek szíve joga hogy építi a kocsiját. Én pl. amit lehet mindent én csinálok. De persze szerszám az nem árt...Torx készletem nekem se volt, 2 hete vette 3 doboz szerszámot

peetie írta: Fennakadt egy patkán az elsõ lökhárítóm jobb elejének az alja (az a mûanyag) és most úgy néz ki van egy fél centis rés a sárvédõ meg a lökös közt. Valszeg eltört valami patentet, vagy jobb esetben csak kiakadt. Nem tudjátok, mi tartja a lököst, lehet ezeket a patenteket cserélni? Gondolom le kell majd venni hozzá Pitsába.

Lököst levenni nem egy nagy mutatvány. Csak pl: elöl a nyulványnál lévõ 2 hosszú fõtertó csavar elég spéci. Külsõ torx.
No a sárvédõnél úgy illeszkedik, hogy van egy nagyobb mûanyag darab és abba csúszik bele (ha elõrõl felhelyezed a lököst) a lökhárítõ 2 füle. Ez vagy kiakadt (jobb esett) vagy letört és emiatt lóg. Másrészt a sárvédõ-lökös közt pedig sima bepattintós módszer van, elmagyarázni kicsit nehéz, de az pl. simán ki tud akadni, lehet csak vissz kell pattintani.

2002 20d -be keresek jobb hátsó tankba szintjelzõt. A diag ezt hozta ki hibának, szvsz bontottat szeretnék. Valamiért emiatt nincs szintjelzésem és sose tudom mennyi van a gépben. Az ülés alatt van egy fekete kör fedél. Az alatta lévõ sárgásfehér színû mûanyag cucc érdekelne...

Nekem a hátsóm volt benyomva. Látszódni fog, de én hõlégfúvóval felmelegítettem az anyagot (belülrõl hogy ne a fényezés kapja a hõt) aztán kézzel kinyomtam. Hõfokra kb. olyan hogy már nemigen tudod hosszan megfogni, akkor már kb. jó lesz, szvsz melegre kell eléggé. Akkor jó lágy lesz és kinyomható.

rhantos írta:

Nekem-8 írta:
A bal hátsó szenzort elrágta valami. Megjavítottam azóta van km óra, DSC ...már csak a szintjelzõt kell megreparálni....

Gondolom nyest, nálunk is van kettõ, de szerencsére még nem rágta meg, vagy legalábbis remélem

Na lehet a szintjelzõbõl is lesz valami. A diag rendszer kiírta hogy "2.-es üzemanyag szintjelzõ"
Szóval cserélni kell....ez mennyire romladó cucc, szokott beakadni, vagy ilyesmi? Mert elsõ körben lehet kiszedném megvizsgálni, de ha ez egy összeöntött cucc úgyis kuka...