BMWfanatics.hu

Coyote írta:

Peppe írta: Sziasztok
2004es gyari M-es futomuvel szerelt 20D kombim van,eljott az elso lengokar szilentjeim halala,powerflex szilentre cserelnem oket..erdeklodnek h van-e tobb fele v csak egyfelet lehet hozza rendelni?gondolok itt pl az M-es futomu miatti meretkulonbsegre a sima futomuhoz kepest..
koszi

tökmindegy milyet rendelsz hozzá, úgyis gyakran szét fog menni Nekem éves 35000 futás mellett másfél évente kellett cserélnem azokat szilenteket, hála a jó magyar utaknak. Nagyjából minden harmadik-negyedik olajcserével együtt...

De utána micsoda isteni érzés vezetni!

Van egy Strongflex nevezetű is, 2 féle keménységgel. Nekem olyan van. olcsóbb mint a Powerflex, de nem hinném, hogy rosszabb. Ha gondolod írok elérhetőséget ahonnan tudsz rendelni.

davech írta:

Tomi88 írta:

PociPz írta:

YELLOW írta:

PociPz írta:

Csabi056 írta: Sziasztok,
Szeretnék csinosítani a kocsimon, szédülök a magasban
2004es gyári M-es futóművel szerelt 20D kombim van, ültetőrugót keresek/keresnék.
A kérdés:
-nem jó bele a nem M-es futóművekhez gyártott ültetőrugó? (gondolom, h nem)
-hol találok M-eshez rugót?
-milyen mértékü rugóot kell vennem, ahhoz, hogy elöl 3cm hátul 2cm ert tudjak ültetni a mostani állapothoz képest? Az a baj, hogy nem tudom M-es mennyivel alacsonyabb a gyáritól?
Remélem tudtok segíteni!
Esetleg valakinek van képe?

Szerintem jó bele a sima ültetőrugó, mert a lengéscsillapító ha jól tudom egyforma kialakítású csak az M-esé rövidebb meg keményebb. A rugók szintén. A rugótányérokat kell ellenőrízni. Nekem van kiszerelve M-es gátlóm, ha gondolod megméregetem neked. De majd a jobban hozzáértők pontosítanak.
Ez engem is érdekelne egyébként, jobban mondva, hogy a gyári e46 M-es futóművel hogy mutat egy 18-as vagy 19-es kerék. Van valakinek ilyen? Vagy fotó?

szerintem nem erre célzott. hanem hogy neki van bent gyári M-tech ültetőrugó. lentebb szeretné rakni, de nemt udja gyárilag mennyire ültet és ezek alapján milyen ültetőt vegyen.
a gyári M-tech 15-20mm-t ültet. ilyeneket szoktak mondani.
valószínű árulnak úgy ültetőt, hogy M-tech futóműhöz, feltételezem, hogy az ahhoz képest ültet xy mm-t. viszont biztosra nem venném. így simán adoot motorhoz tartozó ültetőt vennék. tehát ha még 20mm-t szeretnél lentebb, akkor 40mm-es ültetőt vegyél. stb. ha 20mm-est veszel, akkor kb ugyanott leszel, sőt mivel új a rugó talán még magasabb is lesz. legalábbis szoktak panaszkodni, hogy az ültető nem ültet, hanem emel.
viszont egy rövidített gátló szár esetében az gáz lehet ha től kemény a rugó és elnyomja a kasztnit (emel), mert feszülve lesz a gátló, ami nagyon nem jó.

Igen, értem. Minden esetre fura, hogy nincs sehol kerek-perec leírva hogy az M-es mennyivel van lejjebb.
Részemről viszont ha valakinek van fotója gyári M-es futóművel 18 vagy 19-es kerékkel lökje már be. 17-es van most rajta, de tervezem tavasszal a nagyobb cserét, de nem tudom, hogy állna neki, nem e lenne túl magas nekem is.

Szia!
Én úgy tudom, hogy 3 centit ültet az M futómű.
Viszont az eleje így is idétlenül magasabban van, ott még mehetne lentebb 1-2 centit.
Itt egy kép 18-as felnikkel. Ahogy már írták előttem, nem lesz magasabb a kocsi, mivel a kerék átmérője megegyezik a kisebb felnis kerekekével.

Én nemrég raktam be az m-es futóműt. Nekem 2-3cm lett lejjebb a gyárihoz képest.
Szerintem Csabi056 neked egy 40/60 rugó lenne az ideális, hogy az m-esnél lejjebb legyen 2-3 centivel, illetve az eleje-hátulja szintben legyen.

M-es futómű 18-as kerékkel:


Viszont engem zavart, hogy az eleje annyira fent van. (normáliséknál még ültetnek az elején) De én a hátulján emeltem +2cm, és az eredmény:

Köszi a képeket. igen, nekem is feltűnt már, hogy lehetne picit lentebb az eleje. Davech hogy emelted meg a hátulját? Magasabb rugót tettél bele vagy valami rugómagasítóval?

Lehet, ez alap dolog, de nekem nem nagyon ment. Valaki el tudná mondani, hogy kell kiszerelni a xenon fényszórót úgy mindenestől? Régebben egyszer piszkáltam de nem tudtam kiszedni csak kimozdítani, a vezetékek is eléggé feszültek, meg az a k.rva lámpamosó nem engedte, feszült. Nem tudtam kiszedni azt a lámpamosó körüli műanyag elemet csak kihúzni, de mindig húzta magát vissza Szóval mit csináltam rosszul?

YELLOW írta:

PociPz írta:

YELLOW írta:

PociPz írta:

Csabi056 írta: Sziasztok,
Szeretnék csinosítani a kocsimon, szédülök a magasban
2004es gyári M-es futóművel szerelt 20D kombim van, ültetőrugót keresek/keresnék.
A kérdés:
-nem jó bele a nem M-es futóművekhez gyártott ültetőrugó? (gondolom, h nem)
-hol találok M-eshez rugót?
-milyen mértékü rugóot kell vennem, ahhoz, hogy elöl 3cm hátul 2cm ert tudjak ültetni a mostani állapothoz képest? Az a baj, hogy nem tudom M-es mennyivel alacsonyabb a gyáritól?
Remélem tudtok segíteni!
Esetleg valakinek van képe?

Szerintem jó bele a sima ültetőrugó, mert a lengéscsillapító ha jól tudom egyforma kialakítású csak az M-esé rövidebb meg keményebb. A rugók szintén. A rugótányérokat kell ellenőrízni. Nekem van kiszerelve M-es gátlóm, ha gondolod megméregetem neked. De majd a jobban hozzáértők pontosítanak.
Ez engem is érdekelne egyébként, jobban mondva, hogy a gyári e46 M-es futóművel hogy mutat egy 18-as vagy 19-es kerék. Van valakinek ilyen? Vagy fotó?

szerintem nem erre célzott. hanem hogy neki van bent gyári M-tech ültetőrugó. lentebb szeretné rakni, de nemt udja gyárilag mennyire ültet és ezek alapján milyen ültetőt vegyen.
a gyári M-tech 15-20mm-t ültet. ilyeneket szoktak mondani.
valószínű árulnak úgy ültetőt, hogy M-tech futóműhöz, feltételezem, hogy az ahhoz képest ültet xy mm-t. viszont biztosra nem venném. így simán adoot motorhoz tartozó ültetőt vennék. tehát ha még 20mm-t szeretnél lentebb, akkor 40mm-es ültetőt vegyél. stb. ha 20mm-est veszel, akkor kb ugyanott leszel, sőt mivel új a rugó talán még magasabb is lesz. legalábbis szoktak panaszkodni, hogy az ültető nem ültet, hanem emel.
viszont egy rövidített gátló szár esetében az gáz lehet ha től kemény a rugó és elnyomja a kasztnit (emel), mert feszülve lesz a gátló, ami nagyon nem jó.

Igen, értem. Minden esetre fura, hogy nincs sehol kerek-perec leírva hogy az M-es mennyivel van lejjebb.
Részemről viszont ha valakinek van fotója gyári M-es futóművel 18 vagy 19-es kerékkel lökje már be. 17-es van most rajta, de tervezem tavasszal a nagyobb cserét, de nem tudom, hogy állna neki, nem e lenne túl magas nekem is.

nem lenne magas, mivel annyival peresebb gumi kell rá. tehát a teljes kerékátmérő kb ugyanakkora lesz, mint a 17-es esetében, ha váltóméretek veszek. 19 esetén már lehet pici különbség, ami emelni fogja a hasmagasságot.

Az lenne a lényeg, hogy szépen illeszkedjen a kerékjáratba. A youtube-os videókon bitangul néznek ki 19-es felnikkel, de azokban tuti, hogy ültetőszett van.
Ezen az oldalon legfelül a kék touring-ban elvileg M futómű van. Ez így tetszik. Nem szeretném kicserélni a gyári M futóművet, nagyon kedvelem.
http://www.bmw-syndikat.de/bmw...-_E46.html

YELLOW írta:

PociPz írta:

Csabi056 írta: Sziasztok,
Szeretnék csinosítani a kocsimon, szédülök a magasban
2004es gyári M-es futóművel szerelt 20D kombim van, ültetőrugót keresek/keresnék.
A kérdés:
-nem jó bele a nem M-es futóművekhez gyártott ültetőrugó? (gondolom, h nem)
-hol találok M-eshez rugót?
-milyen mértékü rugóot kell vennem, ahhoz, hogy elöl 3cm hátul 2cm ert tudjak ültetni a mostani állapothoz képest? Az a baj, hogy nem tudom M-es mennyivel alacsonyabb a gyáritól?
Remélem tudtok segíteni!
Esetleg valakinek van képe?

Szerintem jó bele a sima ültetőrugó, mert a lengéscsillapító ha jól tudom egyforma kialakítású csak az M-esé rövidebb meg keményebb. A rugók szintén. A rugótányérokat kell ellenőrízni. Nekem van kiszerelve M-es gátlóm, ha gondolod megméregetem neked. De majd a jobban hozzáértők pontosítanak.
Ez engem is érdekelne egyébként, jobban mondva, hogy a gyári e46 M-es futóművel hogy mutat egy 18-as vagy 19-es kerék. Van valakinek ilyen? Vagy fotó?

szerintem nem erre célzott. hanem hogy neki van bent gyári M-tech ültetőrugó. lentebb szeretné rakni, de nemt udja gyárilag mennyire ültet és ezek alapján milyen ültetőt vegyen.
a gyári M-tech 15-20mm-t ültet. ilyeneket szoktak mondani.
valószínű árulnak úgy ültetőt, hogy M-tech futóműhöz, feltételezem, hogy az ahhoz képest ültet xy mm-t. viszont biztosra nem venném. így simán adoot motorhoz tartozó ültetőt vennék. tehát ha még 20mm-t szeretnél lentebb, akkor 40mm-es ültetőt vegyél. stb. ha 20mm-est veszel, akkor kb ugyanott leszel, sőt mivel új a rugó talán még magasabb is lesz. legalábbis szoktak panaszkodni, hogy az ültető nem ültet, hanem emel.
viszont egy rövidített gátló szár esetében az gáz lehet ha től kemény a rugó és elnyomja a kasztnit (emel), mert feszülve lesz a gátló, ami nagyon nem jó.

Igen, értem. Minden esetre fura, hogy nincs sehol kerek-perec leírva hogy az M-es mennyivel van lejjebb.
Részemről viszont ha valakinek van fotója gyári M-es futóművel 18 vagy 19-es kerékkel lökje már be. 17-es van most rajta, de tervezem tavasszal a nagyobb cserét, de nem tudom, hogy állna neki, nem e lenne túl magas nekem is.

Csabi056 írta: Sziasztok,
Szeretnék csinosítani a kocsimon, szédülök a magasban
2004es gyári M-es futóművel szerelt 20D kombim van, ültetőrugót keresek/keresnék.
A kérdés:
-nem jó bele a nem M-es futóművekhez gyártott ültetőrugó? (gondolom, h nem)
-hol találok M-eshez rugót?
-milyen mértékü rugóot kell vennem, ahhoz, hogy elöl 3cm hátul 2cm ert tudjak ültetni a mostani állapothoz képest? Az a baj, hogy nem tudom M-es mennyivel alacsonyabb a gyáritól?
Remélem tudtok segíteni!
Esetleg valakinek van képe?

Szerintem jó bele a sima ültetőrugó, mert a lengéscsillapító ha jól tudom egyforma kialakítású csak az M-esé rövidebb meg keményebb. A rugók szintén. A rugótányérokat kell ellenőrízni. Nekem van kiszerelve M-es gátlóm, ha gondolod megméregetem neked. De majd a jobban hozzáértők pontosítanak.
Ez engem is érdekelne egyébként, jobban mondva, hogy a gyári e46 M-es futóművel hogy mutat egy 18-as vagy 19-es kerék. Van valakinek ilyen? Vagy fotó?

Hali! Látom ki leveszi, ki felteszi. Nekem gyárilag van a kombin, a kérdésem az lenne, hogy le tudom csak simán venni a "tetőkorlátot" hogy ne maradjék nyoma, vagy ki is kell cserélnem valamit?

Tudtok ajánlani valami jó HB4-es izzót, aminek a színe nem tér el túlzottan a xenonétól? Elég furán néz ki így.

flenfer írta: Sziasztok!
Eneos 5w30-as olajat használt már valaki? Vélemények?

Maradnék inkább a megszokottaknál. Nem hiszem, hogy különb mint bármelyik hasonló árú.

Bero írta:

PociPz írta: Nekem CCFL van benne, nappal szinte nem is látszik. Szürkületben meg este teljesen jó. Ti "menetfényként" milyet használtok nappal?

Nekem smd ledes angel eyes-om van,ezt használom városban.

Ez az a fajta amelyik egymás mellett álló ledekből áll?

Nekem CCFL van benne, nappal szinte nem is látszik. Szürkületben meg este teljesen jó. Ti "menetfényként" milyet használtok nappal?

csbalu írta: Nekem néha megragad egy picit végállásban a kormánymű ha koppra kitekerem... 18-as kerékkel súlyosabb volt a problem 16"-al meg alig jelentkezett. Ez a mi a fenétől lehet?

Nekem is ilyen, mióta lengéscsillapítókat meg toronycsapágyakat, lengőkarokat cseréltem, mert nincs még beállítva a futómű.
A Te esetedben is futómű beállítási hiba lesz szerintem.