BMWfanatics.hu

KASZAMester írta:

Qucsy írta:

ott a 10, pont..bizony..de ott is tudni kell kinél..

-ezt irtam a legelején,hogy volt barátom volt ilyen sánta műszakin,és rá egy honapra behivták ellenőrzésre,potszemlére a NKH.-hoz.

..na és mi lett a vége??
[/quote]
-még nem tudni,friss a dolog,pénteken kapta a levelet.
-de beszopik sztem.,és a vizsga állomás is ahol átment.
-max.vált ki P-rendszámot jövöre,aztán jár azzal.

[/quote]

kemény dolgok ezek..és milyen változtatások voltak az autóján??

vsop14 írta:

KASZAMester írta: nem véletlen az,hogy nekem az alpináknál,a német brifbe egy A4-es nyomtatott oldal van,benne vagy 200-bejegyzés,hogy mik vannak átalakitva gyárilag.
-minden szarság,aproság be van jegyezve./és az a szent irás/,ott nincsen félre beszélés.
Le kellett forditatnom magyarra a bejegyzést a műszakira.

nekem is a gyári szárnyról, ami utólag van felrakva, van vagy 6 oldal a4-es papír...
amúgy németroszágban így megy, építhetsz autót, csak be kell iratni és meg kell felelnie a tüvön.

hm...remélem az én picike spoileromat nem fogja 1 rendőr sem basztatni,mert akkor kap a pofájára..

ott a 10, pont..bizony..de ott is tudni kell kinél.. [/quote]
-ezt irtam a legelején,hogy volt barátom volt ilyen sánta műszakin,és rá egy honapra behivták ellenőrzésre,potszemlére a NKH.-hoz.

[/quote]
..na és mi lett a vége??

KASZAMester írta: nem véletlen az,hogy nekem az alpináknál,a német brifbe egy A4-es nyomtatott oldal van,benne vagy 200-bejegyzés,hogy mik vannak átalakitva gyárilag.
-minden szarság,aproság be van jegyezve./és az a szent irás/,ott nincsen félre beszélés.
Le kellett forditatnom magyarra a bejegyzést a műszakira.

na mire végzek az átalakítással adigra én is szerzek 1 ilyen papirt..

Hori írta:

Qucsy írta:

Hori írta:

Qucsy írta:

YELLOW írta:

Qucsy írta:

YELLOW írta: nekem a hátsó dobom made in kipuffogóklinika! azaz H sorozatszámos. így vettem az autót papír nincs róla. 2007-ben előszőr műszakin azt mondta a csávó, hogy ezzel nincs baj, mert magyar szám van rajta és hogy az teljesen legális. nem tudom ez mennyire valós... mivel 2007-ben a fóliát is levakartatta velem, pedig akkor még egyáltalán nem nagyon volt téma ez a dolog, így gondolom igaza lehetett. a rugókra se mondta, hogy kellene valami papír. pedig semmi csúszópénz nem volt...

igen tudom,hogy volt arról szó hogy szinte mindenről bizonylat kel..de úgy tudom hogy ez kérdés nem zárult le. ez továbbra is napirenden van.. a fóliád az hol volt?? arról bizony kell papír..

figyelj én így vettem az autót. valszeg kint került rá a fólia. előlről le kellett szednem, pedig alig volt sötét... meg is mérték műszakin az áteresztő képességét, meg mondták nagyon jó fólia, de előlről muszáj leszednem, én meg le is szedtem... a vizsgabiztos azt is látta, amikor tisztítom az üveget hígítóval

hm..akkor legközelebb majd jössz velem ..elviszlek majd én téged az én hawerjaimhoz..és majd azok levizsgáztatnak..az én pufóm is most került fel(műbizonylatos)van is hangja a kis drágámnak, már pPsten két szemfüles járőr kollégám ki is szúrt én meg majdnem az ő szemüket..

a fóliákkal az első ablakon csak ezután lesz majd probléma, a Fejér megyei rendöröknek már van mérőkéje igaz nem túl sok autóban de 2-3bizt akad, megállítanak megmérik forgalmi el feljelentés és kpm vizsga

sajnos az első ablak az még sokáig tabu téma de a többin már lehet segíteni..

müszakin bármin lehet segíteni még azon is ha a szélvédőn van fólia

ott a 10, pont..bizony..de ott is tudni kell kinél..

Hori írta:

Qucsy írta:

YELLOW írta:

Qucsy írta:

YELLOW írta: nekem a hátsó dobom made in kipuffogóklinika! azaz H sorozatszámos. így vettem az autót papír nincs róla. 2007-ben előszőr műszakin azt mondta a csávó, hogy ezzel nincs baj, mert magyar szám van rajta és hogy az teljesen legális. nem tudom ez mennyire valós... mivel 2007-ben a fóliát is levakartatta velem, pedig akkor még egyáltalán nem nagyon volt téma ez a dolog, így gondolom igaza lehetett. a rugókra se mondta, hogy kellene valami papír. pedig semmi csúszópénz nem volt...

igen tudom,hogy volt arról szó hogy szinte mindenről bizonylat kel..de úgy tudom hogy ez kérdés nem zárult le. ez továbbra is napirenden van.. a fóliád az hol volt?? arról bizony kell papír..

figyelj én így vettem az autót. valszeg kint került rá a fólia. előlről le kellett szednem, pedig alig volt sötét... meg is mérték műszakin az áteresztő képességét, meg mondták nagyon jó fólia, de előlről muszáj leszednem, én meg le is szedtem... a vizsgabiztos azt is látta, amikor tisztítom az üveget hígítóval

hm..akkor legközelebb majd jössz velem ..elviszlek majd én téged az én hawerjaimhoz..és majd azok levizsgáztatnak..az én pufóm is most került fel(műbizonylatos)van is hangja a kis drágámnak, már pPsten két szemfüles járőr kollégám ki is szúrt én meg majdnem az ő szemüket..

a fóliákkal az első ablakon csak ezután lesz majd probléma, a Fejér megyei rendöröknek már van mérőkéje igaz nem túl sok autóban de 2-3bizt akad, megállítanak megmérik forgalmi el feljelentés és kpm vizsga

sajnos az első ablak az még sokáig tabu téma de a többin már lehet segíteni..

YELLOW írta:

Qucsy írta:

YELLOW írta: nekem a hátsó dobom made in kipuffogóklinika! azaz H sorozatszámos. így vettem az autót papír nincs róla. 2007-ben előszőr műszakin azt mondta a csávó, hogy ezzel nincs baj, mert magyar szám van rajta és hogy az teljesen legális. nem tudom ez mennyire valós... mivel 2007-ben a fóliát is levakartatta velem, pedig akkor még egyáltalán nem nagyon volt téma ez a dolog, így gondolom igaza lehetett. a rugókra se mondta, hogy kellene valami papír. pedig semmi csúszópénz nem volt...

igen tudom,hogy volt arról szó hogy szinte mindenről bizonylat kel..de úgy tudom hogy ez kérdés nem zárult le. ez továbbra is napirenden van.. a fóliád az hol volt?? arról bizony kell papír..

figyelj én így vettem az autót. valszeg kint került rá a fólia. előlről le kellett szednem, pedig alig volt sötét... meg is mérték műszakin az áteresztő képességét, meg mondták nagyon jó fólia, de előlről muszáj leszednem, én meg le is szedtem... a vizsgabiztos azt is látta, amikor tisztítom az üveget hígítóval

hm..akkor legközelebb majd jössz velem ..elviszlek majd én téged az én hawerjaimhoz..és majd azok levizsgáztatnak..az én pufóm is most került fel(műbizonylatos)van is hangja a kis drágámnak, már pPsten két szemfüles járőr kollégám ki is szúrt én meg majdnem az ő szemüket..

YELLOW írta: nekem a hátsó dobom made in kipuffogóklinika! azaz H sorozatszámos. így vettem az autót papír nincs róla. 2007-ben előszőr műszakin azt mondta a csávó, hogy ezzel nincs baj, mert magyar szám van rajta és hogy az teljesen legális. nem tudom ez mennyire valós... mivel 2007-ben a fóliát is levakartatta velem, pedig akkor még egyáltalán nem nagyon volt téma ez a dolog, így gondolom igaza lehetett. a rugókra se mondta, hogy kellene valami papír. pedig semmi csúszópénz nem volt...

igen tudom,hogy volt arról szó hogy szinte mindenről bizonylat kel..de úgy tudom hogy ez kérdés nem zárult le. ez továbbra is napirenden van.. a fóliád az hol volt?? arról bizony kell papír..

Robinson írta:

Qucsy írta:

Robinson írta:

Qucsy írta: Hát hozzá szólnék én is témához..a munkám miatt gyakran találkozom hasonló problémákkal..de én úgy tudom ha egy közúti ellenőrzés alatt, nem tudsz az adott eszközről(pl kipufogó) műbizonylatot adni akkor KPM-hez küldenek először.és ott nézik meg az autó állapotát..legalábbis az én kollégáim így csinálják..

Egyébként egy ellenőrzés során, 100% hogy olyan rendőr fogja ellenőrizni az autómat, aki ért is hozzá? Honnan tudja, hogy mi az, amihez kéne legyen nálam műbizonylat? Pl. nekem kétoldali kipufom van, értelem szerűen a jobb oldal utólag lett kivezetve. Viszont nem gagyi tuning, tikrácsos lökössel. Ha nem ért az e46-hoz, az életben nem fogja kitalálni, hogy az ott nem kéne legyen. Ellenben lehetnek olyan gyári kiegészítők, amikbe beleköthet, és akkor csak feleslegesen csinálja nekem a programot, hiszen ugye egy gyári cuccról tuti nincs műbizonylat, hiszen azzal együtt vetted az autót. Érthető hogy mit nem értek?

hát igen csak te láttál már olyan rendőrt aki ért az autókhoz???én még nem..nekem rengeteg járőr kollégám van..de 1et nem tudnék neked mondani aki 1 égőt kitudna cserélni..az hogy miről okoskodik az másik dolog..láttam hogy neked kétoldalas a pufód...de azt te is tudod hogy először is amibe beleköt az a dob bizonylata..neked mind a 2 oldal dobos??

Nem, a jobb oldalon nincs dob. De ez a lökös miatt nem látszik. Bemászni alá nem fog, ránézésre meg eszébe se jut, hogy "nem oda való". De igazából nem is az a lényeg, hogy mit nem vesznek észre, hanem az, amit észrevesznek, és mégis gyári

ha gyári és észre veszi akkor meg el mehet a qrva anyába ezt jobb ha tőlem tudod,mert ha indokolatlanul küld el KPM-re akkor őt csúnyán megb..sszák..

Robinson írta:

Qucsy írta: Hát hozzá szólnék én is témához..a munkám miatt gyakran találkozom hasonló problémákkal..de én úgy tudom ha egy közúti ellenőrzés alatt, nem tudsz az adott eszközről(pl kipufogó) műbizonylatot adni akkor KPM-hez küldenek először.és ott nézik meg az autó állapotát..legalábbis az én kollégáim így csinálják..

Egyébként egy ellenőrzés során, 100% hogy olyan rendőr fogja ellenőrizni az autómat, aki ért is hozzá? Honnan tudja, hogy mi az, amihez kéne legyen nálam műbizonylat? Pl. nekem kétoldali kipufom van, értelem szerűen a jobb oldal utólag lett kivezetve. Viszont nem gagyi tuning, tikrácsos lökössel. Ha nem ért az e46-hoz, az életben nem fogja kitalálni, hogy az ott nem kéne legyen. Ellenben lehetnek olyan gyári kiegészítők, amikbe beleköthet, és akkor csak feleslegesen csinálja nekem a programot, hiszen ugye egy gyári cuccról tuti nincs műbizonylat, hiszen azzal együtt vetted az autót. Érthető hogy mit nem értek?

hát igen csak te láttál már olyan rendőrt aki ért az autókhoz???én még nem..nekem rengeteg járőr kollégám van..de 1et nem tudnék neked mondani aki 1 égőt kitudna cserélni..az hogy miről okoskodik az másik dolog..láttam hogy neked kétoldalas a pufód...de azt te is tudod hogy először is amibe beleköt az a dob bizonylata..neked mind a 2 oldal dobos??

Robinson írta:

Qucsy írta:
Hát hozzá szólnék én is témához..a munkám miatt gyakran találkozom hasonló problémákkal..de én úgy tudom ha egy közúti ellenőrzés alatt, nem tudsz az adott eszközről(pl kipufogó) műbizonylatot adni akkor KPM-hez küldenek először.és ott nézik meg az autó állapotát..legalábbis az én kollégáim így csinálják..

Közben a bűmözők meg élik világukat

ebben igazad van...na de nem lehet minden tökéletes..

KASZAMester írta:

vsop14 írta:

YELLOW írta: erre várnék még választ, ki mit hallott erről a fényképezgetős dologról?

YELLOW írta: Munkatársam mesélte, hogy most kell vinnie OFF autóját műszakira. Tudni kell, hogy tuning kipuff, lexus lámpa, fólia, szárny, lökösök vannak az autón.
Na most neki ezeket mind ki kell cserélnie, mivel nincs hozzá műbizonylat.
Mindezt azért, mert akik műszakiztátjak az autót azt mondták, hogy körbe kell fotózni az autót. Ezek a képek bekerülnek egy nyilvántartásba, és ha megállít a rendőr, akkor a rendszerből ezt lekérhetik, és ha valami nem stimmel az autón, pl közben cseréltél lámpát, és az új lámpáról nincs műbizonylat, akkor bukta.
Ti mit hallottatok erről? Valakinek volt hasonló gondja az idei műszakin?

fotózzák, de utána ez soha nem fogja érinteni őt, nem fogják elővenni a képet, stb.
a fotózást kb azért találták ki, h megnehezítsék a vizsgaállomások dolgát abban, h átengedjenek minden szart meg tuningbetyárt

-ebben oriásit tévedsz!!!
-haverom volt 1-honapja műszakin,olyanon mint itt is többen!,akinek nem inge-nem veszi magára!
-na a lényeg,hogy kapott levelet az NKH.-tol,hogy ballagjon be a kocsijával a központjukba,mert meg akarják vizsgálni a műszaki állapotát,mert a képeken találtak jopár olyan dolgot,ami nekik gyanus!
-és full gas,mert hiper tuning a kocsija...,hogy mki lesz,még nem tudni,mert nem volt.
-csak mint érdekesség mondom,aztán ennyi.

Hát hozzá szólnék én is témához..a munkám miatt gyakran találkozom hasonló problémákkal..de én úgy tudom ha egy közúti ellenőrzés alatt, nem tudsz az adott eszközről(pl kipufogó) műbizonylatot adni akkor KPM-hez küldenek először.és ott nézik meg az autó állapotát..legalábbis az én kollégáim így csinálják..

hil írta:

Bianconero írta: Sziasztok!

Egy gyors kérdés: Az E46-nak hátul 1 vagy 2 db ködlámpája van? mert a coupémon csak a bal oldalon ég.A jobb oldalon ugye ott a helye,de mintha nem is volna benne izzó.

Nekem okos emberek azzal magyarázták, hogy hátul csak azért a bal oldalon van köd zárófény, mert ha mindkét oldalon lenne és pont a bal oldali kiég (nem működik, stb), akkor a ködben (nagy ködben) a mögötte jövőt félrevezetheti, hogy pl motorkerékpár halad előtte, aztán erre gondolva puff lehet a dologból. Tehát állítólag ezért az a csak bal oldali fény. Mindenesetre van benne logika, ezért nem is tennék a másik oldalra.

..ez nem rossz feltételezés..csak nekem az átalakítás miatt ezt nem tudtuk kijátszani..majd legföljebb mindig fogom figyelni hogy nincs-e kiégve..

YELLOW írta:

Qucsy írta:
én biztosan tudom hogy az enyémet csen cserélték,mert az 1álltalán nem sérült de az övfeszítő bizbaszt igen..de ha ez tényleg így van akkor linkeld már be azt az oldalt és rögtön megyek vissza a szerelőhöz és jól pofán csapom..

tudod ez olyan, hogy nem kötelező, de ajánlott! én pl azért vettem új gumit, mert az egyik javítva volt defekt után. és én nem akartam így használni. sokan nevetnek, de én így érzem magam biztonságban. az öv is ilyen, ha tudod, hogy volt vele gáz helyzet, de éppen nem látszik rajta, akkor rajtad múlik mit teszel.

más eset, de ott van SK eladta az 5-öst, mert nem akart kockáztatni. hiába szerette.

olyan, hogy sokan szeretnek öv nélkül vezetni, de mégsem muszáj kockáztatni.

ebben igazad van..sajnos az övet nem kultiválom,,de néha jó az..sajnos nem is olyan régen az 1ik ismerősömet is az öv mentette meg..bár úgy tudom és ha nem jól tudom akkor javítsatok ki,de 160 fölött talán már nem ér semmit az öv..jól tudom??

YELLOW írta:

Qucsy írta:
én elhiszem neked hogy te vagy az okos tojás ebben a történetben de én ezt augusztus 13.án este 22:45kor eljátszottam...hidd el amikor felmérték az autómban kellettkezett kárt akkor is ott voltam , amikor megrendelték a dolgokat akkor is, sőt mikor szerelték befelé akkor is..sőt mikor kész lett akkor elvittem az autót átnézetni és minden tökéletesen működik..és biztosan tudom hogy az övemet nem cserélték ki...hidd el nekem..

nem okostojás vagy sem a lényeg.
azért mert neked nem cserélték, az nem jelenti azt, hogy esetleg nem kellett volna. vagy épp nem volt akkora a csattanó, hogy cserélni kelljen. csak mert nyílik a légzsák, még lehet nem akkora az ütközés.
nekem is mondanak sok mindent, aztán itt a fórumon derül ki, hogy hülyeség. de ez nem baj, ebből lehet tanulni. ha megbízol a szerelődben az a te dolgod,de nem biztos, hogy az igazat mondja.

.. az én esetem szimplán fáradtság, betegség és figyelmetlenség miatt történt..szimplán 38 km/h sebbeséggel..sajnos fék nékül rohantam bele az előttem lévőbe..sőt még a nagyon okos feleségemmel is veszekedtem..