BMWfanatics.hu

Lehet hogy rosszul emléxem, de úgy rémlik hogy kb 1500 kilométer után magától elalszik csere után.

Braziliából lesz, úgyhogy este 7kor kezdõdik.

Étlapos-nemdohányzó részemrõl is.

Egy kérdés a megközelítésrõl: vasárnap délelõtt mennyire járható a hungária körút?

Hali!

A hûtõvízcseréhez szükséged lesz kb 8,5 lityó folyadékra, valamint egy aluminium tömítõ gyûrûre a motorblokkon lévõ leeresztõ csavarhoz. Ennek mérete A 14x18 a könyv szerint.

Folyamata:

Leeresztés
- kiegyenlítõ tartály fedelét nyisd ki
- bakold fel a masinát vagy aknából csináld
- a hûtõ alá tegyél egy tartályt amibe ereszted az anyagot. A hûtõ alsó részén van egy leeresztõ csavar, nálam kék színû. Van egy beállító anyája is annak ellen kell tartani.
- a motor alá szintén egy tartály, és a blokkon kicsavarod a leeresztõ csavart. A kipuffogó gyûjtõcsõ alatt helyezkedik el
- a blokkon lévõ csavart új tömítéssel, 25 Nm nyomatékkal meghúzni
- a hûtõn lévõ leeresztõ csavart is visszarakod elméletileg új tömítéssel. Ezt csak lazán kell meghúzni, kb 2,5 Nm különben megszakad/eltörik.

Feltöltés
- Az utastér fûtését állítsd maxra. Venti alacsony fordulaton, gyújtás ráad. Ekkor a fûtésszelepek nyitnak.
- A kiegyenlítõ tartály mellett van egy légtelenítõ csavar, azt nyisd meg.
- Kezd el a feltöltést a kiegyenlítõtartályban.Amikor a légtelenítõ csavarnál buborékmentesen folyik a hûtõvíz, akkor gyengén (2,5 Nm) zárd el.
- Ha megtelt a rendszer, akkor zárd le a kiegyenlítõ tartályt. Legyen benne a szint felett.
- Indítsd be a masinát és a fordulatot tartsd 2500 felett. A kiegyenlítõ tartályban csöken a szint ahogy légtelenedik a rendszer.
- Szintellenõrzés és utántöltés ezután már a szokásos módon.

A könyv nem írja hogy a benzinesnél lenne még máshol is légtelenítõ csavar. Nekem a dízelnél van máshol is, ezt néz azért meg.

Sok sikert!

Üdv!

Balu írta: Szia Tano!

Szinte 100 %,hogy kuplung.Azon a fordulaton már elég nagy a nyomaték ahhoz,hogy ne legyen teljes az erõátvitel.
Tárcsát biztosan cserélni kell,cserés lehet még a kuplungszerkezet is és ellenõrizni kell a kinyomócsapágyat is.Elõfordulhat olyan eset is,amikor fel kell szabályozni a lendkereket.

Üdv.: Balu

Köszi az infókat. Akkor jól sejtettem. Majd utánaérdeklõdök a dolgoknak.

Üdv

Üdv!
Mostanában nálam az jelentkezett, hogy 4. vagy 5. fokozatban padlógázos gyorsításnál 2300-2500 környéki fordulat elérésekor felpörög egy kicsit a motor, mintha levennék róla a terhelést, és a gyorsulás megtorpan. Ha visszábbveszem a gázt akkor újra fogást talál.
Mi okozza? Én a kuplung csúszására tippelek, kinek mi az ötlete? Ha ez okozza akkor tárcsa csere, vagy esetleg más részét kellene?

Jogosak az észrevételek. De akkor annak is utána kellene járni, hogy 23-án nyitva vagyon-e az említett csárda? Merthogy az már ünnepnap ugyebár. Ha tali lesz akkor meg pláne

Jó, csak érdeklõdtem hogy mi igaz ebbõl. 135-ért belevalót találtam. Most még szétnéztem itthon is de nem találtam, úgyhogy megveszem ezt az ebay-est.
Köszi a segítséget.

Keresgetek még az ebay-en és érdekes infót olvastam.
A facelift elõttieknél a kupé és a limó lámpájának csak a plexije különbözik. Ha jól fordította a babelfish:

Sie passen auch mit anderer Frontscheibe in Coupe und Cabrio, diese wird nur geclipst.

Igaz ez? Tehát akár vehetek kupéba való fényszórót és kicserélem a plexijét és máris jó a limóba?
Amúgy 135 pezóért megéri?

01.- b0gar
02.- Bence
03.- paci
04.- herpa 1 fõ 15 - 22. okt
05.- alfatone
06.- Baralajbi - 15 és 22 is jó; 2 fõ
07.- Diabolica - 15-22.okt 2 fõ
08.- brazil_8
09.- Bimmer46
10.- Little_Dave - 15 és 22 is jó; 1+1fõ
11.- Adi01 - 1 fõ okt 22.
12.- Bvanko1 - 15.-22. okt 2 fõ
13.- Tano - 2fõ - okt 22.

A Hungaroringen 17-én megint lesz nyílt nap!

A 15-e nekem sem jó, de máskor én is szívesen benevezek

Terveim szerint max néhány hét lenne. Már csak el kell döntenem, hogy honnan rendelem a cuccost.

Ha nem túl sûrgõs akkor én tudok majd ajánlani indexet meg tükröt feketét, mert mostanában fogom lecserélni õket.

Hali!

Én is bepályáznék szívesen, de nekem a 15-ei hétvége pont nem jó sajna

Heh Ez király, kösz az infót.
Találtam még másik német céget, írtam odais, remélem az már tényleg xenon lesz.