BMWfanatics.hu

akkor esetleg a ködlámpa körüli részről egy közeli kép???

Tiba írta: Nekem full gyári az összes elem.
A szerelést nem tudom leírni, mert elég hosszú, de adja magát, nem bonyolult.

köszi!

hát nekem nem akad meg, csak tart, hogy ne essen befelé a lámpa. lehet majd valamit kiügyködök, de Tiba neked is utángyártott nem? esetleg szereléssel kapcsolatban valami tapasztalat, amit megtudsz osztani?

Most viszem fényezőhöz a lököst, de előtte odanéztem a dolgokat... ez a ködlámpa és a kerete elég gagyi, valahogy nem illeszkedik a keret, vannak rések, és eleve nem értem a keretet mi tartja? van egy pöcök, ami beleakad a lökösbe, de azonkívül??? azt úgy el fogom hagyni mint annak a rendje... nincs erre valami jobb megoldás? ami esztétikusabb, vagy egyáltalán jobban rögzített? a ködlámpát is egy csavar fogja a lököshöz, nem kevés az? meg van valami tekerő a lámpán, azzal magasságot lehet állítani?

próbáld másik böngészővel!!!

Beluga írta: Sziasztok!

Nem tudok feltölteni a galériába képet, állandóan hibát ir ki!
Mit rontok el???

én Operát használok, de azzal semmi problémája nincs az oldallal... képfeltöltés jó, meg most már relatíve gyors is...

néha van olyan, hogy belépésnél az a kis animáció megfagy, akkor frissíteni kell és kész.

nem is az, hogy nem illeszkedik... arról még nem tudok nyilatkozni, de ha ugyanezt a lámpát árulégatják 20-30 ezerért, akkor...pfff mint valami piaci 1000 Ft-os ködlámpa... az meg faca ha a csatlakozó sem lesz jó...

én azt nem tudom, hogy a lökös oldalán, ahol a sín is van annak a műanyagnak van más szerepe is?

Zsolti le tudod írni, a levétel és felrakás lépéseit?

Tiba írta: Hiába utángyártott, semmit nem kell farigcsálni.
A sínrendszer persze hogy más, ezért kell venni 2 darab olyan tartót ami az M es lököshöz passzol. Kb 500 forint. Ködlámpa csati is más, ezeket is le kell cserélni.
A fékhűtőnél, szintén kell venni két darab oda passzoló fék levegő csövet, bár ezt el lehet hagyni. Az utángyártottnál sajna én is azt tapasztaltam, hogy a ködlámpa nem teljesen illeszkedik bele ...

ha faceliftes akkor OBD2-es, én nem hallottam olyanról, hogy mind a kettő lenne benne... persze lehet, hogy attól van, bár én kizárom

JanoE46 írta: Sziasztok!Létezik olyan,hogy az én autómba van OBD2,és a régi 20érintkezős csati is?És ha mindkettő van,akkor a kerek csati hol található?Mert úgy gondoltam,hogy a motortérbe van valahol,mint az E36-nak E39-nek stb. de nem találom.Üdv

de elolvastam sőt le is töltöttem a rapid-os cuccot, de azon a facelift előtti lökös van, gondolom eltérés nincs, de számomra nem teljesen volt világos...
remélem Hori nem felejti el

Tano írta:

YELLOW írta: a cseréhez le kell vennem a kerekeket?

jó lenne ha valaki, ahogy emlékszik leírná a csere menetét, hogy mit vegyek le először, mi a köv. lépés és így tovább.

kösz!

Nem kell levenni a kereket. Tegnap linkeltem be a Lökhárító topikba a levételről a leírást. Ezekszerint csak nem olvasol mindent
No de örülj, itt van még1x: Lökös levétele

a cseréhez le kell vennem a kerekeket?

jó lenne ha valaki, ahogy emlékszik leírná a csere menetét, hogy mit vegyek le először, mi a köv. lépés és így tovább.

kösz!

YELLOW írta: nah végre megjött az M-Pack II első lökösöm, ködlámpával együtt+tartók

a kérésem az lenne, hogy, aki cserélt már ilyen lökösre, és vannak képei (pl Hori), akkor linkelje már be őket, vagy küldje el az E-Mail-emre, és írja le mire figyeljek oda felszerelésnél, illetve kell-e valami plussz csavart vennem, vagy egyéb apróságot?!

köszi!

online tagok:

"Az elmúlt 5 percben nem láttunk sekit ;("

a sekit szó a lényeg

háá de én nem is veszekedtem tantónéni... őkezdte
jah ezt lehet idézet alá kellett volna írni

Robinson írta: Ha kiveszekedtétek magatokat, akkor aki szeretné, meglátogathatja a tagsági kártya oldalt

vsop14 írta: es kulonben attol neked miert lesz jobb, hogy Te egyedul fentre irod es mindenki aki nem Te vagy, az meg lentre irja?

megszokás elmondtam... de itt van neked alúl

szép álmokat!

sajnálom, de más fórumokon, ahol még aktívkodok, ott ha válaszólsz valamire, akkor az alatta van a kommentemnek, vagy éppen ha kiváncsi valaki, hogy ki mire reagált, akkor előzmény fülre katt és lenyílik.
és mivel elég sűrűn nézem a fórumot, így annyira nem is érdekel az előzmény, hisz tudom,mert elolvastam, így sok esetben nekem rossz ha le kell gördíteni més kommentelésénél... elmondtam, hogy mégsem nyávogok miatta, gördítek az idézeteken oszt kész, nem halok bele, nem fogok ilyen óvodás dolgokon kötekedni, jó, hogy ez a legnagyobb probléma nektek

használj másik böngészőt, a reklámoknak is az lehet az oka...

genya írta: Sziasztok!

Először is egész kellemes meglepetés az új oldal, bár még szokni kell...
Miért van az, hogy ha be szeretnék menni a saját profilomba,azt eltakarja egy állandó hírdetés a jobb sarokban...
A képek feltöltése mikortól fog működni, mert eddig hiába próbáltam,nem tetszik a rendszernek....

más világ, de nagyon sok közös elem, vonal van bennük... pl.: tetőcsomagtartó sín takaró, a hátsó ajtónál C oszlop körüli rész, szinte ugyanazok a lemezhajlítások az ajtókeretnél, azonos lemezelési munka, látszik mi volt az előd... annyival jobb az E46, hogy laposabb az orra, és szebb belül... viszont az E90 látványosan nagyobbnak hat, mondjuk nekem E46, E92 az etalon

Hori írta:

gampetibor írta:

Hori írta:

Viccen kívül nekem a tiéd jobban bejön!

Köszi, nagyon más világ a 2 kaszni, nem gondoltam volna hogy ennyire külön karakterek így hogy 3 napja nézegetem őket egymás mellett tisztára le vagyok döbbenve