BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

hancurozo írta:

YELLOW írta: toronycsapágy

olyan ember írjon már, akinek volt már rossz a toronycsapágy. milyen hibajelenség van? hangok meg ilyenek. van némi infóm, de inkább OFF autóknál.
ha valaki tudna videót az is jó lenne, én még nem találtam.
köszi!

Nem sajátnál. Kopog, nyikorog. Ha leveszed róla a takaró műanyagot, és nézed fentről a csapágyat miközben valaki emeli, akkor láthatod ahogy mozdul (akkor már nagyon odavan).

csak mert egy off autós mondta, hogy neki kopog és azt mondják toronycsapágy. már korábban írtam az enyémről, hogy valami fura zaj van, koppanás, főleg kanyar közben lassabb tempónál rossz úton hallani főleg. kezdek erre gyanakodni. eddig csak a nyikorgást hallottam, mint hiba, vagy recsegés ropogás. de ezzel a koppanással, hogy írtad egyre jobban erre utalódok. meg fogom nézni, mert baxott idegesítő, aztán lehet kap két új első telót is. köszi!

hát megnéztem ezt a toronycsapágy dolgot. miután a takaró kupakot eltávolítottam, láttam a csapágyat, a golyókat. a zsír ki volt kenődve, a golyót tisztán lehetett látni (esetleg érdemes zsírozni). a lényeg, hogy nem emeltük meg, csak barátnőm mozgatta a kormányt ide oda, de nem láttam durva mozgást, csak ahogy a teló szára forog ugye a csapággyal együtt. amúgy ott az az imbusz csavar mire való? (telószár vége)

még annyi, hogy amikor állok ki a garázsból (tolatok), akkor a két első kerék külön-külön jön ki a garázsból. ezt azért írom, mert van egy vas 40x40-es zártszelvény olyan 1 cm-re áll ki. amikor erre rátolatok, akkor hallani azt a koppanást és akkor amikor a kerék rámegy egyenként, azaz 2 koppanás. most az is lehet, hogy akkor koppan, amikor pont lejövök róla ennyire nem figyeltem. ilyenkor valamiért stabilizátorra gyanakodok mindig. de nyáron semmi baja nem volt műszakin, és akkor is csinálta, csak elfelejtettem akkor mondani.

mindenhol ezt az egyenszöveget nyomják



szerk.: jah és szánalmas, mert az egész a "vásárlók" megtévesztése, mert mindenhol ezt írják le, és mindenhol ugyanazt csinálják, azaz a SZARNAK ADNAK EGY POFONT!
tisztelet a kivételnek.
a jó boltnak nem kell cégér, az igazi szakemberek nem reklámoznak.
áhh nem is tudom mit írjak, totál felbaxott!!!

anubisz írta:

Még megvan az a hibád? az már rég volt,azt hittem,már megoldottad.Most nem is figyeltem az enyémen,lehet köze van hozzá a guminak? Most meghallgatom,nálam van e még a téli gumival.

hát feleslegesen nem fogok kicserélni semmit, valahogy én nem akarok azzal "hencegni", hogy hány milliót vertem el feleslegesen az autóra. mivel a futóművet rendben találták, ezért még esetleg a toronycsapágyra gyanakszom, másra meg nem szeretnék, pedig van fantáziám most így ősszel kezdte el mégjobban csinálni, már tegnap is nagyon idegesített. barátnőm azt mondja kívülről is hallani, ha állok fel valami buckára.

SP_323i írta: Előkapom ezt a topkit, mert lenne egy kis problémám a szintjelzővel.

Előző 7végén mentünk haza barátnőmékhez ua-ba. Mikor beálltam Záhony-nál a sorba negyed alatt volt kicsivel a szintjelző, majd egy kis araszolgatás és pár beröffentés után azon kaptam magam, hogy világít a tartalék lámpa. Úgy 10 literrel kevesebbet mutatott. Gondoltam kicsit hátradőlve áll az autó, de a helyzet nem javult. A túloldalt már lejt az út a határon és nem állt vissza a szint, sőt a mutató már meg se moccant mikor ráadtam a gyújtást. Mondtam is asszonykának, hogy mostantól ő vezet én meg tolok
Kicsit se néztünk úgy ki, mint akik tankolni, meg cigiért mennek szenteste

No túloldalt első benyakútra be (20m a sorompótól). Teletank. Áll leesik. 54,4 liter ment bele.

A fura az, hogy addig is és azóta is jól jelzi a szintet. Valakinek van 5tlete, hogy miért produkálhatta a fenti jelenséget?

(Tudom titkos menübe vissza lehetett volna nézni, hogy valóbban lent van e a szint)

szerintem csak a sok indítgatás miatt volt, meg, hogy egyhelyben járattad. amúgy lehet ez betegség, mert pl nekem amikor fél alá megy, mintha jobban fogyna az anyag szerintem ne foglalkozz vele, ha már nincs gond.

anubisz írta:

YELLOW írta:

hancurozo írta:

YELLOW írta: toronycsapágy

olyan ember írjon már, akinek volt már rossz a toronycsapágy. milyen hibajelenség van? hangok meg ilyenek. van némi infóm, de inkább OFF autóknál.
ha valaki tudna videót az is jó lenne, én még nem találtam.
köszi!

Nem sajátnál. Kopog, nyikorog. Ha leveszed róla a takaró műanyagot, és nézed fentről a csapágyat miközben valaki emeli, akkor láthatod ahogy mozdul (akkor már nagyon odavan).

csak mert egy off autós mondta, hogy neki kopog és azt mondják toronycsapágy. már korábban írtam az enyémről, hogy valami fura zaj van, koppanás, főleg kanyar közben lassabb tempónál rossz úton hallani főleg. kezdek erre gyanakodni. eddig csak a nyikorgást hallottam, mint hiba, vagy recsegés ropogás. de ezzel a koppanással, hogy írtad egyre jobban erre utalódok. meg fogom nézni, mert baxott idegesítő, aztán lehet kap két új első telót is. köszi!

Nekem,az is volt cserélve hátul. Rohadtul nyüszögött,nyikorgott mindig,amikor kicsit mozdult a kaszni,márpedig az mindig mozog,max a pályán nem. Nekem nem kopogott, lehet ami kopog az már nagyon odavan. Csere után megszűnt a nyüszögés.
Pont olyan volt a hang,mintha egy rozsdás csillapító csinálta volna.Folyamatosan nyomta hátulról.

nekem nem nyekergett, de hát már írtam. tudod az a "bárkás" hang. eccercsak elkezdte, tavaly mikor a téli fel lett rakva. addig sosem hallottam.

roberto87 írta: Köszönöm Jons és Hancurozo!!!!

meg nekem is köszönöm

hancurozo írta:

YELLOW írta: toronycsapágy

olyan ember írjon már, akinek volt már rossz a toronycsapágy. milyen hibajelenség van? hangok meg ilyenek. van némi infóm, de inkább OFF autóknál.
ha valaki tudna videót az is jó lenne, én még nem találtam.
köszi!

Nem sajátnál. Kopog, nyikorog. Ha leveszed róla a takaró műanyagot, és nézed fentről a csapágyat miközben valaki emeli, akkor láthatod ahogy mozdul (akkor már nagyon odavan).

csak mert egy off autós mondta, hogy neki kopog és azt mondják toronycsapágy. már korábban írtam az enyémről, hogy valami fura zaj van, koppanás, főleg kanyar közben lassabb tempónál rossz úton hallani főleg. kezdek erre gyanakodni. eddig csak a nyikorgást hallottam, mint hiba, vagy recsegés ropogás. de ezzel a koppanással, hogy írtad egyre jobban erre utalódok. meg fogom nézni, mert baxott idegesítő, aztán lehet kap két új első telót is. köszi!

toronycsapágy

olyan ember írjon már, akinek volt már rossz a toronycsapágy. milyen hibajelenség van? hangok meg ilyenek. van némi infóm, de inkább OFF autóknál.
ha valaki tudna videót az is jó lenne, én még nem találtam.
köszi!

Hori írta:

Robinson írta:

smas írta:

roberto87 írta: Sziasztok!

Kormány és ülés kárpitozást + ülésfűtés szerelést vállalok Nyíregyházán akinek szüksége van rá az írjon.

Néhány kép a galériámban!

Előre is köszönöm!

ezert karvolt feltoltteni azt a sok kepetcsak idodet raboltad meg a tarhelyet mert ezek kibaszott csunyak!!!!

Mitagadás, van még mit gyakorolni De azért smas, megint az a gáz, hogy paraszt módon adod elő...

Mondjuk az igaz hogy ha a Balázs így csinálta volna meg az enyémet vagy a Tibáét már felhúztuk volna a villanyoszlopra

én nem látom annyira rossznak. nekem ami furcsa, hogy mintha túl nagyok lennének az öltések. az sem mindegy milyen anyagból dolgozik az ember, vagy épp a megrendelőnek mi a kérése. pedig én nagy kritikus vagyok, de én anniyra nem látok benne kivetni valót, a kormányok tetszenek. közelben is van... remélem ezért a sok jó szóért kapok jó kedvezményt
mondjuk a váltógomb, meg a kartámasz az nem tetszik. élőben szerintem jobban mutatnak a dolgok.

u.i.: a tárhely meg az "övé" akár kutyaszart is tölthetne fel

hát elég érdekesen vannak rajta a súlyok, és túl sok is. ezt tutkó görgőzni kellene úgy gondolom. én ezek alapján elfelejteném, de mivel nem én veszem, így....

WiPa írta: Egyébként az alábbi felnihez, ha elől 8x18 et38, hátul 8.5x18 et41 , akkor előre 225/40 R18-as, hátulra 255/35 R18-as gumikat kéne feltennem igaz?

igaz

segítek:

szerk.: nah jó mégsem segítek. itt valami nagy error van. a kép csak úgy jelenik meg, ha nagyítóra katt. sehogy másképp. nem hazsnálható a linkje. valaki próbáljon már képet feltölteni, lehet a server csere miatt van valami---

anubisz írta:

YELLOW írta:

WiPa írta: Hello!


A tavasszal új nyári garnitúrára lesz szükségem, és már most elkezdtem keresgélni. Egy másik bmw-s oldalon meg is találtam álmaim felnijét, és a véleményetekre lennék kíváncsi.

Ha minden OK, akkor nem várok tavaszig, hanem lecsapok rá most.

hát vazze nem így kell képet belinkelni

szerk.: fel sem töltötted. ha galériából linkelsz, akkor a kép linkje kell, nem a gépeden lévő elérési út

Hol van itt kép?

amikor válaszóltál rá láthattad volna...
az IMG parancs közé ez volt beszúrva: file:///C:/Users/WiPa/Desktop/N%C3%A9vtelen.jpg

WiPa írta: Hello!


A tavasszal új nyári garnitúrára lesz szükségem, és már most elkezdtem keresgélni. Egy másik bmw-s oldalon meg is találtam álmaim felnijét, és a véleményetekre lennék kíváncsi.

Ha minden OK, akkor nem várok tavaszig, hanem lecsapok rá most.

hát vazze nem így kell képet belinkelni

szerk.: fel sem töltötted. ha galériából linkelsz, akkor a kép linkje kell, nem a gépeden lévő elérési út

lalada írta: sziasztok! gyors kérdés: a DSC csak akkor működik ha a műszerfalon villog középen a sárga visszajelző? egyáltalán honnan tudom hogy működik?
mert tegnap egy csúszos felületen haladtam, elindult a hátulja, aztán egyszercsak úgy éreztem valami "külső erő" korrigálta volna az autó mozgását egycsapásra, de nem villogott a srága visszajelző. kb 2 mp alatt játszódott le az egész..
köszi a felhomályosítást.

a DSC alapból aktív. ezt nem jelzi semmi. ha középen villog, akkor működik, azaz akkor avatkozik be. ez a jelzés sokszor késve érkezik. a külső erő lehetett aszfalt is, monduk meg volt olvadva rajta a cucc és hírtelen lett tapadás. mert azért a DSC is enged némi csúszást.
a DSC elég összetett dolog, nem csak akkor jelezhet, ha épp csúszik a kerék, hanem amikor valamiért sok a motorerő és visszavesz. az autó még nem csúszik, de tudja, ha tovább megy így, akkor csúszni fog és előre akadályoz. igazából pontos leírást a mérnökök tudnának adni.