BMWfanatics.hu

InsectKiller írta: Sziasztok!
Ma bevásárolni voltunk a párommal és ahogy az üzletből kifele jövet beültünk a kocsiba, idegesítő jelenségre lettünk figyelmesek. A kis narancssárga navi nem kapcsol be. Se rádió se semmi. Hát mondom ez nagyon f*sza... Leálltam kicsivel odébb, saru le vártam pár percet vissza, de semmi. Nyomogattam én mindent, nem hatott!
Szóval most nem szól a rádió. Hazajöttem megnéztem a létező összes biztit, találtam is 1et ami a klímát vezérli, szóval most már nem fűt! Egyik gond megoldva, lett is eladó 1 kb 10percet használt fűtéscsapom.
Szóval mit tudnék tenni a rádiós navival h életet leheljek belé?!

szerintem várd meg a következő hibát, és akkor majd megoldod ezt... mint a fűtést
amúgy előbb mindenképp megnézni nem csúszott-e szét valami

bmw320d4 írta:

YELLOW írta: E90-es M-es kormány jó E46-ba? stimmel a közepe a fogas rész?

Nem stimmel a közepe, de ha stimmelne akkor a multigombok nem működnének mert az E9X kormánymodulos (SL),KCAN kommunikációval, ami az E46-ban nincs.

THX!

E90-es M-es kormány jó E46-ba? stimmel a közepe a fogas rész?

ez az! de én mintha bővebbre emlékeznék... azt tudom, nekem képek is voltak hozzá, amin mutatja az opel ajtajét hol kell megrugni..stb.

ha valaki tudna ilyet, azt megköszönném. már eccer láttam hírdetve egy másik oldalon, de akkor még úgy volt, hogy lesz zsír új... de a német bázison sincs, egyszerűen egyenlőre sehonnan nem szerezhető be, több magyarországi forgalmazónak is írtam már, de semmi...

http://www.dectane.hu/Első-Fenyszorok/BMW-Angel-Eyes/E46/De_SWB02DB-R346-BMW-E46-Lim.-01-03-Angel-Eyes-Első-Lampa.html

bmw320d4 írta:

YELLOW írta: http://www.fn.hu/auto/20100601...k_bmw_ket/

baxus nem találom... de még neten sem amiről írtam... jah megvan hol van... egy CD-n de huhh megkeresem

Ott van a galériámban 1 videó, pont azt mutatja be, hogy 1 perc alatt kulcsot gyártanak BMW-hez. VW-nél ugyanez lehet a technika.

A BMW FX sorozatának kivételével az összes BMW ellopható ezzel a kütyüvel, sajnos...

sajnos sehol nem találom, ahol több autót leírnak... egy korábban tolvaj írja le a módszereket... Golfokat, úgy, hogy rendszám letép, a felfogató két lukon benyúl, vezeték elcsíp, és testelni kell, elvileg nyílnak az ajtók... Seat-nál elég annyi, hogy lámpa kitör, és a tolatólámpa +-ját letestelni... elvileg ugyanaz... legalábbis a csávó ezt írja le... bmw-ről szó van de talán E36-ról, opelról, merciről... pedig meg kell lennie, mert tudom már küldtem e-mail-be is eccer valakinek, de nem lelem

Bocsi, hogy ide írom le!

Tudok majd egy eladó gyári BMW tetőcsomagtartót E46-ra (lehet jó másra is azt nem tudom) kitűnő állapotú. Árat még nem tudok, ha mond a kolléga, akkor leírom. (2db kereszt tartóról van szó)
Ha valakit érdekel priviben adok telszámot, csak ma még ne hívja, max este felé, mert éjszakás volt.

http://www.fn.hu/auto/20100601...k_bmw_ket/

baxus nem találom... de még neten sem amiről írtam... jah megvan hol van... egy CD-n de huhh megkeresem

seta írta: Amugy az illető is bmw tulaj.

vajon, hogy lett BMW tulaj?

hil írta:

YELLOW írta:

Plasti Dip!!!

http://www.bmwfanatics.hu/bmw-...-gumi.html

Nyitottam ilyen topic-ot itt neki, nekem a króm vesén is az van. folyékony gumi, és bármikor eltávolítható, a gőzborotvának is ellenáll.

Végleges és gyári megoldásként ezt a gumi izét nem választanám. Gyárilag miért nem ezzel csinlják akkor: talán hülyék, vagy le vannak maradva........?

most nem tudom mire gondolsz. sosem lehet tudi, mikor adja el, és ez eltávolítható... ez csak egy lehetőség, alternatíva... kérdezett, én ezt javasoltam...ennyi! ő dönt

K_Gergo írta: sziasztok,

a kocsin króm készlet van, a kilincsek meg a díszlécek (szerintem) igen bazárivá teszik, az ablakkerettel kb ki vagyok békülve. színre fújható kilincset már vettem, de komplett díszléc garnitúrát jó ideje nem találok sehol...tudtommal a krómot nem lehet úgy festeni, hogy előbb-utóbb ne peregjen le a fényezés.
tudtok esetleg valami módszerről, mivel megfelelően elő lehet készíteni, hogy aztán ne dobja le 1 év után?

Plasti Dip!!!

http://www.bmwfanatics.hu/bmw-...-gumi.html

Nyitottam ilyen topic-ot itt neki, nekem a króm vesén is az van. folyékony gumi, és bármikor eltávolítható, a gőzborotvának is ellenáll.

Woockie írta:

YELLOW írta: ez a módszer az összes VW konszernnél működik... erről lett is cikk

url? erdekelne a cikk, mi is a problema es ennek megoldasa, van a rokonsagban/haveri korben jopar VW. thx

otthon le van mentve a cikk, de most barátnőmnél vagyok, majd holnap felteszem... de emlékszem eccer már volt ide is linkelve asszem, vagy valamelyik topic-ban

Robinson írta:

Tano írta: Igaz, hogy off márka, de érdemes megnézni. Hozzáértőknek gondolom egy BMW sem tart tovább.
Így lopják el az Audi A6-ost

Szó szerint felfordul a gyomrom. volt egy pillanat, mikor belegondoltam, hogy "ez" éppen az én kocsim is lehetne. borzasztó.

ez a módszer az összes VW konszernnél működik... erről lett is cikk, mercik alá elég füstöt rakni/csinálni, és automatice nyílik az összes ajtó

ToMiRRo írta: Sziasztok!

Fóliáznám az új gépet (E90), ismer-e valaki olyan szakembert aki némi "felár" ellenében sötétebb fóliát tud felrakni előre a megengedettnél, mindezt persze műbizonylattal..?

sötétebb fólia előre? előre nem is lehet fólia... gyárilag pont annyira vannak lesötétítve az üvegek, amik benne vannak a határban...

seta írta: Sziasztok!
Előállt egy ajtónyitási problémám. Konkrétan bezártam a kulcsot az autoba
Egyetlen egy kulcsot kaptam az autohoz. Kinyitottam a csomitartót és bepakoltam. A kulcsot pedig lazán bedobtam a hátsó ülésre h majd előről kiveszem. Azzal a lendülettel bezártam a csomitetőt... És most minden szépen be van zárva...
Van valakinek valami ötlete _roncsolásmentes_ nyitásra?
Előre is köszi!

más.: YELLOW, ha komolyabban érdekel a dolog akkor olvass utána az RFID technológiának. A lényege annyi h van egy bázis chip egy antennával és egy tök különálló kis transponder kapszula. A kapszulában van egy pici antenna, egy pici kondi és egy pici áramkör. A bázis antennája adott frekvencián sugároz, amit vesz a transponder antennája és feltölti a saját pici kondiját, majd ha a feltöltődési ciklus befejeződött, a begyüjtött energiával meghajtja a kis áramkörét, ami az antennája segítségével kisugározza a benne tárolt egyedi azonosítót. Ezt veszi a bázis antennáján keresztül a bázis chip. Így minden transponder chip külön külön beazonosíítható, és saját energiaforrás (aka. elem) sem kell neki.

most már tudom, csak olvasom a transpondert és hirtelen semmi nem ugrott be róla

hallottam olyat, nem állítom, csak mintha itt is szó lett volna róla, hogy bármely E46 kulcs kinyit egy másikat. (én furcsának tartom, lehet csak szóbeszéd)
másik lehetőség felbérelsz egy tolvajt, hogy lopja el a saját autód
vagy szervíz, ők hátha tudnak valamit...

én nagyon ritkán használom a külön csominyotást, ha így teszek, akkor is asszonynak odaadom a kulcsot véletlenül se hagyjam benne.