BMWfanatics.hu

Prof írta: Mindig lázitják az embereket a BMW sek ellen

A link neve

Az mindig ki van irva hogy a bmw volt az elkövetö egyéb tipusoknál csak elvétve

ez valszeg azért van, mert azt a legkönyebb megismerni, főleg szemből, és valszeg a cikk írója is ilyenre ácsingózik...
a seat-os se volt nehéz összekevrni, de a többi már neccesebb a kép alapján...

Robinson írta:

bimmerteam_hu írta: Eladó Magyarország egyik legegyedibb E46-os 320dA BMW-je

Magyarországon vásárolt, évjárat 2002 augusztus, egy tulajdonos, vezetett szervizkönyv, folyamatosan márkaszervizben szervizelt, garantált 126.000 futott kilométer, egyedi megjelenés. Stahlgaru metál szín, 150 LE, steptronic automataváltó, egyedi első- és hátsó lökhárítók, karbon koptató és diffúzer, M-Technik küszöbök, M3 stílusú motorháztető, M3 CSL stílusú csomagtértető, E36 M3 külső visszapillantó tükrök (fűthető, motoros) AC Schnitzer tetőspojler, sötétített irányjelzők és hátsólámpák, fekete vesék, KW Variante 2-es keménység- magasságállítható csavaros sportfutómű, eredeti BREYTON VISION 9x19 alufelnik, új 235/35 Pirelli P Zero gumik, Xenon fényszórók, fehér helyzetjelző gyűrűk, Steinbauer PBOX tuningbox, Eisenmann 4 csöves rozsdamentes acél kipufogódob, AC Schnitzer toronymerevítő, BMW combtámaszos magasságban is állítható sportülések elöl, karbon díszlecek az utastérben, sötétített üvegek. 10 hangszórós gyári Hifi, BMW Business CD-s fejegység, központizár, elektromos ablakok elöl, gyári riasztó, digit klíma, ködfényszórók, autó külső elemei színre fényezve. Összes kulcs. ABS, ASR, ESP, esőérzékelő ablaktörlő, fedélzeti komputer, vezetőoldali-, utasoldali- és függöny légzsákok, állítható kormányoszlop, középső kartámasz elöl, -hátul. A tető feketére fóliázott, eltávolítható. Hivatalos D típusú első rendszám.

Irányár ahogy a fotón látható 4.150.000 Ft

Eredeti állapotban is elvihető: 16 collos acélfelnik, gyári dísztárcsa, 205/50R16 Pirelli új gumik, M-Paket első és hátsó lökhárítók és küszöbök, eredeti motorháztető és csomagtértető gyári M spojlerrel, M-Technik gyári futómű, BMW combtámaszos, magasságban is állítható sportülések, alu szálcsiszolt díszlecek az utastérben, Xenon fényszóró, 10 hangszórós gyári Hifi, BMW Business CD-s fejegység, központizár, elektromos ablakok elöl, gyári riasztó, digit klíma, ködfényszórók, autó külső elemei színre fényezve. Gyári kiupfogódob. Összes kulcs, vezetett szervizkönyv. ABS, ASR, ESP, esőérzékelő ablaktörlő, fedélzeti komputer, vezetőoldali-, utasoldali- és függöny légzsákok, állítható kormányoszlop, középső kartámasz elöl, -hátul. A tető feketére fóliázott, eltávolítható.

semmi bántót, vagy kötekedőt nem akarok mondani, de ha nem dízel lenne, igen elgondolkoznék rajta... elmondhatom pont az én izlésvilágom

Irányár: 2.690.000 Ft

Ó hát belevágtál... Sok sikert Mester! Most elmondható, hogy van a piacon egy olyan autó, ami valóban megkímélt és igényesen egyedi

JanoE46 írta: Elképedve olvasom néha ezeket a 20d fogyasztásokat...nekem is automata,de ha a 120km/h-t nem lépem át országúton,pályán,akkor alig megy 5liter fölé,140-160-as tempónál pályán 6.5-6.7 környékén eszik.Egy biztos,nálunk pl. a jet(vagyis már lukoil) egy kalap sz.r!A benzines 28-asom 2literrel többet evett belőle,15-ször leteszteltem...

nekem az ilyen kis kutakkal kapcsolatban nincs elég bizalmam, hogy merjek ott tankolni... pedig lehet nem rossz. illetve ha valami van az autóval a benzin miatt, a nagyobb cégek jobban perelhetők.

Woockie írta:

SoundkeY írta: Hori koszonom neked a dontest !

Hori azt kamuzta be neked, h jo befektetes, ha veszel megegy "auto"-t?

szerintem nem mégegy autót... lehet eladja a bömit?

én is szándákozok a szutyukit venni, aminek nem árt a jég a vihar a semmi, mert ha elveri a jég, és idegességembe rávágok egy kalapáccsal, akkor nem fog fájni

nah de mérpont fosuzuki?

amúgy Sound írása nagyon bejön, még így ékezetek nélkül is.

bmw320d4 írta:

YELLOW írta: én úgy tudom, hogy diaggal be lehet állítani, hogy nyitásra kapcsoljon fel a helyzetjelző. ha AE van rá kötve akkor egyértelműen az fog világítani. talán a világítás időtartamát is be lehet állítani. diagos kolléga biztos tudja.

Soha nem volt ilyen, talán az E6X LCI és E9XLCI welcome light funkció hasonlít rá.

pedig dettó rémlik valami hasonló funkció... vagy lehet keverem a zárás/riasztó aktivizálására villanó (nem index) lámpákkal?

Woockie írta:

YELLOW írta: felénk Polgáron vagy egy Agip kút, ami már volt minden az nincs is benne a listában, de Tiszaújváros kártyával, jár kedvezmény. nekem a közelembe semmi nincs, ahol használni tudnám, olyan sokat meg nem járok semerre... nekem valóban pénztárcám dísze lenne csak... remélem már feladásra került azért

Talan nem szamit tul nagy reklamnak: en az eboltban vettem hasznat leginkabb a kartyanak, oda kell figyelni, mert van ami kurvadraga naluk, de van ami eleve jo aron van es abbol meg lejon 5%, en az elso heten megnyertem a kartya arat..

Idézet: szerk.: jut eszembe amúgy sem tankolok Agip-on.
nem lehetne Shell kútra váltani? illetve Mekire a kingi helyett?

Az a smart card, amire te gondolsz

smart-om van... majd esetleg ezt az e-bolt-os cuccot megnézem, úgyis akarok venni egy-két holmit. még sajna nem volt időm megnézni, hol is vannak kedvezmények, csak ami a tavalyiról dereng...

Robinson írta: plusz egy információ:

Voltak akik jelezték, hogy a kártyájukat nem fogadták el az AGIP kúton tankolásnál. Erről kaptunk infót, ennek az az oka, hogy ezek a kutak régi ESSO kutak, ahol a pénztár rendszer más, mint az AGIP-é. Ezeknél a kutaknál legkésőbb őszig meg lesz oldva ez a probléma. Ha biztosra akarsz menni, hogy hol fogadják el a kártyát, akkor előbb ezen az oldalon:

http://www.bmwfanatics.hu/kedv...kenyseg=26

bizonyosodj meg róla, hogy az adott kút szerepel-e az elfógadóhelyek között.

felénk Polgáron vagy egy Agip kút, ami már volt minden az nincs is benne a listában, de Tiszaújváros kártyával, jár kedvezmény. nekem a közelembe semmi nincs, ahol használni tudnám, olyan sokat meg nem járok semerre... nekem valóban pénztárcám dísze lenne csak... remélem már feladásra került azért


szerk.: jut eszembe amúgy sem tankolok Agip-on.
nem lehetne Shell kútra váltani? illetve Mekire a kingi helyett?

Robinson!

látom az autó adtainak megadásánál, van olyan, hogy 316i, 316i 1.6, 316i 1.9

akkor 316i 1.8-at is rakj már közá!

Prof írta:

Tiba írta: Add el a17est, nagyon kicsi ehhez a kocsihoz.
Mármint ha számít az optika. Ha nem, számít, ne variáld a gumit, nem lesz sokkal jobb...
Nekem is 17 col volt tavaly, most 18 van fent, semmi különbség a komfortba.
A lengőkar hátsó szilent így is, úgy is szétmegy 2 évente.

Legszivesebben 19" es kereket raknék rá de 17" a gyári méret és az ettöl az értéktöl való eltéréstöl mindenhol lebeszelétek ,NT Auto , Wallis Pest , Mj Car, Bongo, és azért itt van némi rálátásuk a dolgokra

szerintem ha jót akarsz, akkor maradsz a 17"-nál, és a 225/45-ös guminál, Magyarisztánba a legjobb kompromisszum. oké, hogy szépen néz ki, de 1.6-ra is minek 18-as... 2.3-astól már raknék, de így, anynira felesleges, mint ahogy nekem is a 245-ös gumi hátul. mostani fejjel 215/235 lenne a választás, mert én azt mondom, egy hátsó kerekesre (ha nem driftelgetni akarunk) hátra szélesebb gumi való!

szerk.: ha megfelelő mintázatú felnit választasz, ami nem "tömörítő" hatású, akkor nem fog kicsinek hatni a 17-es

sőt még egy kis trükk, ha keskenyebb gumit teszel rá, pl 8" széles felnire 225-öt, az terpeszteni fog egy kicsit rajta, nem tűnik olyan nagynak az oldalfal, mert mondjuk 225 7,5"-on már valóban nagyobb hatást kelt

hil írta:

YELLOW írta:

kikapcsolni úgy tudod még, hogy kiveszed a bisztijét.
ASC-nél csak a kipörgő kerekekt figyeli, és azokat fékezi.
DSC-nél a kipörgő kereken kívül, figyeli a kormányelfordulás szögét, a motorerőt/fordulatot, talám még az oldalirányú elmozdulást is (csúszás) és mind a négy kereket egyenként tudja fékezgetni.

biszti= bizti

hállás lenék, ha nem csak az én hejesirásommat ellemeznéd... köxi
mellesleg direkt írtam úgy, de lényegtelen

Prof írta:

YELLOW írta:

Prof írta: Az lenne a kérdésem hogy vettem egy 17" os alufelnit

ehez a gyári gumi méret az 225/45 r17 de mivel igy elég nagynak tünik a gumi falvastagsága ,igy az optika látvány javitása érdekében 215/40 r17 es gumikat raknék fel rá

kérdés az hogy ez a gyáritol eltérö gumi méret menyire befolyásolja az auto ment tulajdonságát "azon tul hogy 2-3 km/h csalni fog az óra"

ha nincs megültetve az autó, akkor elég kicsinek fog hatni a kerék, a teljes átmérő jóval kisebb. én nem raknám fel.

Jo de 225/45 falvastagságnál meg megint bután néz ki az össz kép 18" as kereket meg nem akarok rá tenni mert csak indokolatlanul kinozza a futomüvet

kiszámoltam neked, ha 215/40-et raksz fel, akkor 30mm-rel kisebb lesz a teljes átmérő, mint 225/45-nél, ami azt jelenti, hogy amikor a mutatód 15-öt mutat, akkor valójában 100-al mész, ez jó gyorshajtás elkerülése ellen
225/40 méretnél 22mm lesz a különbség és 100-nál 104-et fog mutatni, ez még talán jobb választás.

igazából a problémát az okozná, ha az első és hátsó tengely teljes átmérője nagyban eltér egymástól, ugyanis az ABS és egyéb segédcuccok nem müködnének rendesen. azt hiszem 8% lehet a különbség, anynit még tud korrigálni a rendszer.

nekem is 225/45 van, de egyáltalán nem tűnik úgy, hogy bután nézne ki.

Prof írta: Az lenne a kérdésem hogy vettem egy 17" os alufelnit

ehez a gyári gumi méret az 225/45 r17 de mivel igy elég nagynak tünik a gumi falvastagsága ,igy az optika látvány javitása érdekében 215/40 r17 es gumikat raknék fel rá

kérdés az hogy ez a gyáritol eltérö gumi méret menyire befolyásolja az auto ment tulajdonságát "azon tul hogy 2-3 km/h csalni fog az óra"

ha nincs megültetve az autó, akkor elég kicsinek fog hatni a kerék, a teljes átmérő jóval kisebb. én nem raknám fel.

nesk írta: Köszi a linket! Igen így gondoltam amúgy, csak kicsit még zavaros, nem igazán lehet kivenni belőle mit és hova köt be. De azt hiszem értem a lényegét.

én úgy tudom, hogy diaggal be lehet állítani, hogy nyitásra kapcsoljon fel a helyzetjelző. ha AE van rá kötve akkor egyértelműen az fog világítani. talán a világítás időtartamát is be lehet állítani. diagos kolléga biztos tudja.

davech írta: ESP topikot nem akartam nyitni úgyhogy ide írom:

"játszottam" valamelyik nap taknyos úton, hogy viselkedik a kocsi.
Elég keményen beavatkozik a vezetésbe, mondjuk ha kanyarban elindul a hátsója.
Pontosan hogy is működik ez a rendszer?
És ha nem tudom kikapcsolni manuálisan esp, akkor nem is lehet? (mint kíváncsiság kérdezem)

de miylen ESP? vagy ASC van vagy DSC vagy az újakban DTC.
úgy tudom, ha megnyomod az ASC vagy DSC gombot, akkor ugyan kikapcsol, de 27%-ban még elektronikai felügyelet alatt van az autó. ha DSC van, akkor hosszan nyomva, kb 5 sec után narancssárgán világít a kézifék visszajelző is, ilyenkor teljesen ki van kapcsolva a rendszer.

kikapcsolni úgy tudod még, hogy kiveszed a bisztijét.
ASC-nél csak a kipörgő kerekekt figyeli, és azokat fékezi.
DSC-nél a kipörgő kereken kívül, figyeli a kormányelfordulás szögét, a motorerőt/fordulatot, talám még az oldalirányú elmozdulást is (csúszás) és mind a négy kereket egyenként tudja fékezgetni.