BMWfanatics.hu

hát figyelj nem mondtam, hogy nem az a baj... valszeg a relé érintkezõi nem adnak át elég áramot, és ezért nem megy végig a mozgás... de most hírtelen jó lett megint...
nem tudom te hogy szedted szét a relét, de én nem vágom le selejtvágóval a tetejét csak hogy tisztítsam meg, inkább veszek új relét...
amúgy tutti a kártya szélén lévõ kettõ relé felelõs az ajtókért, mert ami képen neked négy siemens van nekem abból csak kettõ van, és ugye kettõ elektromos ablakom van, neked ebbõl kifolyólag 4.... mert 4 elektromos ablakod van... szal nem tudom mit mértél... meg majd egy fél év múlva kíváncsi leszek rá, mert nekem is kb 1-2hétig ilyen utána fél évig semmi baja... lehet neked is egy két hónap múlva megint elõjön

igen láttam valamit, ment bele vastagabb csõ is, gondoltam az a hõcserélõ, de akkor rossz helyre fújtam a nagy részét mert nem oda irányítottam a csövet... bár az elõzõnál szembõl a középsõ rostélyon jól bedugtam a csövet szal lehet ment oda is rá... mindegy majd legközelebbb

amúgy eleve a tûzfalon lévõ vackot se tudtam levenni, hát még a venti burkolatot

de nem értem... Te azt írod venti burkolata... másik azt írja ki kell venni a ventit, mert arra nem lehet fújni... Te azt mondod arra fújjam... mindegy mert több vackot nem veszek, de eligazidni nem tudok már a dolgon...

egyet tudok ahol szívja be a levegõt oda fújtam be, a bal oldalon az ablaktörlõ dolgai is ott vannak... a befújt hab lecsepegett a földre a 15 perc alatt, ahova le kell neki, és ahova más mondta, hogy a hõcserélõ van... majd üresen klíma nélkül járattam a ventit... enyni

csak a motortól egyszerûen nem lehet dolgozni, meg hozzáférni... mindegy egy darabig úgysem tisztítom, annyira nem használom a klímát, csak ugye az elõzõ tulajnál nem tudom mennyire volt tisztogatva, és ezért szántam rá magam... nekem még mûködik a venti az a lényeg

hát én nem tudom hogy vetted ki azt a takaró lemezt meg a ventillátort... én ki akartam de letettem róla... csak úgy simán belenyomtam, nem lett baja semminek... remélem ki is végezte a gombákat meg egyéb esetleges ott lévõ dolgokat

akkor jó hogy nem vettem olyat... pedig gondolkoztam rajta, márcsak azé, hogy akkor minden járatot átjár, és maga a levegõ fertõtlenít...

szerintem az ami ilyen párát csinál, és azt keringeti belsõlevegõ keringetõbe talán az ér valamit, de szerintem ott az üléskárpit magába veszi az anyagot, ami szerintem nem szerencsés... én amikor befújtam a habot, és hagytam állni, majd légkondit beindítottam, akkor a kocsi alatt lett egy folt vizes tisztítószeres folt, szal lehet ért valamit, de mégegyel megpróbálom... pedig én a klíma kikapcsolása után járatom szárazon vagy 5-10 percig a ventiket, hogy utána indításnál ne legyen olyan állott szag bent

ma kin álltam a napon dög melegben, és nyitotta az ajtókat... furcsa

nem a szûrõt fújtam be, azt kivettem elõtte... hanem arról az oldalról... a kilépõ nyillásokon azé fújtam be, hogy fertõtlenítsen ott is...

a kesztyûtartó alatt van belépõ nyílás, vagyis kilépõ...az az utas lábfûtése, szellõztetése...

az a baj hogy a ráragasztott használatin hülyén van megfogalmazva...

kérdés:

ki milyen módszerrel tisztítja a klímát? melyik lehet a legjobb megoldás?


én vettem egy hónapja, ilyen habot (Motip), a pollenszûrõ felõl befújtam, majd egy két kilépõnyilláson is... elvileg így kellett sõt mindbe kellett volna, de hát azé a kárpitot nem kenem össze vele... nem tudom menynire volt hatásos, vettem mégegyet, hogy biztosra menjek... nem tudom ez mennyire jó megoldás, de várom kinek milyen ötlete van...
legalábbis remélem a pollenszûrõ felül ha befújom, akkor az rámegy arra a radiátorra vagy mi a fenére, mert elvileg azon telepednek meg ezek a dolgok amik veszélyesek

szerintem nem ezekkel a relékkel van a baj... ezek az elektromos ablak reléi, az ajtókat szerintem csak kettõ mûködteti a két legszélsõ... mivel nekem csak elektromos ablakom van, ezért ebbõl a siemensbõl is kettõ van, nem úgy mint a korábbi képen amin 4 db van... gondolom a négy ablak miatt

amúgy 4-5ezer Ft egy ilyen relé

akkor figyelj... nálam tavaly õsszel kezdõdött... azt hittem a hideg miatt, ere most nyáron megint elkezdte... az a fura, hogy hallani, hogy az ajtóban megmoccan valami, tehát a relé szerintem is mûködik, viszont azok a vacok pöcökök nem jönnek fel... én korábban valami mechanikai akadásra gondoltam... ha beindul a kocsi, egy kis idõ után a belsõ zárral nyitható zárható... lehet a kárpitot leszedem

szóval nincs senki aki tudja a relék típusát?

nekem csodálkoztak a nagykerbe, hogy ATE olajat rendeltem.... mondta a szerelõ minek ilyen drága, mikor a 3-ad árú is ugyanolyan jó...
a válasz: ATE tárcsa és betét, gyárilag ATE fékrendszer, akkor gondolod valami gagyit teszek bele? lekakilom az árát, de inkább legyek egységes... ez kb olyan, mint amit az egyik T&S-ben láttam... E46 Merci hátsó lámpával hülyeség

díjmentes megnézés? az kb. annyit jelent, hogy ráfogják, hogy a csapágy, úgyis ott csináltatod meg, aztán majd akkor fiteted azt a díjmentes dolgot is+hogy megfogtad a kilincset,stb... nem azt mondom, hogy nem az a baja... de ha valamit gíjmentesen néznek meg, az gyanús vagy lehúzás lesz belõle

Vangelis írta: Ma voltam bent BMw szerivzben és megnézték díjmentesen a gépet

bal hátsó csapágy.


Még mindig jobb mint difi vagy féltengely

nah szóval én most szétszedtem... akksi levétel egyenlõ azzal, hogy óra törlõdik, napi számláló, átlagfogyasztás, átlag sebesség törlõdik törlõdik... meg az amit még nem vettem észre... rádió beállítás marad...

szóval kivettem azt az elektronikát, de nekem nem úgy vannak rajta a relék... nekem kettõ van egymás alatt, gondolom azért nem négy, mert csak 2 elektromos ablakom van... viszont ami az ajtókért felelõs, az szerintem a szélén lévõ két darab relé (jobb oldalon), ami mellett hûtõborda van vagy mi fene

nem csináltam vele semmit, nem tudom hogy szétvenni a reléket, nem is akarom bántani, visszatettem egyenlõre nem mûködik ugyanúgy...hátha majd gondol egyet és jó lesz...

sajnos figyelmetlen voltam, kicsit kapkodtam, és nem írtam le a relék adatait, ha valaki tudná esetleg, hogy ne kelljen megint szétszednem... én inkább lerendelem a két relét

ez nem az én panelem: