BMWfanatics.hu

közben találtam egy másik oldlat, ott egy hathengeresen mutatja, és több képpel és hasonló csatlakozókkal, stb, megyek megpróbálom

Robin68 írta: Ha nagyon nem boldogulsz az angollal akkor próbáld meg itt lefordítani: http://www.webforditas.hu/ . Nem a legtökéletesebb de sokat segít ha nagyon el vagy akadva.
A gyertyával kapcsolatban pedig ha jól tudom akkor a BMW-nél eleve szorul a menet és ha sikerül kivenni, a betekerésnél nagyon kell vigyázni nehogy megszakítsd, mert esetleg nem érzed annyira hogy hol a végpont. Én is meg akartam próbálni de inkább szerelõre bíztam.

Üdv: Rob

amúgy 68ezer km van benne még lehet nem is fontos a csere, de jobb szeretem ha kivan, sé tudom mi megy bele

köszi nagyon jó a link, csak pont a lényeget nem mutatja hogy jön ki...leírja, de nem teljesen értem, nem vagyok nagy angolos...

ezt kellene lefordítani:

"3) Next put you finger back into the clip (#2) on the and pull it up to raise the Ignition Coil (#1). I was able to pull 2 of them up rather easy, but 2 were a little stiff. Rotate it left and right if it is stiff and it will loosen up then pull the Ignition Coil (rubber cord thing which is about 7 inches long and is attached to the spark plug #3) out of the hole."

valami olyasmi lehet hogy a lyukba bele kell nyúlni és felfelé húzni... de nekem úgy nem jön...vagy rosszul értelmezem?

Iceman írta: Lehet hogy ez segít.

http://www.impee.co.uk/sparkplug_change.htm

igen azzal, azt hittuk biztos a meleg motor miatt nem jön ki, most próbáltam hidegen, de így se birom.... szal az 1-es számú dologgal van baj

Tano írta: A benzinesben nem vagyok otthon, de nem teljesen tiszta, hogy most mi nem jön le? A gyartyát egyértemû, hogy csavarni kell.
Az aábbi kép alapján mivel van a gond?

http://www.realoem.com/bmw/sho...;amp;fg=05

Az 1-esse?

sajna nekem nem ilyen... nekem nem igazi BMW-m van, csak 4 hengeres... ez eccerû lenne, nekem bonyolultabb, lehet ki kellene húzni de nem jön

Tano írta: Talán ez segít:

http://e46fanatics.com/howto/h...owto_id=44

Nem ír semmi extrát.
Sok sikert!
Üdv!

nem láttam ilyen topic-ot, azé nyitottam...


szóval ez lenen a problémám, hogy N42B18A motorkódú a motorom, az autóban... és a szerelõ sem tudja, hogy jön ki a pipa, a trafóval együtt... valami spéci kulcs kell hozzá vagy fogó? valami help kellene, mert a szakszervízes munka 4-5-ször annyi lenne és több lenne mint maga a gyertya

igen nekem is így írja ki... én pont 57 litert tanoltam, de még volt a tankba kb olyan 4-5 liter, de a titkos menü 57-et írt

Tano írta: A múltkor teljesen teletankoltam, és megnéztem a rejtett menüben, hogy mennyit mutat a digitális mérõ. (6. menüpont)
A bal oldali 24 litert, a jobb oldali 33 litert. És az összesben 57 litert. Ez eléggé messze van a 63 litertõl, nem? Pedig már látszott a nafta a töltõnyílásban.
A mûszerfal mutatója teljesen teli mutatta.

nekem volt hasonló probléma... hallottam a hangot, de nem jöttek fel az ajtó gombok, és ki sem nyíltak... olyín is volt, hogy simán a kulccsal akartam nyitni és csak a vezetõ oldalit nyitotta, a többit nem... majd beszálva próbáltam a belsõ zárral lezárta de nem nyitotta ki... én sem tudom mi lehet, de egy idõben majd megbolondított, mostanában nincs vele gond